越野e族北汽陸霸

⑴ 北汽陸霸的車型參數

車型 2.7L 手動 四驅 2010款 S100T 24004*2 2400S100標准4*2 2400S100標准4*4 S100T 24004*4 保修政策 2年/5萬公里 2年/6萬公里 排量（升） 2.4L 2.4L 2.4L 2.4L 2.4L 變速器型式 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 基本性能 市區工況油耗 12L/100km 市郊工況油耗 14L/100km 百公里等速油耗 10L 11L 網友油耗 15L/100km 15.8L/100km 18L/100km 最大爬坡度 60% 最小轉彎半徑 5.8m 5.800m 5.800m 5.800m 5.800m 最大涉水深度 500mm 500mm 500mm 500mm 500mm 驅動方式 全時四驅 後輪驅動 乘員人數（含司機） 5 整備質量 1950kg 2740kg 2740kg 2740kg 2740kg 最高車速 150km/h 160km/h 140km/h 140km/h 160km/h 車身結構 車門數 4 5 5 5 5 車身型式 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 外部尺寸 長 4795mm 4795mm 4752mm 4752mm 4795mm 寬 1835mm 1835mm 1840mm 1840mm 1835mm 高 1925mm 1925mm 1925mm 1925mm 1925mm 軸距 2675mm 2675mm 2675mm 2675mm 2675mm 前輪距 1500mm 後輪距 1510mm 接近角 37 37 37 37 37 離去角 25 25 25 25 25 最小離地間隙 225mm 220mm 220mm 220mm 220mm 燃油&發動機 燃油箱容積 90L 90L 90L 90L 燃料類型 汽油 93號(北京92號) 汽油 90號(北京89號) 供油方式 多點電噴 發動機型號 G4BA LJ486QE1 LJ486QE1 四缸直列、水冷、多點電噴 排量 2438mL 2438mL 2351mL 2351mL 2438mL 最大功率—功率值 110kW 105kW 96kW 96kW 105kW 最大功率—轉速 4800r/min(rpm) 4800r/min(rpm) 5250r/min(rpm) 5250r/min(rpm) 4800r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 235Nm 190Nm 190Nm 190Nm 190Nm 最大扭矩—轉速 2400-4000r/min(rpm) 2800r/min(rpm) 2800r/min(rpm) 2800r/min(rpm) 2800r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 發動機位置 前置 前置 進氣型式 自然吸氣 汽缸數 4 4 4 每缸氣門數 4 4 4 底盤操控 轉向助力 ● ● ● ● 變速箱類型 手動 手動 手動 手動 手動 檔位個數 5 5 5 5 5 前制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 後制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 前懸掛類型 雙橫臂是獨立懸掛 後懸掛類型 螺旋彈簧 多連桿式 多連桿式 多連桿式 多連桿式 輪轂材料 鋁合金 前輪胎規格 P265/70R16 P265/70R16 P265/70R16 P265/70R16 P265/70R16 後輪胎規格 P265/70R16 P265/70R16 P265/70R16 P265/70R16 P265/70R16 備胎類型 全尺寸 全尺寸 外部配置 車身顏色 象牙白,深綠色 象牙白,深綠色 象牙白,深綠色 象牙白,深綠色 車頂行李箱架 - 電動窗防夾功能 - - 後風窗加熱功能 ● ● 感應雨刷 - - 內後視鏡防眩目功能 ● 外後視鏡電動調節 ● ● ● ● ● 外後視鏡加熱功能 ● ● - - ● 前照燈類型 鹵素 鹵素 鹵素 前霧燈 ● 前照燈照射范圍調整 - - 前照燈自動清洗功能 - - 高位(第三)制動燈 ● ● ● 內飾 方向盤表面材料 真皮 真皮 儀錶板亮度可調 ● - 座椅顏色 淺灰色 座椅材質 真皮 真皮 真皮 真皮 運動座椅 - - 座椅按摩功能 - - 座椅加熱 - - 駕駛座座椅調節方式 手動 手動 手動 駕駛座座椅調節方向 4 4 4 駕駛座椅調節記憶位置組數 0 0 副駕駛座椅調節方向 0 0 後座中央扶手 - - 後座椅頭枕 ● ● 後排座位放倒比例 6/4 6/4 內飾顏色 米色 影音空調 CD 1碟CD 1碟CD 車載電視 - - 揚聲器數量 4 空調 ● ● ● 空調控制方式 自動 手動 手動 溫區個數 0 0 音頻格式支持 MP3 便利功能 定速巡航 - - GPS導航系統 - - 倒車雷達(車後) - ● - 倒車影像 - - 中控門鎖 ● ● 胎壓監測裝置 - - 遙控鑰匙 ● 遮陽板化妝鏡 ● 安全配置 自動制動差速器系統(ABD) - - 剎車防抱死(ABS) ● ● ● ● ● ASR(驅動防滑裝置) - - 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) - - 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● 差速鎖 - - 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - - 駕駛位安全氣囊 ● ● ● 副駕駛位安全氣囊 ● - - 前安全帶調節 高度可調 高度可調 安全帶預收緊功能 - - 後排安全帶 ● ● 後排中間三點式安全帶 ● 兒童鎖 ● 車門防撞桿(防撞側梁) ● ● 安全帶未系提示 ● 車內中控鎖 ●

⑵ 怎樣區分豐田3400與北汽路霸車

區分方法：

1、標志：兩個廠家標志是不一樣的。

3、發動機：北汽路霸搭載的是2.4L或2.7L自然吸氣發動機，豐田3400隻有3.5L一款發動機。

北汽陸霸搭載的2.4L發動機的最大功率為105kw，最大扭矩為217牛米，2.7L發動機的最大功率為110kw，最大扭矩為235牛米。豐田3400一搭載的3.5L V6自然吸氣發動機，這台發動機的最大功率為206kw，最大扭矩為365牛米。

(2)越野e族北汽陸霸擴展閱讀

北汽陸霸的驅動

1、3.4升排量的路霸使用的是原裝豐田進口的v6發動機，此外變速箱、分動器和前後驅動橋這些關鍵部件也是進口的。136千瓦的功率推動2噸多的車身只是基本夠用，低速時加速還可以，但到120km/h的高速時就變得慢。值得一提的是將分動器換入低檔，車子的牽引力和通過性很好。

2、懸架行程較長，可保持輪子與地面的充分接觸。顛簸和跳動也被懸架較多的過濾掉了。性能都增添了駕駛越野，五個進口的關鍵部件是陸霸在越野性能方面較好的根本。制動方面，雖然是前後盤式制動，但沒有裝備abs。

⑶ 212越野怎麼樣對比北汽陸霸2700

都不錯，都一樣。
212越野車身側面45度角，能夠看到車頂採用硬頂設計，車身唯一一條筋線，從車頭一直貫穿至車尾，顯得車身有力量感。
透過方向盤，能夠看到科技配置，在兩個儀表盤中間，有行車電腦顯示屏，配備了胎壓顯示功能，對於出去越野遊玩，這項功能很實用。
後排乘坐空間增大了很多，這是軸距加長帶來的好處，老款車型軸距2300毫米，新款車型軸距2460毫米，整整增加了160毫米，腿部空間寬裕了不少。
動力方面，作為越野車，動力系統的可靠性尤為關鍵，所以BJ212搭載了三菱發動機，型號是4A91T，排量為1.5T，這台四缸渦輪增壓發動機，最大輸出136馬力，峰值扭矩200牛米，滿足國六排放，變速箱匹配了五速手動擋，另外還有四驅的加持，使得這款車如虎添翼，性能不輸吉姆尼。

⑷ 我想問一下，北汽的陸霸的原型車是豐田的哪個車，要確切的款式，兩個車一模一樣嗎如何區分別說看標志

陸霸的原型車是豐田LC90的後期車型，LC90就是第一代的普拉多，兩車外觀很像。不一樣的地方就是前杠上那個霧燈了吧。
遠看。。個人感覺是能看出來的，LC90一般都比較舊了，不過還是能看出做工質量不錯，而陸霸新一點，但是漆面什麼的總覺得差一個檔次。。
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正解，可以看車身彩條、備胎罩之類的。

⑸ 我想買SUV，不要豐田霸道，本田crv，別克，等

兄弟：注重越野你就選擇霸道，如果是公路座艙運動車型就選擇別克昂科雷，昂科雷有五大賣點：同級車中最具動感流暢的現代外觀、同級別車中最領先的動力科技、同級別中最優異的的安全性能、同級別中最寬舒的內部空間、同級別中最完美的精英科技；也是同級別車中最靜車型（靜音效果最好）！祝你購車愉快！！

⑹ 有沒有國產四驅越野車

有的，比如坦克300，是哈弗旗下越野車品牌，坦克，越野性能不錯。
國產四驅越野車-北汽騎士
北汽騎士的原型車是美國吉普小切諾基，從外形到結構看起來就是最常見的"2500"在現在已經搖搖欲墜的北京戴克中，小切洛基經過長時間的國產化歷練之後變成了我們的自主品牌--北汽騎士而其底盤系統、車身覆蓋件和內飾件大都與原型車相同，只是在動力總成等部分加以改動，北汽騎士很好的保留了小切諾基的越野性能，四輪驅動系統可以輕松應付惡劣的路面挑戰，並且很輕松的在駕駛室內實行四驅切換硬朗的懸掛系統保證車身具備良好的越野通過性，但同時長期在顛簸路面乘坐北汽騎士會非常累同時,特地加強了底盤的強度,結構上講騎士是半承載式車身，它在承載式車身的基礎上加上了兩條多層鋼板復合式的縱梁在要求高通過性的情況下，北汽騎士的前後橋交叉能力很強也就是說北汽騎士可以在歪歪扭扭的情況下仍然保證驅動橋與路面相平行，從而使輪胎得到更好的抓地性，以保證車輛能夠繼續正常行駛。
國產四驅越野車-北汽陸霸
北汽陸霸--一款和陸地巡洋艦(蘭德酷路澤的前一代)同質的國產越野車，初次見到陸霸還以為是豐田的陸地巡洋艦，沒錯，它就是以陸地巡洋艦90系為藍本模仿製造的整車的外型絲毫沒有討好女性車主的意味，充滿野性又不乏尊貴簡朴但很實用的內飾，豐田陸地巡洋艦"克隆版"在國內有多款，而北汽陸霸是唯一添加了國產化裝飾、裝備的打開厚重的車門，抬腳坐上駕駛座椅第一印象視野極為開闊。操控得心應手，處於對越野性能的全面考慮使得整車的行走系統擁有自己的獨到之處，帶有橫向穩定桿的雙叉式獨立前懸架極大提高了駕駛的靈活性，而帶有橫向穩定桿和橫向推力桿的四連桿機構式後懸架則為整車的穩定性提供了保障。
國產四驅越野車-獵豹奇兵
獵豹奇兵的價格不足十萬，但是越野性能還算可以即使作為長豐最便宜的越野車，獵豹奇兵仍然擁有與帕傑羅V31大體一致的大小和外觀，非承載式車身等。獵豹奇兵內飾上大量使用了塑料材質在獵豹奇兵上，可是對此也無可厚非不少使用塑料件的車內都會有股難聞的氣味，獵豹奇兵的內部卻沒有一點異味兒，這點讓人頗感欣慰。獵豹奇兵這台2.4升的4RB1發動機採用的是豐田技術，由四川綿陽新晨動力生產製造，最大功率為90千瓦在2500轉/分以下時，動力算是夠用後懸架雖然採用了能夠節省成本的鋼板彈簧設計，不過調校得比較軟。

⑺ 北汽陸霸和豐田陸霸是一款車嗎

北汽陸霸和豐田陸霸不是同一款車。

豐田陸霸的車型系列為豐田汽車公司原先所淘汰不再使用的車型，北汽汽車是通過購買陸霸汽車的車型專利，北汽生產製造出北汽陸霸3400。但說到底豐田陸霸3400為豐田公司所生產，北汽陸霸3400為北汽汽車生產，所以兩款汽車雖然外觀無很多差異，但還是不同的兩款車。

北汽陸霸3400汽車的動力方面介紹，3.4L排量的車子使用的是原裝豐田出口的v6發動機，而2.4L排量的陸霸2400採用的是LJ486QE1直列四缸、24氣閥電噴發動機。

(7)越野e族北汽陸霸擴展閱讀：

北汽陸霸汽車的車型驅動介紹如下：

3.4升排量的陸霸使用的是原裝豐田進口的v6發動機，此外變速箱、分動器和前後驅動橋這些關鍵部件也是進口的。136千瓦的功率推動2噸多的車身只是基本夠用，低速時加速還可以，但到120km/h的高速時就變得慢。值得一提的是將分動器換入低檔，車子的牽引力和通過性很好。

懸架行程較長，可保持輪子與地面的充分接觸。顛簸和跳動也被懸架較多的過濾掉了。性能都增添了駕駛越野，五個進口的關鍵部件是陸霸在越野性能方面較好的根本。制動方面，雖然是前後盤式制動，但沒有裝備abs。

⑻ 北汽陸霸怎麼樣

挺好的
外形威猛但裝配工藝一般
初次見到陸霸還以為是豐田的陸地巡洋艦，沒錯，它就是以陸地巡洋艦 90系為藍本模仿製造的。外形威猛，強悍，整個模具，沖壓件都是國產化的。此處降低了不少成本，但降低成本所帶來的另一個負面效應，就是工藝不能讓人滿意。在一些接縫地方，縫隙偏大，鈑金件的圓弧處質量也不是很令人滿意。不過想想它的價格，能買到一個全時四驅並且外形緊跟時代的車，也能說的過去。畢竟汽車是跟一個國家的綜合工業水平相關的，哪一環落後了，都會拖後腿的。
外形還算威猛
陸霸的內飾
內飾一般有些偏粗
與外觀相比，內使得質量差強人意。據一些車主反映，內飾中的一寫門板密封件或者座椅的一些小零部件裝配不結實，時而發生脫落的現象。有的小部件還有未清除的毛刺，這也放映了一輛車的裝配質量問題。座椅坐上去感覺不是怎麼太舒適，中控台的布置沒有亮點，不過實用性還可以。儀表盤讀數清晰。另外車內空間還是挺充足的，後排座椅可以側方向折起，增加了不少載物空間。
動力不錯驅動是亮點
3.4升排量的陸霸使用的是原裝豐田進口的v6發動機，此外變速箱、分動器和前後驅動橋這些關鍵部件也是進口的。136千瓦的功率推動2噸多的車身只是基本夠用，低速時加速還可以，但到120km/h的高速時就變的慢多了。值得一提的是將分動器換入低檔，車子的牽引力和通過性非常不錯。
在進入汽驅坎坷的路面後， 雖然前後橋已經扭曲成一定角度，但車身依然保持著良好的姿態，懸架行程較長，可保持輪子與地面的充分接觸。顛簸和跳動也被懸架較多的過濾掉了。這些不錯的性能都增添了駕駛它去越野的信心，當然，五個進口的關鍵部件是陸霸在越野性能方面較好的根本。
制動方面，雖然是前後盤式制動，但沒有裝備 abs，在遇到緊急情況時的制動安全性有些讓人不放心。
陸霸 3400的售價是28萬左右。以這個價格能買回一輛外形威猛、越野能力不錯的大排量suv還是比較讓人覺得值得的，這比較符合國人的心態，這就是它的好處，盡管它的內飾還差強人意。對於陸霸的今後，它的內飾質量還有很大的提高空間，並且價格方面可降餘地也有。對於手頭不是很充裕但也想獲得一些性能的suv買家來說，它是可以考慮的。
總結 優點：外形威猛緊跟時代，關鍵部件為進口，
保證了不錯的行使越野能力
缺點：內飾質量有待提高，價格應該還有彈性。

⑼ 北汽路霸2700和獵豹騎兵哪個更好

我覺得北汽路霸2700更適合上礦山和煤山。不過這兩輛車在越野車中都比較低端。耐用性和舒適性比較差。
獵豹·奇兵的身世很簡單：基於湖南長豐生產了多年的老產品V31改造而成，並且重新匹配了兩款新發動機——4G22D4和四川綿陽新晨的4RB1發動機。2.2升的4G22D4具有104kW的最大功率，2.4升的4RB1最大功率小一點，只有90kW，它們的最大扭矩都是205Nm。作為入門級產品，兩款發動機都只配備5速手動變速器。
北汽路霸2700用的是豐田原裝發動機、5速手動變速器、機械式分動器和前後橋，陸霸車上最重要的5大總成全部是原裝進口，這從根本上保證了車子的高性能。越野車的發動機大多強調低速大扭矩，並且扭矩曲線平坦，在全部的轉速區間，雖然勁頭十足，但這台機器運轉起來並沒有太大的動靜。由於車身整備質量接近2噸，陸霸在公路上的動力性能只是一般，在中、低速時尚能靠變速器的強制降檔來獲得急加速，當車速超過120km/h時再加速就比較差了。