轎車越野車舒適

❶ 越野車開起來舒服還是轎車舒服

各有各的好處看你走啥路顛頗路越野車舒服.越野車車身就比較搞
，動力性追求也高，因為通常要走一些比較崎嶇的道路
，對輪胎和車子地盤的硬度也要比較好的
才能適合崎嶇道路。公路轎車舒服.轎車的車身通常比較低
，主要是走比較平坦的路
，而且動力性比較一般.

❷ 越野車和轎車哪個開著舒服

越野車是非鋪裝路面，轎車是鋪裝路面，SUV是介於兩者中間的車型。山地越野的時候越野車舒服，轎車可能無法通過，SUV可以簡單越野但不如越野車，在城市裡SUV最舒服，然後轎車，最後是越野車，越野車在市裡開著難受，非鋪裝路才是越野的歸宿。通常見到的基本都是SUV(包括Q5，Q7，X5等等，市區很難見到越野車。越野和SUV不能混為一談)希望能幫到你

❸ 一般來說轎車是不是比越野車舒適度要高

並非如此。
suv（越野車）車廂較為寬闊，車頂比較高，空間比較寬敞，而普通轎車空間比較逼仄。
但是舒適程度同樣與汽車價位有關，在購車是可以向4s店咨詢

❹ 越野車與轎車哪個開起來舒服

如果比較的是途觀雅閣，那麼相差的不大，因為途觀還談不上是真正的越野車，它是承載式結構，並且，兩驅版本也是前驅。所以在駕駛上，途觀除了視野寬廣一些，底盤高一些，通過性略好之外，駕駛舒適性和轎車沒有太大的區別。
真正的越野車是非承載車身，大梁結構，即便兩驅也是前置後驅，並且這樣的車身，重量更大，基本都在兩噸左右，而途觀重量略輕。越野車因為為了突出越野能力，在發動機的調校上，也偏重為高扭矩，所以犧牲了一些車速，因此，高速行駛反而不如轎車系列輕盈，駕駛舒適感么，因為其車身結構，更不如轎車系列那麼溫和，但是越野性能是轎車無法媲美的，對於一些崎嶇道路，越野車才能體現出來優勢。同時，後驅使得越野車的轉彎半徑更小。
個人建議：如果城市裡跑的的多，就上途觀，如果真想玩把越野，那就選個真正的越野車。
希望對你有幫助。

❺ 轎車與越野車哪個舒適性好

轎車的舒適性好一些；不過高端越野車的舒適性也不錯！

❻ 越野坐起來舒服還是轎車舒服

肯定是轎車坐起來舒服，越野車強調的是越野能力。

❼ 是轎車舒適還是越野車舒適

從車子舒適性方面來說還是轎車要好於越野車的，不過車子城市代步為主轎車適合，考慮自駕游和行駛路況條件差越野車適合。

❽ 轎車和越野車哪個舒服上檔次

真正區分舒適的話就得說你經常走什麼路況。城市SUV跟轎車沒什麼區別，主要在於內部空間以及懸掛高低上，真正越野車駕駛室跟底盤是分體的。拿途勝跟長城皮卡風俊來比那簡直就是一個在駕駛室吐了，而後者則能打麻將

❾ 到底SUV、轎車和越野車哪個開著更舒服

論舒適程度還得是轎車，同樣的懸掛轎車表現都比SUV感受要好很多。而且轎車車身中心更低，這樣大范圍車身擺動的時候，乘坐者也會感覺轎車更舒適。

至於SUV的優勢在於盡量達到轎車的乘坐舒適度(但絕對不如轎車舒服)的同時又更好的空間表現，以及比轎車更好的通過性。所以SUV強調的是空間大和通過性好。

雖說取了各家的長處，但是各方面都不如各家之長那麼極致。只能說各項屬性都一般，定位十分中庸。然而這種中庸定位的車型卻完全不適合中庸的人群。據缸哥平時的了解看來，選擇跨界車的人往往比較有個性。對於他們來說，無論轎車還是SUV都無法完全滿足自己的需求，所以才選擇了跨界車。如果你只能買一台車，又想體驗到轎車和SUV的雙重感受，那麼跨界車是你的不二之選。