通用2010款通用sierra皮卡
1. GMC Sierra皮卡，在經過Hennessey的改裝之後輕松突破700匹，碾壓路面的各種顛簸
GMCSierra皮卡，在經過Hennessey的改裝之後輕松突破700匹，碾壓路面的各種顛簸
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. GMC是什麼車
GMC（中文譯吉姆西），GMC事業部是美國通用汽車公司旗下商務用車品牌，專門生產卡車與載客用轎車的部門。
生產的汽車有使節(Envoy)、峽谷(Canyon)、西拉(Sierra)育空河(Yukon)、旅行(Safari)、Savana等一系列車型。
1、gmc之envoy
savana是gmc品牌中的商用車系列，savana自從1965年首次面世以來只經歷過一次徹底的重新設計。雖然不間斷的改進貫穿了70、80 和90年代使其保持最新狀態，但是直到1995年的徹底重新設計和改裝才使得gmc貨車成為一款正統的現代機動車。
以上內容參考網路-GMC汽車
3. 連福特F150都不敢小看的合資車，35寸輪轂，一腳油門能達700馬力
在一款哈弗H6連續兩年時間銷量排在SUV車型銷量排行榜第一的位置之下，而且在其超過眾多合資SUV的銷量之下的確應該讓國人感到驕傲。同時，與其它汽車家用車序列為主的汽車廠商相比長城汽車還做到了SUV車型數量最多的一家汽車製造商。其實，長城汽車的成功和其之前所擁有的車型是密不可分的，相信大家對於長城旗下皮卡車型也是有所了解吧？而且在車型發展歷程當中在SUV車型由皮卡車型轉變而來的基礎之上，同樣在皮卡領域擁有較高認可的也為長城汽車SUV車型的順利發展起到了很好的助力作用，而且在近兩年來長城汽車在SUV市場小有成績的情況之下也推出了定位更高的「炮」系列皮卡車型，而且還擁有著中高端的定位。連福特F150都不敢小看的合資車，35寸輪轂，一腳油門能達700馬力。
同時，在近兩年來硬派SUV車型銷量不斷增加的情況之下在戶外的過程也會經常看到一些伴隨在硬派SUV身邊的皮卡車型，無論是從皮卡作為硬派SUV轉變之前的車型，還是在其大功率柴油發動機的配置之下同樣是戶外駕駛的首選車型，況且在該車之上還可以當貨運車輛來使用。在皮卡車型當中很多人都會想到福特旗下F-150這款車型，今天的主角改裝版GMC Sierra皮卡同樣作為一款皮卡定位的車型之上該車在很多層面上還進行了更大的提升，況且福特F150就已經擁有著較為強勁的動力輸出了。
與福特相比相信很多車主對GMC汽車廠商並不是很熟悉，作為美系車企的一員該車不僅在其外觀之上擁有著美系車龐大車身的設計風格，而且在同樣擁有中高端的定位之下該車企與德系BBA三家汽車廠商相同，而且無論是福特F150車型還是GMC Sierra皮卡其本身都擁有著較高的價格定位，在筆者看來在車型定位的不同之下在定位較高的車型當中GMC旗下車型接受力度應該更強一些，而且該車在改裝之後與福特F150車型相比有著很大的優勢。
基於現有的動力優勢該車展現出了更為強勁的動力表現。其中在該車動力配置上由原本就比福特F150車型相比就有優勢的動力配置之下該車還將最大功率提升到了700馬力的動力表現，即使與普通版車型相比該車都表現出了一半的增長比例。而且還對凸輪軸，排氣系統進行了很大的調整，改款之後的確展現出了較大的調整要比福特F150車型可以面對更多較為復雜的路面狀況了。
通過外觀細節和配置上的變化讓其展現出了更加強壯的視覺感受。首先，在普通版車型20寸輪轂的配置之下在該車上加裝了尺寸更大的35英寸的輪轂了，不僅可以提升底盤的高度，而且在皮卡車型較為厚重的車身之下該裝之後的該車展現出了更加強壯的視覺感受。而且該車還增加了很多復雜的配置，其中包括電動側踏板，伸縮式貨箱蓋等增加便捷性和實用性的配置，在眾多改變之下的確比福特F150車型更加優秀了。
點評：在本身就有較高的價格定位之下該車在眾多設計和配置的改變之下的確展現出了更加優秀的一面，與福特F150車型相比該車不僅可以輕松應對較為復雜的路面狀況，而且在筆者看來作為皮卡車型當中的標桿車型在合適不過了，大家覺得呢？
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4. 全新GMC SIERRA有何特色
日前，通用汽車旗下品牌GMC發布了全新一代SIERRA皮卡車型的官方圖片。全新SIERRA與雪佛蘭索羅德同平台打造，其在保持原有的硬朗風格意外，對於設計細節以及配置進行了諸多升級，同時新車還將首次採用了以碳纖維材料打造的後貨廂。
動力方面，新車汽油機方面其會搭載6.2L和5.3L V8發動機，除此之外還會新增一款全新的Duramax 3.0T直列六缸柴油發動機。其中兩款V8汽油發動機會配備有發動機啟停以及閉缸技術。傳動系統方面，3.0T柴油和6.2L汽油發動機都將匹配全新10速自動變速器。
5. 哈雷-戴維森與GMC合作，推出聯名款Sierra皮卡，帥氣十足
提到哈雷-戴維森這個品牌，相信不用我多說，大家都會立刻和摩托車聯系起來，沒錯，哈雷摩托可以說是享譽世界。經過了一個多世紀的發展，哈雷-戴維森已經成為摩托車圈中的頂級品牌，不亞於勞斯萊斯在汽車界的地位。如今的哈雷-戴維森已經不僅僅是摩托車品牌，更是成為了一種帶有情懷的物品，不但在我們國內也有著大批的擁戴者，甚至連俄羅斯總理普京都是它的車迷。
不得不說，哈雷的做法還是很明智的，這次與通用的合作，很好的把美國皮卡文化和哈雷文化結合在了一起，兩種文化的碰撞不但能夠刺激不同領域中的人們消費，還對文化的交流融合起到了很好的促進作用
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6. 通用兩款改用後獨立懸架，為電動化做准備
眾所周知GMCSierra和雪佛蘭索羅德兩者一直採用相同的平台架構以及內燃機部分，以彌補開發電驅動系統的成本。我預測此後這兩款車電動化以後也會採用相同的平台架構以及驅動系統。
並還有消息透露稱，通用汽車公司將建造自己第一個電動皮卡平台，此前索羅德的平台為T1，而新平台將叫做BT1，原因很簡單因為B代表電池。據了解下一代GMC-YUKON可能將於1月14日正式亮相，2021款凱迪拉克凱雷德也計劃在2月4日首次亮相。並且還有大家期待已久的悍馬也可能在BT1平台重生歸來。當然這些消息並不是官方消息，但雪佛蘭索羅德和GMCSierra將採用獨立懸架是可以確認的，關於悍馬是否會以電動車的身份重生讓我們試目以待吧。
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7. 通用旗下有哪些車系
1、別克
1903年5月19日，大衛·別克（David Buick）在布里斯科史弟的幫助下創建了別克汽車公司。1908年它的產量達到8,820輛，居美國第一位，並以別克公司為中心成立了通用汽車公司。別克部是通用汽車公司的第二大部門。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。別克標識標識標識是三個盾牌，它的排列給人們一種起點高並不斷攀登的感覺，象徵著一種積極進取，不斷登攀的精神。文字別克是公司創建人大衛·別克的名字。
通用汽車公司（General Motors Corporation，GM）成立於1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創建了美國通用汽車公司以來，通用汽車在全球生產和銷售包括雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿、霍頓以及五菱等一系列品牌車型並提供服務。2014年，通用汽車旗下多個品牌全系列車型暢銷於全球120多個國家和地區，包括電動車、微車、重型全尺寸卡車、緊湊型車及敞篷車。
其標志GM取自其英文名稱（General Motors Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。通用汽車公司各車型商標都採用了公司下屬分部的標志。
通用汽車公司的前身是1907年由戴維·別克創辦的別克汽車公司，1908年美國最大的馬車製造商威廉姆·C·杜蘭特買下了別克汽車公司並成為該公司的總經理，同時推出C型車。為了推銷這種汽車，杜蘭特迅速建立了一個經銷網路並吸引了大筆訂單——遠遠超出了公司的生產能力。
(7)通用2010款通用sierra皮卡擴展閱讀
通用汽車首先因電子啟動器而獨樹一幟，該裝置的發明者是著名發明家兼研究員Charles「Boss」Kettering，他於1912 年將這一發明應用於凱迪拉克。電子啟動器的問世至今仍被公認為是二十世紀最具影響力的汽車革新。
幾年之後，通用汽車金融服務公司 （GMAC） 開創了一種稱之為零售金融的全新業務模式。
隨著著名設計師Harley Earl（汽車設計之父）的第一個設計作品1927 款LaSalle 的問世，通用汽車步入了發展新紀元，從此汽車不再只是一種交通工具。
通用汽車公司在中國建立了12家合資企業和2家全資子公司，擁有超過58,000名員工。通用汽車公司在中國進口、生產和銷售別克、凱迪拉克、雪佛蘭、歐寶、寶駿、五菱及解放品牌的系列產品，所提供的產品系列之豐富位居所有在華跨國汽車企業之首。2012年，通用汽車及其合資企業在華銷量為2, 836,128輛，同比增長11.3%。
8. 美國人尺寸一般是多少
有的男性對自己的尺寸可能不太自信，但在臨床上，真正小到要治療的陰莖，其實很少。
丁丁長度的參考范圍
就像絕大多數男性的身高分布在 165～185 cm 這個范圍一樣，丁丁的長度也只是有個參考范圍，即使不在這個范圍，也不能說明你有問題。
比如，歐洲人 95% 的男性丁丁，在松軟狀態下的長度范圍是 4～12.5 cm，跨度相當大，而接近勃起後狀態的伸展丁丁，長度范圍是 7～17 cm。
有研究認為，個子越高的人，丁丁可能也越長，不過目前學術界還有爭議，但普遍接受的觀點是：同等身高條件下，你胖，丁丁就小，所以減肥是讓丁丁變長最簡單有效的辦法。
中國人和美國人的區別
美國人勃起後丁丁的長度范圍 9～19 cm，其中，和大家所想的一樣，黑人兄弟的丁丁勃起長度，的確比其他種族平均要長 0.5 cm。
但亞洲人種並不吃虧，和白人的數據基本一樣，中國人絕大多數人，丁丁在松軟狀態下的長度范圍在 5～10 cm，勃起後的長度范圍是 9～16 cm。
其實丁丁大小從來都不是引起女性快感最重要的因素，排在前面的，還有雙方感情的親密度、技巧、硬度、粗度、持續時間等等。
過度在意丁丁大小，是病
其實女性也並不像男性那樣在意丁丁大小，但全世界（包括中國）的男性普遍都對丁丁大小過於在意。
你根本想像不到，為了讓自己的丁丁變大，全世界各地的古老民族都對自己的丁丁做過什麼！
印度的苦行僧用重物懸吊，硬生生抻長丁丁。
加里曼丹人給龜頭打洞，再插入金屬給丁丁加外掛。
巴西的 Topinama 人，居然讓毒蛇咬自己的丁丁讓它腫大。
這些人都生了一種叫「小陰莖綜合征」的病：也就是對自己正常尺寸陰莖懷有的沒有必要的過度焦慮。
這是一種不健康的心理狀態，往往和不合理的認知有關。如果你不確定自己的丁丁大小是不是正常范圍、怎麼治療，可以咨詢醫生。
而不是隨便搜個帖子、或者和小電影里的男主角比，那樣只會徒然增加自己的心理負擔，再給虛假的醫葯宣傳可乘之機。
9. GMC純電悍馬皮卡發布，首發版本售價接近12萬美元
凌晨，通用汽車GMCHummerEV皮卡正式發布，這款車目前擁有極高的人氣關注度，主要原因在於Hummer悍馬的人氣居高不下。悍馬品牌誕生於上世紀90年代，是通用汽車將AMGeneral軍用HMMWV演化成了民用版，隨後誕生了Hummer悍馬部門。不巧的是，隨後趕上了經濟危機，為了削減開支通用汽車於2010年關閉了Hummer部門，悍馬品牌就此倒閉。
在首發版本問世一年後，GMC將在2022年秋季推出HummerEV3X版本，搭載三電機動力單元、自適應空氣懸架、WattstoFreedom駕駛模式、蟹步模式以及主動扭矩矢量系統，預計售價為99995美元起。2023年春季發布雙電機2X版本，配置包含蟹步模式、自適應空氣懸架、雙電機動力系統，預計為89995美元起。隨後2024年春季將發布雙電機入門版，相比較2X版本，大部分越野套件將被移除，預計售價將定在79995美元起。
從價格策略來看，幾乎每一款配置發布間隔都是一年，所以我們要等到全部版本推出至少要花掉3年半的時間，真是相當奇葩。而這期間內，RivianR1T與特斯拉Cybertruck也將上市，北美市場電動皮卡領域將迎來一場惡仗，看點十足。
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10. 通用汽車公司的召回事件
2013年11月2日，通用汽車公司(GM)將召回近1.9萬輛2014款雪佛蘭Silverado與GMC Sierra皮卡，以修理手動斜倚靠背的一個問題。
2014年3月18日，通用汽車(GM)將採取另外三項召回措施，總共將召回逾150萬輛汽車，這些措施以及點火開關失靈導致的至少12人死亡事件將令其計入3億美元的支出。
通用汽車稱，該公司將把這筆費用計入其第一季度財報，但並未透露其中有多少費用與其因火開關失靈問題而召回160多萬輛老款汽車的措施有關。該公司還稱其將召回150多萬輛較新款的SUV、豪華轎車和全尺寸廂式貨車，這三項召回措施將分別進行。雖然有報道稱兩 家經銷商的凱迪拉克XTS汽車發生了發動機艙著火事件，但通用汽車稱其尚未收到與這些最新召回措施有關的任何事故或傷亡報告。
通用汽車首席執行官瑪麗-博拉(Mary Barra)發表聲明稱：「我要求我們的團隊在未來的產品檢查問題上加倍下功夫，盡快解決這些問題。通用汽車正在全力以赴地做這件事情。」她曾在此前為通用汽車處理因火開關失靈問題而召回汽車時的處理方式致歉，表示該公司 將把客戶安全和滿意度當做頭等大事。
點火開關失靈問題已經令通用汽車面臨美國政府的民事和刑事調查，同時該公司也展開了內部調查，並正在為國會聽證會做准備。
2014年10月4日，通用汽車再次宣布在美國市場召回超過57000輛汽車。此次召回的原因為車輛轉向系統的配線裝置存在隱患以及引擎存在意外熄火的問題。此次召回的57182輛汽車共涉及三類。46873輛2008年至2009年生產的龐蒂亞克G8汽車和雪佛蘭Caprices警車；10005輛2004年至2007年生產的凱迪拉克CTS-V和2005年至2007年生產的STS-V型汽車；此外還有304輛雪佛蘭Sonic車型。
2014年12月5日，通用汽車公司宣布，由於一個氣囊布線問題，將在美國召回超過2280輛新款中型皮卡。
2015年2月13日通用宣布召回2014年4月16日至2014年12月12日生產的22508輛2015款新科魯茲。召回原因是部分車輛所配備的制動真空助力器在長期使用後，助力器殼體可能產生裂紋，極端情況下會導致車輛制動力下降，存在安全隱患。
2016年2月9日，通用汽車宣布，由於螺母安裝錯誤可能造車剎車踏 板失靈，將在北美召回47.3萬輛SUV和皮卡。
召回車 型包括2015至2016年生產的雪佛蘭 Silverado HD、GMC Sierra HD和雪佛蘭Tahoe police，其中426573輛在美國，46837在加拿大。
通用表示，車輛剎車踏板主螺母松動,可能導致剎車踏板松動或失靈，目前暫沒有傷亡事故報告。
經銷商將檢查車輛是否已經在生產時修復完畢，如果沒有，將重新安裝螺母，並添加粘結劑。