科二皮卡S彎視頻
① 用皮卡教練車練習S彎時，應該怎麼打方向看什麼點位
首先，我們完成曲線行駛直線的考試時，進入之前一定要把汽車車身調直，行駛到道路中心。
當車頭中心碰到右邊路邊線的時候，方向盤要迅速向左邊打半圈，讓車頭的左邊角壓著路邊線走。
如果車頭要出路邊線的時候就往左再多打一點，讓車頭左邊線一直壓著路邊線走。
如果發現車頭已經脫離黃線往裡面靠的時候，方向盤要適當的往右多回一點，確保車頭一直壓著路邊線。(這邊注意後面的調整，也就是打和回的時候，一定要是稍稍的調整，而不是用力打或者回，如果這樣操作的話肯定直接壓線掛掉)
特別提醒：在曲線彎內除了要轉彎，不然方向盤必須慢打慢回，以稍微調整為主。
當車頭到了彎道的交接處這中間的時候，必須迅速向右打方向盤回正，由於之前的調整，這邊通常打一圈左右就可以了。(注意：這個要以你的操作為主，過多或者過少要懂得調整，一旦車輪壓線就是掛科，所以大家一定要注意)
當車頭的中間碰到左路邊線的時候，記得往右打半圈，後面的和第一個點的操作方式一樣，只是方向是相反的方向。由於每個人的操作都有偏差，大家一定要記住，這邊車頭的右角一定是要壓著路邊線走的，過多或者過少，大家一定要記得慢慢調整。
這邊要注意，我們在轉彎的時候，一定要合理的運用後視鏡，在駕駛的過程中用餘光看下後車輪和路邊線的距離，如果距離小於15厘米左右的話，要注意調整方向盤，避免壓線，當然不要後輪沒壓，前輪給壓了，那可就悲哀了。
② 求皮卡倒車入庫移庫的視頻，要有講解的！
C1皮卡樁考攻略
1、倒乙庫：停車位置應離邊線距1.3米左右最佳。(可以在起點劃一條1.3米的線作為參考）上車前一定要看車輛離路邊線的距離、車身是否與邊線平行、輪胎是否回正，然後做出相應的調整。如果超出1.3米的距離就掛倒檔，鬆手剎，把離合器抬到半聯動，調整好車速，（注意：如果車輛停車超出1.3米的距離就往右打一把方向，然後迅速回正，反之亦然）頭往右看一號桿與六號桿（兩個大對角桿）重合時迅速向右打死，望後看，注意看2號桿，讓右後角始終與2號桿保持20CM距離，進乙庫庫門，進庫時當看到5桿和6桿在車廂擋板左右即將均等位置時，迅速回正，這時根據情況微調。
注意，微調：看5號桿和6號桿在車廂擋板的距離是否均等，往左偏就往左少打方向（一定要少打少回，不能猛打方向），反之亦然。倒車可看5號桿與車廂擋板15CM距離停車（車輛最好離中線稍近些，這樣可以更容易移庫）。
2、移庫：移庫很簡單，是三把方向的具體應用。實際上是通過三把方向，把車平行的進行移動。
一進：掛1檔，車輛一動，迅速往右把方向打死，等車左前角對准2號桿時，往左把方向打死，等到車和庫位平行時，往右迅速回正方向（如果沒時間沒把握的話，就不要回方向了，但實際上應用最好養成這個習慣。養成停車車正輪正的習慣），保持與2號桿15CM距離停車。
一退：掛倒檔，車輛一動，往右打死方向，等車左前筋對准3號桿時，迅速往左把方向打死，等車輛和庫位平行時，往右迅速回正方向，頭往後看，保持與5號桿15CM距離停車。（要是正常的情況下，車輛應該可以移入甲庫3/4或更多）。
二進：前面到位的話，這只起個微調的作用。車啟動時迅速往右打一把方向，等車左前角過2號桿20CM時，往左打一把把方向，直行1米左右，里2號桿1.5米的距離往左打一把方向，等到車和庫位平行時（最好，車頭稍向左斜）往右回一把方向，保持與2號桿15CM距離停車。
二退：這也是一個微調的作用。修整方向，車啟動往右打一把方向，頭往後看，發現左後角與5號桿有30CM時，往左回兩把方向（回正），車和庫位平行，後倒看車廂擋板與5號桿15CM距離停車。
3、出庫：出庫時，向左打兩把方向，至車身對准左庫門時右兩把回正，出庫，看3號桿，讓車身左側從左前角一直到車門始終與3號桿保持20CM距離，車前門到3號桿時，稍向右打一把方向，後輪過3號桿時向左打死方向，車身正時回正方向，停車。
4、倒甲庫：倒甲庫相結比較簡單。緩緩起步，看3號桿與4號桿（兩個大對角桿）差30CM沒重合時迅速向左打死方向，往後看，倒車是看2號桿與左後角保持30CM（注意：接近庫門時看2號桿有個盲區，這時可以看1號桿，車右後角與1號桿保持20CM）車身進庫，看4、5號桿平行入庫。沒有必要倒入庫底。里庫底1米左右就可以停車了，這樣比較安全些。
5、出庫：向左看，2號桿與車保持20CM距離行駛，2號桿到左前門稍向左打一把方向，後輪過2號桿時向右打死方向，車身正時回正方向，停車。
③ 皮卡車過S彎有什麼具體點的技巧啊，本人車感差，總是掃線，快考試了，好煩。求各位大神支招！
你過彎的時候用車的前蓋的兩個頂角去貼著S彎的邊慢慢打方向盤，左彎看車的右前角，右彎看車的左前角，打盤子慢點，悠著悠著來，注意調整角度，調整好心態，不要緊張，考試就過來，祝你好運，還是不行多去找你的教練師兄們請教下，不要害羞，祝你考試通過哈...
④ 科二的S型彎道有什麼技巧嗎就這個過不了。我們開的是皮卡。求解。
入左彎車子靠右邊，然後右邊庫線到了車頭前面中間位置往左打方向（一圈半左右，看倒車鏡做小調整），保持右邊車燈壓著右邊線，。然後等車頭在彎道中間回正方向，然後左邊線到了車頭中間位置王右打方向（一圈半左右，看倒車鏡做小調整）。保持左車燈壓左邊庫線，然後車子就出彎道了。。。你就按照這個操作，很準的，找個人給你看著，讓他告訴你車距離兩邊的距離，你感受一下庫線和車燈的位置關系就可以了。。。。。我們也是皮卡。這是我剛看到的，挺準的，按這個操作差不多。
⑤ 科目二皮卡s路怎麼走求方法。
科二S彎可是說是憑藉感覺的。
如果要記方法的話，有兩個：
1.記住車頭蓋板，從左往右的1/3處，用它壓線走，打左入彎—壓蓋板線走—中段回正方向盤—打右壓蓋板線走—出彎；
2.看倒車鏡，車速一定要慢，入彎後看左倒車鏡，邊線離左後輪二十公分即可，中段回正後再看右後視鏡，邊線離右後輪二十公分即可，緩慢出S彎。
預祝你考試通過，請採納我。
⑥ 科目二倒車入庫技巧視頻講解皮卡車初級
左後視鏡壓車頭前方橫線時 打死方向。然後看左後視鏡 第一個角出現回半圈方向，第二個角出現回正。壓好車速 車速要穩。自己多練練就行了 不難的。
⑦ 長城皮卡車科目二半坡定點停車和起步視頻
1、爬坡時，車速一定要慢。初學者普遍怕爬不上去離合抬得快給油太大速度快，看到停車點時往往踩不住剎車穿過停車點位，而過點就是死項。
2、保持正確坐姿，看點才准確。每個人的高矮不同看點也不一樣，需要自己用心體會，細心把握。
3、在踩油門、並慢慢抬起離合器時，要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：「高昂」、「沉穩」、「低沉」。當聽到很「高昂」的聲音時，說明離合器與變速器處於分離狀態，變速器不能傳遞動力；當聽到「沉穩」的聲音時，說明離合器與變速器剛好相接，但又沒有完全接合；而當聽到「低沉」的聲音時，說明離合器與變速器完全接合。在「高昂」聲時，離合器抬起的這段距離是空行程，抬起的速度可以快一點，不會影響起步的平穩性；而在「沉穩」、「低沉」聲時，抬離合器的速度一定要放慢。
4、放手剎車的時間要准確。松離合時，如果在「高昂」聲中就放下手動剎車，車子會後溜；如果已發出「低沉」聲，仍未放下手動剎車，車子會熄火；只有在「沉穩」聲中放下手動剎車，車子才不會後溜、也不會熄火。
5、平路起步時，加一點點油就可以完成起步；而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
⑧ 請問考駕照，C1本，用皮卡考科目二全過程的技巧和以車的什麼部位為標准，請說的詳細些，謝謝幫助
左右後視鏡不知道調到正確位置？要教練調吧，我這邊說不清楚呢！
復制來的哦。網上也有教程視頻，你可以去看一下哦~
（其實我覺得這些都只是參考，你自己開出心得體會了就好了，駕照很簡單的，只要不被緊張嚇得發揮失常！加油~~）
一、科目二考試技巧-單邊橋要點：
1、過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；
2、上橋後，盡量減速（有必要踩一下腳剎）；
3、當左後輪剛下時，方向立刻向右一圈；
4、當左車蓋線對住右橋左側邊緣時，方向立刻向左二圈；
5、當右前輪上橋後，方向立刻向右一圈；再進行方向小幅修整，直至車頭擺正（若車頭已正，就不必修整方向）。
二、科目二考試技巧-側方停車要點：
1、沿停車位慢速平行前進，當車後窗內出現1號桿時停車；
2、掛倒檔、按一下喇叭、打左轉向燈，准備倒車入位；
3、倒車時，當右側後車窗小三角中心與1號桿平行時，方向向右1圈半，立刻看左側後視鏡；
4、左側後視鏡內出現4號桿後，方向向左到底，再看車頭；
5、車頭兩側位於1、2號桿中間，停車（方向不必回正，保持停車時的位置）；
6、踩離合、掛入1檔、打右轉向燈、按一下喇叭，准備出車位；
7、車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小後視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位；
8、當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。
三、科目二考試技巧-上坡定點停車與起步要點：
1、聽到「上坡定點停車」指令後，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠；
2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在50CM內（以前方停車點白線為參照物，不得越白線）；
3、踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋頭小後視鏡到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎（聽到2響為止）、關轉向燈；
4、起步前，掛1檔、打左轉向燈、按一下喇叭；
5、慢抬離合，手握手剎柄隨時准備起步；當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進；（在這里，有的教練會採用慢抬離合配合踩油門起步的技術，在場地路考時結果一樣）。
四、科目二考試技巧-S彎要點：
原則上進入彎道後盡量走大圈；處於彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。
五、科目二考試技巧-直角轉彎要點：
進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛；當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過後車頭正時回正方向。
⑨ 長城皮卡車科目二半坡定點停車和起步視頻
坡道定點停車和起步在科目二考試五個項目中是比較難的項目，僅次於倒車入庫，也是在考場上出錯率第二高的考試科目。很多學員多次考試栽到坡道定點停車和起步上，甚至有些女學員談坡色變，都成了心裡障礙了。今天小編就給大家吐血整理一下坡起的操作要領與方法!
扣分要點：
1、車輛停止後，汽車前保險杠未定於樁桿線上，且前後超出50cm的，不合格；
2、起步時間超過規定時間的，不合格；
3、車輛停止後，汽車前保險杠未定於樁桿線上，且前後不超出50cm的，扣10分；
4、車輛停止後，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。
坡道定點停車和起步技巧分析：
1、車輛駛向坡道定點停車和起步考試區。（車內語音提示：下一考試項目上坡起步，請開始——已進入上坡起步）
2、聽到語音指令後，打右轉向燈，觀察左中右後視鏡，通過離合半聯動控制車速，稍打方嚮往場地右側靠近。
3、觀察引擎蓋右側1/3的點，當與路邊線重合時，就是車身與路邊距離30cm左右。
5、聽到語音提示之後30秒內，需要完成坡道起步。坡道起步時，先緩慢抬起離合器（不能抬太快），打左轉向燈。當車頭有上翹、車身有抖動感覺時，左腳保持離合器不動，右腳松開剎車，車輛平穩起步向坡道上行駛，關閉左轉向燈，最後完全上坡順利下坡，駛出坡道定點停車和起步考試區。
兩大難點：
1、起步時熄火、溜車；
2、上坡時車身與右側邊線30公分拿不準。
科目二因坡道定點停車和起步扣分的主要原因主要是以上兩個難點，主要是因為學員們對離合、油門、點位等掌握的不準確導致的。那麼如何解決這些問題呢？
解決辦法：
1、針對熄火、溜車：
離合掌握不好出現的問題。熄火是離合抬太快了，溜車是剎車沒踩住。
防止熄火：起步的時候，緩抬離合，當車身明顯抖動，有前進的趨勢時，先穩住離合3秒鍾，然後緩抬剎車，起步完成。
2、車輛停止後，車身距離邊緣線30公分：
最重要的是要找到適合的參照點。至坡起考點可看左後視鏡下沿是否與前邊線重疊，由於身材、身高的因素會影響看點位置，這就需要在練車時多練習，找找適合自己看的點。可以使用雨刮器法，這個原理與車頭三分之一劃分法類似。當觀察到雨刮器中間凸起部分與邊線重合時，距離就在30公分以內。
⑩ 科目二S彎怎麼開
剛進去直行走長一點，左轉彎，看車頭壓住線再走一會，右轉彎也是，最後出去的時候走長一點，再拐彎，不然後輪易壓線