越野espoff

㈠ 蔚來esp怎麼關

蔚來esp系統關閉的方法是找到車上的espoff按鍵,長按就可以關閉esp系統。汽車esp按下ESP按鈕即可關閉，再按下按鍵可重新開啟，有ESP系統的車輛都有一個實體按鍵可以關閉ESP，建議關閉ESP情況，當車輛陷入泥潭或越野時。

車輛需要打滑來幫助脫困以及攀爬，所以要把ESP關閉當雨雪天遇到爬坡打滑時，電腦會識別車輪打滑，限制發動機輸出，所以要關閉ESP。

蔚來的品牌介紹

蔚來是立足全球的初創品牌，已在聖何塞、慕尼黑、倫敦、合肥等13地設立了研發、設計、生產和商務機構，匯聚了數千名世界頂級的汽車，軟體和用戶體驗的行業人才，在中國市場初步建立了覆蓋全國的用戶服務體系。

NIO取意A New Day新的一天。NIO蔚來，表達了蔚來追求美好明天和蔚藍天空、為用戶創造愉悅生活方式的願景。全新Logo由象徵著開放、未來的天空，以及象徵著行動，前進的道路組成，詮釋了蔚來NIO的品牌理念。

㈡ 汽車的ESP功能一直開沒關系嗎需要手動關閉嗎

車身穩定系統是默認開啟的。
可以手動關閉。開著車身穩定對平車行車沒有影響。
不建議開車關閉。但是有幾種情況需要關閉：
1.對於追求車輛操控的人來說，ESP系統過早地干預車輛狀態，盡管安全，但是不能發揮個人駕駛技巧。比如甩尾、漂移等。
2.車輛在檢測線檢測時，需要關閉ESP功能。否則對於大部分前驅車來說，上線檢測時只有兩個輪子轉動，系統會認為車輛打滑，就會主動干預，影響檢測。
3.在極特殊路況下，如安裝了防滑鏈、泥地、沙地越野時無ESP功能會更容易駕駛，此時需要關閉ESP功能。
車身穩定系統：
1、Electronic Stability Control是電子汽車穩定控制系統和行駛安全性補充系統，可幫助避免發生危險，在快速轉彎或變道，車輛極不穩定時，通過車輪制動器或控制發動機扭矩，來補償車輛的穩定性。當您的車輛處於極不穩定的情況下時，ESC功能自動起作用。在正常行駛條件下，ESC系統不起作用。
2、ESC與ESP的基本原理和所起到的作用是一致的，可以說只是兩個廠家生產的具有相同基本原理、相同功能的電子穩定系統的不同叫法而已。目前，能夠為全球汽車匹配的電子穩定控制系統的零部件廠家只有博世和TRW兩家，德國博世稱這種電子穩定程序控制系統為Electronic Stabilty Program，也就是簡稱的ESP，而TRW按照美國聯邦安全署說法稱之為Electronic Stability Control，即簡稱為ESC.

㈢ 汽車里「ESP OFF」「AUTO HOLD」這兩個按鈕是什麼意思功能是什麼

汽車ESP OFF和AUTO HOLD的意思分別為汽車的車身穩定控制系統的開關和自動駐車功能。

車身穩定系統的功能是起到保障汽車的平穩運行，減少汽車的傾斜或者是打滑等現象的出現。自動駐車的功能是自動開啟駐車的作用，避免駕駛員長時間踩剎車造成行駛的過度勞累。

當開啟這個功能，假如在半坡需要停車的時候，那麼可以在半坡剎停。雙腳就可以離開剎車和油門，此時檔位在D檔位上可以不用管，不會出現溜車也不會出現前進的現象，這是自動駐車功能起的作用。

(3)越野espoff擴展閱讀：

汽車的自動駐車功能的作用介紹如下：

AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力，在起車時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的信息通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。

只要「AUTO HOLD」按鈕，便會啟動相應的自動駐車功能，AUTO HOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，即使在D擋或是N擋。

㈣ 「ESP OFF」按鍵有什麼用

就是ESP車身穩定控制的開關，

打開的時候沒反應，

關閉的時候一邊儀表盤上有一個ESP OFF燈會亮，

平時都打開，遇到雪地結冰、沙漠等起步困難的時候關閉。

㈤ 車輛防滑上面顯示off，這是開了還是關了

車輛防滑上面顯示off，這是開了還是關了？

車地面防滑標示off亮起是關閉。ESPOFF指的是車體平穩自動控制系統關閉開關，ESPOFF的開關在中控上可以尋找。

3.當車輛安裝輪胎防滑鏈時

安裝上輪胎防滑鏈的車輛，類似轉速感測器.橫著瞬時速度感應器等檢驗數據信號會回程誤差，它會直接影響到ESP系統軟體的常規工作中，很有可能ESP會持續干預或是報故障碼，比不上關閉。

當轉向不足或轉向過度時，ESP便會依據車輛往哪一邊轉，隨後往裡側的後胎或是兩側的後胎增加制驅動力，保證在泥濘地面.轉彎.斜坡等情形下車輛行車的可靠性。

㈥ 一般ESPoff開關打開還是關閉好

ESP功能可以大大增強駕駛的安全性，所以建議日常是打開的，也就是ESP off開關保持關閉，在車輪裝了防滑鏈，陷入泥地或濕滑上坡時關閉ESP，也就是打開Esp off開關

㈦ ESP如此重要，為啥還要整個「開關」這四種情況下，ESP可以關！

ESP如此重要，為啥還要整個「開關」？的確，ESP俗稱汽車電子穩定程序，在汽車安全性的重要性已經逐漸被人們所熟知，ESP是汽車多項主被動安全功能的集合，包括了ABS（防抱死系統）、ASR（驅動防滑系統）和VDC（車輛動力學控制）三項主要功能，和其他小功能如HBA（液壓制動力輔助）、HHC（上坡輔助）、TPM（胎壓監測）等功能。
要知道為啥要設置一個ESP的開關，我們先要了解ESP的主要功能是什麼。
ABS防抱死系統，是大家比較熟知的一項功能了，就是防止剎車抱死，減少急剎車時車輛失控的可能性；ASR（驅動防滑系統）簡單說，就是在車輛緊急失控的時候，對車輛狀態進行控制，主要是通過剎車和降低發動機扭矩，幫助車輛盡快穩定下來；VDC（車輛動力學控制），簡單說就要在車輛側滑甩尾時，對車輛的方向進行控制，產生與原車偏轉方向的相反的橫擺力矩，讓車輛保持行駛穩定。
ESP的功能，在我們日常行駛的絕大部分情況下，是感知不到的，但是如果你找一個封閉道路急剎，立馬就能察覺到防抱死系統的介入。ESP就像一個默默地守護者，只有在緊急情況下，才會出現拉你一把。
但是ESP系統對於車輛狀態的監控，是通過輪胎有沒有打滑來判斷的，有時候會出現誤判，或者說對行駛安全反而造成不利影響。比如說以下幾種情況：
1、車輛需要脫困的時候。很多玩越野的應該都經歷過，車輛陷入雪地、沙地，怎麼也開不出來，這時候你需要關閉ESP，因為ESP察覺到車輛打滑，會以為是車輛失控，是會限制發動機扭矩的，關閉ESP反而有利於車輛脫困。
2、在深雪中行駛的時候。千萬注意，僅僅只有在積雪較深的時候，才適合關閉ESP，小雪或者雪開始融化，都切記不要關閉ESP！這是因為深深的積雪，會讓車輛經常打滑，但是沒有融化的深雪讓車輛產生的打滑，很容易讓車輛陷在雪地里，這時候可以酌情關閉ESP緩行。
3、車輛賽道行駛的時候。ESP作為一項電子穩定程序，每個廠商的標定不一樣，有的廠商標定就非常保守，比如說大眾的某些車型。如果你跑賽道，高速過彎的情況，明明車輛還沒有到極限，但是ESP就會強行介入並且大力修正你的方向和速度，反而會造成危險，所以如果跑賽道，視ESP的標定情況，可以關閉ESP。
4、測零百加速的時候。很多評測機構，在測試一個車輛的零百加速的時候，往往會關閉ESP，因為有時候他們需要彈射起步，如果ESP打開，檢測到打滑後就會限制發動機功率，就測不出一款車最好的零百加速了。
ESP怎麼關呢？其實大部分車主都不知道到底怎麼關閉ESP，按下ESP的開關，關掉的可不是ESP的全部功能。
1. 短按ESP OFF開關，ESP的ASR功能關閉；
2. 長按ESP OFF開關如3秒以上，ESP的ASR和VDC功能同時關閉；
3. 再次按下ESP OFF開關，ASR和VDC功能重新打開。
部分車型沒有ESP開關，關閉ESP就要採取特殊的方法，大眾車型是先熄火，把鑰匙轉到通電狀態（發動機未啟動）後打開雙閃，連續快速踩油門幾次直到ESP指示燈亮起關閉狀態後踩住剎車點火。
日常開車，千萬不要關閉ESP，因為它和你的行駛安全息息相關，但是大家可以收藏這篇文章，如果希望大家遇到上面幾種情況，可以酌情關閉ESP，都能夠高高興興出門，平平安安回家。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 時候要把車身穩定系統Esp關掉嗎

ESP是不用啟動的，它是隨時處於待命狀態的一項功能！ESP是基於對車輛實際的行駛情況和駕駛員意願的比較結果來識別危險的行駛動態情況。當轉向不足或者轉向過度時，ESP會根據車輛往哪邊轉，來剎內側的後輪或者外側的前輪。

ESP對我們日常用車是非常重要的，一般情況下不要輕易關閉！但是以下這幾種情況，就需要車主能及時主動地去關閉ESP系統了。

1、車輛陷入泥地、沙地或者雪地時

由於車輪並不能像在普通公路上那樣很好的循跡性。難免會發生甩尾、打滑。而ESP察覺到了車輛打滑，會誤認為是車輛失控，從而降低發動機動力、限制車輪運轉。這個時候關閉ESP反而有助於車輛脫困。

2、車輛安裝防滑鏈時

安裝防滑鏈本事出於安全考慮，但是這反而會導致ESP的輪速感測器、橫向加速感測器等檢測信號失准，造成ESP胡亂介入或者全程不介入。因此安裝了防滑鏈時，車主還是暫時關閉ESP比較好。

3、特殊環境下急加速上坡時

在濕滑路面行駛時，ESP系統的穩定作用非常明顯，可以說是目前汽車防滑裝置的最高形式。但是同樣環境下需要急加速上坡時，由於此時車輪的附著力比較低，因此非常容易發生輪胎空轉、打滑、導致上坡困難。這時車主可以暫時關閉ESP，成功上坡後再打開即可。

希望可以幫到您，來自湛江金富汽車的從業者！

㈨ 車身穩定系統怎麼用，怎樣才開怎樣是關，求大師

車身穩定控制系統的使用

1、當車輛陷入泥潭或越野時

當出現陷車和其他越野情況時，需要適當的車輛打滑來幫助脫困以及攀爬，這時候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙，所以極限越野以及陷車時，為保證脫困，還是要把ESP先關閉先。

2、當雨雪天遇到爬坡打滑時

因為車輛在雪地或積水的路面上起步時，尤其是在上坡的時候，車輪易發生打滑。這時電腦會識別車輪的打滑，限制發動機的輸出，ESP介入後反而幫了倒忙，所以要先把ESP關閉再進行嘗試。

3、當車輛輪胎安裝防滑鏈時

雪地行駛用的防滑鏈，因為改變車輪外徑等原因，防滑鏈會干擾ESP系統中某些感測器的數據，造成信號會失准，這會影響到ESP系統的正常工作，可能ESP會不斷介入或者報故障碼，這時關閉ESP也是可以的。esp開啟與關閉的效果圖如下

ESP工作原理簡介：ESP系統由中央控制單元（ECU）及轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器和執行器組成，其目的是在電腦實時監控汽車運行狀態的前提下，對發動機及制動系統進行干預和調控。

(9)越野espoff擴展閱讀：

功能

（1）當緊急制動時，ABS作用可防止車輪抱死；當車輪打滑時，TCS作用，控制發動機輸出與車輪制動，可防止車輪打滑。

（2）車身穩定控制系統，是在車輛快速轉彎、躲閃或避讓突然闖出的汽車、動物時，當因轉向不足致車輛向外側滑移，或轉向過度致車輛橫越道路中心線甚至原地自轉時，利用計算機控制發動機輸出、任一車輪制動，以消除轉向不足或轉向過度的現象，提高行車動態穩定性。