大從越野七座

1. 大從途銳有七座嗎

大眾途銳全系車型都是5座的，沒有七座車型。
途銳（Touareg）是德國大眾所產SUV，它集越野、豪華和運動的超群表現於一身，途銳全新的設計理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體。

2. 七座的SUV越野車有哪些

標准七人座的SUV都是
所謂SUV，是英文 sports utility vehicles 的縮寫，意思是「運動型多功能車」。SUV4輪驅動，一般前懸掛是轎車型的獨立懸架，後懸掛是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能；帶有mpv式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，行駛范圍廣。近幾年，suv向舒適化發展，一些車輛具有豪華轎車的功能。
7坐的SUV就是標准七人座的SUV。
7座的SUV車型是各方面的設計都以大及寬敞為主要訴求，其他諸如經濟性、成本甚至造型等因素都可以為此作出犧牲。但實際上汽車是一種綜合產品，所以SUV不但在尺寸上傲視群雄，在各方面性能與配置上也成為表率。

3. 真正的大7座SUV，新款GMC Yukon越野版，配颶風轉彎！

提及百萬級的SUV，通常大家想到的往往都是保時捷卡宴、路虎攬勝、寶馬X5等車型，然而它們在國內大街上的能見度實在太高了，或許對於那些追求個性的消費者來說並不是好事。今天，編輯就帶大家一起來看一台與眾不同的百萬級全尺寸SUV，雖然它在國內並不多見，但卻是美國電影中的常客，它就是新款GMC-YUKON。作為全新換代車型，新車在外觀設計上更加符合當下的審美潮流，並提供了性能更加強悍AT4越野版車型。那麼，這款GMCYukonAT4越野版有哪些亮點呢？今天就來跟您好好聊聊。

最後動力部分，新款GMCYukonAT4越野版提供了三種動力系統，分別為6.2LV8汽油發動機、5.3LV8汽油發動機以及3.0TL6柴油發動機，傳動系統匹配10AT變速箱，可選裝四驅系統。其中，6.2升V8發動機的最大功率為426馬力，峰值扭矩為624牛米。值得一提的是，新款GMCYukonAT4越野版還配備了「颶風轉彎」功能，所謂「颶風轉彎」，就是車輛的左側車輪與右側車輪以相反的方向旋轉，從而使它能夠像坦克一樣，進行原地掉頭，這在狹窄的路段還是可以起到節省時間的作用，尤其是在危急的情況下。

總的來說，新款GMCYukonAT4越野版絕不是一款低調的車，龐大的車身在路上一直是眾人的焦點。雖然「美式豪華」讓它看起來顯得不夠精緻，但車內的舒適性還是無可挑剔的。充足的動力儲備讓它能從容面對各種路況，當然油耗也比較高，不過對於能買起它的消費者來說，這些似乎都不是問題。對此您有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 五款7座大空間SUV詳細解讀，看看哪款最適合你

有人說如何從市場上一眾車型中選出那輛適合自己的車是一門工夫，不了解點汽車知識還真有些為難。這話確實有道理，但也多少帶了點誇張成分。總之選車這事吧，說復雜也復雜，但想簡單也不是不行。

比如在買車之前你沒必要「海選」，僅僅通過預算一項就能把選擇范圍大大縮小。接下來要考慮的就是車型，是轎車還是SUV或者MPV。最後確定這款車你最看重的是駕駛感受，還是乘坐空間。

其實嚴格按照廠家指導價來劃分，在國內30萬以內是買不到任何豪華品牌的7座SUV車型的。離30萬最近的車型，是賓士的2020款GLB時尚型，售價為30.28萬，多貴了2800塊。但是考慮到目前的市場優惠，我們把此車放在這里又沒有任何的不妥。如今，我們確實能以30萬不到的價格，就買到一輛賓士的7座SUV。必需承認這還是一件很讓人激動的事情。但正因為價格便宜，所以這款車型除了品牌夠硬之外，無論發動機的動力還是整車配置都非常「節省」，所以購買之前一定要清楚自己要的是什麼。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 越野7座與mpv七座哪個好

那得看您的主要用途了，如果您主要用途為城市代步或是商用，那MPV肯定更為合適，它的空間要比7座SUV更大，而且價格也相對便宜。如果您喜歡沒事兒攜家人長途自駕游的話，那就可以選擇越野性能很強的7座SUV，不僅可以應付各種道路，逼格也要比MPV更高一些。

6. 一家人去越野就選它，大7座+V6大自吸+分時四驅，43.58萬起

在萬千車型中，除了優雅迷人、性能強勁的超級跑車外，外觀粗獷、通過性良好的越野車也能引起不少玩家們的共鳴。要說起越野，那自然是少不了賓士G、悍馬H2、大攬勝、陸地巡洋艦、普拉多，尤其是後兩者，憑借著豐田車一貫的皮實耐用性，強大的通過性以及超高的保值率，一度被推向了越野「神壇」。尤其是豐田普拉多，據悉它也將帶來國六版本的車型，新車或許將繼續搭載3.5L V6自吸發動機和2.8L發動機，最適合一家人出門旅行。一家人去越野就選它，大7座+V6大自吸+分時四驅，43.58萬起
豐田，它在全球汽車市場有著很高的知名度，尤其是在越野車領域，豐田Fortuner、豐田4Runner、普拉多、陸地巡洋艦、紅杉、雷克薩斯LX570都有著很高的知名度。尤其是普拉多，被很多越野玩家們所喜愛。這車有7座布局，3.5L V6自吸發動機和分時四驅。越野選擇它，靠譜！大7座+V6大自吸+分時四驅，43.58萬起
顏值方面，粗壯的五個直瀑式格柵極具霸氣感；外凸式的前大燈融入鹵素光源，只有中高配車型才有LED光源，引擎蓋上隆起的「筋線」都去凸顯出整車的硬漢氣息。方正的車身成熟穩重，大量平直的線條也極具力量感；18英寸的輪圈搭配著265mm的寬胎，將空載離地間隙抬高至215mm。車尾加入了大家喜愛的「大書包」（後掛式全尺寸備胎），直立式的LED尾燈也極具辨識度
尺寸方面，普拉多的長寬高分別為5010*1885*1890毫米，軸距2790毫米，車內採用2-3-2的7座布局前兩排空間寬敞，最後一排應急用還可以，行李箱容積巨大，這一點兒還是很令人滿意的，後兩排座椅放倒後完全可以當成一張雙人床
內飾採用了大面積真皮材質、糖塑工藝面料的交替鋪陳，T字形的中控台中規中矩，4.2英寸的行車電腦顯示屏搭配著雙圓形指針儀表，內嵌式的8英寸中控屏，將機械感的靈魂與科技感完美的融合在了一起。標配的真皮座椅帶有座椅加熱/通風、多向電動調節和腰部支撐，不愧是移動的「大沙發」。真皮包裹的四幅式方向盤加入了換擋撥片，再加上眾多高科技輔助功能，讓駕駛更加容易。配置上，無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、胎壓監測、JBL音響系統、14個喇叭、外後視鏡加熱、自動空調
動力方面，普拉多搭載了3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率280匹馬力，峰值扭矩365牛米；還將推出了2.8L L4自吸發動機（符合國六標准）。傳動匹配了6AT變速箱。並採用非承載式車身結構，懸架採用雙橫臂式獨立懸架、四連桿式非獨立懸架的組合，並配備了上坡輔助、陡坡緩降，中高配車型還配有軟硬高低懸架、空氣懸架
點評：全新普拉多新增了不少高科技配置，外觀依舊十分霸道。內飾也加入了不少舒適性配置和安全性配置。動力上，3.5L+6AT的動力組合，我們的已經太熟悉了。2.8L國六+6AT的動力還是特別令人期待的。3.5L車型價格為43.58萬起，而2.8L車型的價格也會進一步降低
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 大7座SUV裡面，哪款車比較值得推薦

合資品牌城市SUV中，這個價位主要推薦豐田漢蘭達、福特銳界、斯柯達柯迪亞克和現代勝達,這四款中型SUV，還有日產奇駿7座版和標致5008 7座版也可以考慮。自主品牌主要推薦兩款中大型硬派越野車，哈弗H9和榮威RX8，賬面實力都沒的說，性價比和綜合產品力都比較出色，越野性能上佳，家用和越野兩相宜。關鍵還是要看個人喜好和預算。

8. 大7座的SUV能越野嗎

要看你的車型決定，如果是一般城市SUV，最好是不要去越野，城裡開開就好。如果你是考慮的硬派SUV，那7座也一樣能越野。我上周就開著自家的馭勝，帶著家裡人去了一趟武功山，我的車一樣是7座。

9. 大7座越野車越來越少豐田普拉多全系停產，這3款SUV將迎來春天

「霸道」豐田普拉多是最具標志性的豐田車型之一，也是最具實力的越野車之一，更是「開不壞的豐田」的代表車型之一，目前普拉多的國產版本僅有一款3.5升V6自然吸氣發動機，但是2020年6月國產普拉多將徹底停產。這是一個令人震驚的消息，一款經典車型徹底結束國產化，令很多人接受不了，是什麼原因讓一汽豐田做出這樣的決定？

我們不否認硬派越野車的魅力，但是從汽車行業的變革與發展來看，純粹的硬派越野車已經變得越來越小眾，隨著科技的進步，精心打造的承載式車身和獨立懸架已能完成絕大多數的越野，並且公路行駛的質感、穩定性、經濟性更加優秀，送走了國產版的普拉多，我們期待豐田拿出一款全新的更適合國內情況的越野車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 大家買越野車一般考慮五座還是七座的

其實，買SUV選五座好還是七座好，根本就沒有標准答案，也沒人能給出標准答案。如果誰說他有標答，此人「非蠢即壞」，別信。有句話叫「適合的才是好的」，選哪個之前先分析一下自己的需求。

不是有七個人就一定要買七座，別忽略了「使用率」

那些4S店賣車的哥們兒常問顧客一句話「您家裡幾口人」，你說「七個」，他馬上會不假思索地告訴你：您必須得來一台七座車，才能滿足全家人出行需要。這邏輯看似沒毛病，但是別忘了七個人同時在車上的「使用率」情況。舉個例子，如果你用車時間的50%都要同時坐六、七個人，那七座車你是真需要。但如果「使用率」只有30%、20%甚至更低，那麼買七座車真是浪費，第三排長期閑置，白白耗著油。

所以，為了滿足為數不多的七座用車需求，與其買台七座車，倒不如在需要時，臨時租一台七座車，或者開兩台五座車，綜合成本還更低。

有人總覺得「多比少好」，畢竟七座比五座多兩個位子。但是當你去實際體驗後，你會發現，五座有五座的好處，因為不要考慮把空間挪一部分給第三排，所以第二排的座椅空間很寬大，坐起來更舒服。這也就是「大五座SUV」仍然很受歡迎的原因。

另外，再強調一下相關法規。五座SUV能享受「6年內免檢政策」，七座車目前尚不屬於免檢車型範疇，每兩年要上線檢測，五座車只用交資料，不用上線。

好吧，弄清楚了自己的用車需求，可以來看看具體車型了。你也許要說，這有什麼好推薦的，「大七座」就買途昂，「大五座」就買冠道。如果不考慮錢，您說的完全沒毛病。但是錢不是天上掉下來的，我們還是把錢用在刀刃上，看看有哪些比較實惠且夠用的車型吧。其中，七座SUV和五座SUV各推薦兩款。

推薦1：雪佛蘭 探界者

價格區間：17.49-25.09萬元

推薦度：★★★★☆

推薦理由：

早在上市之前，有傳言說探界者會出七座版，但最終還是堅持五座設計。雖然把七座剛需用戶拒之車門外，但是讓更多五座用戶可以坐得更舒服。目前，在售的是2018款探界者，共9款車型，售價區間17.49-25.09萬元。跟之前的2017款相比，外觀與內飾保持一致，配置有所升級。對於想買一台合資品牌的「大五座SUV」的用戶，探界者是個比較務實的選擇。