域虎皮卡汽油款
A. 你對汽油版自動擋的江鈴域虎9，有什麼樣的看法
十四五萬的價位，你會選擇皮卡嘛！如果會選擇，那你還會選擇江鈴的皮卡嗎？什麼，江鈴有皮卡嗎？那你out了，江鈴旗下的確有一款皮卡車型，就是十幾萬的價格，它就是江鈴的域虎9！
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B. 江鈴域虎5油泵什麼型號2018款
江鈴域虎5柴油泵型號是GP2-6600-EA
油泵分為汽油泵和油泵，油泵安裝在發動機內，汽油泵一般都在油箱內：
1、目前大多數型號的燃油泵安裝在汽車油箱內，靠電驅動燃油泵由泵體、永磁電機和殼體三部分組成；
2、永磁電機的動力是驅動泵體旋轉，燃油從進口吸入，流經電動燃油泵內部，然後從出油口，供給燃油系統的燃油，燃油流經電動燃油泵內部，永磁電機的電樞起到冷卻作用，也稱為濕燃油泵；
3、電動燃油泵的電機部分包括固定在殼體上的永磁體和產生電磁力矩的電樞，以及安裝在殼體上的電刷裝置；
4、電刷和電樞與換向器相接觸，其引線連接在殼體上的立柱上，將控制電動燃油泵的電壓傳到電樞繞組上，將電動燃油泵殼體兩端的輥鉚接，使各部件組裝成不可拆卸的總成。
江鈴域虎是江鈴旗下的一款皮卡，採用了2.4T發動機，滿足拉人載客的需求。外觀方面，2016款域虎在造型設計方面與老款車型相比並無明顯變化，新車頭部造型十分圓潤，鑲嵌有銘牌的前進氣格柵有著很高的辨識度。相比車頭，新車的尾部設計要顯得平淡一些，整體給人感覺相對簡潔、實用。
內飾方面，2016款域虎採用了全新的中控台造型，且各按鍵區布局比較集中，操作起來比較方便，整體設計風格更加年輕化。此外，新車還換裝了全新造型的三幅式多功能方向盤以及炮筒式儀表盤。
動力方面，2016款域虎搭載的是2.4L汽油以及2.4T柴油兩款發動機，前者最大輸出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至於2.4T柴油發動機，該發動機根據兩驅、四驅車型提供兩種調校，其中兩驅版最大輸出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驅版最大輸出功率90kW，峰值扭矩290Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱。
C. 國產高端皮卡之爭，域虎9與長城炮你會選誰
在皮卡乘用化、高端化的熱潮影響下，江鈴與長城這兩大皮卡品牌，於近期分別推出了旗下全新域虎9與長城炮兩款皮卡車型。由於產品都偏向高端且面向的是乘用化市場，二者也成了不少人對標的對象。那在國產高端皮卡之中，它們二者誰會更占優勢呢？
（長城炮）
在核心動力搭配上，全新域虎9得益於福特技術的融合，車內搭載了福特2.0TEcoBoost汽油發動機和2.0TPUMA柴油發動機，算是先天優勢較強。其中汽油版的最大功率為162kW，最大扭矩為350N·m，柴油版的最大功率為104kW，最大扭矩為350N·m，均滿足國六排放標准。而長城炮則根據乘用、商用、越野提供了不同型號的發動機。其中乘用與越野搭載的是2.0T的汽油發動機，最大功率為140kW，最大扭矩為360N·m。而商用版則搭載的是2.0T柴油版發動機，最大功率為120kW，最大扭矩為400N·m。就數據來看，二者的動力水準都達到了國六皮卡的頂尖水平。並且二者都將匹配搭載8AT變速箱的自動擋車型，進一步豐富產品矩陣。
最後：
綜合來看，其實全新域虎9和長城炮沒有本質上誰贏誰輸的趨勢，二者都達到了國內皮卡領先的水準。不過，因為產品布局的方式不同，他們面向的群體會有所差異。長城炮多領域布局的方式，能帶來更多細致領域的選擇性。而全新域虎9一車多用的全能性，則更適合消費者用來拉貨之餘，帶上家裡人一同自駕旅行。如果是你的話，你會做何選擇呢？
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D. 江鈴域虎7柴油四驅皮卡加油不起
可能是油泵損壞或者油壓太低。
檢查一下汽油泵的壓力，看是不是汽油壓力不足，正常情況下的汽油壓力是4.0KP的。如果低於這個值一般都是汽油泵的問題。
也可能是油品質量較差。使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力。或者是節氣門積碳。積碳積聚在節氣門會影響到進氣量，進而導致發動機動力不足，車子加油提不起速。
E. 都是乘用化佳作，域虎9與長城炮，誰才是真正的自主高端皮卡
隨著《關於支持商貿流通企業復工營業的通知》的發布，「取消皮卡進城限制」再次映入眼簾，這說明，皮卡成為尋常家用車已經是大概率的事情，也證明了江鈴、長城等自主品牌大力發展乘用化高端皮卡的舉措是正確的，而且新車都取得了不錯的成績，例如江鈴域虎9和長城炮乘用版。
作為各自品牌的高端皮卡車型，域虎9和長城炮都剛上市不久，而且乘用化十分明顯，只不過這兩款皮卡在高端化上的傾向不盡相同。如果你剛好鍾愛皮卡，且有購買高端皮卡的意願，那就可以看看以下這兩款新車的對比，看看誰更符合你的用車需求。
01
外觀：都是美系范，一個精緻一個粗獷
雖說每個人的審美都不一樣，但是一輛車的顏值高或低，我們心裡都有一個差不多的評判標准。在設計上，域虎9和長城炮都屬於美式硬朗的風格，寬大的車身加上足夠彪悍的設計，都能給人一種力量感十足的視覺沖擊。
通過以上的簡單對比可以發現，域虎9和長城炮在設計上很接近，都有明顯的美式皮卡范，設計的高端化可以說走得相當成功。軲轆哥建議，如果你想要更可靠的動力以及更顯檔次的內飾，那麼域虎9是比較好的選擇。如果你十分在意性價比和尺寸，且喜歡粗獷的外觀設計，那麼長城炮更適合你。總之，域虎9和長城炮都是自主高端皮卡之中比較出色的存在，它們不分好壞，只分適合與否。
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F. 域虎9怎麼樣路虎衛士同款2.0T+寶馬8AT，皮卡文化的新希望來了
皮卡車型在國內一直是偏冷門的存在，人們對皮卡的印象基本你都停留在"廉價""拉貨的"這樣的標簽。但其實放眼世界范圍，皮卡早已形成了一種獨特的汽車文化。尤其在北美，皮卡市場已經形成了一個擁有著巨大產品品類的細分市場。從日常代步到拖掛房車，皮卡的身影無處不在。選車偵探帶您看看域虎9怎麼樣？
可以看到，隨著多地對皮卡限行的解禁，讓皮卡得以像摩托車一樣迎來一次爆發的機會。而想要擺脫過去純貨車的形象，讓90後乃至00後去接受皮卡文化變得十分重要。尤其對於中高端皮卡車型，乘用化、年輕化是必不可少的改變。在逐漸競爭激烈的皮卡市場，或許搶奪SUV市場是一條更好的路。而江鈴域虎9這樣的車型則是具備了這樣的實力，智能化、舒適化又兼顧了越野性能的皮卡車型，或許會迎來屬於中國的皮卡文化。看了這么多您感覺域虎9怎麼樣？歡迎留言。
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G. 外猛內柔的兩款皮卡較量，江鈴域虎7對比五十鈴鈴拓
皮卡在大部分國人眼裡，大多都是外形中正、內飾簡單，一般用來拉貨的角色，要將它與品質、舒適聯系在一起？不少人內心估計會產生疑問。實際上，現在的皮卡早已不再是當年的"糙漢子"，隨著皮卡解禁的不斷深入，多元化設計開始出現在皮卡車內，即便是部分車型外觀保持硬漢、威猛的形象，但內飾大多都會變得更加柔和，貼合乘用車的風格。
從上述的尺寸來看，實際上兩款車型並沒有拉開太大的差距。在整體尺寸方面域虎7會比鈴拓要大，而在軸距方面鈴拓又會占據一絲優勢。貨箱尺寸方面，二者又僅僅是寬度和高度上的差距，長度上5mm的差距基本上可以忽略不計。
最後：
我們可以看到，五十鈴鈴拓和江鈴域虎7這次對比算是有來有回，誰也不甘示弱。因此，要想真正從中做出選擇，還得看自己的審美需求決定。不過，鑒於域虎7還提供有汽油版車型，而鈴拓僅提供有柴油版，因此在汽油這方面的需求上，前者還是會更占優勢。
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H. 越野不輸猛禽，4款自主高端皮卡車型大盤點
不要以為只有四驅的SUV才能玩越野，咱們國內自主品牌皮卡車同樣可以，近年來國內逐漸放寬皮卡禁行政策，以及皮卡雙證的取消，皮卡車型逐漸進入到我們的視線中，家庭用車或是長途旅行都是一個不錯的選擇，今天車時代資訊就為你盤點4款能越野的高端皮卡車型！
長安凱程F70
以皮卡起家的長城自然也不會放過這波熱潮，全新皮卡品牌長城炮為消費者帶來了乘用、商用、越野三種版本皮卡。炮乘用版車型身材與納瓦拉、D-MAX差不多，看起來高大威猛，給人一種「小坦途」的感覺。
動力上，長城炮根據車型不同搭載了2.0T汽油機/柴油機，2.0T汽油機最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米，2.0T柴油機最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配ZF8AT或6速手動變速箱。且提供後驅和分時四驅車型供消費者自行選擇。而越野版車型還配有前後ELD電控伊頓差速鎖、坦克掉頭、越野蠕行等配置。
以上幾款盤點的車型不僅是越野能手，裝載能力也是非常強悍的，對於越野迷來說是個不錯的選擇！
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I. 13.48萬-20.78萬，國產硬派越野皮卡車型，江鈴域虎9
江鈴域虎9是一款硬派皮卡車型，推出有九款車型，價格區間為13.48萬-20.78萬，這款車表現如何？我們一起來看下。
總的來說，江鈴域虎9可以算是一款性價比還不錯的皮卡車型，外觀顏值和動力方面表現都挺不錯的，安全配置方面也有一定的優勢，如果對皮卡或者硬派越野有需求的消費者或許可以考慮這款車型。
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J. 江鈴域虎7柴油四驅皮卡油箱可以加多少升油
江鈴域虎7作為一款皮卡車子，車身硬朗而且空間寬敞舒適大氣，主要通過性非常高，柴油版車子油箱是屬於70l的設計，一般來講不需要加太滿也就是65l左右，百公里綜合油耗基本十個油左右，所以動力性能來講各方面都非常不錯，越野性十足。