越野的五菱之光

1. 五菱之光有哪幾種，分別是多大排量的，價格都怎樣

五菱之光6376E基本型，指導價：3.08萬，標准引擎LJ465QE5標准變速器，手動5檔標准排量970cc。

五菱之光6376D基本型，指導價：5.08萬，標准引擎LJ474QE2標准變速器，手動5檔標准排量1310cc。

五菱之光6376C標准型，指導價：3.78萬，標准引擎LJ465Q-1AE6標准變速器，手動5檔標准排量1051cc。

五菱麵包車推薦五菱榮光V，官方指導價：3.98-4.98萬。

五菱宏光V是在五菱宏光的底盤上開發出來的，不過相比起五菱宏光，五菱宏光V會更偏向於載重物，在載重能力上會更加強大。1.5L發動機放在這台1.2噸的小車上動力還是很足的，離合器並不會顯得很重，開起來還是相對輕松的。由於後懸掛結構為鋼板彈簧，在舒適性表現上肯定是強差人意的。沒辦法，為了載貨能力也只能犧牲舒適性了。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

2. 五菱之光怎麼樣啊農村開可以嗎能用多長時間

在農村非常實用，簡直是越野貨車。
我有一輛11年的五菱之光，現在跑了6萬公里，農村的，一點問題沒有。10萬公里之內應該是開著沒事。20萬公里報廢不了

3. 我有個五菱之光，想把它改一越野車，有什麼好的方案

把車的前橋換掉，換成一個驅動橋，然後再裝上一個分動器，換上更大直徑的彈簧元件，提升底盤的高度，更換越野輪胎，然後在車內加裝一個兩輪驅動和四輪驅動的轉換開關，這樣就基本可以了

4. 五菱之光麵包車報廢年限怎麼規定

1、公路客運車(大型，所以，小、微型汽車無使用年限微型載貨汽車12年

2.經檢驗合格後可延長使用年限，超過20年的。達到報廢標准後要求繼續使用的計程車(小、中，檢驗不通過的
3、（非營運的小、微型) 8年
4、含越野型)使用15年
5、朋友《機動車強制報廢標准規定》明確根據機動車使用和安全技術。超過15年
6，每年定期檢驗2次、排放檢驗狀況，從第21年起每年定期檢驗4次
7、輕型載貨汽車15年
8.微型非營運載客汽車、輪式專用機械車無使用年限限制半掛牽引車15年

五菱之光屬於小。不需要審批。

5. 五菱之光和五菱宏光的區別是什麼

區別如下：

1.價格：五菱之光價格低於五菱宏光。兩車對比最低配五菱之光是2.99萬，而五菱宏光是4.18萬。兩車對比最高配，五菱之光是3.29萬，而五菱宏光是5.68萬。

2.空間：五菱之光空間小於五菱宏光。除了高度以外，五菱宏光在長度，寬度，軸距上都更有優勢。

3.省油：五菱之光省油程度低於五菱宏光。兩車對比最低配，五菱之光的油耗是6.8L，而五菱宏光的油耗是6.6L。兩車對比最高配，五菱之光的油耗是6.4L，而五菱宏光的油耗是6.8L。

4.口碑：五菱之光口碑低於五菱宏光。

五菱之光的優點是穩重大氣，簡約風格，路感好。缺點是噪音過大，內飾材質差，舒適性差，剎車問題，電瓶問題，輪胎問題。五菱宏光優點是空間充裕，功能齊全，空間夠用，時尚動感，穩重大氣，手感細膩。缺點是噪音過大，噪音問題，動力疲軟，舒適性差，方向盤問題，油箱問題。

拓展資料：

五菱汽車品牌誕生於1985年，是企業「艱苦創業，自強不息」精神的體現，現已經成為中國汽車行業最具價值的品牌之一。 「五菱」文字、圖形商標分別榮獲「中國馳名商標」。

五菱汽車以「品質驅動生活」為品牌定位，竭誠為廣大車主帶來品質卓越的產品和熱情、值得信賴的服務，已成為大五菱用戶得力的助手和親密的朋友，見證了他們充滿堅持、感動和喜悅的奮斗歷程，也幫助越來越多的五菱用戶走上成功之路。

6. 五菱「三光」稱霸川藏，越野真正需要的是什麼

要知道越野真正需要的是什麼我們首先要高清出一個事情，什麼是越野車，我們大多數人都知道有硬派越野和城市越野之分，那具體指的是什麼呢？
ORV（Off-Road Vehicle）越野車是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在極端崎嶇地面使用的越野車輛。主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、進氣口、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市裡，也有很多大款的人喜歡開越野車。
SUV全稱Sport Utility Vehicle，中文是運動型多用途汽車，是轎車和越野車混血後裔，即城郊實用汽車，通俗的講究是城市越野車。它的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。而且SUV乘坐空間表現也很出色，無論在前排還是後排，都能可以很寬裕。
雖說走公路無論是SUV甚至是轎車都能進藏，但論越野性能，兩者還是有質的區別哦！這點有車一族都非常清楚。
那麼是否只有專業的越野車才能在川藏線上游刃有餘呢？有開車進藏的車友肯定會告訴你「並不是」！因為在川藏線上最常見的車型竟然是五菱的「三光」（五菱之光、五菱榮光、五菱宏光）及使用五菱「三光」核心技術的五菱單雙排小微貨。在起伏連綿的川藏線上，五菱的「三光」車型車頂、車廂塞滿貨物，顛簸中倔強前行，在這里五菱的「三光」開的比BBA還要順暢。
五菱的「三光」在川藏基本都是當地人的代步車，方便拉生活物資和買賣貨物。我們很難想像，為何五菱能適應只有硬派越野車才能挑戰的惡劣的使用環境，在川藏線上游刃有餘。小編細細思量感覺原因有這么幾個——
一是價格低，三五萬塊車價，開起來不心疼，隨便操。且五菱車歷來以皮實耐操能裝聞名於汽車圈。
二是省油，低排量的五菱雖然極速不高，但出色的低扭調教應對當地崎嶇地形剛剛好，而且油耗水平十分低，適合日常使用。與硬派越野車動輒一兩元的單公里油耗，五菱車大概只要它的三分之一。
三是裝載能力強，五菱的「三光」無論是載人還是載貨都是強項，非常實用。據說五菱在開發這「三光」時工程師們常常為如何能多裝好放一箱啤酒絞盡腦汁，不愧為汽車界專門研究車內空間的扛把子。
四是後輪驅動，與眾多高性能跑車一樣，五菱「三光」均採用後輪驅動形式，後驅無論是爬坡還是脫困能力都比前驅車強，十分適合當地地形使用。
五是車輛自重較輕，五菱車整車自重一般1-1.2噸，輕盈的車身與後驅搭配可以靈活自如的應對各種泥潭、深坑。
以上就是小編認為「五菱「三光」為什麼能稱霸川藏線的原因，小編真的想花費五六萬入手一輛五菱宏光高配，改個低音炮，放著自己喜歡的音樂開上通往西藏的神奇道路，朝聖回來轉手還能賣個五萬多……
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 五菱之光與吉普車哪個實用

吉普是越野車，五菱是麵包車。一個在路況上實用。一個在載物上實用。都是實用型車。看自己足需求，如果折中建議買皮卡。比如猛禽

8. 五菱之光1.2排量是什麼型號

型號為：6376B3。

6376為車型，B為B12發動機（排量1.206），3代表國3排放標准。

通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

(8)越野的五菱之光擴展閱讀：

五菱車型在產的有6358（興旺）、內6376（之光揚光）、容6381（鴻途）、6386（新之光）、6400（加長之光）、6407（榮光）。

按發動機分類有A（B11發動機排量1.051）、B（B12發動機排量1.206）、C（465發動機排量1.049）、D（474發動機排量1.3）、E（462發動機排量0.97）

中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L范圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L范圍內；中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內；高級轎車的排量則大於4．0L。

9. 五菱之光和長安CS75哪個好

長安CS75好，五菱之光是麵包車，CS75是越野車，長安CS75不管是在發動機、變速箱還是底盤、外觀、內飾、配置、安全性能都要強於五菱之光