國產專業越野車

① 國產哪款越野車最好

國產哪款越野車好，主要看您說的大體價位了，個人認為像北京bj40，獵豹Q6，哈弗H5，H9，陸風X8等車型都是相對不錯的。

② 較強的4款國產越野車，一款比一款硬漢

隨著我們生活的需求性增加，汽車所存在的種類與類別也是在不斷的增加，對於越野車而言，其實就算得上是人們激情與情懷的一種詮釋，像擺脫了雙腳的束縛放，讓車帶你去你想去的任何一個地方，所以越野車在很多人的心目當中都存在著不可割捨的情意，是一種樂趣，更是一種信仰。但是大都數人把越野車的范圍定得太遠了，在他們的心目當中，只有賓士大G、蘭德酷路澤、普拉多、牧馬人、衛士這些才算得上是純正的越野車。客觀來說，這些車型確實通過性強，越野能力也超群，但是我們國產自主品牌當中同樣存在著實力超群，也能帶給你越級體驗的越野車，而我今天就來向大家介紹最強的4款國產越野車，一款比一款硬漢，最後一款公認有大G的氣場。
第一款：榮威RX8
作為硬派性SUV，國產當中榮威並不是先驅者，但是榮威在國內的受眾群體還算不錯，而這款榮威RX8的誕生，不是說榮威需要它有多走量，而是在向國人宣布：別人有的，它也有，榮威的產品序列是齊全的，造車實力也是不輸同級對手的。對於這款榮威RX8，它的定價為16.88——22.88萬，不算很高，算是一個中大型SUV比較普通的水準。在設計上榮威RX8是比較硬派化氣息的一種傳遞，它採用橫向粗壯的鍍鉻飾條進行貫穿整個車頭，這種不增添任何花哨的設計，很符合定位。至於車身側面與尾部，它的設計也比較普通，帶給你硬漢的氣息，只不過離那種真正的越野車還是稍微差了點意思，不過在配置上，它五連桿整體橋式的懸架配上全時四驅、中央差數器這些，還算是比較有通過能力，在這個價位，能算得上是一輛不錯的「越野車」。
第二款：邁克薩斯D90Pro
說起這款車邁克薩斯D90Pro，很多人是一頭霧水，這是什麼車，怎麼沒聽說過，其實邁克薩斯就是之前的大通，而D90Pro就是之前大通D90的升級款。這款車的售價區間為17.98——27.68萬，這款車最大優勢特色就是在於它的車身尺寸，它的長寬高分別為達到了5005/1932/1875mm，軸距為2950mm，都接近了全尺寸越野車的水準了。這款車經過全新的升級，在外觀的設計上更霸氣，並且該車起步就配有2.0T與8AT的動力組成，帶有柴油發動機版本的它扭矩更出色，越野能力也更強，所以它也是一款不得不提的國產越野車。
第三款：哈弗H9
我覺得相比於前兩款，哈弗H9是最出名的，它出名不是因為哈弗這個名牌，而是它是最有能力與豐田普拉多抗衡的國產越野車，因為它在最初上市的時候就以「拔河」在業內小有名氣，很多比它定位高的車型都拔不過它。而現在呢，全新的哈弗H9還實現了很多配置與動力上的升級，全新的車型全系2.0T引擎配上采埃孚的8AT變速箱，並且升級了四驅與差速鎖，最後它還新增了蠕行模式與坦克調頭這兩個針對性越野的配置，讓它的整體實力是有了一個越級的升華，因此它也絕對算是最有代表性的一輛國產越野車。
第三款：北京BJ80
北京汽車，是一個有實力的汽車品牌，在這段時間內，最讓我為之震撼的就是它旗下的BJ90，據說是用賓士GLS的三大件打造而成，售價高達一百多萬，真的有點讓人瞠目結舌。而這款BJ80是北京旗下的一款純正越野車，售價區間為29.8——39.8萬元，就定位來看算是這些當中最高的，但是它的外觀設計也是這些裡面最高級的，因為它方正的造型與賓士的大G非常的相似，所以很多人都說它有百萬級的氣場。而在越野能力也不含糊，非承載式的車身配上全系的四驅以及差速鎖，在通過性上自然不差，而且作為頂配接近40萬的豪華越野車，在銷量上也呈現了上升的趨勢，單月可以售出一千多台，已經足夠有說服力了，畢竟越野車本來就是偏小眾的車型。
總的來說，在我們國產的品牌歷史上還有很多出色的越野車，像哈弗H5、獵豹黑金剛、Q6這些都是很不錯，而我今天所介紹的這4款則是算比較典型的，那麼對於這四款車型，你們覺得哪一款最出色呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 口碑最好的國產越野車是哪款值得購買么

④ 想買一輛越野車，哪些國產越野車性價比較高

北京BJ40，越野改裝愛好者的最愛。BJ40越野的接近角、縱向通過角、離去角分別達到37度、24度、33度，有著高於同級的通過性，越野時能最大限度減小前後杠和底盤與地面的接觸機會，相比其他越野車型更能適應各種復雜地形。

哈弗H9號稱越野能力強大，因為這台車號稱有「三把鎖」。然而其分動箱集成的正是限滑差速器，是利用壓緊離合器實現傳動軸限滑；然而離合器長時間運行必然會高熱，高溫後會導致摩擦力降低造成無法穩定的分動。BJ212是中國最早生產的乘用車，最純正的一款ORV越野車，誕生於1965年。外形高度延續了傳統造型，加上墨綠色配色，使其充滿了軍用氣息。

⑤ 口碑最好的國產越野車有哪些

口碑最好的國產越野車是哈弗h6，油耗低，車內空間寬敞，還是值得購買的。

全新的哈弗h6在整體的外觀設計方面有了一個很大的升級，紅標車型的前臉看起來比藍標車型更粗獷張揚一些，容易給消費者留下比較深刻的印象。

並且全新的哈弗H6搭載了一台自主研發的1.5T的發動機，最大功率169馬力，已經完全擺脫了之前消費者對哈弗H6油老虎的印象，所以全新的哈弗H6家用的話還是非常不錯的，動力和燃油經濟性的表現都不錯。

哈弗h6的內部空間，簡直寬闊到沒朋友，只要不是特別高的身材，應該不會感覺局促。後排地板幾乎全平，坐三個人沒有問題，中間也不會很難受。後備箱容積810升，平時家用絕對足夠了。

哈弗h6增加了四項主動安全配置，包含半自動泊車系統、ACC自適應巡航系統、360°環視系統、FCW前碰撞預警系統+AEB自動剎車系統。

⑥ 越野車哪個牌子好國產值得選嗎

想必很多朋友都非常喜歡越野車，並且希望能夠擁有一輛屬於自己的越野車，可是受限於合資越野車或進口越野車的價格，昂貴的價格讓他們無能為力。不過我們可以選擇國產越野車，今天我們就來看看國產越野車排名都有哪些車。
1、哈弗H9
售價：21.98-27.28萬
作為最會造SUV的長城，自然對越野車也熟門熟路，其旗艦車型H9正是國產越野車的代表車型。
外觀造型硬朗，內飾同樣採用硬漢SUV的傳統設計。作為家族售價最高的車型，H9全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、上坡輔助、陡坡緩解、天窗、前後倒車雷達、倒車影像、後排獨立空調、氙氣大燈、後視鏡加熱、發動機啟停等配置，配置十分豐富。
車身採用剛性大梁結構，以及採用了博格華納的雙速TOD適時四驅系統，加上根據國內地形研發的新一代全地形控制系統、後橋伊頓電子差速鎖等。
2、哈弗h5
售價：10.78-13.68萬
如果追求低成本玩越野，哈弗H5會是一個不錯的選擇。造型上哈弗H5延續了長城硬派越野車風格，車身線條平直硬朗。
內飾風格採用硬派實用風格，沒有什麼花俏的設計。動力同樣提供了2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機，傳動系統全系均匹配6速手動變速箱。車身採用非承載式車身設計，並搭載分時四驅、伊頓差速鎖等齊全的越野裝備，可應對某些特殊路況，保證車輛緊急情況下脫困。
3、江鈴馭勝s350
售價：12.18-17.38萬
僅從外形上看，很難相信馭勝s350是一輛越野車，然而事實上，馭勝s350採用了通常是越野車才使用的非承載式車身。
內飾同樣採用簡潔風格，如果不是大尺寸的方向盤給視覺上帶來了一些違和，坐進馭勝s350車內，你甚至感受不到一絲越野車氣息。
新款馭勝s350都搭載了博格華納提供的適時四驅系統，配合伊頓機械式後橋差速鎖，加上不錯的接近角和離去角，足夠應對很多復雜路況。不過低成本越野所帶來的缺點同樣也存在，比如噪音偏大、座椅設計欠缺人性化等。
4、陸風x8
售價：11.99-15.79萬
陸風x8從外觀造型上就確保自己擁有越野車的氣質，設計採用硬派風格，車身側面可以明顯看到較高的離地間隙，能夠滿足在不同路況下的通過性。
內飾方面沒有太大驚喜，依然是低成本越野車的傳統實用造型，沒有其他花銷的東西。動力搭載1.8T汽油發動機和2.0T柴油發動機，車身採用非承載式結構，其中中高配車型配備了分時四驅系統。
5、北汽BJ212
售價：6.84-10.06萬
或許你看到這輛車的名稱時沒有絲毫印象，但是看到圖片後，你會驚嘆原來是這輛車。北汽BJ212是國內最早最純正的一輛越野車，它的歲數可能比大多數用戶的年齡還要大，並且曾擔任過國家領導人的閱兵用車。
外觀造型依舊延續經典設計，可是忍不住吐槽的是，內飾也基本還原了幾十年前的設計，這種復古工業風非常實用，但是肯定會因為過於簡單而粗糙而飽受詬病。
動力方面，BJ212搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，底盤採用勇士軍車改造升級，非承載式車身，前後鋼板彈簧式非獨立懸掛，搭載分時四驅系統， 另外接近角45，離去角35，能夠應付大多高強度越野場景。
以上就是今天我們介紹的五款國產越野車排名，除了這五款越野車以外，國產SUV中還有不少車型也配備了一定的越野性能，不過相比之下，它們都沒有具備越野車的一個條件，那就是非承載式車身。當然，每個人都有自己的需求，如果對越野性能有嚴格要求的，那肯定選擇更純正的越野車；如果對越野性能沒有太高要求的，可以選擇一些更偏向城市化的硬派SUV車型。

⑦ 你開過哪些還不錯的國產越野車

那反觀我們一些國產的越野車價格，相比較起來就很便宜了，它們更容易被大眾所接受。但畢竟國產的自主品牌基本上大多隻出城市型SUV，在硬派越野車這個領域還頗為小眾。雖然不多，但也有這么三款值得我拿出來和大家介紹一下，它們都是非承載式車身，並配有四驅系統，拿它們來馳騁荒野同樣是小菜一碟。

哈弗 H9

指導價：20.98~27.28萬

隨著國產品牌的發展和崛起，如今我們自己的國產車也變得越來越靠譜了，同時也給了廣大平民消費者更多的選擇。

⑧ 有沒有國產四驅越野車

有的，比如坦克300，是哈弗旗下越野車品牌，坦克，越野性能不錯。
國產四驅越野車-北汽騎士
北汽騎士的原型車是美國吉普小切諾基，從外形到結構看起來就是最常見的"2500"在現在已經搖搖欲墜的北京戴克中，小切洛基經過長時間的國產化歷練之後變成了我們的自主品牌--北汽騎士而其底盤系統、車身覆蓋件和內飾件大都與原型車相同，只是在動力總成等部分加以改動，北汽騎士很好的保留了小切諾基的越野性能，四輪驅動系統可以輕松應付惡劣的路面挑戰，並且很輕松的在駕駛室內實行四驅切換硬朗的懸掛系統保證車身具備良好的越野通過性，但同時長期在顛簸路面乘坐北汽騎士會非常累同時,特地加強了底盤的強度,結構上講騎士是半承載式車身，它在承載式車身的基礎上加上了兩條多層鋼板復合式的縱梁在要求高通過性的情況下，北汽騎士的前後橋交叉能力很強也就是說北汽騎士可以在歪歪扭扭的情況下仍然保證驅動橋與路面相平行，從而使輪胎得到更好的抓地性，以保證車輛能夠繼續正常行駛。
國產四驅越野車-北汽陸霸
北汽陸霸--一款和陸地巡洋艦(蘭德酷路澤的前一代)同質的國產越野車，初次見到陸霸還以為是豐田的陸地巡洋艦，沒錯，它就是以陸地巡洋艦90系為藍本模仿製造的整車的外型絲毫沒有討好女性車主的意味，充滿野性又不乏尊貴簡朴但很實用的內飾，豐田陸地巡洋艦"克隆版"在國內有多款，而北汽陸霸是唯一添加了國產化裝飾、裝備的打開厚重的車門，抬腳坐上駕駛座椅第一印象視野極為開闊。操控得心應手，處於對越野性能的全面考慮使得整車的行走系統擁有自己的獨到之處，帶有橫向穩定桿的雙叉式獨立前懸架極大提高了駕駛的靈活性，而帶有橫向穩定桿和橫向推力桿的四連桿機構式後懸架則為整車的穩定性提供了保障。
國產四驅越野車-獵豹奇兵
獵豹奇兵的價格不足十萬，但是越野性能還算可以即使作為長豐最便宜的越野車，獵豹奇兵仍然擁有與帕傑羅V31大體一致的大小和外觀，非承載式車身等。獵豹奇兵內飾上大量使用了塑料材質在獵豹奇兵上，可是對此也無可厚非不少使用塑料件的車內都會有股難聞的氣味，獵豹奇兵的內部卻沒有一點異味兒，這點讓人頗感欣慰。獵豹奇兵這台2.4升的4RB1發動機採用的是豐田技術，由四川綿陽新晨動力生產製造，最大功率為90千瓦在2500轉/分以下時，動力算是夠用後懸架雖然採用了能夠節省成本的鋼板彈簧設計，不過調校得比較軟。

⑨ 在現在的國產越野車中，有哪些值得讓人入手

與普通SUV車型相比，越野車具有更強的動力，更佳的通行性，並且可以輕松到達許多人跡罕至的地方。長期以來，當人們想到越野車時，每個人都會想到牧馬人，酷路澤，吉姆尼和許多其他外國模型，而很少想到國內的越野模型。盡管我們的國產汽車仍遠未達到世界先進水平，但它們在越野汽車領域的成就不大，仍然可以得到幾種型號。今天，我想向您介紹5款極具成本效益並具有出色越野性能的家用越野車。

⑩ 三十萬以下有木有質量不錯的國產越野車

1、承載人數 如果家庭成員在4人以內，那可能一輛小型或中型轎車就可以了。絕大多數的家庭轎車都能承載5人，只是一般後排中間的位置坐著不如其它位置舒服。不過，對4口之家一般是夠用的。 如果家庭成員超過5位，或者可以買SUV，或者小型MPV。一般可以坐7人的車型都有一排座椅可以折疊或拿走，但由於設計不同，有些車型在上下車時方便程度存在一定的區別，需要特別考慮老人或者小孩的家庭應該引起注意。
2、載物空間 家庭用車對載物空間的要求一般都比較突出。轎車的後備廂可以提供一定的載物空間，4口之家一般都夠用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的載物空間，但由於車子大一些，油耗、停車等又相對麻煩一些，關鍵是看你怎麼取捨。 家庭轎車也好，SUV、MPV也好，另一個需要考慮的是它的適用性。比如運載超長的物品、裝卸貨的易難度等。
3、用車環境 幾乎所有的車型都能很好地適應城市路況，所以值得考慮的地方是是否經常出遊，對多雨、山路等路況需不需要特別注意等。現在許多家庭都習慣在節假日離開城市去自駕游，或者全家駕車回家鄉，而郊區的路況如山路、沙地等，確實需要認真去對待。兩驅車和四驅車各有優缺點，適合自己才是最好的。
在選購轎車前，首先應該仔細閱讀相關汽車的技術數據，了解到汽車的整車尺寸、性能、配置、質量參數（主要是最大裝載質量）、通過性參數等，以便衡量能否滿足用車的基本需要。汽車的配置除了一些硬體配置，如發動機、變速器、懸架等，還要注意一些與駕駛方便性及安全性有關的配置，如曲面後視鏡、雙安全氣囊、中控門鎖、ABS+EBD（電控制動力分配系統）、高位剎車燈、後風擋玻璃加熱等，這些配置不僅體現了廠商對車主的人文關懷，購車者在這里也可以爭取自身利益的最大化。還有必要到駕車族中，了解各種汽車的使用情況，以便決策。