2020款發現運動版越野視頻

① 路虎發現運動版來咯，配四驅系統，越野能力不俗

提到路虎，這兩年雖然很多人在網上說路虎的各種不好，但是路虎也有自己的應對方式，那就是通過不斷的降價或者推出相對較便宜的車型重新贏得了很多消費者。畢竟從品牌影響力上來說，路虎依舊是豪華品牌。而今天說的這輛路虎發現運動版，並非路虎發現5的衍生車型，而可以說是路虎發現神行的升級版。相比路虎發現，我只能說一句，這款車或許實力不變，但是性價比卻更高，尤其是頂配車型，基本上可以說是一步到位的存在。

關於路虎發現運動版的越野性能，路虎賦予了它更多可能性，比如配備了全時四驅系統。此外，高涉水進氣管路也是一大亮點，涉水感應系統讓這輛城市SUV有了不一樣的實力。總體來說，如果你想買一輛可以越野的城市SUV，路虎發現運動版還是很值得考慮和關注的，可以稱得上家用越野兩不誤的城市SUV。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 路虎發現運動版到店看車試駕，豪華SUV的越野強者

#路虎發現運動版到店看車/試駕#發現神行是由奇瑞捷豹路虎國產的一款中型SUV，其中期改款車型更名為發現運動版。全新路虎發現運動版已經於2020年1月1日開啟預售，預售價35.98萬-45.98萬元。新車針對五個方面進行升級，於2020年第一季度上市。作為中期改款車型，新車融入了新家族式設計元素，整體更顯精緻。今天就和大家聊一聊路虎發現運動版2020款249PSR-DynamicS性能版，當然·初來乍到多多指教。

簡單試駕感覺整體的出力感受沒有非常突兀，從慢到快，加速很平穩。與發動機匹配的是9速的手自一體自動變速箱，變速箱的換擋很平順，換擋邏輯很中庸，不是非常激進的類型，比較符合「發現」這個車系的氣質。總體來說，路虎發現運動版的行駛感受更偏穩重和豪華，相比路虎發現神行有了一定的改變。而它強大的「城市SUV」越野能力也更上一層樓，電子輔助系統的應用讓越野更輕松愜意。作為目前路虎旗下銷量幾乎最高的車型，路虎發現運動版真的是30-40萬元豪華SUV的越野強者，如果你是偶爾想走走爛路、輕越野的豪華SUV消費者，路虎發現運動版值得考慮！

③ 超長直播 30小時雲上市 全新路虎發現運動版35.68萬起

運動化已經成為當今汽車設計的一大趨勢，對於許多豪華品牌而言同樣不例外，奇瑞捷豹路虎發現運動版早在2月14日就公布了新車的官方價格，而在3月20日，這款車終於進行了正式的上市，共推出5款車型，售價區間為35.68-45.58萬元。路虎發現運動版實則為發現神行的改款車型，擁有同級首創5+2座椅。

越野配置方面，發現運動版配備了全新ATRS全地形科技，採用第二代智能全地形反饋適應系統、ATPC全地形進程式控制制系統、還有路虎最新科技全地形「透視技術」和涉水感應系統，讓越野不再「驚心動魄」。不過全地形透視系統只配備在頂配車型上，其餘車型均為選裝配置。

最後

此前很多消費者關注發現神行，除了路虎的「金字招牌」以外，想必更多的是看在其終端最高15萬的優惠力度。試想一下，花漢蘭達差不多的錢，去買一台擁有強大的公路以及越野性的路虎發現神行，難道不「香」嗎？問題來了，現在入手合適么？小編認為，不著急的小夥伴可以等等，畢竟路虎品牌的低端車型折扣都比較大，等優惠上來了再入手也不遲，畢竟這可是一輛路虎-發現。

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④ 和朋友一起熟悉發現運動版越野的配置，有備才能無患！

新車到手到現在還沒機會出遊，車機和越野的一些配置不是太熟悉，就找了老友出來一起研究研究，確實有長途自駕的打算，要是自己車子都沒搞明白，何談什麼越野？雖然發運只是比較入門的路虎，但依舊還是路虎，弄明白了就不慌了！

二排放倒，朋友已經完全不想走了，直接拿著我枕頭睡覺了，別說，發運這車是真的適合大家一起出去玩，不管是家人還是朋友，一起享受旅途的美好，說了兩遍了，再次期待啟程，哈哈

⑤ 路虎發現運動版2020款性能版祼車價27.3萬貴嗎

你好，這個價位。貴與不貴是要看比較的。你看好這款車，這個價位就不算貴。

⑥ 全新路虎發現運動版的越野性能怎樣

挺不錯的。我現在開的就是全新路虎發現運動版，它配備的是英傑力2.0T渦輪增壓發動機，馬力最大可以達到249匹，扭矩最大可以達到365Nm，動力十分充沛，遇到山路和坑坑窪窪的土路也能輕鬆通過。而且，它還配備了ZF的9速手自一體變速箱，反應很靈活，變速的時候很平穩，不會有頓挫感，體驗比較好。全新路虎發現運動版還搭載了全地形反饋適應系統，這個就厲害了，裡面有7種駕駛模式，可以根據不同的地形選擇相應的模式，能夠讓越野更加輕松簡單。整體來說，相比同級車型，我個人覺得全新路虎發現運動版還是很有競爭力的，這也是我選擇它的原因。這款車到9月底之前有活動，可以享受半付半貸，超低月供；60期超長貸；置換補貼；醫護人員5年5次基礎保養等金融優惠和售後保障，感覺還是很劃算的。

⑦ 有人介紹一下全新路虎發現運動版的全地形科技嗎

全新路虎發現運動版的全地形反饋適應系統，可提供6+1種地形和駕駛模式，為日常駕駛和戶外越野可能面對的復雜情況提供全保障。

⑧ 更像一台「小號」的發現5，全新路虎發現運動版35.68萬起售

提到越野車，相信大家最先想到的就是豐田、Jeep、路虎等品牌，而路虎作為一家專注於越野車的執著品牌，旗下車型均憑借富有英倫風格的豪華和越野車的通過能力受到廣大消費者的追捧，而路虎旗下發現系列在越野性能上則更具優勢。

動力上，全新發現運動版提供高/低兩種功率的2.0T渦輪增壓發動機，並配備48V微混系統。其中低功率版本最大功率147千瓦，峰值扭矩320牛米，而高功率版最大功率為183千瓦，峰值扭矩365牛米，與之匹配9速自動變速箱。

主打越野的全新發現運動版還配備了第二代ATRS全地形反饋適應系統，提供了6+1種地形和駕駛模式包括：舒適、草地/砂礫/雪地、泥沼/車轍、沙地、動態、節能以及新增的自動模式。此外，最新的全地形「透視技術」和涉水感應系統，也讓越野變得更加輕松。

總結：全新路虎發現運動版車型的上市，採用了全新的PTA豪華橫置發動機平台，不論是在動力還是在內外設計上都採用全新設計，滿足了中產家庭的用車多功能性需求。以35.68-45.58萬的售價來看，若在加上路虎品牌後期較大的優惠力度，你會考慮這台「新發現」嗎？

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⑨ 公路越野兼修，長途旅行輕松，雲評全新路虎發現運動版

隨著眾位編輯的討論，我們也能夠看出，全新路虎發現運動版這款車的動力系統在有了48V微混的配合下，受到了編輯的好評，同時其越野能力、安全性、科技感的提升也是如此。當然，全新路虎發現運動版也是有一些不足的，比如透明引擎蓋技術在編輯們眼裡就顯得比較平平無奇等。

總體而言，對於已經在華銷售四個年頭的發現神行，中期改款車型全新路虎發現運動版的上市算得上為發現家族注入了新的活力，或許新車的到來會在當前行業整體緊縮的情況下，為路虎帶來更好的表現。

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⑩ 300km短測路虎發現運動版，這才是家用越野兩不誤的城市SUV

提到路虎，這兩年雖然很多人在網上說路虎的各種不好，但是路虎也有自己的應對方式，那就是通過不斷的降價或者推出相對較便宜的車型重新贏得了很多消費者。畢竟從品牌影響力上來說，路虎依舊是豪華品牌。而今天說的這輛路虎發現運動版，並非路虎發現5的衍生車型，而可以說是路虎發現神行的升級版。相比路虎發現，我只能說一句，這款車或許實力不變，但是性價比卻更高，尤其是頂配車型，基本上可以說是一步到位的存在。今天就通過300km的短期測試看看這輛路虎發現運動版還是不是家用越野兩不誤的城市SUV。

在最後說的則是路虎發現運動版的越野性能，其實很多人都明白，這是一款SUV，但是路虎卻賦予了它更多可能性，比如配備了全時四驅系統。此外，高涉水進氣管路也是一大亮點，涉水感應系統讓這輛城市SUV有了不一樣的實力。總體來說，如果你想買一輛可以越野的城市SUV，路虎發現運動版或許還是很值得考慮的，稱得上家用越野兩不誤的城市SUV。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。