撼路者與h9越野視頻
⑴ 哈弗H9、榮威RX8與撼路者相比,誰更有優勢
此次對比,我們的將集中於售價接近的哈弗H9汽油四驅豪華型和榮威RX8四驅玩家定製之星際穿越版(後面將簡稱為:哈弗H9和榮威RX8)。兩款車的售價分別為24.98萬和24.68萬,幾乎相近的售價和定位,讓這兩款車成為了消費者在購車之際的重點考慮車型。我們的對比將根據動力、越野以及用車體驗三個維度進行。
簡單來看,兩款車的越野配置並無明顯差異,然而在詳細了解接近角、離去角以及*小離地間隙等決定越野性能的關鍵因素後,小編發現,榮威RX8這次輸的還是比較徹底的。從數據來看,哈弗H9的接近角為32°、離去角為28°,*小離地間隙為235mm;榮威RX8的接近角和離去角都是23°,*小離地間隙為202mm。
⑵ h9和撼路者還有勁暢哪個越野性能更好,哪個性價比高
單純越野性能我認為勁暢更好,性價比 也是勁暢然後 H9 最後撼路者
⑶ 撼路者干哈弗H9哪個質量可靠耐用,越野更好
、肯定是撼路者咯!!H9出去不笑死人了!
⑷ 汽車,h9和憾路者哪個好
當然選撼路者,進口車品質性能好,越野性比較好
⑸ 哈佛H9與福特撼路者哪個更好
你好,這兩款車型相對照的話,個人還是比較推薦福特撼路者的,車輛的整體性能表現很不錯,可以參考一下。
⑹ 撼路者柴油跟牧游俠哈弗H9柴油哪個好,哪個性價比高
撼路者柴油跟牧游俠哈弗H9柴油三款車型相比,性價比是哈弗H9最高,不過考慮品牌,可靠性方面還是撼路者好一些。
⑺ 福特撼路者跟h9哪個好
完全不是一個級別的 憾路者是城市SUV 20多萬 探險者是真正的越野車 50多萬 當然是探險者好
您好,全新福特撼路者不錯哦。 如果我的回答對你有幫助,請設為最佳。
福特撼路者 福特撼路者將搭載2.0T EcoBoost汽油發動機和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油發動機及3.2T DuratorqTDCi五缸柴油發動機。其中2.0T EcoBoost渦輪增壓汽油發動機的最大功率為175kW(238PS),峰值扭矩360Nm,匹配6速自動變速箱想;2.2T柴油發動...
從撼路者公布的現有的配置來說,似乎定位純越野車。從非承載式車身可以看出。越野配置和主被動安全配置也比較齊全。和豐田普拉多差不多。探險者是在城市和越野之間,即有越野又兼顧城市舒適運動。定位是城市SUV。看你個人選擇吧。空間的話探險者...
這是福特撼路者(Everest)第三次進化,第一代Everest和第二代Everest分別於2003年以及2006年推出。由於與福特Ranger皮卡採用相同平台,七座設計和大尺寸的車身將帶來不錯的內部空間(第三代Everest軸距依舊維持在2850mm左右)。 這款福特撼路者與目...
兩個都好。各有所長。
⑻ 2.3T+10AT的2020款撼路者,會動了誰的乳酪
2020款撼路者這波「不計成本」的升級,除了對越野領域的同級競品車型形成動力系統上的「降維打擊」以外,更大的野心,則是瞄準了用戶群體更為龐大的家用車市場。結合27.58萬-37.48萬元的售價,2020款撼路者與漢蘭達甚至更低級別的哈弗H9、日產途達等車型均構成了一定的競爭關系。
憑借低速四驅、後差速鎖、獨立大梁等硬體在越野領域保持較高的競爭水準,同時依靠技術升級賦予車輛兼顧優質的公路駕駛體驗,2020款撼路者給了更多非硬核越野玩家一個選它的理由,也找到了一條屬於自己的生存之道!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 福特撼路者和哈佛h9哪個好
撼路者好。H9就是放豐田陸巡,仿個殼子,內在核心什麼都沒仿到。說H9好的我覺得都是些憤青。
⑽ 20萬老牌硬派越野車挑釁哈弗H9福特撼路者換裝10AT亮相
相比於五六十萬甚至上百萬的高端越野車,我們接觸最多的還是20萬左右這個親民價位,之前哈弗H9上市給這個級別的自主品牌車型打了個樣,這一次作為一個「前輩」——福特撼路者也坐不住了,目前我們從一組照片中得知它即將推出一台中期改款車型,並且有望在今年內上市。
相比於哈弗H9而言,它的發動機會更強一些,但是在越野的功能性方面自然是比不上哈弗H9,所以這台車更多的優勢還是在品牌,上市之後如果能夠有一個比較合適的價格的話,應該也會受到很多人的喜歡。
聲明:本文圖片來源於網路,版權歸原作者所有,侵權
「關注我的車家號有機會贏精美小禮品」
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。