GM越野旅行mpv車排行榜

1. 7座商務車排行榜前十名是哪些

1，普拉多：中大型SUV，油耗11L/100km，排量3.5L，質保是3年或10萬公里，變速箱是自動。

2，漢蘭達：中型SUV，油耗8.2到8.9L/100km，排量2.0T，質保是3年或10萬公里，變速箱是自動。

3，長安歐尚X7：緊湊型SUV，排量1.5T，質保暫無，變速箱是手動/雙離合。

4，RAV4榮放：緊湊型SUV，油耗5.8到6.4L/100km，排量2.0L，質保是3年或10萬公里，變速箱是無級。

5，雷克薩斯RX：中大型SUV，油耗6.7到9L/100km，排量2.0T/3.5L，質保是4年或10萬公里，變速箱是自動/無級。

(1)GM越野旅行mpv車排行榜擴展閱讀：

7座MPV，差不多是中國市場上最標準的MPV，採用2+2+3的布局方式，這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便，同時強調第二排空間，尊崇第二排。

而唯雅諾與威霆則打破了這種規范，賓士商務車採用的標准座椅滑軌系統，熟練後可以1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝，讓座椅的選擇不再是難題。

2. 2019年汽車銷量排行榜年終總榜單，轎車+SUV+MPV銷量排行完整版

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 2019年賣得最好的10款MPV，除了無敵的五菱宏光，還有兩款日系車

在前兩篇銷量盤點內容里，我們先後對2019年度的SUV和轎車細分市場進行了分析和辣評，今天我們主要對另一大細分市場MPV市場進行整理和分析。根據中國乘聯會發布的最新銷量數據顯示，2019年1-12月，全國MPV車型累計批發銷量為136.66萬輛，同比下降19.9%。整個廣義乘用車市場，2019年銷量達到了2,147.6萬輛，跌幅達到了9.3%。2019年MPV細分市場銷量排行榜上，我們看到了多數車型也都呈現除了同比下滑的趨勢，同比有增幅的除了別克GL8、風行菱智、奧德賽等車型外，其他都是一些新車型。

艾力紳在收官之戰中，迎來一個小爆發，其12月銷量達到4191輛，2019年全年累計銷量超過3萬輛，達到31630輛。作為一款日系豪華MPV的代表車型，艾力紳全新車型的到來，可以說在產品力上提升了一個檔次，在配置方面也有大幅提升，比如它的魔術門等等，在同級別中是沒有出現的。但很多人一入手艾力紳時，就會想到和別克GL8以及自家的奧德賽對比，在豪華感上，很多人還是認為別克GL8更強，而在性價比方面，又干不過奧德賽。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. MPV口碑排行榜前十名有哪些車哪款值得購買

MPV車型口碑排行前十的分別是：野馬EC30，雷諾Espace，上汽大通，道達V8，斯派卡，幻速H5，睿行S5OT，別克GL6，福美來F7，金杯F550。其中野馬和雷諾值得購買。

野馬EC30，車內空間大，內飾好，底盤高，動力足。不過沒有一鍵升車窗的功能。

雷諾Espace，操作性能好，動力足，方向盤手感好。不過天窗不大。

福美來F7，車的顏值高，價格實惠，內飾精緻。不過它的剎車有點軟。

金杯F550，是款性比價比較高的車，空間寬敞舒適。不過它的減震效果不是特別好。

5. 國產mpv排行榜前十名

1、五菱宏光PLUS：

作為國產MPV「神車」，五菱宏光PLUS延續了經典的家族式設計語言，整車外觀看上去十分大氣。五菱宏光PLUS擁有1.5L/1.5T兩種動力選擇，匹配6擋手動變速箱。用戶同樣可以針對自己的用車場景，來選擇合適的動力系統。

2、傳祺GS8：

傳祺GS8的設計非常符合國人對「大」車的想像。2.0T發動機最大可輸出252馬力，完全可以媲美一些性能強悍的合資車，而在傳統系統方面也是搭載了來自愛信的6AT。不過GS8的7座版第三排空間表現一般。

3、歐尚科尚：

科尚搭載了1.5T發動機，最大功率115kW，最大扭矩225Nm，傳動系統目前僅提供了6速手動變速箱。配置方面，科尚標配了ESP車身穩定系統、自動駐車等，除了最低配以外，其他幾款車型都配備了倒車影像、無匙進入、一鍵啟動、10英寸中控屏等。

4、榮威iMAX8：

iMAX8全系車型的前後排均配備雙層隔音玻璃，以及米其林浩悅輪胎。榮威iMAX8全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率234馬力，最大扭矩360牛米，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

5、長安歐尚A800：

作為長安一款入門級的MPV，新車採用家族設計，翼展格柵設計簡潔而大氣。動力方面提供1.5T發動機多種動力組合，其中1.5T發動機，最大功率115kW，最大扭矩210牛米。

6、東風風行M6：

風行M6採用新一代韻動流線型造型，貫通式黑色鋼琴烤漆前進氣格柵，鳳眼式大燈和絲帶式尾燈吸引目光。1.8自然吸氣發動機搭配5擋手動變速箱，最大馬力133馬力，扭矩182μm，可以為車主提供不錯的駕控體驗。

7、宋MAX：

高顏值是宋MAX一大特點，大面積的進氣格柵結合凌厲的大燈顯得精氣十足，懸浮式車頂配上流暢的車身線條使得整車外觀極富運動感。搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配6速濕式雙離合變速箱，最大馬力154馬力。

8、GM6：

外觀方面，整體設計中庸厚實，前臉採用採用凌雲翼式設計語言。中控部分採用一體式設計，12.3英寸的全液晶儀表盤跟中控液晶屏緊緊相連。動力方面搭載了傳祺全新1.5T發動機，其最大功率為126kW。

9、寶駿730：

寶駿730是一款宜「商」宜家的MPV，這里的「商」需要打一個雙引號，因為並不是西裝打肽口舌之爭的商，而是背心汗巾扛著貨物的商。寶駿730的外形比較百搭，不用擔心自己像一個貨車司機。配置還算豐富，倒車影像、定速巡航。

10、嘉際：

吉利嘉際這一款車主打的是家用MPV，它的價格非常親民，配置水平也不低，諸如多媒體觸控屏、倒車影像、倒車雷達等功能都有配備。此外，嘉際的座椅舒適性也特別好，吉利專門對嘉際的座椅進行了研發，以達到更加好的乘坐享受。

6. 商務車排行榜前十名是哪些

商務車排行榜前十名：豐田埃爾法、賓士威霆、別克GL8、雷克薩斯LM、賓士V級、傳祺GM8、本田艾力紳、大眾邁特威、大眾威然、上汽大通MAXUSG20。

1、豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個內地市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

2、威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

3、別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

4、埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

5、賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

6、GM8肯定是挑不贏GL8的，畢竟前者有著深厚的口碑積累，但GM8已經是做得足夠優秀了，至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。

7、艾力紳相比起奧德賽來說居家的氣息比較弱，商務感較強，而且這款MPV空間好、舒適性好、動力好還省油、開起來不會累贅。與其他MPV相比，艾力紳從地面上到車內的這個高度差小，對於女性客戶來說非常友好。車內中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動，方便商務交流。

(6)GM越野旅行mpv車排行榜擴展閱讀

1、威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

2、賓士V級還有足夠長的車身，車內空間自然非常好，在第三排啟用的情況下依然有非常大的後備箱空間，再加上電動尾門、可獨立開啟尾門玻璃，一切都非常方便好用。

3、艾力紳的後懸架採用的是扭力梁非獨立懸架，國內的消費者似乎都很介意扭力梁。因為艾力紳不像其他MPV一樣將底盤做得很厚，所以隔音不太好。

7. 前十名國產MPV有哪些推薦排行榜是什麼

2019國產MPV前十名排行榜如下：五菱宏光、寶駿730、寶駿360、別克GL8、比亞迪宋MAX、東風風行菱智、別克GL6、東風風光風光330、江淮瑞風M3 、本田奧德賽。銷量最好的是五菱宏光，在日常生活中，五菱宏光真的是一種罪常見的車型，其本身也具有很多的優點，所以受到了很多人的青睞，位居國產MPV排行榜第一名。

當然，不光是這兩種車型，位於排行榜上前十名的這幾輛車型受到這么多人的喜愛，肯定每一種都有其獨特的特點和優勢。在選擇車型的時候要認真了解每種車型的優點和缺點，結合自己的喜歡和偏好，選擇適合自己的車型，才能給自己帶來最舒適的駕駛體驗。

8. mpv商務車排行榜排名第一的是哪款

我剛剛在汽車網上查了一下mpv商務車排行榜

9. MPV熱銷排行榜

今年最暢銷的兩款車型是豐田HiLux和福特Ranger--這兩款輕型商用車......或澳大利亞白話中的'utes'。

全年的VFACTS銷售數據直到1月的第一周才能獲得，但是2018年前兩個位置的提貨車型系列都無法取代。

從2018年的十大賣家名單中可以清楚地看出，某些車型的普及程度如何。三輛輕型商用車為1噸級，四輛為小型車，三輛為中型SUV。

1. 盡管聲譽很高，但豐田HiLux並沒有成為澳大利亞最受歡迎的車型，而不會引起爭議。

但買家似乎並未受到干擾，而且在市場萎縮的情況下，HiLux今年的銷量已經超過了2017年，銷量比2017年同期增加了近5300輛。

憑借一個月的銷售額，HiLux 4x2和4x4已經找到47,834個家庭，幾乎肯定會在年底前突破5萬個單位。

2. 雖然目前的福特Ranger自2011年以來一直存在，但它在年內成功刷新，現在推出了令人印象深刻的新款'Panther'2.0升雙渦輪增壓柴油機。

同樣的157kW / 500Nm雙渦輪增壓發動機也為邪惡的新Ranger Raptor提供動力，其中1000多輛在8月到12月之間交付，售價為75,000美元。

截至11月底，游俠已經注冊了38,779個注冊（4x2和4x4合計）。12月份的另外3000次銷售（加上其餘的）將使得Ranger的2018年總銷量超過40,000輛。

3.

田已經再次破產，進入前10名，只有三個品牌中的一個能夠這樣做。

卡羅拉過去一直是澳大利亞最受歡迎的車型，但即使是2018年的新款車型也無法吸引其傳統車型，HiLux或福特肆虐的Ranger。

豐田的小型車11月底的銷量達到了33,009輛，12月銷量增加可能使全年的銷量超過35,000輛。

4.

與卡羅拉一樣，馬自達3以前一直是澳大利亞市場上最受歡迎的車型 - 從2011年開始連續兩年。一款新車型即將推出，並將在2019秋季開始。

與此同時，目前的車型繼續為馬自達提供良好的數據，截至11月底達到28,780輛的銷量，12月肯定會讓這輛小型車今年超過3萬輛。

5.

今年一款熱門車型i20 N已經售罄，但是現代i30已經穩步上揚，在三輛小型車中占據第三，第四和第五位打折。

i30定期贏得今年的比較，主要是因為它具有良好的價值，可敬的保修和吸引人的動態。購買公眾也採取了這種做法，在2018年的前11個月在澳大利亞購買了26,416個樣品。

10. 7座商務車排行榜前十名

豐田埃爾法，賓士威霆，別克GL8，雷克薩斯LM，賓士V級，傳祺GM8，本田艾力紳，大眾邁特威，大眾威然，上汽大通MAXUS G20。
【拓展資料】
一、MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，可以坐7-8人。從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。
二、智研數據研究中心，隨著家庭結構的變化以及油價的提升，MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多，必將大大加速MPV進入家庭用車市場，家庭購車成為MPV市場的購車新焦點。
三、MPV同小型麵包車存在明顯的區別。麵包車是單廂式結構，即乘客空間和發動機共同在一個框架結構內，發動機被安放在駕駛員座位的後下方。採用這種布局，車體結構簡單，但是整車高度相對增加，同時車內空間增加，發動機噪音相對較大。並且由於前排座椅處在全車的最前面，在發生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小，所以安全系數較低。
四、現在的MPV首先是要具備兩廂式結構，布局以轎車結構為基礎，一般直接採用轎車的底盤、發動機，因而具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由於車身最前方是發動機艙，可以有效地緩沖來自正前方的撞擊，保護前排乘員的安全。許多MPV都是在轎車平台上生產出來的，福田蒙派克採用的就是源自賓士唯雅諾第三代MPV底盤技術，此外像風行菱智的原型車則為三菱太空艙，它的車型設計更加成熟可靠。
五、MPV擁有一個完整寬大乘員空間，這使它在內部結構上具有很大的靈活性，這也是MPV最具吸引力的地方。車廂內可以布置下7-8個人的座位，還有一定的行李空間；座椅布置靈活，可全部折疊或放倒，有些還可以前後左右移動甚至旋轉。
六、放倒第三排座椅，就像是一輛具有超大行李空間的卧車；右邊三張座椅同時放倒，就擁有一個超長載貨空間；第二排座椅向後轉180°，可以和第三排面對面相坐交談，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，辦公娛樂，隨便你怎樣安排，在這方面做得比較好的就是福田的蒙派克，空間比同類車型足足大出1.3m³。