霸銳越野車油箱容積

⑴ 進口起亞霸銳怎麼樣

這兩台車的檔次差的有點兒遠哈！ 指南者出完11款後，這個車系就停產了～所以除非特別喜歡，不然還是盡量別考慮吧。 霸銳是台矛盾的車。沒有人看到一台韓國車，會跟「高級車」搭上關系。不過真正駕乘，又確實能感覺到棒子在極力營造「高級」的氛圍。缺點我補充一點，就是這車二手殘值率較低，掉價兒掉的有些多了。 霸銳優點：3.8L V6發動機動力充足，運轉安靜順滑，日常駕駛從容輕松； 大梁式車身剛性有保證，在越野時更令人放心； 發動機、底盤和車廂隔音都很到位，出色的靜音性令人印象深刻； 大梁底盤、大輪胎、大離地距以及低速四驅，行走一般爛路從容放心； 底盤沉穩扎實，濾震很出色，乘坐感安穩高級； 轉向輕巧，視野開闊，轉彎半徑很小，日常駕駛比想像中更靈活輕松； 車內儲物空間多，便利性周到； 空調強勁，出風口多，每個座位的乘客都照顧周到； 配置豐富，性價比較高； 提供5年10萬公里的保修，在進口車中較有保證。缺點：外形設計平淡缺少風格（相比模仿來說卻是個很大的進步）； 只有低速擋，沒有差速鎖，未能應付比較極限的惡劣地形； 車身前後接近角偏小，越野時要小心剮蹭到車身下部； 中控台液晶屏幕的解析度低，觀感有失身價； 大梁式底盤在操控上有一定的隔離感，車身大重心高，高速過彎仍需留神； 以「高端」產品來說，品牌形象依然出於下風。實話實說，一部「韓國產的高級車」，說出來並不吸引人。我們起初聽到起亞要造高級SUV，再看到霸銳的外表，確實也對它提不起多少興趣。但通過試駕，霸銳可以說比較輕易地打動了我們。它不賣設計，卻有很好的工藝和質感；不標榜新奇科技，卻有認真的舒適和高級。越野方面，雖然基於成本和技術的局限，做不到「全地形」，但其「全路況」表現足夠出色。霸銳盡管沒有「驚為天人」，但各方面平易近人、高級完善、合理周到，該做的都做到位，使得我們甚至有試「豐田車」的錯覺。作為大型SUV，霸銳的同價位競爭對手主要是傳統的准豪華越野車，如豐田普拉多、三菱帕傑羅等。霸銳的越野性還有些不如它們，但在駕乘舒適性方面卻更加出色，真正達到了「豪華」的層次，這是選霸銳而不選普拉多、帕傑羅的理由所在。而與城市化SUV如豐田漢蘭達相比，霸銳的舒適性與它不相伯仲，但大梁式底盤的全路況適應能力更強。總體來說，霸銳是款實用性很強的SUV，這種能夠從容應對不良路況，而日常駕乘感又很豪華舒適的SUV，是我們心目中最好的穿州過省工具，因此值得大力推崇。從產品質素來看，霸銳其實已經做得相當用心，實惠的價格更是其固有優勢（消費稅上漲是全行業的事，對手們也不能倖免）。擺在霸銳面前的問題依然是老問題——如何將品牌的形象和內涵提升，讓消費者去認同，甚至自豪。新車評網向來提倡看產品本身來作判斷、下定論，但不可否認，對於豪華SUV這個市場級別來說，品牌也是車型綜合吸引力的一個重要組成部分。 指南者優點：外形剛陽，氣質獨特； 新發動機動力輸出一改「老美」印象，清爽許多； 搭載CVT變速箱的動力系統表現平順； 車廂功能較為強大； 帶縱梁的車身結構提供良好的抗扭能力； 隔音、濾震出色，乘坐舒適； 越野能力相比一般的城市SUV出色； Bosten音響系統夠檔次（限量版）。缺點：高轉時，發動機噪音比較明顯； 車廂大面積使用硬質塑料，檔次顯得不高； 車內空間相比其它同級別SUV顯得略小； 服務網點建設不足，而且養護成本相比國產車型較高。吉普終歸是吉普，即便是指南者，不出三句，必離不開它的本色——野性的越野，正是這篇車評文章的寫照。吉普造車也一樣，抱著公路型SUV的目標，卻也沒有徹底擺脫本色，即使是在轎車平台里，打造出來的指南者越野成色依舊是很足，里外的包裝依舊充滿了吉普的傳統味道，以如此心態面對市場，指南者多多少少帶著吉普式的傲氣。在對手裡頭，論公路操控，CR-V和森林人當然是個中高手，不過指南者的CVT變速箱算是個不錯的賣點，這點與同平台的三菱歐蘭德相似；論越野能力，指南者可排到靠前位置，可還是稍遜鈴木維特拉和日產奇駿。所以，在這個熱鬧的市場級別里，指南者單靠內功似乎不易「出位」。不過，吉普終歸是吉普，對消費者來說何嘗不是這樣，這樣看的話，指南者是國內花最少錢可買到的進口原版「Jeep」，可以得到等同於野性越野的吉普形象，這種品牌認同感是其他對手所無法比擬的。可是，這樣的消費群體能有多大？說實話目前我們不太樂觀，這也是吉普一直在重點關注的問題。

⑵ borrego是什麼車

borrego是來自起亞的進口車型-霸銳，豪華SUV，2008年1月在韓國正式上市。

霸銳為3排7座設計，採用非承載式車身，車身尺寸：4930*1915*1810，發動機為3.8L 275馬力 V6，最大功率/最大扭矩為202kW/362N.m，國5排量，5擋手自一體變速箱。廠商指導價為41.68萬

⑶ 起亞霸銳怎麼樣值得買嗎

起亞霸銳採用非承載式車身，匹配3.8L V6發動機，性價比較高，值得購買。

起亞霸銳車身沒有華麗的裝飾，尾部設計去掉了誇張的弧形，在簡單的線條勾勒下讓整車看起來充滿張力。稜角分明前照燈組合與電鍍格柵搭配，配上了粗獷的側裝飾條與寬大的無凸緣輪轂，詮釋出男性般剛毅的魅力。

(3)霸銳越野車油箱容積擴展閱讀

起亞霸銳的安全性能優點：

起亞霸銳的非承載式車身設計，增加了車的堅固性，而雙層堅硬的車體結構及底盤能為乘客提供最大限度的保護。

雙層前圍板進一步提高堅固程度，讓駕駛員和乘客更加安全。還有6個先進的安全氣囊系統。包括兩個更安全的緩充氣前部安全氣囊，讓撞擊的壓力變得更小。簾式和側面安全氣囊配有翻車感應器，能及時預判並啟動氣囊包住乘客進行保護。

⑷ 起亞K2油箱有多少升

起亞K2油箱容積為43L。

1、起亞K2 2011款參數：

(4)霸銳越野車油箱容積擴展閱讀

起亞旗下產品：

Quoris/K9（首款後驅車型）、K4、K3、K2、Picanto/Morning、Rio/Pride/銳歐、Venga、Soul/秀爾、速邁、Forte/Cerato/福瑞迪、Cee'd、Oprius/K5、Cadenza/K7/凱尊、Sorento/索蘭托、Sportage/獅跑、SportageR/智跑、Borrego/Mohave/霸銳、Carens/Rondo/佳樂、Carnvial/Sedona/VQ威客、Sorento L/索蘭托L、歐菲萊斯 (停售)、嘉華 (停售)、遠艦 (停售)。

⑸ GORREGO這是什麼牌子的車那裡生產的

您好，是這款SUV嗎？這款是起亞生產的霸銳 報價在39萬左右 參數如下：生產廠商起亞生產時間(年式)2006驅動形式四驅最高車速(km/h)190油耗(L/100km)12.5主要尺寸與質量長/寬/高(mm)4880/1915/1180軸距(mm)2895輪距(前後)(mm)1615/1625最小離地間隙(mm)217後備箱體積(m3)油箱容積(L)82整備質量(kg)發動機發動機位置前置氣缸數6發動機型式3.8L V6汽油機排量(mL)3778壓縮比10.4:1最大功率(kw)274Kw/60000-100Km/h加速時間(s)最大扭矩(N.m)369Nm/4500底盤變速器型式5速自動輪胎類型與規格(km/h)265/60 R18懸架(前/後)雙橫臂式-螺旋彈簧/多連桿式制動裝置型式(前/後)通風碟式/實心碟式轉向器型式液壓助力轉向車身車門數5座位數5風阻系數最小轉彎直徑11最大爬坡角接近角離去角可選顏色純雅白，黎明銀，太空銀，午夜黑，驕陽紅，荷蘭橙，復古褐，寶石藍外觀雙色保險杠輪胎：265/60 R18韓泰輪胎耐克森輪胎18寸鋁合金輪轂透射式大燈HID大燈（高亮度放電大燈）（9月後配備）前霧燈後霧燈鹵素燈高位剎車燈側轉向燈外後視鏡合成側轉向燈前風擋套色玻璃前後排車窗套色玻璃側後窗套色玻璃後風擋套色玻璃後風擋遮陽玻璃後排隱私車窗車後窗隱私玻璃後風擋隱私玻璃前風擋玻璃雨刷器（熱線型）速度可調間隙式前雨刷器2段式前雨刷器速度不可調節後雨刷器和清洗裝置後風擋固定玻璃車身同色外後視鏡駕駛員側和副駕駛員側的電動折疊控制外後視鏡行李架SUS型後保險杠踏板鍍鉻處理車外門把手鍍鉻處理散熱格柵雙色側裝飾條（寬型）鍍鉻處理後裝飾條前後擋泥板電子開啟式油箱蓋底部滑動保護板拖車掛鉤防銹處理微型頂置天線內飾側腳踏板（手動）車室中央及第三排，帶延時功能照明燈前排帶眼鏡盒地圖燈前排車門控制車室照明燈豪華室內照明燈行李箱照明燈LCD里程錶（帶單里程）電子時鍾金屬質地腳踏帶照明煙灰缸點煙器帶標准儲物盒中央扶手真皮包裹中央扶手可上鎖，帶阻尼功能的手套盒地板控制台杯托第二排中央扶手杯托行李箱兩側杯托SUS型帶「BORREGO」字樣迎賓踏板標准型頭頂儲物盒鍍鉻處理車內門把手金屬漆內飾中央木紋面板內飾真皮包裹自動變速器桿真皮包裹方向盤正副駕駛遮陽板化妝鏡帶鏡蓋織物材質車頂裝飾後排衣物掛鉤地毯地板覆蓋行李箱網兜行李箱網兜掛鉤行李箱地板下方儲物空間行李箱側面儲物盒真皮面料座椅前排正副駕駛電動座椅前排座椅靠背帶儲物袋前排座椅帶主動保護安全頭枕第二排中央扶手帶杯托第三排中央扶手帶杯托帶ECM+後方攝像頭畫面顯示內後視鏡前排，中央台，行李箱區域12V電源輸出口駕駛與安全發動機防盜鎖止系統全尺寸鋁合金備用（輪轂/輪胎）正副駕駛中央遙控開鎖/閉鎖正副駕駛前排安全氣囊側氣囊簾式氣囊側翻感應裝置倒車預警系統防抱死制動系統電子車身穩定系統上坡路面輔助控制系統下坡路面輔助制動控制系統制動輔助控制系統腳踏式駐車制動後門兒童保護安全鎖換擋鎖止系統點火鑰匙連鎖系統安全帶帶安全預緊器，前排安全帶高度調節碰撞自動門鎖開鎖裝置舒適和便利自動燈光控制手動水平調節裝置大燈清洗裝置自動水平調節裝置尾門自動落鎖功能正副駕駛側凸面外後視鏡帶電動調節及加熱功能防夾安全電動天窗儀表盤亮度調節儀表盤附加信息顯示清洗液不足提示功能正副駕駛遮陽板帶照明正副駕駛遮陽板延伸前排座椅帶座椅前後滑動及靠背前後移動駕駛室座椅帶腰部支撐調節功能駕駛室座椅帶高度調節功能前排座椅帶頭枕上下調節及前後移動功能前排座椅加熱第二排座椅60：40分割（靠背和椅墊）第二排座椅帶座椅前後滑動及靠背前後移動第二排座椅完全折疊平放第二排座椅帶頭枕上下調節功能第二排座椅加熱第三排座椅50：50分割第三排座椅帶頭枕上下調節功能帶方向盤控制定速巡航系統帶按鈕啟動智能鑰匙空調系統前後排加熱裝置手動空調系統雙驅全自動空調控制系統後排冷暖空調控制空氣凈化裝置駕駛室帶一鍵式上下控制，帶防夾功能電動車窗前雨刷器清洗液容量檢測裝置駕駛桿可傾斜IMS駕駛姿態記憶系統（方向盤，電動座椅，外後視鏡）車門聯動鑰匙插入狀態提示音正副駕駛車內門把手安全自動開鎖功能電動車窗延時斷電功能加速踏板和制動踏板可調節功能娛樂行車電腦USB+AUX介面IPOD連接線前門揚聲器後門揚聲器前排高頻揚聲器（筒形）雙喇叭希望我的回答能夠為您帶來參考意見 謝謝 祝願天天開心

⑹ 起亞霸銳來了 配四驅與3.8L六缸引擎 售41.68萬！或與普拉多競爭

豐田在中國乃至國際汽車市場中一直處在舉足輕重的地位，是為數不多能夠和大眾同為全球一流的車企，豐田旗下的車型大多都能熱賣，漢蘭達、埃爾法更是各自細分市場中的標桿。

而一句"車到山前必有路，有路必有豐田車"的傳語，一方面點出豐田車的銷量之高、另一方面又點明豐田車的品質出眾，而且這家來自東瀛島國的車企給我們的驚喜遠不止此，它在越野領域同樣有很不錯的表現，蘭德酷路澤就是豐田出品，曾經的霸道如今的普拉多更是很多越野愛好者會選擇入手的第一款越野車，只不過相比起名聲斐然的普拉多而言，能夠競爭普拉多、甚至實力更強的起亞霸銳卻淪落到了無人識的境地。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 起亞高端「霸銳」，V6＋8AT，國六標准！

我們知道豐田調整了大中華區的策略，對於旗下的硬派SUV更是做了非常多的改變，比如全新一代的國產普拉多更是放棄了非承載式車身，所有的改變都傾向於城市型SUV。雖說這是市場的趨勢，但是對於喜歡硬派SUV的網友們來講，豐田的這個改變其實是讓人難以接受的。而此時，有一款韓系車即將入華，這款車就是圖中的起亞高端「霸銳」！
造型上，作為起亞的高端系列，毫無疑問採用了特有的LOGO，也算是身份的一個象徵。整個正面的結構還是相對比較平穩，長方形的進氣格柵連同單側四組的LED大燈，氣場爆棚，整個的格柵周圍全部由銀色的裝飾條包裹在一起，它的前包圍的設計與前臉更是顯現出了不俗的層次感！尺寸上，它的長寬高分別為4930mm/1915mm/1810mm，軸距達到了2895mm！
相比較充滿戰鬥力的前臉，側面還是表現出了一種更加平穩的視覺效果，腰線也僅是點到為止，但是前後的輪眉還是進行了一定的調整，單並未是那種更具稜角感的造型！來到尾部上，整個LED的燈帶貫穿於整個尾箱，其中位於最兩側的光源，造型上要更加的犀利，而且從圖中可以看到這款車尾燈的位置要更加的靠上，這樣整個尾箱的下部分留足了空間，排氣也首次採用了雙邊雙出四排氣的形式，瞬間將這款車的運動感再次提到了一個層次！
內飾方面，我們看到了簡單的方向盤的設計都與常規的設計形成了鮮明的對比。質感一流，而且會帶有一種連貫性，全液晶的儀表盤帶有12種不同的模擬現實方式，中間的中控屏，尺寸大，現實效果也更加細膩，下方的物理按鍵更是整齊劃一！新車的皮質上，也是採用了多種不同材質的設計，比如大量的運動了翻毛皮以及打格狀的風格！
此外為了提升這款車的時尚感，在副駕駛上也加入了一些比較時尚的設計元素！作為一款硬派越野，動力上是最被看重的，據悉這款車將會搭載全新研發的3.8L V6自然吸氣發動機，與之匹配的是8AT變速箱，並且加上非承載式車身以及四驅的加持，所以在越野方面更是毋庸置疑的，而且更重要的是這款車符合目前的國六標准，很明顯未來就是沖著中國市場來的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 想買一輛SUV汽車，40W左右

寶馬X1 2010款 sDrive18i 豪華型
車身重量 1530 kg 軸距 2760 mm 輪距 1500/1529 mm (前/後)
全車長度 4454 mm 車身寬度 1798 mm 車身高度 1545 mm
行李艙容積 420-1350L 油箱容積 63L 車門座位數 5
排量 1995cc

奧迪Q5 2011款 2.0 TSI 進取型
車身重量 1900 kg 軸距 2807 mm 輪距 1617/1613 mm (前/後)
全車長度 4629 mm 車身寬度 1880 mm 車身高度 mm
行李艙容積 540L 油箱容積 75L 車門座位數 5
排量 1984cc

賓士GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 動感型
車身重量 1830 kg 軸距 2755 mm 輪距 1567/1588 mm (前/後)
全車長度 4528 mm 車身寬度 1840 mm 車身高度 1691 mm
行李艙容積 450L 油箱容積 66L 車門座位數 5
排量 2996cc

沃爾沃XC60 2011款 2.0T 舒適版
車身重量 1710 kg 軸距 2774 mm 輪距 1632/1586 mm (前/後)
全車長度 4627 mm 車身寬度 1891 mm 車身高度 1713 mm
行李艙容積 873L 油箱容積 70L 車門座位數 5
排量 2000cc

銳界 2011款 3.5L 尊銳型
車身重量 2392 kg 軸距 2825 mm 輪距 1661/1655 mm (前/後)
全車長度 4699 mm 車身寬度 1930 mm 車身高度 1705 mm
行李艙容積 - 油箱容積 - 車門座位數 5
排量 3496cc

森林人 2011款 2.5 S-EDITION 自動 豪華導航版
車身重量 1585 kg 軸距 2615 mm 輪距 1530/1530 mm (前/後)
全車長度 4560 mm 車身寬度 1780 mm 車身高度 1700 mm
行李艙容積 1610L 油箱容積 60L 車門座位數 5
排量 2457cc

Tiguan 2009款 2.0TSI 豪華版
車身重量 1592 kg 軸距 2604 mm 輪距 -
全車長度 4457 mm 車身寬度 1809 mm 車身高度 1686 mm
行李艙容積 470/1510L 油箱容積 64L 車門座位數 5
排量 1984cc

森林人 2011款 2.5 S-EDITION 自動 豪華導航版
車身重量 1585 kg 軸距 2615 mm 輪距 1530/1530 mm (前/後)
全車長度 4560 mm 車身寬度 1780 mm 車身高度 1700 mm
行李艙容積 1610L 油箱容積 60L 車門座位數 5
排量 2457

霸銳 2008款 3.8L V6豪華型
車身重量 2159 kg 軸距 2895 mm 輪距 1615/1625 mm (前/後)
全車長度 4880 mm 車身寬度 1915 mm 車身高度 1810 mm
行李艙容積 350L 油箱容積 82L 車門座位數 7
排量 3778cc

維拉克斯 2007款 3.8 豪華型
車身重量 - 軸距 2805 mm 輪距 1670/1670 mm (前/後)
全車長度 4840 mm 車身寬度 1970 mm 車身高度 1807 mm
行李艙容積 1746L 油箱容積 78L 車門座位數 7
排量 3778cc

豐田RAV4 2006款 2.4L豪華版AT
車身重量 1590 kg 軸距 2660 mm 輪距 1560/1560 mm (前/後)
全車長度 4600 mm 車身寬度 1855 mm 車身高度 1720 mm
行李艙容積 540L 油箱容積 60L 車門座位數 5
排量 2362cc

⑼ 霸銳的基本參數

霸銳 3.8L自動
廠商指導價： 39.80萬
品牌： 起亞
級別： SUV
發動機： 3.8L 201.5kW
變速箱： 5擋自動
長×寬×高(mm)： 4880×1915×1810
車體結構： 5門7座SUV
上市年份： 2008
最高車速(km/h)： 190
0-100加速時間(s)：
等速油耗(L/100km)： 7.2
等速油耗時速(km/h)： 60
保修政策： 2年5萬公里
車身參數 霸銳 3.8L自動
車長(mm)： 4880
車寬(mm)： 1915
車高(mm)： 1810
車重(kg)：
軸距(mm)： 2895
最小離地間隙(mm)： 217
車身結構： SUV
車門數： 5
座位數： 7
油箱容積(L)： 82
行李箱容積(L)：
行李箱最大容積(L)：
發動機： 霸銳 3.8L自動
排量(L)： 3.8
工作方式： 自然吸氣
最大功率(kW)： 201.5
最大功率轉速(rpm)： 6000
最大扭矩(N·m)： 362
最大扭矩轉速(rpm)： 4400
燃油： 汽油
燃油標號： 93
環保標准： 國IV
變速箱霸銳 3.8L自動
擋位個數： 5
變速箱類型： AT
底盤轉向 霸銳 3.8L自動
驅動方式： 四驅
前懸掛類型： 雙叉臂
後懸掛類型： 多連桿
車輪制動 霸銳 3.8L自動
前制動器類型： 盤式
後制動器類型： 盤式
前輪胎規格： 265/60R18
後輪胎規格： 265/60R18
備胎： 全尺寸

⑽ 起亞霸銳一箱油能跑多少公里

這車是82升的油箱，油耗不低於14，很多人會說才12.5的樣子，但是我們的客戶實際統計應該是14以上。所以基本上滿箱油能跑600公里，高速全程可以跑700公里以上