門頭溝越野車路段

1. 門頭溝雙龍峽

一天時間可以游覽完雙龍峽整個自然風景區!
雙龍峽自然風景區是京西新開發的一個景區，位於門頭溝區齋堂鎮火村南2.5公里的青山翠谷中,其主體形象概括為：十 里 溪 流 百 潭 瀑 布千 畝 紅 杏 萬 頃 林 海青 山 翠 谷 世 外 桃 源蒼山如海，峰巒巍峨俊秀，被喻為「小九寨」、「百瀑谷」。景區水資源豐富，小流域氣候溫暖濕潤，林木繁茂，動植物品種豐富多樣。整個景區植被覆蓋率達到95%。最高峰老龍窩海拔1646米，形成29米以上的大瀑布兩個，幾米以下的小瀑布近百個，天河、水潭、綠谷、紅岩組成一幅幅靚麗的美景。春天山花爛漫，幽香撲鼻；夏日滿谷清涼、小溪潺潺、泉水涌流，背陰處冰肌綠樹相映成趣，古楊、古柳、百年彌猴桃、山葡萄林遮天蔽日、纏繞其間，宛如熱帶雨林一般；金秋時節秋高氣爽，滿山紅葉在藍天白雲的映襯下更是美不勝收，令人流連忘返。在這里，您還可以體驗驚險刺激的原始森林登山探險；乘坐獨特的森林小火車，徜徉於山間，花香迎面而來令人心曠神怡，猶如仙境。可以欣賞的主要景點有：玉龍湖、清幽湖、望湖亭、青石潭、坐聽雙琴、仙女灣、梅花潭、九石守潭、第一瀑布（高29.7米、寬5米）、七音瀑、三疊潭、雙龍入水、藤蘿谷、琴玉潭、小九寨溝、三百年野生彌猴桃、白樺林（氣候環境與東北大興安嶺相近）、水蕭瀑、蘆潭、鱷魚出水、仙女梳頭、雙龍戲龜、青蛙石、千蛙峰、二百年野生彌猴桃、仙聚柳、送仙松、天池、第二瀑布(高30米、寬10米)、原始森林。第一瀑布至第二瀑布山谷內，沿溪流、山徑，藤蔓植物與灌木、喬木糾纏盤結，形成約五公里長的天然植物走廊，蔭郁蔥蘢，號為「藤蘿谷」，為雙龍峽一大奇觀。遊人至此恍如人間仙境，世外桃源，無不立覺拔塵脫俗，心清氣爽。雙龍峽還有許多具有觀賞、葯用、經濟價值的植物。如軟青棗、山桃、映山紅、報春、胭脂紅、丁香、野花椒、玫瑰、綉紅菊、黃岑、益母草、六道木、柴胡、桔梗、百合、野草莓等。遊人在不同季節可以欣賞。除觀賞自然風景之外，在每年的六月底七月初有火村的特產大紅杏千餘畝、九月十月左右有三千餘棵的核桃供您採摘，「十一」後，漫山遍野的紅葉最為引人入勝。還有垂釣、劃船、越野車賽道、篝火、野炊、燒烤、燃放鞭炮等娛樂項目。景區票價40元(含門票20元,進峽小火車往返票20元),景區內部服務設施清潔完備，餐廳可同時容納300多人就餐，餐飲以山珍野味農家飯、種植綠色蔬菜為主、兼營各類燒烤。客房是獨立衛生間的雙人標間和三人間，可接納100多人入住。夜幕降臨時，在燦爛的星空下，燃起熊熊烈火、燃放鞭炮煙火，跳起歡樂的舞蹈，唱著抒情的歌曲，您將會忘記旅途疲勞，興奮地度過鄉村寧靜的夜晚。乘車路線：蘋果園地鐵站往西200米，乘929支線，直接在火村口下車，下車後一路踏青步行3.5公里（或乘坐雙龍峽景區接送車）進入雙龍峽自然風景區。自駕車：沿阜石路從門頭溝或石景山到三家店（沿水庫）順109國道經軍庄、下葦甸、王平村、芹峪口、珍珠湖路口、軍響、西胡林到火村雙龍峽景區。從北京到景區約80公里。 雙龍峽旅遊中心的全體員工，將淳樸的民風、熱情的服務歡迎您的到來，定會讓您高高興興而來，心滿意足而歸。

雙龍峽春季旅遊活動項目
一、 攀登冰瀑布我景區有巨型自然冰瀑布，為華北地區所罕見，落差三十多米，寬十二米，結冰厚度達到5至6米，冰期可從頭年12月延至次年5月份，是攀冰愛好者的理想去處。二、 游杏林，賞千畝杏花景區入口，千畝紅杏園。春季來臨，春意盎然，花海如潮湧，為雙龍峽所獨有的一大奇觀，今春有「游杏園，賞千畝杏花」活動，讓遊人體會千畝花開之意境（賞花時間3月底—4月中旬）。三、 賞漫野山花春季來臨，雙龍峽山花爛漫，處處都有野花芬芳。野百合花、丁香花、報春花、胭脂紅等，品種之多，不勝枚舉，俏姿之艷為周邊景區所不可比擬。四、 科普紅色游可參觀冀察熱抗日挺進軍司令部，和曾被日寇燒過7次的火村抗日革命根據地，進行紅色科普教育。五、 露天野炊景區內設有露天野炊場地可免費為遊客提供，並准備有小灶台，桌椅餐具的充足的水源，遊人也可自帶餐具、炊具和材料（也可從景區租用），好友們在賞美景的同時又可品嘗到自製美味，其樂無窮。六、 植樹活動遊人可在觀賞美景之餘，自己也可建造美景。在植樹節前後，雙龍峽推出「雙龍植樹游」，您可在景區規定植樹地點種上「願望樹、公孫樹、友情樹、長壽樹、愛情樹、吉祥樹、平安樹、財運樹」等；景區有償提供樹苗及精美的「真情樹牌」，免費提供植樹工具；遊人平時也可去景區維護自己樹苗的成長，門票景區另可優惠。七、 登山探險雙龍峽景區全長15公里，峽谷內水資源豐富，地勢形態也各具不同。4.2公里溪流是峽中一絕，更有北京唯數不多的原始森林，實乃探險旅遊的絕佳勝地。

2. 北京加強皮卡限行之後，長城炮 越野版 還值得買嗎

6月初，北京昌平、延慶、門頭溝、房山、石景山、海淀六個區，毫無徵兆地同時發布了關於輕型貨車的限行措施，加上之前已經限制的大興、通州兩區。八個城區均已限制皮卡，限行范圍大體上來說就是從五環擴大到了六環。
這對於已經購買和有計劃購買皮卡的玩家簡直就是晴天霹靂，而政策頒布前後腳正式上市長城炮越野皮卡更是有些「出師未捷身先死」的感覺（以下簡稱越野炮），至少對於皮卡需求量極大的北京地區來說是這樣。那麼在當前環境下，越野炮是否還值得買呢？這要先從越野炮的定位來說。
近幾年中國汽車工業飛速發展，皮卡早已脫離了粗製濫造的商用車屬性，雖然在國內依然被歸類於貨車，但是近年來國際品牌都開始將旗下的中/高端皮卡車型引進中國，而中國品牌新推出的皮卡，不管是配置還是做工用料都已經向SUV靠攏。在這其中，長城炮是完成度最高的車型，內裝非常豪華，配置極為豐富，開創了中國高端皮卡的先河。
越野炮則在此基礎上，進行了原產的深度改裝，包括三把鎖（中央差速鎖+前後橋電控差速鎖）、全地形輪胎、底盤裝甲、涉水喉（高位進氣）、T-MAX絞盤、越野氮氣避震、金屬前後杠、全地形模式選擇、蠕行模式、坦克調頭等等，可以說是武裝到了牙齒。
越野炮幾乎裝備了所有必須的改裝項目，車主買回家之後無需做任何改動就足以適應99%越野場景，而且這些越野配置都享受廠家的質保。更關鍵的是，作為名正言順的量產車，越野炮年檢不會被卡，而且在哪裡都不會被地方交警刁難，這對於東奔西跑的越野玩家來說無比重要。
說起原廠高性能越野改裝，我們都會想起福特的Raptor猛禽系列，豐田的TRD Pro系列，但是動輒50萬的售價還是將絕大多數消費者擋在了門外。而越野炮16.98-19.98萬元的售價就相當親民了，甚至是良心，就光是三把鎖、涉水喉、四條百路馳KO2、K-MAN氮氣避震就值回票價，不差錢直接買頂配就好。換句話說就是自己改裝肯定比越野炮更貴，還會面臨「非法」改裝的種種問題。
越野炮還有一個進口和合資車型無法比擬的優勢，那就是「玩車成本」，長城作為中國本土品牌，不管在配件價格還是工時費上都是相當低廉的，「豁車不心疼」的感覺有多麼爽，懂車的人都明白，玩車的人更是深有體會。還有長城的4S店數量也是一大優勢，遍布全國各地，包括新疆、西藏、內蒙，恨不得出了無人區就能做保養。
三大件方面，長城的2.0T發動機已經經過多年的考驗，190馬力/360牛·米，搭配的ZF 8AT更是毫無爭議的世界上最好的變速箱之一，整體平順的出力特性非常適合越野，選擇4L低速四驅時扭矩還會放大2.48倍。而博格華納TOD智能四驅也是久經沙場，現款福特F-150 Raptor猛禽採用的就是同款四驅系統，可見TOD四驅的可靠性與性能的強悍程度。
全面了解越野炮之後，回到最初的話題，其他地區的越野玩家肯定是「買買買」沒得說，而對於剛剛頒布皮卡禁令的北京，我們首先來具體分析一下限行政策，即使禁行范圍擴大，越野炮無需搖號依然是一大優勢，而且整體上北京並沒有禁行皮卡，原本的晚11點-早6點的非限行時段並沒有改變，所以新的政策對於住在五環內的同學實際上並沒有太大差別。區別在於之前是6點之前出五環，現在變成6點之前出五環上高速，因為五環外的大部分高速並不在限行范圍內。
五環之外，我們就拿人口眾多北京市昌平區為例，在《北京市昌平區人民政府關於昌平區行政區域內部分道路對載貨汽車採取交通管理措施的通告》中指出，自2021年1月1日起，對昌平區行政區域內部分道路上行駛的載貨汽車採取交通管理措施。具體路段為：一、政府街西路、政府街、府學路、鼓樓南街、鼓樓北街24小時禁止載貨汽車通行。二、同成街、文華路（同成街至回南北路）、安四路（馬坊北橋至東小口路口），每天6時至23時禁止載貨汽車通行。三、京承高速公路（不含）以西、北六環路（不含）以南、京新高速公路（不含）以東，以上道路相接圍成的昌平區行政區域內的道路（不含京藏高速公路主路、輔路以及本通告第二條所述道路），每天6時至20時禁止輕型、微型載貨汽車通行。
從中可以看到京藏高速作為出京的一條最重要高速，其主路、輔路並不在限行范圍內，而京新高速和京承高速也同樣不在限行范圍，不管是去越野聖地老掌溝，還是繼續向北或向西去到更遠的地方，只要你在限行時段之前（或以其他方式）上了高速就無需擔心限行問題，並不是說六環之內所有道路都不讓開了。
此外，你還要問問自己：買越野炮是為了什麼？是為了代步嗎？還是為了拉東西？可能買普通版長城炮的人是這樣，但是對於買越野炮的玩家來說，顯然北京六環之內的一畝三分地並不是他們的活動范圍。而代步和拉東西也不過是男人花錢買「大玩具」的一種心理安慰罷了。
總體來說，買越野炮就是為了玩兒，而新的限行政策對於以越野為目的的出遊影響並不大，北京的玩家依然可以購買。如果你的出行半徑只是去郊區吃個虹鱒魚而已，其實轎車也可以的，只能說越野炮對於你來說能力「超綱」了。
MoMo認為「越野炮」可以說是中國近年來最重要的、最有意義的車型了，中國品牌汽車不再僅限於日常代步或是商用，「越野炮」讓中國品牌汽車的屬性得到升華，拓展到了性能和玩樂的領域，也是中國「消費升級」的證明。
長城將以往總是以概念車示人的越野改裝車型變成量產車，依靠的是長城強大的體系，展現了長城作為中國第一SUV/皮卡品牌的實力與情懷，而作為中國皮卡的里程碑車型，長城炮越野版絕對值得被寫入中國汽車工業的歷史。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 南石洋大峽谷森林公園今天開放嗎謝謝

4. 熱評｜越野≠撒野！6輛吉姆尼碾壓文物級古道引公憤！

近日，北京日報所報道的一則消息引得公眾一片嘩然：3月12日，上百名志願者花費10多年來精心養護的京西古道馬蹄窩被6輛鈴木吉姆尼無情碾壓！

80君認為，越野的意義在於進取、探索，而不是為了一己之樂放肆、破壞。越野不是"撒野"，希望廣大車友能夠引以為戒，在追求越野樂趣的同時也要注意對公物、文物的保護。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 北京哪裡能玩越野車

北京市順義區超白河畔，有一塊地方可以玩，具體你可以網路一下「越野e族」，一定能找到的！

6. 北京哪裡有適合搞越野車試乘試駕體驗活動的場地啊

北京西四環赴京由一個 北京青泉贏睿汽車公園 位於海淀區西四環 四季青橋西 旱河路 四季汽車園內長2.7公里越野賽道 還有柏油賽道13000平米左右 非常適合汽車試乘試駕活動 你可以網路一下青泉贏睿試駕場地

7. 路上飆車的人是什麼心態

心理學家研究發現,愛飆車的人,負責社會認知和共情能力的腦區相對不活躍,因此常常漠視規則,不把別人的生命放在眼裡。社會認知指對他人表情、性格以及人際關系的認知;共情也叫同理心,指的是能深入他人主觀世界、了解其感受的能力。

8. 北京越野賽道哪裡有北京或是北京附近有試駕越野車的賽道嗎公司做活動用

有的 在北京市西四環四季青橋西 青泉贏睿越野賽道 全長超過2.7公里，有多種賽道之分如：初級越野道、越野教具模型路、山地環路、越野模擬測試路、高級越野道等，當然 我們還設有很多刺激的障礙，如：雙駝峰、馬蹄坑、炮彈坑、沙槽、起伏路、陡坡、單邊橋......

9. 北京周邊露營攻略 北京周邊露營燒烤去哪裡好

 北京周邊露營燒烤去哪裡好?下面為大家搜集整理了北京周邊露營攻略，一起來看看吧!希望可以幫助到你。

北京周邊露營攻略 

幽州峽谷

幽州村邊紮寨，城外觀敵台

位於河北省境內的幽州峽谷也稱官廳山峽、永定河峽谷，北起官廳水庫大壩，南至門頭溝區沿河城，峽谷內兩側高山聳立，巨大的山石已自然風化，峽谷底部是湍急的永定河。

這里可以露營的地方很多，驢友通常會選擇在離幽州村很近的一處河邊小樹林中扎營。此處就在從舊庄窩到沿河城的路邊，非常好找。因為離幽州村不遠，所以需要的話，還可以去村裡購買一些飲料、水和食品，但選擇有限

小貼士

自駕車：走109國道，出京大約80km處有路標指示「珍珠湖景區」，右轉進入，約14km到達沿河城村，到沿河城火車站後過河沿山路一直前行大約15km左右，當看到成片棗園，就到幽州村了。

公車：在北京站乘坐4415次列車到舊庄窩站下車，全程2小時21分，票價8元。然後從舊庄窩徒步約3小時到達幽州村，返程可以在舊庄窩或者沿河城站上車，全程2小時，票價7元。大多數情況下，途經幽州村站會有臨時停車，可以直接在幽州村站下車。

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十三陵水庫

推薦理由：水庫邊有一片特別大的草地很適合露營

一二百人加上開來的車都在這里一點都不覺得擁擠。面對大壩，旁邊就是水，別有一番情趣。

當夜幕降臨的時候，這里的夜格外的寂靜，夜幕下水中泛著點點燈火，躺在帳篷里透過紗帳可以清晰的看到一彎月亮，滿天的星星忽明忽暗，這里看到的星星比城裡多得多。(更多露營知識請持續關注戶外游)可以聽到蟲鳴，各色小蟲飛蛾撲火般在氣燈周圍飛舞，四下里安靜極了。自然界就是如此廣闊，感覺人如此渺小，和蟲蛙沒有區別。

這里有很多林蔭小道，水天一色，碧草連天，是個不錯的露營場所。支起帳篷，在綠草場上席地而坐，面對大壩，伴著微風吃吃喝喝，好不愜意，有餘力的還可選擇到皇陵走一遭。

提示：一定要帶收音機和MP3。晚上溫度低，要多帶些蓋的東西，多穿衣服。

實用貼士

路線：北京—十三陵—蟒山

北苑路——湯立路——柳興路——金昌路——崔村方向——昌平城方向——城東環島(已經拆除)——水庫路——水庫南岸，距北五環40KM。水庫南岸到不了水邊，繞道北岸可以下水，南岸去北岸回，壩上去壩下回，環繞了一周。

線路特點：此條線路是 北京周邊旅遊 的經典路線，沿途的景色醉人，而且有表現你車技的越野路段，是周末放鬆休閑的比較好的選擇。

駕車級別：休閑自駕游。 出行時間：2天

線路詳述：

此段行程均為路況不錯的國道以及一些普通的柏油路，行駛比較輕松。

沿京昌高速公路到昌平出口，交費15元駛出高速公路。經過昌平西關環島，直行駛入101國道。34公里處向右轉進入十三陵公路，行駛大約200米，馬路右側便是十三陵的石牌坊，十三陵公路兩側都是蘋果園。繼續沿公路行駛，可以看到神路。在十三陵的丁字路口，直行便是定陵、長陵和其他陵區。右轉是十三陵水庫環湖路。

進入十三陵環湖路後，駕車行駛4.7公里左轉去蟒山公園入口，直行去十三陵水庫。

蟒山公園有兩個游覽入口，但車輛禁止入內，爬蟒山上下大概需要2.5小時。如果你想開車上山，就繼續沿公路行駛。

通往天池的公路平整寬闊，據說修建這條16公里長的公路花了近兩億元。沿途經過蟒山度假村、鳳山度假村和小山餐廳，還有中日友好觀光果園，一路向上便是天池。下山按原路返回到環湖公路，可繼續游覽十三陵水庫主壩。

上文就是北京周邊露營攻略，你了解了嗎?