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斯巴魯越野性能評測視頻

發布時間: 2022-04-11 13:02:45

❶ 現代途勝與斯巴魯的越野性能測試

我相信斯巴魯會獲勝的

❷ 斯巴魯森林人的越野性能怎麼樣

斯巴魯森林人是承載底盤的城市型SUV,雖然該車型全時四驅,越野性能好於大多數城市型SUV,不過與真正非承載底盤的越野SUV越野性能還是無法相比。

❸ 斯巴魯森林人越野性能究竟如何

斯巴魯森林人和全系斯巴魯一樣,擁有全時四驅、水平對置發動機。但是這套系統是為了提高公路穩定性而設計的,對於提升越野性能幫助不大。
首先斯巴魯森林人是一台城市SUV,對於越野他僅僅是提供了一套全時四驅。沒有前後差速鎖,所以在需要極端脫困能力的情況下是無法通過的。同時斯巴魯森林人的懸掛篇軟,在提高舒適性的同時也降低了越野性能。第三,森林人的4檔手自一體變速箱損耗了太多的扭矩,表現不佳。如果可以盡量選擇5檔手動變速箱。
但是從森林人的市場定位來看,他主要面對的是RAV4,CRV,指南者等緊湊型城市SUV。對於這些SUV的適時四驅結構,斯巴魯森林人還是非常有優勢的,至少他永遠是四驅。如果非要用他來跑越野,那麼應付非鋪裝路面,偶爾上個草原還是可以的。只是速度要慢,否則偏軟的懸掛會掛底。

❹ 斯巴魯森林人全時四驅比CRV更能越野,但開起來咋樣

開起來就是兼顧舒適性和越野能力的動力

2022款斯巴魯搭載2.5升水平對置發動機,最大輸出182馬力,匹配CVT變速箱和四驅系統。此外,2022款斯巴魯Forever還在動力硬體上增加了壓力感測器,可以實現43,336,011的傳動比,從而帶來更強的低扭矩性能。

說到這里,外媒對2022款斯巴魯Forester的評價是:新款斯巴魯Forester是喜歡戶外冒險的用戶的消費選擇。無論是駕駛體驗、配置表現,還是造型設計,都比上一代更勝一籌。雖然不符合城市舒適而非步行的舒適性,但確實是一款可以帶你翻山越嶺的SUV。

回到國內消費市場,雖然斯巴魯洋人的產品調性也不符合一款城市SUV車型的主流消費需求。

但隨著消費層次的多元化升級,斯巴魯森林人面對同價位選擇當中卻是消費用戶對於一台戶外SUV車型值得推薦的選擇!

❺ 新款斯巴魯森林人的越野性能如何

這款車首先不是越野車,承載式車身的SUV的綜合用途是第一位,但這款車確實配備了不少越野車才有的功能,比如ATV,車輛進行轉彎時,它會讓彎角內側的車輪進行制動,外側車輪扭矩加大,這樣車子就有了支點,有了動力。轉彎時更加靈巧,掉頭時更加順暢,沒有了大部分SUV的高車身帶來的轉彎側傾,如果是在山上,連續的入彎、出彎,這個功能將大大提升安全和行車穩定性。回到性能上,混動版的性能更加強悍,2.0L水平對置發動機,加上摺合63NM扭矩的9600W電動機,兩個動力同時襲來,相信半坡起步的你會被它的性能感染到,同時也能想像,在它的避震優秀的調教下,動力加上功能,面對各種路面還是沒啥問題的,當然,前提是有路,而不是像非承載式車身專業越野車那樣去沒路的地方開。總而言之,不是專業越野車,卻有著專業越野車的功能,是台不錯的SUV。

❻ 斯巴魯森林人適合越野嗎

曾經擁有過一輛傲虎5年時間,開過一陣子森林人,基本上兩車的優缺點都大差不差,樓主可以參考。

優點:1、這車的視野好,視野好,視野好,說三遍。很多人上來就說四驅和水平對置發動機,但這在公路行駛中屬於不可感知項(對沒開過幾輛車的普通人而言),但視野好是一定能感知到的,開過斯巴魯的車,再上其他車都覺得逼仄,路虎LX570這些大車的視野也沒有斯巴魯好。

2、四驅系統和水平對置發動機(重心低,開起來穩定性好)。這在我這里屬於不可感知項,尤其是跑來提問的。斯巴魯的四驅系統在同級別的SUV里當然算是很好的,但題主要明白,這車的四驅系統是面向城市冰雪路況開發的,所以強歸強,但最多也就走走爛路,別想著能搞深度重度越野。

所以能看出來這幅四驅系統的尷尬之處了嗎,論城市路況的話,同級所有四驅系統人家都能行。真去越野的話,大家都不行。以上是優點。

缺點:1、工具車定位,豪華緊湊級的價格。沒記錯現在森林人比較合適的配置落地價格大概在27W左右吧,樓主知道這個價格可以買到哪些更合適的車嗎?奧迪Q3、寶馬X1、林肯航海家、XT4/5等等,說實話,這些豪華品牌也不都是沒有缺點,但跟森林人相比,都不算啥了。非豪華品牌的合資車,題主可以省錢買到更好的,不香嗎。

2、動力弱,行駛噪音大,據說這一代已經改善,但題主試車的時候不妨試試急加速工況,看看轉速打高了以後發動機的轟鳴聲如何...反正上一代的是又吵又難聽

3、跟第一條其實差不多,內飾丑,外形一般,做工用料也一般,車機系統也一般,總之跟CRV,和榮放是一個級別的,但價格比那倆貴7、8W。

4、保值率差,更貴的價格,5年後換車沒有同級別的兩田大眾保值,甚至不如奧迪寶馬。

購買建議:車基於目前的售價不建議購買。尤其你還發來論壇問了,證明題主也不是堅定的斯巴魯粉絲(死忠粉根本不會來問)

❼ 斯巴魯傲虎的越野性能怎麼樣

斯巴魯傲虎車子剛性都很好,車身鋼架結構牢固,水平對置發動機左右對稱,全時四驅,車子整體重心比偏低。在野外駕駛不僅剛性有保障,動力、穩定性也很卓越,比一般的SUV越野能力要強很多。現在跌價比較大,屬於小眾型車子,性價比偏低……

❽ 斯巴魯森林人的越野性能怎麼樣,適不適合去長途自駕游

適合,斯巴魯森林人相較於其他品牌的SUV而言,擁有著更優的行駛性能操控穩定性及駕乘舒適性。就像2022款斯巴魯森林人全系車型重新調校了懸架系統,具體來說,調整了前螺旋彈簧和減震器(阻尼器),使懸架位移更加平穩靈活,並能在更好抑制車身晃動的同時更加有效地吸收沖擊,進一步提升了駕乘舒適性。此外,轉向響應也提升到了更高水平,極大地抑制了大幅度側傾,對於惡劣路況也能平穩通過。
希望能給您提供幫助,可以給個大大的贊不。

❾ 斯巴魯森林人越野性能如何,開過的人過來說說

其實很強,短板在於承載式車身。長時間走扭曲的路面,會造成車身變型,吱嘎亂響。恢復到平路上跑一跑會有所改善,因此森林人的一個重要的改裝件就是頂把。頂把的效果也不是很理想,對付急速過彎還行,對付越野就差強人意了。

❿ 斯巴魯森林人越野性能如何,開過的人過來說說。

森林人的爬坡能力相當強,超低的車身重心輔以全時四驅,在不受接近角影響的前提下,森林人的極限爬坡角度能達到45度,野外常見的二三十度小坡對它而言更是如履平地。再加上它是純進口的,這方面確實也為斯巴魯森林人加分不少。

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