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皮卡空調停車不涼

發布時間: 2022-06-04 02:27:37

① 汽車空調不製冷了是什麼原因

1,缺少冷媒
冷媒的損耗多是以泄漏為主,若是汽車出現空調不良,加註冷媒後過一段時間又開始不良,一般出現這種情況,多半是要放血的節奏,若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器,檢查泄漏的辦法也比較服費事,一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看,就可以發現露點在哪。還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時,可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況,有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2,冷凝器過臟
夏天往往發現空調不良,去檢測空調系統沒有問題,高低壓基本正常,去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱,春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象,所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈,在用水槍清洗不然適得其反,不僅空調不良油耗還會增加。
3,空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高,高壓低要換壓縮機」,空調壓縮機出現損壞的概率不大。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
4,皮帶老化過松
皮帶是比較忽略的一個部件,一般皮帶在做保養時4s店都會提醒車主更換,萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象,會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
5,管路有水
汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐,它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分,以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候,水分及不能再濾出,當製冷劑通過膨脹閥節流孔時,由於其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象,並導致製冷劑流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動,導致空調不能製冷

② 請問為什麼有的車空調在停車的時候無法製冷

因為有的車空調冷凝器和水箱部分重疊,停下來後沒有風從冷凝器流過,只能靠風扇散熱導致製冷系統壓力變化,製冷效果不好或不製冷,這些症狀都出在小排量車,大排量設計的不會出現停下不製冷或效果不好

皮卡車空調壓縮機啟動才冷停止就不冷了為什麼

皮卡車空調壓縮機啟動才冷停止就不冷了,汽車空調就是停下來就不製冷了,而且風機不往裡面吹,剩餘的冷氣也進不來。

④ 汽車跑起來空調製冷,停下來就不製冷,並且壓縮機是換的新的!這是怎麼回事

這與壓縮機無關。汽車怠速下(停車時)發動機轉速很低,發電機發電量很小,無法支持空調壓縮機運行。所以很多車都會在怠速下關閉壓女的縮機。

⑤ 車子原地駐車一會就不製冷了,速度快了以後製冷就好了是什麼原因

汽車空調駐車時不冷,跑起來冷,主要是和冷凝器和蒸發箱有關,這個時候及時的清理冷凝器和蒸發箱,並且更換掉空調濾芯,空調的製冷效果絕對會大大的提高。 冷。

⑥ 汽車空調不製冷怎麼辦

汽車空調不製冷的原因及解決辦法:
原因1:汽車空調的製冷劑不足。
汽車空調用久了,冷媒消耗完了,就會導致空調製冷不足,影響空調的製冷效果。
解決方法:加空調製冷劑。
原因2:汽車空調製冷劑泄漏。
製冷劑一旦泄漏沒有了,汽車的空調內外機都會正常工作,但是就是沒有製冷效果,所以空調不製冷了。
解決方法1:檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏,然後更換有問題部件。
解決方法2:在添加製冷劑的同時添加熒光劑,車輛使用一個星期後使用專用的熒光燈檢查下空調系統,如果有泄漏點會發亮,就說明這個部件損壞了,更換更換有問題部件即可。
原因3:汽車空調的冷凝器太臟。
汽車空調用久了不清洗,會有各種雜質把冷凝器包裹起來,如此冷凝器就沒法正常散熱。這就會導致空調系統的壓力和溫度過高,為了保護空調系統,空調泵就會停止工作不製冷了。
如果你停車開空調不製冷,車輛行駛過程中空調能製冷,那基本就是這原因了,因為汽車行駛時可以利用車速來使空調系統散熱,所以空調系統在車輛行駛時就會製冷了。
解決方法:可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片,清洗完之後再使用高壓氣槍吹乾。
原因4:乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和。
汽車空調製冷系統中乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和狀態後,會有水份不能再被濾出,當氟利昂通過膨脹閥節流孔時,由於其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象,並導致氟利昂流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動。
解決方法:停機一會,待冰熔化後,製冷系統又會出現一切正常的狀態。但這只是權宜之計,根治的方法還是得更換防潮劑,並且得重新對系統抽真空,重新注入新的氟利昂。
原因5:汽車空調的濾芯過臟。
空調的濾芯過臟會把空調濾芯堵住,空調的冷風就被擋住了一大部分,導致製冷效果不明顯,讓人誤以為是汽車空調不製冷了。
解決方法:清洗或者更換狂跳濾芯
原因6:汽車空調壓縮機故障。
壓縮機電容電容毀壞或不良,終導致壓縮機無法工作。
解決方法:開去維修廠修理吧!
原因7:汽車空調空調泵內部損壞。
如空調泵內部的活塞環損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調泵無法工作從而無法啟動製冷的效果,一般空調泵損壞會出現異響。
解決方法:這要更換空調泵,還是開去維修廠修理吧!
原因8:汽車空調內機風扇損壞。
汽車空調內機的風扇由於長時間使用導致出現故障也是汽車空調不製冷的原因。(外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護。內機風扇壞則表現為,內機結霜,外機一直工作,且內機會結露)。
解決方法:更換汽車空調內機風扇,還是繼續開去維修廠修理吧!
原因9:空調壓縮機的皮帶過於鬆弛了。
空調壓縮機驅動帶松馳,製冷壓縮機工作時會打滑,引起傳動效率下降,使製冷壓縮機轉速下降,壓縮氟利昂的輸送下降,從而直接使空調系統空調製冷能力下降。
如果在車上打開空調,發現能聽到「吱吱吱」的響聲,那麼就要注意,空調不製冷很可能就是壓縮機的皮帶過松而導致的了。
解決方法:更換汽車空調壓縮機的皮帶。
原因10:汽車沒正常啟動
汽車沒正常啟動,導致空調也不能正常工作,空調能出風,但不製冷。這時候的汽車是沒法正常開動,並且方向盤會特別沉。(油電混合的汽車會出現這種情況)
解決方法:汽車熄火,然後剎車離合踩到底再重新點火,汽車正常啟動後空調就能正常工作了。

⑦ 車子停下來時空調不製冷怎麼回事

1.缺少氟利昂,去檢查下看是否是有地方泄露了,可以在汽車的管子接頭處滴點水,漏的地方一般都會出現氣泡,找到了泄露的地方修復就行了,然後去修車店或保養店加氟利昂。

2.過濾網太臟了 ,你可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥,當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候就可以打開,一般機油都是通過這個管道流入主油管道的,使用汽車專用的潤滑劑潤滑下其他的相關部件,這樣就差不多了。

3.防凍液不夠了,你可以問下附近的人看下有沒有4S店或修車店,只能找專業修車的人看看了。

4.汽車門窗沒關好,仔細檢查下自己的汽車門窗是否有沒有關好,關好就是其他問題。

5.空調芯太老化了,如果你的汽車的空調芯用了不少時間了,可能是空調芯的的問題,自己會裝的去網店買個空調芯自己裝,不會的只有找汽車保養店和修車店了。

6.冷媒壓力太大,用壓力表檢查下冷媒的壓力值,順帶好好地清洗冷凝器,應該就行了。

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