長春五十鈴皮卡瑞邁

1. 五十鈴瑞邁缺點，空間，油耗怎麼樣

• 瑞邁這個，開著還是挺舒服的，動力給點油就走，高速上超車一點不費勁。高速跑起來，還算比較安靜，噪音很小。駕駛位置坐著比較高，視野相當好。座椅坐上去挺舒服的，不是很硬，開車時間長了也不是很難受，畢竟是皮卡，偶爾拉點貨，跑個長途，還算很舒適的。做工還可以，接縫處理的也不錯，這么便宜家用拉貨都不錯的車，也不強求了。

• 十萬左右的小車，要求不高，內飾簡單一點，感覺全是塑料。中網比較難看。

• 外觀看著還是比較大氣的。比較滿意油耗。整車駕駛室空間也比較大。乘坐空間很大，特別是後排空間，足夠用了！操控上很穩，而且畢竟容易操控。方向盤毫無虛位，雖然略沉，但很到位。底盤真心沒話說，過彎啊什麼的，一點都不甩。座椅做上去很舒服。座椅包裹度適中。做起來很高，視野非常的開闊啊。

• 內飾部分真的比較糙。要說不太滿意的地方就是儲物空間了，比較少。

2. 聽說五十鈴新出了一款皮卡叫做瑞邁，這款車如何

是有這樣一款車，我具體了解一下，這款新車瑞邁是基於D-MAX同平台打造，配有一款2.8L柴油發動機，外形霸氣、內飾婉約大方，還配備了一個嶄新的LOGO,可以說是相當不錯喲，一起關注吧，近期就會上市。

3. 瑞邁後座怎麼打開

後座打開方法是在座椅上。
在後排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，後排座椅的靠背則可以向前翻倒，後排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車後方擠壓坐墊，然後向上一抬就出來了。
五十鈴瑞邁是五十鈴旗下的一款皮卡，採用了2.8T發動機，滿足拉人載客的需求。
瑞邁與D-MAX採用同平台打造，整體造型也與D-MAX車型相似。雙橫幅格柵與車頭燈相連，搭配上粗狂的前保險杠，讓新車更加偏向硬派造型。而配置方面，高配車型將配備大屏MP5、藍牙、GPS導航、駕駛座安全氣囊、四門防撞鋼梁，ABS+EBD、BA剎車輔助、倒車影像等。

4. 江西五十鈴瑞邁和江鈴新寶典哪個更好。各有什麼特點，又有什麼區別

從外觀角度來看，江西五十鈴瑞邁整體感覺更加霸氣有型，擁有suv一樣的車身線條，更長的軸距，更大車身都使得江西五十鈴鈴拓的外觀更具有力量感。
從三大件的角度來看，江西五十鈴拓擁有更大的排氣量和扭矩，而底盤也使用與D-MAX同樣的底盤，這個優勢不言而喻，就是降維打擊，手動變速箱也同時兼顧了經濟性體與穩定性。

5. 一輛皮卡，車頭字母JIM是什麼車

車頭字母JIM的皮卡車是五十鈴瑞邁。

五十鈴瑞邁是五十鈴旗下的一款皮卡，採用了2.8T發動機，滿足拉人載客的需求。

瑞邁與D-MAX採用同平台打造，整體造型也與D-MAX車型相似。雙橫幅格柵與車頭燈相連，搭配上粗狂的前保險杠，讓新車更加偏向硬派造型。而配置方面，高配車型將配備大屏MP5、藍牙、GPS導航、駕駛座安全氣囊、四門防撞鋼梁，ABS+EBD、BA剎車輔助、倒車影像等。

動力方面，瑞邁四驅版車型或將沿用2.8T柴油發動機，最大功率為80kW，峰值扭矩為245Nm，而與發動機匹配的是格特拉克5速手動變速箱。瑞邁四驅版採用電控分時四驅系統。

(5)長春五十鈴皮卡瑞邁擴展閱讀：

1、皮卡系列

在上世紀九十年代，ISUZU就已經來到了中國，除了我們熟悉的「大頭五十鈴」（N系列輕型貨車）外，還引入了當時的ISUZU的熱銷車款-第三代的ISUZUFaster皮卡。

在當時由於其擁有轎車的駕乘舒適性，並且在裝載貨物方面的能力也很出色，因此在當時可以說是紅極一時。如今五十鈴的皮卡系列出到了第七代。

2、H系列中型卡車

1933 年，石川島自動車響應日本政府在關東大震災後發展標准型汽車、進行災後重建的要求，開發製造了商工省標准型的汽車，並且在零部件方面開始國產化，為日本的汽車工業打下了基礎。

同時，經過了之後的改良，發展為戰後五十鈴的5～6噸卡車，成為了代表日本中型卡車的原點。這種中型卡車就是五十鈴H系列的先祖。

3、N系列卡車

N 系列車在日本的市場佔有率是38.2%，但是在2004年9月份，這款車上市後，市場佔有率一下就達到43%，可見這款車的受歡迎程度。

新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發動機，並且已經取得了歐洲3號標準的認證，以適應全世界對環保要求的不斷提高。

4K發動機的特點是，輸出功率達到130馬力，採用電控噴射、中冷式增壓技術，並有帶冷卻裝置的增壓器。

6. 五十鈴瑞邁是冷暖空調嗎

五十鈴作為國內皮卡市場的知名品牌之一，深受消費者信賴。那麼江西五十鈴產品的燃料消耗情況如何？它能滿足消費者的需求嗎？

瑞邁是五十鈴皮卡生產線的入門級車型。它的主要功能是經濟有效。目前，瑞邁在售車型包括經典瑞邁和全新的2019瑞邁S，瑞美S在同一個D-Max平台上構建，具有卓越的動力性能和卓越的配置。

瑞邁S的汽油版，兩種車型提供兩種不同的駕駛模式，兩驅和四驅。瑞邁S汽油版油耗為9.2L（兩驅）/9.3L（四驅），柴油版油耗為7.9L（兩驅）/8.3L（四驅）。經典瑞邁版僅為柴油機版，工信部的瑞邁版為7.9L（兩驅）/8.3L（四驅）。

鈴拓是五十鈴旗下的中檔車型。其外觀和內飾與D-Max基本相同，升級後，新鈴拓在原有的貨用屬性上增加了更多的乘用屬性，推動皮卡行業向乘用化轉型，動力仍在使用2.5T柴油機。

新款鈴拓提供了兩種不同的駕駛模式：兩驅駕駛模式和四驅駕駛模式。工信部的燃油消耗量為8.3L（兩驅）/8.7L（四驅）。它還配備了多功能方向盤、集成導航、藍牙、網路Carlife和蘋果Carplay中央控制屏幕，增加了新款凌拓的駕駛體驗。

D-Max作為五十鈴旗下的高端皮卡車，一直致力於探索皮卡車更加多元化的生活方式。新的D-Max深化了高端客貨兩用車的產品線，與現有產品相比，大大提升了整車的各項系統。動力方面仍然承載著五十鈴3.0t柴油機

新的D-Max有兩種不同的駕駛模式：工信部的燃油消耗量為8.2升（兩驅）/8.5升（四驅）。新的D-Max在外觀和配置上都有了很大的改進，配備了一個8英寸的中央控制屏幕。它首次支持網路Carlife和蘋果Carplay，極大地改善了人機交互。

五十鈴有瑞邁、鈴拓、D-Max等10種型號。柴油版綜合油耗7.9L-8.7L，汽油版綜合油耗9.2L-9.3L，覆蓋中低端市場。採用五十鈴技術的493和4J系列發動機和採用義大利VM技術的VM 2.5T發動機在保持動力的同時可以提供良好的經濟性燃油性，以滿足消費者的商業、家居、娛樂等需求。

雖然目前全系列汽車都是國五排放標准車型，但對於不急於執行國六排放標準的地區，江西五十鈴產品仍是消費者購買的不錯選擇。

7. 選擇一輛轎車級舒適皮卡，江西五十鈴瑞邁怎麼樣

你好 江西五十鈴瑞邁的質量總體來說是比較好，車子性能也不錯，不過個人認為該車型缺點是車子價位相對比較高一些。

8. 10萬元的皮卡如何選江西五十鈴瑞邁 2.4T 和長城風駿7 2.0T

相比來說江西五十鈴瑞邁在品質穩定性和持久性方面優勢還是很明顯的。談到動力，江西五十鈴瑞邁可以說更是擁有壓倒性的優勢！同時瑞邁的4K22發動機還擁有進排氣雙側VVT機構，在輸出強大動力的同時，還能保證寬泛的扭矩輸出區間和良好的燃油經濟性。

9. 哪位知道江西五十鈴瑞邁的綜合性能怎麼樣

瑞邁源於五十鈴D-max平台，外形擁有濃厚的五十鈴家族特徵，是標準的硬派越野皮卡模樣。在配置上，瑞邁的配置十分豐富，兼顧了智能科技和安全性，對於定位家用的消費者更加友好和全能。瑞邁裝備的4K22D4T汽油發動機有著超過200馬力的澎湃輸出，領先絕大多數同級汽油皮卡！無論高速巡航還是爬坡超車，都不需要猛踩油門即可輕松應對，越野環境或者重載情況下也沒有絲毫動力不足的感覺。另外分時四驅和後橋差速鎖的配置，也無愧於硬派越野皮卡的定位，有相當強的越野通過性。最後最重要的，瑞邁這台車子的整體舒適性相當好，6向調節的座椅很容易找到舒適的坐姿，它的中控設計也像主流SUV般時尚簡約，各項功能齊全，非常適合家用代步。

10. 江西五十鈴瑞邁質量怎麼樣

我是2018年底買的瑞邁2.8T，說實話車的動力還是不錯的，就是小毛病多，車抖動缺缸，我都去過修理廠3次了，今天又發現離合器有時抬不起來，去修理廠說是，離合器泵有問題。4S店的態度也不是很好，看那態度是能推就推的意思