越野性能好的國產車
① 國產越野車有哪些外觀非常硬朗
在動力系統方面,BJ40 有兩套動力系統,分別是2.0T和2.3T發動機,傳動系統上匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。其中2.0T發動機最大功率150KW,最大扭矩280N.M;而2.3T發動機最大功率184KW,可以說長城當年就是靠硬派越野車在乘用車領域逐漸站穩腳跟的。雖然現款的H5整體造型更加偏向城市SUV,但卻是實實在在的越野車。有汽油版和柴油版兩種,柴油版搭載了一台2.0T柴油發動機。
明確的告訴你,馭勝真沒有網上說的那麼不堪。曾經的銹車的是極少數,而且都大多集中在白色車身上爆發。也就是說你只要不買白色,絕大部分情況下是根本不需要擔心生銹問題。
② 單論越野能力,有哪幾款國產車不輸普拉多
這幾年我國SUV發展趨勢迅速,15W下早已沒有合資企業SUV的生存環境了,可是在硬派SUV行業國內SUV主要表現得就很一般,而日系的硬派SUV一直很熱賣,尤其是普拉多系列產品一直是大家心裡最強的硬派越野車,普拉多在中國擁有 不能超越的影響力,可是近些年卻不斷涌現了一批「滅霸」好車,不但價錢僅是霸道的一半,越野能力及其各層面性能真心實意不輸普拉多,性價比高確實不是一般的高。
馭勝S350是江鈴汽車集團旗下的一款中小型SUV,這新款車在相對性便宜的市場價中能夠給予客戶非常好的越野性能,歸功於福特優點資源的扶持,江鈴馭勝S350車里配用的是福特技術性的汽車發動機,而且配置了豐富多彩的越野作用及配備,車里還選用了非承載式車身設計方案,不但具有優質的操縱平穩性,另外也有著優異的越野能力。
③ 想買一輛越野車,哪些國產越野車性價比較高
北京BJ40,越野改裝愛好者的最愛。BJ40越野的接近角、縱向通過角、離去角分別達到37度、24度、33度,有著高於同級的通過性,越野時能最大限度減小前後杠和底盤與地面的接觸機會,相比其他越野車型更能適應各種復雜地形。
哈弗H9號稱越野能力強大,因為這台車號稱有「三把鎖」。然而其分動箱集成的正是限滑差速器,是利用壓緊離合器實現傳動軸限滑;然而離合器長時間運行必然會高熱,高溫後會導致摩擦力降低造成無法穩定的分動。BJ212是中國最早生產的乘用車,最純正的一款ORV越野車,誕生於1965年。外形高度延續了傳統造型,加上墨綠色配色,使其充滿了軍用氣息。
④ 單從性能上來講,現在國產車的哪個品牌最為出眾
長城品牌是一個專注專業SUV領域的國產汽車品牌,除了具備保有量的H6車型,還有一個在專業越野領域里的硬派SUV車型H9,這個車型同樣是具備口碑和品質保障水準的表現,長城看你對車有什麼要求了,總的來說四大車企都不錯,長城,吉利,長安,奇瑞。這幾個車企出的高端SUV強烈推薦!皮卡只考慮長城,轎車可以考慮紅旗,吉利,奇瑞。越野車只能考慮哈廣汽的四合一電驅平台也有不錯的水平了,比如前後雙電機實現四輪驅動,在此之前廣汽並沒有這種高標準的選項。
和領克一樣,都是作為獨立高端汽車品牌和我們見面,而且有著之前哈弗成功的經驗,更是讓它混的如魚得水,雖然和領克對比來看,硬體成為了最大劣勢,不過從耐用性上分析,很難讓要說技術、品質、耐用性等方面,第一陣營和第二陣營中的比亞迪、奇瑞、上汽榮威、廣汽傳祺等各有千秋,沒有本質上的區別,就看個人喜好以及對於這個品牌的接受程度了。
⑤ 哈弗大狗和坦克300,誰的越野性能更好
單獨從越野性能看,坦克300更勝一籌。坦克300可以承受的最大扭矩更高,更穩定,哈弗大狗只能進行輕度的越野,而坦克300可進行中度越野。
⑥ 口碑最好的國產越野車是哪款值得購買么
比較好有哈弗H9,北汽BJ212,陸風x8等,但我還是覺得全新一代奇駿好。全新一代奇駿由內而外全面革新,設計變更率100%,是真正的產品革命!它是基於全新CMF-CD平台開發的首款SUV,累計190億人民幣投資,是日產史上規模最大、復雜程度最高的項目之一!其搭載的VC-Turbo超變擎300,額定功率150kW、最大扭矩300N·m、綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km。與現款奇駿搭載的2.5L自然吸氣發動機相比,功率提升13%,扭矩提升26%,油耗降低24%。這主要歸功於其全球獨創的多連桿結構及可變壓縮比技術。多連桿結構讓發動機做功沖程瞬間,活塞向下垂直運動,無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗,抵消44%傳統發動機活塞側向力,從根源處解決傳統三缸振動問題;配以可變壓縮比技術,讓壓縮比在8:1(高性能)~14:1(高效能)之間智能切換,動力&油耗皆可最優。此次奇駿全新換代,產品力大幅提升。配置尚未完全公布,但一定比同級競品有優勢;上市後會為車主提供系列的購車政策、車主活動、售後服務,絕對物超所值,歡迎後續來店了解詳情。⑦ 國產越野車最好的是長城哈佛嗎
國產越野車陸風和長城都不錯,陸風更硬派些,越野性能更強一些,在玩越野屆除了少數合資和進口越野車外應該就是陸風了,很多方面都超過很多合資品牌,名氣不小。長城主要偏向城市,越野方面就差不少。買車還是在乎個人,你喜歡野一點,喜歡外出就選陸風。你只是代步,長城是比較適合的。
⑧ 誰說國產車不能越野盤點國產越野好車 你不服不行
SUV到底是不是越野車?這個問題相信很多的好朋友都有疑問,其實SUV的全稱是SportUtilityVehicle,多功能運動型車。所以SUV跟越野車是兩碼事,那麼什麼才是真正意義上的越野車呢?牧馬人、吉姆尼這一類的車型才算得上是真正的越野車,今天我們不聊大家熟悉的這些老品牌,我們來盤點一下自主品牌越野車都有哪些優秀的選手。
編輯點評:馭勝的品牌力雖然一般,但是馭勝S350的實力還是非常優秀的,無論設計還是動力都能在同級別中佔有一席之地,所以馭勝S350您值得擁有。
總結:隨著自主品牌的不斷進步,在各種車型上,自主品牌都是有很強的實力。硬派越野我們也可以做得很優秀,文中給您推薦的4款越野車,不僅有硬朗的外觀設計,超強的動力組合之外,它的性價比還超級高,它們中間不知道有沒有您的菜。
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⑨ 什麼牌子的國產越野車最好
既然是談ORV,那就撇開那些擅長造轎車的品牌吧,畢竟不是SUV,要考慮真正的越野性能。我個人覺得在國產車中性能比較好的是老牌越野車廠北汽造的BJ系列越野車,其中個人比較喜歡BJ40,親測在原廠情況下基本可以在日常所有的脫困性能,在輕微改裝(輪胎等個別部件)的情況下可以做到絕大多數地域的穿越能力。是一款比較棒的車型,重要是價格非常合適,改裝潛力巨大~
⑩ 你開過哪些還不錯的國產越野車
那反觀我們一些國產的越野車價格,相比較起來就很便宜了,它們更容易被大眾所接受。但畢竟國產的自主品牌基本上大多隻出城市型SUV,在硬派越野車這個領域還頗為小眾。雖然不多,但也有這么三款值得我拿出來和大家介紹一下,它們都是非承載式車身,並配有四驅系統,拿它們來馳騁荒野同樣是小菜一碟。
哈弗 H9
指導價:20.98~27.28萬
隨著國產品牌的發展和崛起,如今我們自己的國產車也變得越來越靠譜了,同時也給了廣大平民消費者更多的選擇。