銳騏皮卡Pk長城皮卡

㈠ 高性價比的「回本利器」之選，鄭州日產新銳騏對比長城風駿5

雖然乘用化在皮卡領域漸成主流，但是主力市場依舊是下沉地區為主，以皮卡運載或者多功能使用的用戶才是目前國內皮卡的核心消費群體。這也對皮卡車型的性價比、實用性、舒適性以及裝載表現等方面提出了不低的要求，不僅要能拉能裝，同時使用成本要低，駕乘也要有質感。這樣龐大的市場需求，也湧入了眾多品牌的車型投放於此，並逐漸顯露出馬太效應。

並且新銳騏的各款車型均能選擇後驅和四驅，而風駿5卻只有一個配置對應的後驅/四驅可選，無形中就少了很多選擇的空間。當然，風駿5的口碑在同級別中也是標桿的存在，但是新銳騏有日產D22血統的背書，也毫不示弱，甚至更勝一籌。所以究竟要買哪一款，客觀分析使用需求的你定能做出不錯的選擇。

㈡ 長城皮卡和銳騏那個好

長城皮卡便宜，質量不咋地，小毛病不斷。銳琪皮卡基於日產平台，使用日本技術製造，結構合理，做工優良，皮實耐造。

㈢ 銳騏皮卡和長城皮卡那個好

長城皮卡好

㈣ 買銳騏6好還是買長城風駿6好

東風銳騏6，長城風駿7，域虎7三款皮卡車子相比，個人認為維修保養便利性來說長城風駿7相對有優勢，不過可靠性的話個人認為是東風瑞琪6好一些，畢竟技術是來源於日產皮卡。

㈤ 10萬元級別皮卡「雙雄會」！鄭州日產銳騏6 PK長城風駿7

隨著多地皮卡政策的解禁，越來越多的消費者朋友也將購車關注的目光轉移到了皮卡車型之上，利好的政策讓皮卡功能性的優勢進一步被放大。今天我們就來為大家介紹兩款在國內皮卡市場銷量非常出色的產品，鄭州日產銳騏6和長城風駿7。

以上就是關於鄭州日產銳騏6和長城風駿7的簡單介紹，兩款車型互有長短，銳騏6的優勢在於合資工藝底蘊、更強的設計感和擁有自動檔，而風駿7的優點則在於配置更加全面。當然兩款車型在同價位、級別內都屬於不錯的產品，特別是在內飾部分也有顛覆皮卡「工具車」形象的改進，那麼這兩款皮卡你更喜歡誰呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 長城風駿6和銳騏皮卡怎麼選

個人覺得長城風駿6好點，內飾做工不錯，動力也夠，比較耐用，性能方面也比較可靠，而且長城皮卡那麼多服務網點，售後感覺有保障多了。

㈦ 居家遠行選擇大皮卡 長安凱程F70 長城炮 日產銳騏6 咱選誰

3月23日，商務部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、國家衛生健康委辦公廳聯合發出通知，支持商貿流通企業復工營業，其中「第六項擴大傳統消費，第2項」中明確指出，要穩住汽車消費，各地商務主管部門要積極推動取消皮卡進城限制。此次國家對皮卡解禁的態度並不是以往的「鼓勵」，而是直截了當的表明「取消皮卡進城限制」，可見國家層面已經注意到了皮卡這一多用途車型廣闊的發展空間。今天就為大家推薦幾款出色的大皮卡。

有沒有造型氣派、乘坐舒適、娛樂系統強大、駕控輕便，同時又能保證超強裝載能力和強悍通過性能的皮卡呢？今天就為大家推薦幾款出色之選。

長安凱程F70

售價：9.28-14.18萬元

長安凱程F70由長安汽車與國際知名標致雪鐵龍集團（PSA）共同研發打造，可謂師出名門。

造型方面，長安凱程F70給人的第一印象就是大氣硬朗，沖擊力十足。前臉採用超大尺寸的四邊形大嘴式進氣格柵，中央運用了雙層設計，內層為黑色縱向格柵，外層則是三道粗壯的橫向鍍鉻條幅，英文品牌標識就鑲嵌在最高的條幅上，顯得野味十足。車身側面顯得更加凌厲，切削麵的設計特別具有張力，看上去非常具有力量感。

總結：皮卡解禁成為趨勢，不斷刺激著消費者對這一多功能車型的需求，而消費者的需求又刺激市場推出更多更為高端化、乘用化的皮卡車型，選擇適合自己的品牌和產品，將會給你的出行帶來方便。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 日產銳騏皮卡汽車好，還是長城風峻皮卡汽車好，是柴油的經濟耐用，還是汽油的耐用

長城風駿皮卡，柴油的耐用，省油夠力

汽油的不是怎麼耐用，開久了發動機就一點乏力

㈨ 瑞騏和長城皮卡風駿5哪個好啊

在同級別車型當中，長城風駿5的性價比還是非常高的，風駿5歐洲版比瑞騏多了副駕駛氣囊、胎壓監測、皮質座椅、藍牙等九項配置呢。而且長城皮卡也屬於大品牌，信賴度高。

㈩ 江鈴皮卡、長城皮卡、鄭州日產銳騏皮卡哪個好

江鈴皮卡、長城皮卡、鄭州日產銳騏皮卡三款車型相比，考慮價位還有實用性方面長城皮卡好一些，考慮可靠性方面江鈴皮卡和鄭州日產銳騏皮卡好一些。