汽車峽谷越野

⑴ 戶外探險有哪些項目

何為「戶外」？「戶」是家的意思，所以「戶外」就是家的外邊，所以說戶外運動就是走出家門口在外邊活動。也就是說戶外運動的廣泛性是我們可以想像的，每天早晨去公園跑步晨練也是屬於戶外運動。而我們習慣上，把戶外運動涵蓋為貼近自然，尋找刺激，放鬆心情，挑戰極限的運動。這里就包含了多個戶外活動項目。而我們每次戶外旅行都是有選擇性的前往遊玩，根據個人喜好參加不同的戶外項目。

戶外登山項目：這個項目通常具有一定的挑戰性，根據不同的地形結構，劃分為相應難度的選擇，如果有初學愛好者，可以先登一些高度較低坡度較淺的山峰。體驗體驗然後培養興趣，慢慢往高難度挑戰。

戶外穿越項目：這個項目考驗的就是人的耐性程度，單單只靠行走去進行起點到終點的穿越。如果是新手，可以考慮初級的挑戰，選擇簡單且不負責的路段，來培養興趣，待日後慢慢進行高難度的挑戰。穿越者在行進途中，可能要跨越沙漠、山嶺、叢林、雪原、溪流、峽谷等不同地形，這就充分可以考驗一個人的毅力，是一個對自身能力很不錯的挑戰呢。

戶外徒步項目：也就是徒步旅行。參加者可以攜帶一些野餐的用品和一些野外遊玩的裝備，徒步到野外去體驗自然的美景，這個項目通常適合家庭成員結伴前往，是戶外運動的最基本項目。可以簡單的理解為長途步行。
戶外攀岩項目：所謂攀岩，我們所熟悉就是去參加攀岩俱樂部等人工場所，當然，戶外攀岩項目也是比較受到廣大驢友的認可的，喜歡挑戰的刺激，貼近自然，更加體驗攀岩的真實性。這真的是一向充滿挑戰的項目呢。

戶外交通項目：單車旅行，我想大家應該都熟悉吧，幾個愛好者結伴出行，繞著公路瘋狂穿行。越野類型有汽車越野、摩托越野、自行車越野。就是在野外去穿越。

戶外野營項目：這個項目最能貼切的去感受大自然的風采，在野外露營、野炊，學習各種野外生存技能。體驗沒有明亮的燈光，沒有先進的設備，在自然的環境下，人與人之間的關系變得緊密、融洽。
戶外溯溪項目：這個項目我在前面進行過詳細的介紹，如果有不清楚的可以去看看我前面的文章（溯溪活動的由來及發展），溯溪就是在峽谷溪流的上下游之間，克服地形上的各處障礙，沿途跋涉的一項探險運動。其特點與樂趣在於不斷克服一個接一個的急流、瀑布、旋渦、逆水前行。一些專門的器械和技術是必不可少的，更要隊友之間要相互協助，團隊的親和力特別重要。這是一項充滿挑戰而又刺激的游戲。

每一項戶外運動項目，都有其各自的樂趣。如果你喜歡挑戰，可以參加刺激的項目，如果你單單只是想要放鬆心情，體驗大自然的美好，那麼你可以選擇簡單的戶外項目。我相信，在不久的將來，你一定會喜歡上戶外旅行的
。

⑵ 開越野房車可以可以進藏嗎

首先你要看你去西藏的目的是干什麼。
普通的自駕游完全可以，甚至是比較復雜的路況也能相對應付。
越野房車首先車輛部分就具備越野性能，可以完成越野車的穿越，自駕游的。
當然你要去惡劣環境，比如有冰川，峽谷，純野外越野（不是公路，連普通的土路都不是的路）
相對只要是等級公路都沒有問題（國道，省道，地區道路，市縣級道路，鄉鎮村普通道路都），另外越野房車還可以在相對較平整的硬化的土路上行使。普通雨雪路也可以行使。也就是說你可以參考當地車輛，只要這條路皮卡車能過去的，越野房車就能過去。
至於冰雪路面，正常車輛（家用轎車，皮卡，貨車）都過不去的話，就不要走了唄。
最後說一下，西藏境內，所有等級公路主幹道次幹道縣級公路道路都可以開到。前年我們就開西藏自駕遊了20天。在提醒一點，西藏海拔高，對於車況要時時的檢查，到大的縣市最好去修車鋪檢查一下在上路，對於油品，絕大多數加油站都是93和90和柴油。

⑶ 沈陽周邊有玩越野車的場地。

渾河西峽谷，四環橋再往西走，順著大堤一直向西走，一會就到了；可下河，還能越野，我們車友經常去，霸道車友們也老去

⑷ 哪些運動算戶外運動

戶外項目

一、水面運動及航海類：
1、潛水：潛泳，水下定向，水下攝影。游泳：游泳，跳水，水球，漂流。
2、航海：沖浪，滑水，風帆，舢舨，帆船，遊艇，摩托艇，水上摩托，漂流。
二、陸地運動及單車運動：
1、徒步：散步，行軍，跑步，暴走？定向越野，獵狐。
2、單車：公路車長途，山地車越野，小輪車機動，山地速降。
三、山地運動及地下活動：
1、登山：徒步登山、攀爬登山、攀登雪山。
2、速降：滑雪，滑梯，滑草，岩降，溪降〔車降、滑降〕。
3、攀爬：攀岩，攀石，器械攀登。
4、探洞：天然洞穴，人工洞穴，水下溶洞。
四、野營活動及獵捕飲食：
1、野營露宿、打獵野炊，採集花草，模擬野戰，拓展訓練，荒島生存。
2、釣魚[塘釣，海釣，釣蝦]，捕魚捉蟹，捉蟮逮鼠，捉蟲捕蝶，燒烤烹調。
3、攝影寫生，地質考察，採集礦石，調查民俗，考察古跡，采訪奇聞。
五、機動車船及航空運動：
1、摩托：山地越野，公路競賽，長途旅遊。
2、汽車：賽車，越野，探險，旅遊，度假。
3、滑行：滑雪，滑冰，滑水，旱冰，滑板，蹦極，岩跳。
4、航空運動：跳傘，滑翔傘，動力傘，熱氣球，滑翔機，超輕型飛機。
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⑸ 人類模仿袋鼠怎樣造出了會跳躍的越野汽車

隨著仿生學的發展，人們不斷模仿自然界的動物，以改良汽車的性能。在草原與沙漠地區，帶輪汽車行走困難，但袋鼠卻能行走如飛。袋鼠是靠強有力的後肢跳躍前進的，於是人們模仿袋鼠的運動方式，研製出無輪汽車—跳躍機，在高低不平的田野和沙漠地區行走。

⑹ 《地平線4》越野車輛推薦有哪些

《地平線4》越野車輛推薦：

1、吉普Renegade CJ5 (1976)

第一次越野賽的最佳選擇。性能優良價格合理，幾乎就是不二之選。另一個加分項是有很多侏羅紀公園的塗裝，就看你有沒有興趣了。

2、馬自達MX-5 Miata (1995)

新手的理想選擇。操控容易，價格低廉。玩家可以由馬自達MX-5 Miata開啟很多駕駛樂趣。

3、寶馬2002 Turbo (1973)雖然是老車，但是性能很不錯。就是以較低的價格提供了同級別（D500）中出眾的性能。

4、菲亞特131 Abarth (1980)

一輛傳奇般的老跑車。可以算作這個級別最好的選擇之一。

游戲系統：

《極限競速：地平線4》擁有季節變化系統，在完全共享的開放世界中，可以讓玩家同步一天的時間、季節、天氣。

《極限競速：地平線4》的首席游戲設計師BenThaker-Fell表示：「「財富島」將會提供一些崎嶇惡劣的地形，比如峽谷和懸崖峭壁的路段。它還將提供一條PlaygroundGames曾經製作過的很長的連續彎道山路。新資料片還會加入落雷和極光等特殊天氣效果。

游戲評測：

《極限競速：地平線4》的登場依舊強勢，美不勝收的大不列顛、更加豐富的車輛、四季變換的賽道，讓這款競速游戲幾乎成為了無敵的存在。如果你是個執著又放盪不羈的車手，想要享受自由、奔放的駕車體驗，那麼拿上這份英國旅遊指南，在百老匯感受蜂蜜石建築的獨特韻味，在豪斯湖的沿岸盡情馳騁吧。（遊民星空評）

《極限競速：地平線4》是一次華麗的、獎勵豐厚的、自我更新的競速體驗，讓人沉迷其中無法自拔。（IGN評）

⑺ 從探密郭亮愚公洞、穿越壺關太行峽谷的過程，談GPS在越野旅途中的重要性么

太行山綿延千里，象一條青色的巨龍，盤踞在河南、山西、河北三省遼闊的大地上。其氣勢磅礴，風光獨秀。春節我們把活動的目光鎖定在太行山峽谷和在太行山深處頂部平台的郭亮村。郭亮過去是當地極為貧困的一個村子，其海拔高度在1200米以上。人們要想進村需要從山下順著絕壁小路登天梯到崖頂，是件相當累人的事情。為了讓鄉親們能走下山，七十年代當時的村領導帶領全村人賣掉山羊、山葯，集資購買鋼錘、鋼釺。由13位村民在一無電力、二無機械的狀太下，歷時五年，硬是在太行山的懸崖峭壁上鑿出一條高5米、寬4米，全長1200餘米的石洞——郭亮洞。在規劃活動時，為了使使同行的團隊成員對活動行程作到心中有數，雪獒按照常規，研究地圖配合使用GPS規劃路線。首先我從以往存檔的GPS航點中調閱出京珠高速公路的以下坐標數據輸入GPS，形成航線：杜家坎N395034.1E1161205.4石家莊南站N375329.6E1143505.0邯鄲北N363906.8E1143228.4新鄉出口N351747.7E1135726.7因為這一段是在高速公路上行車，航線無須做得太周密，只需要掌握大概方向。但有一點特別提示：目前在我國高速公路建設如火如荼，在個別地方修好一段開放一段。斷路前沒有任何方向指示牌。這種路段多發生在人口稀少的沙漠、草原地帶。遇到此類問題應該及時定位，在地圖上尋找最近的城鎮饒行即可。離開高速公路，苦於目前汽車自駕旅遊圈內還沒有成熟的的GPS航跡、航點交流平台。在不問路的情況下，要想准確到達自己沒有去過的地方。需要帶路的人掌握綜合的地形地理知識。在使用沒有地圖的GPS設備，或面對在GPS地圖上沒有的道路時，帶路人的方向感、現場處置能力非常重要。在穿越新鄉市城區後。當時我只具備以下兩個航點：輝縣市N352730.1E1134747.0石仙山風景區N354323.3E1133657.6兩個航點的輸入，意味著我們又有了正確的前進方向。在使用地圖進行現地對照方面，我認為應該注意以下問題：（1）認真核對當地地名，注意在內蒙等少數民族地區一個地方往往兩個名稱，需要正確區分。同時不要過多的關注飯館、商店的名稱，而把目光重點方在政府機構和金融分支機構的掛牌上。這類信息非常准確。（2）掌握下一個目標的大概方向和區間距離，不要過於相信指示路牌提供的行車方向。目前隨著地方城市化步伐的加快，環路、饒城路在一些中小城市發展迅速，實際上大多數城市都是沿著過去的干線公路向兩翼放射性發展的，帶路時掌握正確的方向，可以避免走冤枉路。（3）注意道路中間的分割線，尤其在交叉路口和岔路口。我國道路的畫線方式和顏色與公路等級配套，畫線的公路是幹道，劃黃線的公路是主幹道，在一條地方公路上很少出現兩種化線方式。在沒有到達地圖上指定的岔路時沿著道路中間的分割線的顏色，就不難找到正確方向。（4）注意路標和旅遊景點的指示方向。多看道路右邊的信息，對於來自道路左側的信息要慎重，它往往是提供給對面車輛和進入左側岔路的車輛的信息。（5）在地圖上把眼光放遠，注意未來目標的大概走向，真正做到車在路上走，心在圖上行。偏轉角不大於60度可以忽略，如果超過90度，要認真對待。偏轉角超過120度就應該停車檢查了。（6）進入收費的風景區以前，要特別注意路口，觀察當地車輛和拉貨的大型車輛的走向。因為那條路往往可以逃票。運用以上原則，雪獒輕松的將團隊帶到了郭亮洞的山下。橫亘千餘里的綿綿太行在這里山勢險峻、、孤峰峭壁，氣勢磅礴。走上獨特的建在懸崖絕壁上的「掛壁公路」。來到開鑿於懸崖峭壁上的隧道，在軍語中稱它為懸浮公路，的確很形象。隧道內壁上的岩石犬牙交錯，凹凸不平，保留著明顯的人工開鑿的痕跡。拐過一個彎，前方隧道從側面透進來一段又一段的亮光。原來是隧道開鑿在崖壁上的天窗，這樣的天窗是當年開鑿隧道時，施工人員從崖頂吊下，先炸開天窗，然後分段雙向同時鑿進，這些天窗同時起到傾瀉碎石與採光的作用。每隔十來米就有一個，每個四、五平米見方。我們小心翼翼地走到天窗邊探出頭去，發現自己就站在百餘米高的懸崖邊。山風襲來，放眼望去數百米的懸崖上，一個個天窗記錄著掛壁公路的軌跡，下面的懸浮公路在筆直如削的崖壁上連結成一個又一個的之字。郭亮村自從鑿開了愚公洞，這里的旅遊業日益發展起來。當年謝晉的《清涼寺的鍾聲》就是在這兒拍攝的。村裡幾乎家家都開起了家庭旅館來補充收入，許多新房也正在建造中。不過政府有令，老房子不許拆，新房子的設計也比較統一，所以整個村莊依然保持著自然和諧的氣氛，一如這里純朴的鄉親。南寨轉彎路口N354606.5E1134216.9愚公洞N354323.3E1133657.6郭亮村N354353.0E1133547.3為了豐富行程內容，返回北京的道路，我們選擇了穿越太行山峽谷。我事先了解到可供汽車穿行的太行山峽谷有三條：一條是曾舉辦過多次全國攀岩比賽的壺關大峽谷，入口在輝縣市水庫嘴上水庫，出口是陝西省的壺關。第二條是在河南林洲紅旗渠通過的那條峽谷，北起任村鎮回山角，南至山西省平順縣井底村。聽說在河北邢台西部還有一條太行山峽谷大峽谷。我們選定了第一條。由於事先找不到有關壺關大峽谷的GPS資料，通過旅遊網路了解到峽谷風景區接待處的地理坐標和壺關縣的資料分別是：石頭城N355503.6E1133419.7壺關縣N360643.4E1131151.5我們沿著地圖上的公路信息找到尋找峽谷入口，在GPS大致方向的指示下，進入了太行山峽谷。這里群山環繞，山巒重迭，奇峰突兀，台壁交錯，形態萬千。途中最窄處只有60米。雖然是雪後的景緻，從森林覆蓋上看不難想像夏天鬱郁蔥蔥，青山流水，懸崖棧道的秀美景色。應該說壺關太行山峽谷境內自然風光幽美，奇山麗水獨秀，人文資源豐富，可謂人間天堂。從探密郭亮愚公洞、穿越壺關太行峽谷的路線導航上看，由於事先資料查詢比較周密，行程安排基本合理。高效的利用了大家有限的假日時間。在這個過程中，注意了道路信息的發掘與採集工作。全程使用GPS進行航跡記錄，並加入了食宿、車輛修理、加油等相關地理信息。回到家後使用Garmin公司的MapSource軟體對GPS獲取的信息進行下栽、加工和整理形成了較為完整的資料。

⑻ 美國電影中一直使用的越野車是什麼車

樓上說的都不準確
應該是雪佛蘭Suburban用的最多
這款車一直是美國外勤特工的標准座駕
而GMC是商用的比較多

http://ke..com/view/1713080.html?wtp=tt

⑼ 渾河西峽谷之越野測試長安CS75的性能

大七到手一年多以來各種路況都去過，唯一沒去過的地方就是渾河邊，渾河邊都是沙子，人走到都費勁，看看我的大七怎麼樣，最近正好有時間就去玩玩，猶豫道不好走，還就我自己過程沒法拍照，只能到地方在拍照片了，大七的性能還是非常給力的……

遠處的渾河西峽谷，

大七這次的表現我還是很滿意的，不管多爛的路大七都沒有給我丟臉，帶著大七玩也玩過了，天也漸漸的開始變黑了，我也開始了回家的路上，有喜歡玩的可以加入長安的大家庭，我們長安的大家庭歡迎新朋友的加入……

⑽ 城市SUV和硬派SUV相對比，到底有哪些區別

我認為我們無需多說SUV車型在中國的受歡迎程度，我們可以從周圍的人那裡看出來。如果您決定購買汽車，您周圍的老人將總是願意購買SUV。首先，在SUV偏好中，這是主觀的。第二，客觀上來說，SUV的巨大車身是宏偉的！高高的底盤具有良好的通過性！車內空間太大！

通常，鐵桿SUV的「主戰場」在高強度道路上，城市SUV的「主戰場」在高速公路上。城市SUV更適合大多數人，最終城市的道路條件也變得更好。即使您有「壞路」，普通的城市SUV也可以應付。對於一些挑戰復雜路況以探索前方未知事物並需要越野摩托車的越野愛好者來說，這款硬核SUV是完美的選擇。歸根結底，都市型SUV——很實用，而鐵桿SUV——很有趣。

總結一下

這是選擇硬核SUV時需要考慮的所有問題，因為硬核SUV的機械質量要比城市SUV的機械質量高，因此價格會更昂貴，並且後期的汽車價格較高。問題。相反，城市SUV在成本性能和實用性方面更好。因此，除非您是「極限越野選手」，否則，相信易於使用和舒適的城市SUV將提供絕佳的體驗。