越野車60萬以上圖片
① 落地60萬左右的越野車,有什麼好的推薦嗎
其實這個問題還是比較明朗的,我相信題主心裡也有一些譜,60萬以下的越野車無非就那麼幾款,竟然是越野車,那麼就要配備四驅系統,還要採用非承載式車身,下面我推薦機款(排名不分先後):1、豐田普拉多,俗稱的「霸道」
售價為55.80-89.80萬 ,搭載兩款發動機分別為4.0L、5.6L發動機,配有日產首創的智能全模式四驅系統,提多種模式供選擇,同時,搭載日產先進的VK56VD 5.6L發動機由日產VVEL和DIG等技術的幫助,並配有一款全新的7擋自動變速器,在各個方面都超過了Land Cruiser 2011款。百公里加速只要6.6秒,越野能力大幅提升,高速更加省油。
其實還有一些其它的越野車,像撼路者、吉姆尼,但是還是要看自己的喜好,既然題主說看好途樂,那就別猶豫了。
② 路虎發現曾經價格高達60萬,為何現在26萬都賣不動
越來越多的年輕人認為,開一輛霸氣的越野車,周末去逛逛,目前賣得不錯的越野車,比如牧馬人、普拉多,越來越受歡迎,我的大部分朋友都是因為價格而放棄,這是其他方面的理想狀態。當然,這一領域不乏優秀的車型,很多車型為了更好地搶占市場份額,選擇降低價格門檻,這也給了年輕人更多的選擇。雖然普拉多和牧馬人很好,但他們不是唯一的兩個。
除了優美的氛圍,它的室內設計更親切。相比同級別的越野車型,質感更豐富。大面積皮革包裹,細節鍍鉻。質地細膩。內飾採用大量實體按鈕,比較實用,尤其是升降旋鈕換擋,黑色運動型座椅,開頭有8個氣囊,胎壓顯示,全地形反饋系統,全景天窗,自動停車,自動空調,全時。無鑰匙啟動、電子駐車、自適應巡航等。增加階級感,而且無論怎麼看,都不能失去奧迪Q5的高級感。可惜我被冷落了去尋找上帝的事跡。60萬車難找的時候降到了26萬,被忽略了就實力而言,一直是路虎汽車的強項。配備2.0T高、低功率發動機,最大功率240 HP,峰值扭矩340 Nm。傳動系統配有9速自動手動變速器,標配全時四輪驅動系統,四個車輪獨立懸掛,最大涉水深度750 mm,可見其越野配置還是很高的,動力相當充沛,很容易滿足車主的駕駛樂趣。
寫在最後:我發現神行的實力可以碾壓同檔次的車。難得的是它目前的售價低至26萬。相比奧迪Q5和寶馬X3,它顯然有更高的性價比,但欣賞它的人還是不多。可惜一直被忽視,直到被賣掉停產。
③ 60萬至70萬有什麼越野車
你好,這個價位可以選擇的越野車比較多,有:攬勝極光、保時捷Macan、奧迪Q7(進口)、普拉多、途銳(進口)、大切諾基、普拉多(進口)、沃爾沃XC60(進口)等可以參考:http://car.bitauto.com/xuanchegongju/?p=60-70&;l=8
④ 50~60萬的越野車有哪些啊
我推薦吉普(Jeep �0�3):美國克萊斯勒 Jeep�0�3 的注冊商標,吉普車單指「吉普(Jeep)」品牌的車。越野車泛 指某一類型的車。
目前新款的牧馬人舒適性非常不錯,城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度,雖然牧馬人不是拿 來跑速度的,但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時:10秒內。
兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用,相反,單從終級越野的角度來看,恰恰是兩門版車型相對較普通四門版(長軸距版)的要高,也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢?因此,想要拉風,想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。
注重越野又注重公路性能,只有2款車。
1、偏重公路,越野也很強:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很強:Jeep Wrangler RUBICON
吉普車鼻祖:Willys 品牌:Jeep �0�3
越野車鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE
50--60W左右的性價品牌推薦:終極越野---牧馬人盧比肯(Jeep�0�3 Wrangler Rubicon 2-Door)
⑤ 想買一台60萬-80萬的SUV,有哪些好的車型推薦嗎
想買一台60-80萬的SUV,有哪些好的車型推薦嗎。60-80選車,可選擇的范圍真的很大,但選車最重要的還是因為需求選擇才能選到會適的車型,不然對個來說就算不得好了。
綜合素質高,首推寶馬X5 40i M運動P400搭載的是最大馬力400匹的3.0機械+渦輪增壓直6發動機,輔以48V輕混系統,峰值扭矩550牛米,匹配采埃孚8at,百公里加速6.1秒。這套動力系統對於輸出的持久性比較有優勢,符合路虎衛士的越野取向。
⑥ 想買個60萬左右的越野車,大家能推薦一下嗎
推薦車型一:林肯飛行家
官方指導價:50.98萬-75.98萬元
有別於BBA的德系豪華感,林肯一直保持著其獨樹一幟的美式豪華。60萬買SUV,林肯飛行家是個不錯的選擇。飛行家Aviator擁有5080/2022/1759mm的車身尺寸與3025mm的超長軸距,寬敞大氣,擺脫了方正造型,加入柔和的曲線,更具親和力。
內飾採用家族式的設計風格,方向盤造型很有質感,配備了雙觸屏,座椅豪華且寬大舒適,做工精細。
動力方面,2020款路虎攬勝星脈配備了三種動力總成,低配採用2.0T發動機,中配搭載低功率的3.0T,高配則是3.0T高功率版本,變速箱均匹配的是8速手自一體變速箱,輕踩油門就有不錯的動力響應。
懸架部分,路虎攬勝星脈採用前雙叉臂後多連桿,全系標配全時四驅系統,高配帶有空氣彈簧,駕駛起來舒適從容。
推薦車型四:捷豹F-PACE
官方指導價:47.58萬-78.78萬元
外觀方面,捷豹F-PACE的線條柔順,車身修長。尾部也很有設計感和立體感,非常耐看。
內飾方面,捷豹F-PACE豪華車的氛圍凸顯得很好。雖然它的中控屏不大,但功能豐富,十分實用;座椅的包裹性以及柔軟度都屬上乘。
⑦ 60萬~80萬之間的越野車,哪款的好
豐田 普拉多:
如果想買一輛通過性強,皮實可靠的越野車,這個價位里有幾種選擇。
豐田普拉多 4.0L VX 手自一體 63.80萬
豐田FJ酷路澤 4.0L 標准型 自動 54.30萬
豐田蘭德酷路澤 4.0L VX 手自一體 79.00萬
三菱帕傑羅 V97 3.8L 旗艦版 手自一體 56.10萬
JEEP 大切諾基 3.6L 70周年紀念版 手自一體 65.99萬
在這個范圍里,豐田酷路澤家族的車型無疑是最值得選購的車型,全系非承載式車身的設計堅固可靠,完全是為了越野而生,預算寬裕的話,直接入手陸巡4700,大約100萬,V8引擎的低扭性能超強,皮實可靠,在全球的口碑極佳,是全球各國科考隊的標准配車,空間大,舒適性高,最主要是發動機的適用性強,93#、97#汽油通吃,甚至加了90#也一樣嗷嗷跑。這個特性在西部偏遠地區加不到油的地方尤為重要,如果選擇了科技含量太高的渦輪直噴引擎的話,一旦斷了97#油,結果就只能趴窩。當然,預算不足的話,也可以選擇採用1GR-FE的4.0L V6版的陸巡,動力稍差,但品質不變。FJ酷路澤也非常值得選購,FJ是酷路澤家族裡越野性最強的版,加上卡通的外觀,非常吸引眼球,無論是越野還是當做城市用車,都非常的適合。還有就是普拉多,普拉多就是陸巡的縮小版,在保留酷路澤家族優秀的越野性能和可靠性的同時擁有不錯的公路性能,乘坐舒適性也非常好。
提到暢銷全球的越野車,就不能不提到帕傑羅,新一代的帕傑羅V97傳承了三菱越野車優秀的品質,越野能力甚至超過普拉多和陸巡,更難能可貴的是V97還有非常優秀的公路性能,開在高速上那個穩字不是一般車能學得來的。帕傑羅V97並沒有採用非承載車身設計,而是採用了加了鋼梁的承載式車身,這就使得帕傑羅在擁有堅固底盤的同時擁有更高的安全性和舒適性。你可以試駕一下帕傑羅,真的很穩,公路性能真的很好
牧馬人是一款純種的越野車,越野性能就不浪費口水了,全世界的人都知道。但牧馬人所缺少的是公路性能,4AT的變速箱讓牧馬人在公路上的性能大打折扣,如果你不是一個超級越野發燒友,還是建議你放棄牧馬人。
而JEEP的大切諾基真的很好,已經從最初的粗糙野性轉向精緻舒適,在保留JEEP家族不錯的越野性的同時,主打方向還是公路,開著新大切賓士在高速公路是種享受,偶爾去泥地里撒一下歡也很適合。
呵呵,講了這么多,你心裡應該有點數了,我也徘徊在帕傑羅V97和豐田FJ之間,如果還有不懂的地方,歡迎繼續追問
⑧ 40-60萬的越野車有哪些
牧馬人 探險者 普拉多 FJ酷路澤 凱迪拉克SRX 全新林肯MKC 牧馬人是純越野車 後面這些兼顧一些越野性 性能不能和牧馬人比
⑨ 福特越野車60萬左右叫什麼
福特越野車60萬左右的是F-150
2012款福特F-150
6.2L
SVT
Raptor
SuperCrew
65.80萬
外觀繼承美系車張揚大氣的風格,此款4門版得空間比對開門的空間更大,6.2L排量動力強勁,頂級的越野性能,百路馳全地形輪胎,索尼700瓦的音響,操控性非常好,實車比圖片更漂亮。
缺點:有錢人的玩具,市區里開要25L油,高速油耗在18.
希望我的回答對你有幫助
⑩ 60萬左右舒適性好,穩定性強又能跑爛路的SUV有哪些
舒適性好的不能越野,想走爛路的越野車舒適性不太好,介紹幾款能越野的:普拉多、途樂、帕傑羅、牧馬人相信關注越野車的朋友都比較熟悉,跟大家一起梳理討論一下。
JEEP 牧馬人2.0T Rubicon 兩門版 分時四驅帶前後差速鎖,48.99萬,考慮家用就不用看這個車了,也別看那個五門版,純玩樂極限越野就要買兩門短軸,經典情懷,牧馬人不改,不如推下海。
最近又把top gear重溫了一遍,關於越野還有一點感想,第十九季非洲特輯TG三賤客開著二手旅行車穿越非洲兩千多公里尋找尼羅河源頭,第十六季中東特輯三賤客開二手敞篷小跑在中東長途穿越上千公里奔赴耶穌誕生地,這兩期他們可以說跑過了各種爛路,最後都到了終點,他們靠的不是手上的車子有多強的越野性,而是靠的互相救援和自己的修車能力。