bj4023t越野

1. 吉姆尼沒轍了，國產「小G級」再升級，2.3T四驅馬力231匹，17萬起

吉姆尼沒轍了，國產「小G級」再升級，2.3T四驅馬力231匹，17萬起
對於越野界的小鋼炮來說，吉姆尼無疑成為了最為出色的代表車型，但是從最新款的吉姆尼來看，動力沒增加多少，但是售價卻翻了一倍，以前10多萬的高性價比越野現在也開始步入高端領域，雖然在檔次上越來越高，但也令很多人都感到極為遺憾，這不再是我們心中的吉姆尼。然而這樣的改動卻給了其它車企機會，就比如與之競爭一直不相上下北汽北京越野，這次全新的北京BJ40來襲，從市場的反饋來看，它的支持已經超過了吉姆尼，這次吉姆尼沒轍了，國產「小G級」再升級，2.3T四驅馬力231匹，17萬起。
北京BJ40售價在17萬起步，同樣這也是一款緊湊型的SUV，外觀足夠硬派，因為與賓士相合作，在設計方面倒是有一種賓士G級的感覺，因此也被稱為國產「小G級」，相比吉姆尼出色的不只是外觀，動力更加充沛，起步就有211匹馬力，最大馬力更是可以達到231匹。
前臉採用經典的五孔中網設計
在外觀設計上，北京BJ40將會繼續保留五孔中網的經典元素，與舊款車型相比，輪拱加寬更富有肌肉感。而且大燈的造型採用了圓角式的矩形設計，採用LED光源精緻度提升非常明顯。
車身長寬高尺寸分別為4645 1925 1871毫米，而軸距為2745毫米，側面方方正正的造型，深受越野愛好者的喜愛。尾部同樣盡顯硬派的風格，而且懸掛在尾門上的備胎也為車輛增加了很多野性。
內飾偏向於年輕化
在內飾設計方面，更加偏向於年輕化，對於專注於越野愛好者來說就像是缺少了這款車應該有的硬派氣質，而且車子的科技感也非常出色，配備了12.3英寸的全液晶儀表盤，顯示效果非常出色。中控屏為懸浮式設計，10英寸足夠大，顯示效果細膩，功能非常豐富。
主副駕駛座椅都會支持電動調節與加熱功能，在舒適度上表現相當出色，而且後排還會有空調出風口或一個220伏的電源插座，對於越野車來說，在進行越野活動的時候，能夠解決不少麻煩。
動力充沛，遠超吉姆尼
至於在動力系統部分，該車搭載了一款2.3T渦輪增壓發動機，最大馬力可以達到231匹，與之相匹配的是來自愛信的6檔手自一體變速箱，油耗在10升左右，從動力參數來看要遠遠勝於吉姆尼。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 北京bj40plus和2.3城市獵人有什麼區別

兩者的區別的話，主要是第一個來說他的面積比較大一點，而且視野會好一些

3. 北汽BJ40的越野能力強嗎

提到越野能力的話，BJ40的確不在話下，分時四驅系統和低速高扭矩的發動機，給予通過爬坡還是泥濘道路都有足夠信心。並擁有四驅高速模式和四驅低速模式兩種，四驅高速模式更適合濕滑和冰雪路面，保證車輛行駛的穩定性，四個車輪的受力均勻。

4. 圓我越野夢，喜提愛車北京BJ40普拉斯城市獵人版

人們常常說,「每個男人心中都有一個越野夢」！大概是從那句「三十功名塵與土，八千里路雲和月」開始，我年幼的心裡便種下了一個信馬由韁、縱橫馳騁的越野夢想。如今，在每個意氣風發的清晨，每個悄然獨坐的午後，和每個身心疲憊的晚上，我都常常渴望，能駕長車，踏破賀蘭山缺。我享受自由自在的感覺，當我從戈壁一路開往沙漠，車輪揚起黃沙和塵土，窗外長河落日，大漠孤煙，我會興奮，因為我征服了這片荒涼；當我沿叢林馳騁，被淺水阻隔，車轍尤能一往無前，身上濺滿泥點，我會痛快，因為我打破了山河阻攔。所謂越野的意義，也是生活的意義，不是我心有猛虎、行至遠方，而是面對未知，我能挑戰不可能，一次又一次親手開辟新的道路。

本來想放上一段鄱陽湖越野的視頻，無奈沒有學會如何放，就放幾張照片吧。唯越野，行無疆。總有一天，我會開著我這輛北京40普拉斯，帶上家人，去穿越西藏。愛車，愛越野，愛生活，愛家人。這也是每一個有著越野夢想人的真實寫照吧。

5. 新款BJ40 PLUS來了，全新2.0T動力，扭矩385牛米，不輸普拉多

北汽在硬派越野領域的造詣還比較深，BJ212已經成為一枚標簽，雖然帶著諸多爭議，但它也是很多人的情懷之車，不過說實話，如果想要兼顧家用身份的話，BJ212是不太合格的。北汽後面推出的系列，無疑要來得更為合適，曾經在戰狼大電影裡面出現過的BJ40,就是一款實力非凡的車型，能越野，家用也不在話下。但BJ40並不是沒有槽點，動力系統相對來說較為落後，已經有諸多消費者表示過不滿。在前段時間，針對這一短板，北汽廠家終於有了新動作，申報了一款搭載全新發動機的BJ40PLUS。

新款BJ40PLUS的內外設計一直是賣點，此次終於改掉了動力這項短板，越野能力再次提升，整體競爭力無疑更強，對於硬派越野愛好者來說，也更加值得選擇了。如果換了發動機的BJ40PLUS價格能與現款保持一致，估計買的人會更多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 喜歡又不敢買，硬派越野北京BJ40到底哪點不如城市SUV

有話說：男人其實從來沒有長大，只是玩具發生了變化！無論年齡幾旬，心裡始終潛伏著那個「玩具」情結，而汽車，則似乎是男孩長大後唯一一個可以全心投入，而不用擔心被人嘲笑幼稚的玩具了，尤其是一台能帶你征服險阻的硬派越野車，那種可以去任何地點尋找詩和遠方的自由感，恐怕很少有人能夠抗拒吧？

但是?但是前面都是廢話，玩具之所以稱之為玩具，是因為它的娛樂屬性已經遠遠大於它的實用屬性，作為2018款BJ40?PLUS的「老車主」，我也曾篤定的認為它就是個能帶你遊山玩水的玩具車，為此你必須要忍受它在城市中的各種不適應性，但當我開上這台更換過全新動力總成的北京BJ40致敬2020版時，發現這一切都變了...

拋開「越野」因素，這台北京BJ40致敬2020版在外觀、動力、舒適性等方面都足以令人滿意，老款車型的不足也得到了進一步優化，至於95%的公路使用場景，完全可以放心的交給它。如果你能邁過油耗的那道坎，將換來更強大的通過性、拉風的可拆卸頂棚、?「高人一等」的駕駛視角、以及路人駐足觀望時內心涌現的滿足感，這些都是它與生俱來的優勢，如果你剛好對它的外貌難以抗拒，又有追逐遠方的Feverish?Dream，不妨做出一次勇敢的嘗試，說不定它就幫你實現了呢？

7. 針對越野發燒友 北京BJ40雨林穿越版預售28萬元 搭2.3T發動機

近日，行車視線從官方渠道獲悉，北京BJ40推出了全新雨林穿越版車型，該車型是專門為發燒友打造的一款越野產品。據悉，新車預售價為28萬元，在動力上依舊搭載的是2.3T渦輪增壓發動機。
北京BJ40雨林穿越版是基於現款在售的北京BJ40 PLUS 2.3T自動四驅旗艦版打造而來，車身上增加有專屬的雨林塗裝，進一步凸顯出其特別版車型的特殊身份。結合官圖，可以明顯都看到北京BJ40雨林穿越版的底盤明顯升高，車身兩側還搭配有越野專屬輪胎，整體性能得到全面升級。
車頭上，新車依舊搭配有家族化五孔式進氣格柵，並在周圍用大量鍍鉻線條進行加持，進一步提升了該車型的年輕化屬性。車頭兩側，採用的是三個回字形LED頭燈組成的大燈組，夜間點亮後有著極高的辨識度。
配置部分，新車內置了防滾架、23段可調氮氣減振器、高強度鉻硅合金彈簧等15項專業級越野配置，同時新車還採用了高強度非承載式車身。在動力系統上，新車搭載的是2.3T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為170kW，峰值扭矩為345Nm。傳動系統上，與其匹配的是一台6速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 緊湊型越野車，北京BJ40它的油耗有多高

現在SUV和轎車是主流車型，在城市SUV之上的越野車，那麼受眾群體還是比較少，因為越野車對道路通過性方面要求高，所以在動力的排量上自然要比較高；國產比較知名的中大型越野車是哈弗H9，但其實在緊湊型越野車里，北京BJ40也是很不錯的，目前月銷量上也是能夠保持2000輛左右，對於這個一款緊湊型越野車，那麼它的油耗有多高呢？對於這個問題，四位車主們就說出了真實數據。

北京BJ40全系是有搭載兩款不同排量的渦輪增壓發動機，分別是2.0T和2.3T，從動力上看，2.0T的最大馬力有218匹，2.3T的最大馬力有250匹，工信部油耗是在8.2-10.6L之間；從四位北京BJ40車主說出的真實數據來看，高速油耗是比較符合工信部油耗標准，但是市區油耗非常高，基本上是在15L左右，平均油耗也是在13L左右。

9. 北京越野BJ40系列到底怎麼樣大家說下駕駛感受

北京BJ40作為自主硬派SUV的代表，憑借著親民的售價已經讓許多年輕人圓了一個越野夢，上月底北京BJ40也推出了升級之後的2020款城市獵人版，為身在都市的人群提供一款彰顯個性的座駕，做為團隊最小的95後，這一次便主動向歐叔申請參與這次活動，同樣也幫自己圓了一個越野夢~

說起這台2020款BJ40城市獵人版改變最大的無疑就是它搭載了一套全新的動力總成，全新的2.0T發動機最大馬力224匹，最大扭矩380牛·米，匹配一套采埃孚8AT變速箱，似曾相識的參數也印證了我之前的猜想，沒錯，這就是來自長城旗下的發動機，由於之前體驗過搭載這套動力總成的車型給我留下的深刻印象，所以還是挺期待BJ40上的表現。

初上手之後這台車的動力表現與內心的預期基本一致，總體表現穩中有勁，在城市道路走走停停的情況下，動力表現值得肯定，只是油門初段的表現並不跟腳，影響了一定的駕駛體驗，到了高速路況下，將車輛轉速拉至兩千五百轉以上即可獲得更好的爆發力，此時的後勁依舊飽滿。

采埃孚的8AT變速箱也被進行了優化調教，以獲得更好的匹配性，在做出一些超車動作時，變速箱也樂於積極的降檔與升檔，但由於油門不夠線性，會產生一種拖沓感，不過當你適應了它的脾氣之後，一切就變得相對好掌控了。

硬派越野風同樣延續到了內飾上，但在這其中加了科技感與豪華感，由全液晶儀表盤、中控大屏、流媒體後視鏡三者組成了科技感十足的三屏系統，同時在用料上採用了NAPPA真皮以及鍍鉻飾條來彰顯內飾的豪華感，硬派的同時不失都市追求的精緻感。

其實BJ40這款車型已經上市了很長時間，從當初的單一車型，到現在成為了一個BJ40系列，每一次優化都在迎合喜愛越野的人群，尤其是這次的城市獵人版更加明確自己的定位，2020款BJ40城市獵人版在保持了原有越野性能的同時，換裝新的動力總成，不僅動力性上有了進步，同時對底盤懸架舒適性進行了優化，在城市與越野之間找到了一個平衡，如果你也有一個越野夢，那麼這台BJ40城市獵人版可以去了解一下！

10. 北京越野 BJ40 的越野性能怎麼樣值得入手嗎

北京越野BJ40汽車整體不錯。該款車屬於緊湊型SUV，外形設計硬朗，空間比較大，底盤為大梁非承載式結構，離地間隙高，通過性好，但是油耗比較高，舒適性欠佳。總體來說，北京越野BJ40還是值得購買。

三、總結

總而言之，這款汽車非常的有個性，而且性能非常的好，非常的適合那些喜歡越野的人來使用。這個汽車品牌非常的有口碑，外觀也非常漂亮，而且它的動能各個方面，性能效果都非常的好，所以值得入手。