眾泰t200越野視頻

『壹』 眾泰T20怎麼樣

你好！

應該是眾泰T200吧。
T200就是眾泰5008的改款車型，採用新的命名。
參考價格：4.5999萬-5.9999萬
T200的長寬高分別為4005/1570/1704mm，軸距2420mm。與5008相比加長並降低，軸距沒有變化（眾泰5008的車身尺寸為3970/1570/1730mm）。相比老款車型預計在車內空間上不會明顯變化。
相比老款的眾泰5008，眾泰T200外觀設計有所調整，採用三橫條鍍鉻中網，看上去更簡潔。大燈造型調整，層次感很強。依然是5輻輪轂，簡潔大方。
T200提供三菱4G13 1.3L和4G15 1.5L兩款發動機可選，搭配5速手動變速器。底盤依然是5008的前麥弗遜式獨立懸架和後五連桿非獨立懸架組合，前後加裝橫向穩定桿。

眾泰老款5008採用T200的命名，或許"T"系列或將成為眾泰SUV車型命名。作為眾泰汽車的主要銷量支柱，T200在該領域或將保持不錯的銷量。

『貳』 眾泰T200

你說的這三款汽車都是屬於承載式車身的城市越野車，相對而言，我認為你在存點錢買M2比較好。T200和5008車身高，車寬太小，高速過彎容易翻車，M2相對要好一些，車身也寬大不少。

『叄』 眾泰T200輪轂最大可以換成多少寸的

眾泰T200輪轂最大可以換成15英寸的。汽車輪轂指的就是用於承載汽車與輪胎之間硬性轉動慣量的配件，也可以稱之為輪圈、鋼圈等。

完整的輪轂單元，包括汽車軸承，也就是法蘭盤，與輪胎配合支撐車輪。主要作用是影響剎車規格的大小、以及輪胎規格的選擇，輪轂越大就能放下，越大的剎車系統，輪轂越寬就能使用，性能越高的加寬輪胎。

眾泰T200的特點

眾泰T200有1.3L和1.5L兩個排量，這次我們試駕的是1.3L手動擋精英型，發動機採用了三菱4G13S系列，最大功率93馬力，最大扭矩113.5牛·米，從這點來說眾泰汽車還是比較厚道，畢竟大多數競爭對手採用的都是自主發動機，傳動系統採用5擋手動變速箱。

眾泰T200採用了前置後驅的驅動系統，給越野車增加了不少亮點，在過溝溝坎坎的路面時給了我們很大幫助，尤其是在過上坡路面時，後驅系統大大提高了通過性。

『肆』 眾泰Z100發動機怎麼樣

眾泰在z100有1.3L和1.5L兩個排量，這次我們試駕的是1.3L手動擋精英型，發動機採用了三菱4G13S系列，最大功率93馬力，最大扭矩113.5牛·米，從這點來說眾泰汽車還是比較厚道，畢竟大多數競爭對手採用的都是自主發動機。傳動系統採用5檔手動變速箱，從我們掌握的信息來看，上海車展上市的只有手動擋車型，自動擋車型會在晚些時候推出。

值得一提的是，T200的最小離地間隙達到190mm，使得駕駛者前方視野相當開闊，高底盤造就了高通過性，在去山裡的路上，我們經過好幾次涉水路面和坑窪不平的爛路，眾泰T200都輕松的完成了通過任務。
還有一點不得不提，眾泰T200採用了前置後驅的驅動系統，給越野車增加了不少亮點，在過溝溝坎坎的路面時給了我們很大幫助，尤其是在過上坡路面時，後驅系統大大提高了通過性。唯一令人遺憾的是，眾泰汽車雖然在小SUV領域深耕細作，卻始終沒能研發出四驅系統，不得不感嘆自主品牌的進步速度令人著急。

『伍』 眾泰t200與5008哪個更適合越野

這個車根本不適合越野，

『陸』 聽說眾泰出了一款T200 想問一下 眾泰車怎麼樣阿 誰買過啊

本人6月初提的車都市版。首先外形很好看前臉頗為兇悍，從正面和側面看都很滿意但是從後面看朋友都說很時尚，個人感覺後面無亮點，但加裝尾翼後還是比較酷的。空間而言長和高標準的越野車唯獨寬略窄，雖然是前二後三的設計不過後面坐三個人壯或豐滿點的就有點擠，當然坐肯定是做的上。後備箱挺實用，後座放倒後和後備箱成一整體非常平整，越野旅遊小兩口平躺後面睡覺不錯，囧。性能嘛轉彎調頭感覺略軟，不過地盤高和車身窄使得通過率非常高，停車場有空就鑽哈哈…隔離帶也不怕擱地盤。就是和家轎停在一起從前面看顯得有點瘦高的感覺。到目前還不太到1000公里，沒發現大問題就是加油的時候跳槍，到4s店二分鍾弄好說是油箱壓力什麼的反正我也不懂。爬坡略顯吃勁當然3檔或以下不明顯，1.3排量嘛而且磨合期沒過。總體而言還是不錯畢竟這個價位嘛。我買就是奔著外觀去的。不管什麼車都會有點小問題，喜歡的話就買吧。

『柒』 眾泰t200有七座車嗎

這是小越野，設計是5座，但你能擠進5個成年人就算你不錯了。這車穿梭、過坎、停車很方便。

『捌』 眾泰t200小型suv越野車 怎麼樣

這車能開，可以做代步工具。
但依我十多年的開車經驗來看，向你推薦新奧拓，這個車型好看，動力和空間夠用，停車方便靈活，經濟實用，開幾年沒問題，最重要是省錢。

『玖』 眾泰T200行駛50碼後整個車身抖動及嗡嗡響的

可能是節氣門需要清洗了，建議去4S店作進一步檢查。
不能一概而論，憑我以往的經驗我感覺應該是有積碳，如果在怠速時抖動的比較厲害可能是節氣門臟了，清洗一下應該可以解決，在行駛過程中動力不足且持續抖動有一種不給油的感覺，那有可能是噴油嘴和油路的問題。
當然還有一種可能性就是你加的油有問題，還是建議你去檢查一下，估計不會有大問題。