江蘇那裡經銷黃海皮卡

㈠ 黃海皮卡N1S車型怎麼樣，買了是否後悔

這款車的配置還是很不錯的，黃海皮卡N1S車型延續了黃海皮卡家族一貫的霸氣威猛的美式造型，國際第五代HLC底盤，匹配純正三菱和五十鈴發動機，動力強勁，同時涵蓋兩驅、四驅車型，四驅系統採用博格華納電控四驅系統，雙色內飾，時尚潮流，多項人性化高科技配置，不亞於都市SUV乘用感受，座椅富有層次感，不失運動氣息，即低調又奢華，堪稱6萬級皮卡中性價比超值車型。

㈡ 蘇州黃海汽車有限公司怎麼樣

簡介：注冊資本為2100萬美元,其中遼寧曙光汽車集團股份有限公司以人民幣出資,相當於861萬美元,佔41 %比例；丹東黃海汽車有限責任公司以人民幣出資,相當於210萬美元,佔10%比例；TSIR CAPITAL LTD.以現金出資525萬美元,佔25%比例；蘇州高新區經濟發展集團總公司以人民幣出資,相當於504萬美元,佔24%比例。
法定代表人：李海陽
成立時間：2005-12-16
注冊資本：2100萬美元
工商注冊號：企合蘇蘇總字第016565號
企業類型：有限責任公司(中外合資)
公司地址：江蘇省蘇州高新區金沙江路東、秦嶺路南、潯陽江路西、五台山路北

㈢ 黃海皮卡怎麼樣

史上最牛的「越野車」---登珠峰專用車：黃海汽車挑戰者2
本人於2010年7月19日購買黃海「越野車」一輛，當時那個高興勁啊、、、簡直無以言語！
辦理好所有相關手續我就開著心愛的挑2上路了；8月3日，行駛在崎嶇的317線馬爾康段，沿途的那個風景啊簡直美得讓人迷迷糊糊了，在一個轉彎處我習慣的輕點剎車，突然剎車失靈，還好我動作快由3檔迅速退到1檔拉手剎才有驚無險！想盡一切辦法開到附近維修站才知道剎車總泵壞了，那個緊張啊現在還做噩夢！換唄！這個還不是大問題哦、、、後面更精彩
8月11日，跟朋友相約到川藏北線自駕游，14日車冒煙打不著火，打電話給黃海售後，他們告訴我馬上有人來救援，這一等就是7天，7天過後告訴我他們來不了，讓我找車把車拖到服務站；當時我告訴售後部拖車要8000元，公司王總說不管花多少錢由黃海公司出。到了24號我到了成都，就是服務站的員工在，公司一個負責人都沒有在；拖車費用讓我先墊上，我借了8000元才讓拖車公司走了。25日發動機廠家與大泵廠家的到現場告訴我他們需要檢修是哪裡的問題，決定誰的責任，就誰付這個拖車費用。把我騙到大泵廠家，把大泵拆下來說是檢查，過了一會裝上去說是好的沒有問題；然後所有負責人都走了（拆之前打火冒煙，供油不足）裝上去就不冒煙了。我被他們騙了。我一直在找服務站負責人負責，在我強烈要求下服務站只給了我5000元，我自己倒貼3000元。也就作罷！本來以為沒有啥子問題了，但是沒有想到精彩還在後面、、、
9月20號回老家（金川）車又打不著火，冒黑煙；打電話給公司，公司22號派人去救援，這次直接給我換了個大泵。換了以後確實好很多，也好打火，也不冒黑煙，車也沒有以前抖了；以為這次就應該沒有問題了吧，萬萬沒有想到的是所有的高壓管子都漏油，回到服務站檢修了後一直漏油；直到現在還在漏油！
9月25日走川藏線318，剛剛過二郎山就發現車子冒黑煙，發動機聲音不正常，還有機油味，估計是燒機油了；立馬靠邊停車打電話給公司，把情況回報給公司後，公司要我把車開到雅安維修站，一路上燒了10桶機油啊！到了雅安4S店員工告訴我說增壓器壞了，必須換新的，而且要從成都發貨過來，要第二天才能修好！沒有辦法我只能傻等吧。結果到了第二天又告訴我說成都沒有貨，要從重慶發貨過來，還要多等一天；有別的選擇嗎？沒有！最後第3天才修好開回成都！上帝啊，這次應該結束了吧！不會有結束的，繼續上演那揪心的場面、、、
國慶啊，大假啊，幹啥呢？當然是自駕出遊啊！應邀請參加朋友的川西高原自駕，藉此機會也感受一下登珠峰專用越野車---黃海！於是就出發了、、、、沒有想到啊沒有想到，那叫什麼扭絲桿的東西跑掉了，這下嚴重了，首先是擋風玻璃鬆了，就快要掉的一樣、喇叭不響了、回水壺也壞了、後門管不嚴了、發動機發抖、整個車身傾斜。。。多危險啊！！開回四S店吧，後來師傅們一檢查才得知是大梁壞了，天哪，兩個月的車居然大梁壞了，從買到現在一直就沒有正常的走完一次，每次都會壞在路上；可悲啊！大家給小弟做個主，此事件該如何處理；我現在是沒有膽量繼續開下去了，同時也希望黃海廠家給個說法！
在此我也提醒一下新買車的朋友一定要謹慎點！謝謝！

㈣ 配有五十鈴發動機的黃海野牛，還有什麼優點

黃海汽車當局正式宣布2021種野牛經典版皮卡正式上市。據悉，該車在現金黃海N2S改名，宇宙三菱2.4T汽油和江西50種2.5T柴油兩種動力共16種，售價區間為8.5999萬至11.7999萬韓元。另一方面，4月2日首先公布價格的黃海丹尼爾商版新增了4種創作型車型，該車型是丹尼爾商版系列最近引進的入門配置，售價為8.999萬韓元。各車型的詳細價格請參閱下表。

國內皮卡市場掀起龍華和全尺寸風潮，代表長城炮乘龍板、上吉動脈T90、江鈴驛號9等車型。從2021年2月國內銷量來看，長城炮和長城風川系列牢牢占據了國內皮卡銷量前兩名，其中黃海品牌皮卡銷量最好的黃海N1S排在第14位，顯然，作為新戰場，自主品牌今後在利用化領域將展開更加激烈的競爭。從車制經銷商的報價來看，排在第一位的長城炮系列目前存在1.2萬韓元左右的市長/市場折扣。黃海下屬產品想在這個細分區間獲得更大的市場，除了主力性價比戰略外，還需要進一步豐富旗下產品線。

㈤ 我一直打算入一輛皮卡，請問黃海皮卡咋樣

黃海皮卡雖然是我退而求其次的選擇，但我覺得也並沒有太遜色，畢竟黃海汽車也有70年的整車製造經驗，高、中、低端系列皮卡都有，選擇還是很多的，也去店裡看過很多次，這幾天我錢湊齊就打算去提一輛。今年是牛年，黃海皮卡還推出了「小牛」、「野牛」、「金牛」、「猛牛」系列的「牛軍團」皮卡，我也正好屬牛，買的是猛牛系列的，看著真是野性十足呀。

㈥ 黃海汽車的質量怎樣

個人覺得黃海汽車質量還是非常不錯的。因為自己跑過在告訴上送過幾年的貨，當初想要買一輛大一點的貨車覺得太大不方便，而且貨也沒有那麼多。最後自己看到了黃海汽車生產的皮卡就覺得非常合適，不僅美觀而且大方。就拿我自己購買的那輛黃海N3而言性價比還是非常高的，而且表皮還使用了韓國進口TPO環保材料無毒無味道，當初本來只想著拉貨用沒想過用這輛汽車干別的事情，記得那年帶著老婆一起回老家過年她還是第一次坐皮卡車，本來她也有點暈車我還比較擔心會不會因為車太晃沒走到家就堅持不住了，沒想到這一路上老婆都是跟我有說有笑的，到現在我覺得自己當初買的黃海N3皮卡還是非常值得的。

㈦ 黃海皮卡車好嗎有哪位車友可以告訴嗎

不要買黃海皮卡這個車質量問題嚴重我買的才5個月就出現了兩次故障第一次空調系統故障這次是發動機故障發動機打不著火了到現在還都沒有找出原因

㈧ 黃海皮卡汽車是拼裝還是什麼

黃海皮卡分三種（大柴神）（小柴神）（傲俊）
如果想買黃海品牌皮卡 本人建議買大柴神這個型號（汽油 柴油 根據購車人的喜好） 因為打柴神在市場保有量很多 也是國內同級別皮卡里貨箱 室內空間 整車長度 承載能力最好的 底盤是三菱技術底盤跟別的皮卡不一樣 別的皮卡是普通皮卡底盤 相互差半個級別 汽油版4驅是三菱技術發動機 柴油版4驅使五十鈴技術發動機 整體不錯 但是車身鈑金不是很厚 性價比比較高
根據個人喜好加建議 要買大柴神就要買4驅 如果買2驅的話 就不如買傲俊了 因為發動機都是一樣的 就差個外觀與內飾 兩者的差價也很高

㈨ 黃海汽車的質量好嗎今天去汽車市場聽很多人都說黃海汽車質量非常不錯

黃海汽車質量個人覺得還是非常靠譜的，皮卡車自己看過很多，也買過幾次，當初因為自己要經常拉貨所以很長時間一直都是用的皮卡車，不管是接孩子還是拉貨，當初主要是因為黃海汽車的皮卡外型非常好看所以就買了一輛，沒想到別人也覺得挺好看的。記得上次參加孩子家長會的時候是開著黃海汽車的皮卡去的，到最後開完家長會出來之後很多家長都問我的車是在哪裡買的。本來以為自己開的是送貨車和他們開的那些私家車沒法比，誰知道家長都覺得自己的皮卡車外型很好看，從那天之後每天接送孩子我都開著自己的皮卡，質量方面自己開了有一段時間之後真心覺得挺不錯的。

㈩ 黃海汽車質量怎麼樣，黃海N2這款皮卡值得入手么

黃海汽車質量在行業內都是有目共睹的，黃海N2是黃海皮卡的又一力作，不僅有超強的實用性，顏值也很高。它是國內最具北美皮卡文化的集大成者，既拉貨也拉風，既舒適又越野、既粗狂又細膩，既強悍也強勁，既精緻也精良，黃海N2是在傳承越野基因的基礎上，打造的又一個顛覆性的國際化產品力作。