兩驅車能跑越野嗎

『壹』 兩驅車跟四驅車比，哪個更好

你有沒有發現，市面上的越野車大都是四驅的，為什麼越野車要用四輪驅動呢？

我們先來看看四驅系統的優勢

四驅車輛在剎車時，因為有中央的中央差速器，如有一側制動趨於抱死，後輪則會產生差速，所產生的運行限制扭矩就會朝著驅動方向作用於鎖止側，另一側則作用於剎車方向。所以，四驅車輛有著更大的剎車減速能力！

3.從能耗的角度來講：四驅車輛動力傳遞多出一條通路，必定增加摩擦能量損耗、多出的部件有加重的車輛的自重，所有的這些一點一滴的增加，都導致了四驅車輛的能耗明顯大於兩驅車型！

所以，這里也印證了一句老話：不是什麼都好，適合你的才是最好！

『貳』 挑戰好漢坡，奇駿兩驅越野性能體驗分享！

連續的陰雨天總算是告一段落，迎來了晴天，在家裡憋得都快發霉了，渴望出門轉轉，感受自由的空氣。初夏其實也是水果豐收的季節，比如桃子，葡萄，荔枝還有香蕉等等，很多果園都舉辦起了採摘節了，而且還不要門票，對於我這種想出門呼吸自由空氣的人來說果園是個很好的去處。選擇了一處評價比較好的果園，直接導航前往，這里不得不說一下奇駿的這個日產智聯系統，車機自帶導航系統，簡單方便，直接可以語音操作。雖然這些功能通過手機也是能夠實現，但是說真的有時候手機還是要繁瑣一些，尤其是要放手機，又要擔心手機電量等這些問題。

2.0L發動機，雖然爆發力比不上渦輪增壓，但是爬坡的時候就知道他的好了，後勁和韌勁。?簡單的兩個土坡路，讓我對奇駿的越野性能有個更深刻的認識，起初和很多人一樣，都覺得兩驅車談不上什麼越野性能。經過這次的親身感受，我覺得兩驅車也是能夠適應一些比較差的路況。比如奇駿的兩驅，除了底盤高度以外，奇駿的離去角和接近角這些越野參數，兩驅和四驅是一樣的，與四驅奇駿相比發動機排量小一點，然後就是沒有後驅，但是只要不是一些非常惡劣的路況，我覺得兩驅足夠了。當然也有一些車友一提到CVT變速箱總會覺得沒有信心，擔心打滑之類的，這個其他人有沒有打滑我是不知道，但是至少我個人使用接近兩年的時間來沒有出現過這種情況，再就是這次穿越好漢坡也並沒有感覺到CVT變速箱不給力，總而言之，奇駿兩驅的越野性能這次還是給我一定的驚喜，讓我對奇駿更有信心了。

『叄』 平常的兩驅車可以跑新藏線嗎為什麼

平時兩驅車能不能走新藏線的難題，回應自然是毫無疑問的：能夠，沒有問題。分辨考慮到的首要要素有：

五是緊急備災。新藏線上的情況變幻莫測，千姿百態，尤其是氣侯的轉變，對行車危害非常大，及其嚴寒條件下行車，也是對機動車輛的巨大挑戰，因而，緊急用的汽車用品，務必帶上，如拖車繩，充氣泵，工兵鏟，解困板，補胎釘，啟動寶等，以便有備無患。

新藏線行車早早已並不是雷區，兩驅車你勇敢地向前走。好啦，感激閱讀文章。期待我的回應能給到你一些參照。

『肆』 兩驅車能沙漠越野嗎

兩驅只能走鋪裝公路，不能越野。

就以沙漠來說，4驅都要小心翼翼，進沙漠就要給輪胎放氣，增加輪胎觸地面積，防止陷車。
有條件的最好更換沙漠專用輪胎。
過各種沙梁、沙坡還要有不同的應對方法。
就算是4驅，也不排除翻車、陷車，需要隊友救援。
2驅？千萬別進沙漠。

『伍』 四驅車好還是兩驅車好

家用一般兩驅好一點。兩驅車相比四驅車來說少了分動箱、傳動軸、差速器等一套傳動設備，所以質量要比四驅車輕一些，相應的兩驅車的價格就會比四驅車更低一些，而且四驅的車比兩驅車要更費油，如果不是需要開車去越野的話，選擇兩驅車足夠了。

假如你的費用預算較為充足，而且對四驅特性擁有較高的追求完美，或是常常跑快速，或是乃至你能去越野suv，那不過是四驅車會比較好，可是假如僅僅平常出行比較多，壓根沒必要上四驅的，貴倒沒有什麼，主要是用途也並不大。

『陸』 四驅車與兩驅車有什麼區別

兩驅車和四驅車的區別如下：

四驅車：動力突出，通過性強，適於越野。四驅車能夠將發動機的動力分配到四個車輪上，能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提升。四驅系統大多出現在SUV車型上。目前，四驅系統一般分為：全時四驅、分時四驅和適時四驅。四驅車的優點是擁有較好的越野和操控性能。缺點是不能根據路面情況做出扭矩分配的調整，油耗偏大，經濟性差。

兩驅車：兩驅車無論外觀、內飾，還是駕駛視野和駕乘感受，都跟四驅車型沒有區別。但因為是兩驅車，其發動機的負載明顯減小，油耗大幅降低。另外，兩驅車的價格普遍要比四驅車更低。

四驅車和兩驅車的選擇：根據自身需求，選擇兩驅、四驅，很多車友在購買SUV時都會盲目地認為四驅的更好，其實我們在買車的時候一定要清楚地了解自身的需求。比如您的車多數時間都在城市裡開，那麼一款兩驅車就完全能夠勝任了；如果您喜歡越野，或者經常跑路況不佳的道路如鄉村的泥濘路，那麼一款四驅車應該會更加合適您。

『柒』 越野車四驅和兩驅有什麼區別

兩驅汽車：
指汽車的後輪（或前輪）為驅動輪，前輪為從動輪（或後輪）固定不變；

四驅汽車：
指汽車既可以後輪為驅動輪，又可以前輪為驅動輪，但它不能夠後輪和前輪同時為驅動輪，驅動系統可以自動進行轉換，比如汽車後輪打滑時則可自動轉換為前輪驅動輪，這種汽車越野性能要較兩驅汽車越野性能要好。

『捌』 真難！如果是經常跑高速，你會選擇兩驅還是四驅

其實說到選擇兩驅還是四驅，現在沒有毫無懸念，脫口而出就是四驅。但是因為價格的原因，很多人都只能退而求其次，選擇兩驅車，這也是無可厚非。四驅車在日常駕駛中表現亮眼，很多車主都贊不絕口，尤其是經常跑高速的，真的太穩了，安全性提高了不少。我們看到BBA就知道，它們的高端車型無一例外，全是全時四驅。你說這類車型可以去跑越野嗎？答案是否定的，這樣做的目的，只是為了增加車輛的穩定性。

所以除了分時四驅外，其他兩種四驅模式都是值得購買的。雖然價格昂貴，但是只要能保證我們的安全，那這個錢就值了。對於經常跑高速的人來說，一般推薦全時四驅，畢竟誰用誰知道。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 兩驅車和四驅車，分別都有哪些優缺點

兩驅車：優點是前驅車由於沒有傳動軸，所以後排空間會有所增加，由於沒有傳動軸，機械組件後驅車少，所以重量會減少很多；缺點是操控性偏差，由於前輪擔負了驅動又承擔了轉向，所以導致操控偏差，地力偏差，由於車身重量全部在前面到導致車尾動力太輕，導致抓地力差。

四驅車：優點就是後驅車比前驅車操控好，也是專心負責轉向所以操控性能會好很多；抓地力強，其實也就是前驅車車相對的，前驅車的缺點就是後驅車的優點。缺點是第一個後排空間小，由於是後驅車多了傳動軸，導致後排座椅中間會凸出一個大包來。

四驅車的種類：

四驅車型一般出現在越野車，SUV上面居多，四驅也是分為好幾種的，包括適時四驅，全時四驅，分時四驅，三種。 適時四驅其實就是四驅和兩驅不斷的切換，在涉水路面的時候就會自動切換四驅。但是大多數其實還是在使用兩驅。所以適時四驅城市開和走走攔路還行，但是越野的話脫困能力差了，不適合越野。

分時四驅構造簡單，具備越野能力。就是要手動切換。適時四驅，是有一套系統自動切換四驅還是兩驅的，比分時四驅省事，但是不具備越野脫困能力。