大眾越野奔騰

1. 15萬左右的SUV哪款性價比高

15萬以內口碑最好的suv是應該就是哈弗H6了，這款車基本也沒什麼車能比的過他了，質量好油耗低內飾也不錯，外觀也很高大上。

內飾方面，門板上、頭枕採用了縫線設計，顯得很用心，純黑色內飾加上點金色做配色，顯得成熟穩重不單調，很有高級感，座椅是仿皮的，摸起來手感手稿不錯，比同級別的合資車要高出不少。 車聯網：車聯網功能很高科技，在家裡就能控制自己的愛車，夏天出門]提前打開空調，就能享受高科技帶來的方便。

2. 哪些汽車在前十名

汽車排名前十的品牌：
第一名：大眾汽車。大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。
第二名：起亞汽車。起亞（KIA）汽車公司是韓國最早的機動車製作商，成立於1944年。起亞的車系基本上已經覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型，其中很多車型多次獲得各項殊榮。
第三名：豐田汽車、豐田汽車豐田是目前全世界排名第一的汽車生產公司，也是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。
第四名：奧迪汽車。奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。
第五名：寶馬汽車。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。
第六名：本田汽車。本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。
第七名：福特汽車。福特（Ford）是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名「福特」來源於創始人亨利·福特的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，旗下擁有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽車品牌。除了製造汽車，公司還設有金融服務部門即福特信貸，主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。
第八名：現代汽車。現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，原屬現代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立於1967年，創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾，現任會長是鄭夢九。
第九名：標致汽車。標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌，標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。標致汽車集卓越、魅力和情感於一身，行駛在世界的每個角落。然而製造汽車並不是標致的全部歷史。標致曾涉足製造業的諸多領域。
第十名：賓士汽車。賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

3. 9月重磅新能源車型預告電動「野馬」入華一汽奔騰E01或成銷量黑馬

俗話說：「金九銀十」，每年的9月、10月都是傳統的車市旺季，每年的這個時候都是眾廠商沖量的關鍵時期，因此車企們更是毫不懈怠，紛紛做好拿出自己的看家本領一搏的准備，與此同時，國內首個頂級大型車展也將在9月底正式開幕，屆時還會有更多的車型帶給我們驚喜，這也不禁讓我們感到好奇，會有哪些重磅車型在今年9月推出呢？跟隨我們今天的文章了解一下。

據了解，一汽奔騰E01基於一汽FME全新電動車平台打造，智能科技處於行業領先的水平。該車定位於中型SUV，將會擁有超過500公里的續航里程。但該車的重點並不在於一般電動車所宣揚的超長續航上，而是將重心放在用戶體驗以及人與車之間的人車交互方面。一汽奔騰方面表示，奔騰E01的人機互動能夠自動探知用戶的需求，根據駕駛員行為和情緒變化推薦相應的音樂、氣味兒和燈光等，營造出獨特的人機交互體驗。對於這款「人氣味」十足的全新SUV，我們也是充滿了期待，在北京車展上，奔騰E01有望正式上市，它會不會成為一汽奔騰的下一個「銷量黑馬」呢？讓我們拭目以待。

寫在最後

在本期的盤點中，我們共計為大家帶來了8款全新的新能源車型，每一款車型無論是對車企來說都有著重要的意義，當然，在今年9月推出的新能源車型絕不只這么幾款，在北京車展上還會有一大波車型集中上市或首發，屆時我們也會為大家帶來第一時間的報道，感興趣的朋友可不要錯過了哦~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 奔騰X40這車怎麼樣

這車1.2T的發動機，可選的是6速手動和7速雙離合變速器，看你日常怎麼開了。我是公司在郊區，就日常代步，個人感覺動力夠充沛，就代步，上班，周末帶小孩出去玩什麼的妥妥的，你要買這車去越野玩，估計是動力差點。但是居家的話，這車還行。

5. 買車選哪個比較好一汽奔騰和一汽大眾的速騰

這要看你的喜好。品牌、外觀、內飾以及車體做工和技術含量都是速騰略高一籌。但是要說到動力，奔騰2.0要比速騰1.6略勝一籌。因為速騰本身就車體重，再加上只有1.6的動力，勢必在動力和加速性上比較不足。買速騰的話就應該買1.8T的，這可是它的主力車型。速騰2.0的也可以。唯獨感覺1.6的不行。因為速騰的車體是B級車的車體，1.6的排量給人的感覺有點像大胖子穿小鞋。好像有點頭重腳輕。其實奔騰2.0也不錯的。也是一款值得一駕的良駒。說到底還是那句話，關鍵看個人喜好。

6. 奔騰x801.8t一年保養大概多少錢

、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車：
、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。
、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿製的發動機和采購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿製和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。
、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。
、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國賓士造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。
、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。

7. 奔騰B70和長城哈佛H5綠靜版的，該如何選擇呢

你要是不常走爛路你就要個奔騰 機器全鋁合金的 跟馬六一樣一樣的 加速也比較流暢 6檔手動的跑高速很快~而且奔騰的機械式方向盤路感更優秀~雖然比電子的沉一點~但是穩當~比如蒙迪歐2.0的 老馬六2.0的 都再用奔騰同樣的發動機~有必要的話你可以去SSSS店看看~比較一下~
至於長城~我朋友有賣這個的~大體來說還行 但是也就是還行~毛病不少~奔騰好歹也是一汽的車 有空你可以試駕一下兩款車~哈佛就是個越野殼子~在城市裡上個檯子還行~通過性比奔騰高 坐人多得時候比奔騰寬敞 《如果你經常帶一車人走得話》，同等價位的車子 還是轎車技術含量高~跑得快~坐著舒服~奔騰碰撞指標也是NCAP5星的~也是歐洲的碰撞標准 算不賴了 剩下的就看你自己的選擇了

8. 奔騰t77跑山路怎麼樣

開山路的時候，感覺 上 速度越快車 就 越穩，轉彎 都 信 心十足。隔音也不錯。但 就 是懸掛偏硬，不過要是考慮坐滿7人的話，還是很合 理 的。這車底盤算比較好的，通過性比一般車要好。