新出尼桑皮卡

① 日產尼桑皮卡

你的問題有些矛盾，日產皮卡就是尼桑皮卡。鄭州日產汽油皮卡發動機是進口，新出的柴油機皮卡掛東風標的是國機。新出的柴油機皮卡掛東風標的排量3.2，渦輪增壓，還可以。2.8柴油進口機，比較貴。

② 新尼桑皮卡的價格

叫祺瑞還是什麼的，忘記了
東風產的
2個樣子，一個包尾巴了，一個沒包，包尾巴的看起來和SUV差不多
大一些，很有點奇駿的味道
價格沒包的是8-11
包了的是9-12

③ 現在全新日產皮卡車多少錢

你好，最新出產的日產NV200.是鄭州日產。
價位分別在
1.6基本型：8.08萬。
1.6標准型：8.98萬。
1.6舒適性：9.58萬。
1.6豪華型：10.08萬。
1.6尊貴型：12.38萬。
均為，發動機：L4 排量：1.6
馬力：113 變速箱：5擋手動。

④ 鄭州日產帶蓋越野皮卡上市，取名「帕拉索」，配東風車標寶馬動力

鄭州日產帶蓋越野皮卡上市，取名「帕拉索」，配東風車標寶馬動力

皮卡車是一種非常實用的類型，如果皮卡車可以享受到乘用車的路權，在國內市場上就會迅速走紅，因為參考北美地區的車型銷量排行榜就會發現，消費者都很願意接受皮卡產品，這種車型空間體驗和城市SUV相差無幾，但是偶爾能夠拉一些大件物品，而且皮卡產品往往都是非承載式車身平台打造，天生就具備較強的越野能力，可以說是汽車領域的多面手，再加上價格比較厚道，如果國內完全放開皮卡車的限制，這種產品很有可能會成為SUV大浪潮之後的另一個潮流。

問題來了，你覺得這款帶蓋的皮卡車車好看嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑤ 日產又一款實力皮卡車，戰鬥力不輸福特猛禽，配V8引擎+差速鎖！

導語：日產又一款實力皮卡車，戰鬥力不輸福特猛禽，配V8引擎+差速鎖！
皮卡車在國內相對來說是比較小眾的，更多的人喜歡去購買家用轎車或者SUV，但其實皮卡車身上有自己的特徵，擁有著自己的風采。有一些實力強悍的皮卡車，不僅僅是能用來拉貨，也能當作多功能用途，說到皮拉車很多人第一時間會想到福特猛禽，但今天重要要說的是一個新款皮拉車，來自日產的泰坦，從名字中我們就可以看得出來是特別的霸氣。
日產泰坦的外觀也是非常的有戰鬥力，正如它的名字一樣，就像是一個霸氣的戰士一樣，前格柵採用了大嘴式的造型，中網內部是加入了一個非常厚的鍍鉻件去進行裝飾，用粗獷的呈現方式讓自己變得更具運動感。
在前格柵的兩側是配了LED光源的大燈組，在視覺上看是非常豐富的。而且這一次的側面其實也是非常的有力量感的，它配備的非常兇悍的多幅式輪轂，同時整個底盤也是做得比較的高，頂部的話是一個經典的皮卡車的式樣。
日產泰坦其實並不是僅僅只有外觀霸氣，他的實力也是非常的強勁，搭配了5.6升的v8引擎，在動力表現上面確實是超能力的，400PS的最大馬力以及9AT的波箱組合。同樣也是讓這款日產泰坦如入無人之境，他擁有著出色的通過性，在越野能力上面是根本就不需要去進行擔心的。跟同級別的皮拉車對比，在動力環節上確實是相當出色。
做一款實力皮卡車，在內飾上面其實它並不是特別的有科技感，這一次更加註重的是機械化的呈現，所以我們可以看到車內的設計還是比較簡約的，但是在線條以及用料的搭配上卻做了比較的粗礦。但是這一次的日產泰坦其實對於安全方面非常的注重，它標配了8個安全氣囊配備的新聞監測系統，支持倒車輔助以及自動制動。
說到皮卡車，人們第一時間想到的可能是在國際上賣的突出的福特猛禽，又或者是國內的長城炮，他們都是非常經典的皮卡車型，在實力上面也是比較的強大。而這一次日產泰坦可以說是，比這兩款車型做得更加的豐富，並且在價格上面也是比較實在，預計在30萬起步，它配備了實力的v8引擎，在越野性能上面非常突出。
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⑥ 「可靠鑄就經典」鄭州日產皮卡2019年產品回顧

2019年，受國內經濟下行及部分省份提前切換國六影響，皮卡市場表現低於預期，1-12月累計銷售45.2萬台，同比下滑4.74%。但在嚴峻形勢下，鄭州日產實現銷車6.1萬台，其中皮卡車型4.6萬台，市佔率10.2%，在保持行業第三的同時，進一步縮小了與行業第二的差距。那麼，鄭州日產在2019年都有哪些驕人的產品呢？下面讓我們一起來回顧吧。

鄭州日產納瓦拉

2017年6月，鄭州日產推出高端SUV級皮卡納瓦拉，作為一款全球同步的皮卡車型，該車在當年也是國內唯一一款搭載7AT自動變速箱的皮卡車型。納瓦拉作為鄭州日產家族硬派皮卡車的頂級產品，從早期的NP300系列，再到現在的納瓦拉，可以說這款車給國人留下了深刻印象。

銳騏6皮卡EV搭載最大功率120kW的永磁同步電機，峰值扭矩為420N·m，最高時速100km/h。並匹配由寧德時代提供的67.9kWh三元鋰電池組，官稱NEDC綜合工況續航里程403km。在充電方面，快充模式下45min可由0充至80%電量。

編後語：

隨著國內皮卡市場的逐漸回暖，國家對於皮卡政策的逐步放開，車企和用戶對於皮卡的關注度越來越高，這也促使近幾年國內的新款高端皮卡車型層出不窮。鄭州日產納瓦拉和新款銳騏6皮卡上市後無疑豐富了用戶對於高端合資皮卡車型的更多選擇。

除此之外，納瓦拉與銳騏6跑過國內外各種拉力賽，在艱難的比賽環境里，驗證了穩定可靠的產品品質同時，市場熱度仍居高不下，納瓦拉和銳騏6在賽場上還被車手冠以「雙雄」皮卡稱號。

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⑦ 日產發布Frontier皮卡，下一代將搭載新V6發動機，納瓦拉會有么

日產發布了全新2020款皮卡車型Frontier，這次的升級僅是外觀方面的升級，但據日產透露為了提升產品力，日產將會在下一代車型上搭載全新研發的動力總成，主要針對3.8升V6發動機進行改造，相比於此前的2.5升直列四缸發動機，多出49匹馬力，達到310匹馬力，傳動方面也有所提升，將以九速自動變速箱取代現在的五速自動變速箱，後驅仍然是標配，但四驅可能還需選裝，如果這個動力要是裝在納瓦拉上就更好了。（圖片來自外網）

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⑧ 日產又推出一款「越野皮卡」，氣場強大，非承載車身，還自帶wifi

「隨著越來越多的城市放開了對皮卡的限制，屬於皮卡的春天終於來了」
在我們的印象中，皮卡的作用一般都是用來拉貨的，即使再帥氣拉風的車，只要放上成堆的木材、建築材料、傢具，檔次立馬就下來了。在電影電視中，皮卡一般也都是美國農場主的專屬，總給人感覺「灰頭土臉」的，一點不高大上。
不過，自從福特猛禽、豐田坦途等車的出現，將皮卡的檔次提升了不少，買這類皮卡的人終於不僅僅是為了拉貨用，有的單純是為了彰顯自己的個性。自主品牌也嗅到了商機，長城前陣就推出了長城炮來刺激市場，進一步證明皮卡終於可以走進大眾視野了。
今天介紹的這款皮卡就是日產新推出的Dark Sky概念車，基於日產納瓦拉皮卡打造，細節處理更加的粗狂霸氣。說起來這款車「背景雄厚」，是日產和歐洲航天局聯合打造而成，專屬的拖車上裝備了天文台級別的望遠鏡。目前國內已經有實車亮相了。
日產納瓦拉Dark Sky的外觀設計十分霸道，前臉部分其實帶有日產其他車型的元素，只不過加入了更加粗獷的元素，中間的進氣格柵尺寸不大，中間置入了家族logo，彰顯了身份感，在周邊高亮的銀色鍍鉻飾條點綴下，也顯得很有質感。
頭燈造型寬大圓潤，內部燈組升級為LED光源，點亮後視覺沖擊力非常強。前杠造型寬大，厚實的黑色飾板非常霸氣，配合絞盤+輔助燈，脫困能力大大提升，遠遠駛來，這款車就像是一位「肌肉男」一樣，硬朗的氣息撲面而來。
車身側面，日產納瓦拉Dark Sky的越野身份暴露無遺，車頭和貨箱的佔比很大，車頂上方採用了粗壯的黑色行李架，和貨箱中的黑色龍門架相互映襯，視覺效果十分突出。
後車門外側和貨箱採用了星雲團，和整體的深色塗裝形成撞色效果，顯得非常大氣。凹陷的輪轂造型很有個性，呈現出極強的越野氣質。
車尾部分，尾燈採用了了熏黑的塗裝，搭配白色的貨箱顏色，顯得非常時尚大氣。尾杠造型厚實，下方帶有拖車鉤，可以將天文工作需要的設備拖拽在車後。
值得注意的是，這款車畢竟用途高端，所以車身的配置也是其他車型所不具備的，例如自帶wifi功能，而且相當於一個高頻的通訊中繼站，只要將這款車停在合適的地點，然後天窗就可以自動開啟，40cm反射式望遠鏡就可以對准天空，進行科學研究十分方便。
除此之外，新車配備了ACC自適應巡航、轉向輔助、360度全景影像、智能牽引系統等。
內飾方面大面積採用了黑色塗裝，並且還增加了特殊的反光效果的橙色裝飾，這樣在特殊工作環境下，不要在外部添加光源，也可以讓車內的可視度提高，十分便捷。
?動力方面，日產納瓦拉Dark Sky搭載一款2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩為450牛·米，除此之外，還帶有非承載式車身和四驅系統，動力輸出十分充沛，越野脫困能力也十分強悍。
總結：作為一款皮卡，這款日產納瓦拉Dark Sky似乎定位更加的高端，就像是在「體質」內工作的車型，本身就自帶神聖的使命感，相信這款霸氣十足的車型在工作中的表現也是十分突出的。大家覺得這款車怎麼樣呢？
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⑨ 尼桑有生產皮卡嗎

隨著皮卡限行政策、報廢規定放寬，部分地區對皮卡進城解禁，越來越多人開始接受這個貨車與客車的產物。今天就來聊聊尼桑皮卡車和鄭州日產皮卡的價格，先來看一下尼桑皮卡車報價大全，再介紹幾款鄭州日產皮卡車。
尼桑皮卡車大全價格
尼桑皮卡納瓦拉
報價：13.98-19.58萬元（二手車價格：10.50-18.50萬元）

動力系統，搭載型號為QR25的2.5L自然吸氣發動機（奇駿、天籟也採用同款發動機），最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩達到251牛 米，與之匹配原裝進口7AT變速箱（同樣匹配在途樂和英菲尼迪Q50/Q70等車型上）。
日產d22
報價：13.88-18.88萬元（二手車價格：1.90-9.38萬元）

動力系統，搭載日產2.4L KA24汽油發動機，最大功率150馬力（110kW），最大扭矩208N m，與其搭配的是一台5速手動變速箱，拖動1.7噸重的車身還是挺輕松的。
日產ZN箱式皮卡
報價：15.18-19.68萬元（二手車價格：3.50-5.18萬元）

搭載的是2.4L直列四缸汽油發動機，最大功率150馬力（110kw），最大扭矩208Nm，與之匹配5檔手動變速箱。算是日產旗下有點歷史的 老爺車 ， 其不僅和日產銳琪出生同門，同時他還參加過達喀爾拉力賽，這么一款老爺車能在這種非常考驗整車品質的車型中走出來，這無不說明了日產ZN在整車品質方面的可靠性。
鄭州日產皮卡有幾款
鄭州日產納瓦拉皮卡
報價：13.98-19.58萬元（二手車價格：10.50-18.50萬元）

車身長寬高分別為5263/1850/1790兩驅版（1808四驅版）mm，軸距均為3150mm，這個尺寸在皮卡車型當中也算比較魁梧。四驅版車型接近角和離去角為31度和26度，最小離地間隙215mm。
動力方面，納瓦拉全系搭載一台2.5L自然吸氣汽油發動機，其最大功率為135kW(184Ps)，最大扭矩為236N m（兩驅手動車型）和251N m（四驅手動/自動車型），傳動系統則匹配5速手動（僅兩驅）、6速手動（僅四驅）和7速手自一體變速箱（兩驅/四驅自動車型）。底盤方面，全系採用前雙叉臂獨立式、後鋼板彈簧式非獨立懸架。
鄭州日產銳騏皮卡
報價：7.98-15.28萬元（二手車價格：3.50-9.38萬元）

東風日產和鄭州日產銳騏皮卡都是共線生產的，就是換了發動機和一些小零件，鄭州日產皮卡質量是有保證也不容易壞，是目前中國國內最高端的皮卡，但價格稍微高一些。
新款鄭州日產銳騏皮卡車身尺寸為5080*1820*1715mm，軸距為3050mm，在輪過上依然能找到不少D22的影子。
鄭州日產銳騏6皮卡
報價：8.98-13.98萬元（二手車價格：暫無）

鄭州日產銳騏6皮卡定位介於新款銳騏和納瓦拉之間，在動力方面，搭載綿陽新晨ZD25T5型號的2.5T柴油發動機，發動機最大功率為140Ps/3800rpm，最大扭矩為305N m/1800-2600rpm，傳動部分匹配5擋手動變速箱，實測百公里綜合油耗8.1升，表現還算滿意。

⑩ 日產越野大皮卡推出特別版，新增2.3T柴油機，途達有救了

日產越野大皮卡推出特別版，新增2.3T柴油機，途達有救了？

在皮卡車領域，美系硬派皮卡車確實影響力很強大，尤其是在北美地區市場，福特f150之類的大型皮卡車往往能夠達到非常驚人的銷量數據。其實在世界范圍內，日系皮卡車的影響力也相當強，比如日產納瓦拉皮卡車在很多國家都有穩定的銷量，而且日產納瓦拉皮卡車研發平台相當成熟，在這個平台當中還衍生出了很多特殊的車型，比如中國市場上的日產途達就是基於該平台打造。

問題來了，你覺得日產途達應該引這款納瓦拉的進柴油機嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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