二手江鈴域虎皮卡273

❶ 江鈴皮卡域虎怎麼樣

和馭勝差不多吧？您要買這車嗎？我的馭勝正前面的引擎蓋已經出現了銹點，估計很快就會變得無法接受的，我又要開始維權了（我這車壞過導航、窗機、變速箱，都是通過不斷維權，4S才給解決的，4S的售後實在不敢恭維！），作為馭勝車主，建議您還是買別的車吧，我買車時也是不信網上的差評，執意買了這車，可結果卻是被坑的好慘，您如果執意要買恐怕會像我現在這樣後悔莫及！關於這個車的問題在各大馭勝論壇比比皆是，主要就是共振、生銹、性能不穩定、各部件出了保修期就易壞等，您可以自己搜一下，最後再勸您一句，這車看起來不錯，買來後實在是傷心傷神傷不起啊！

新馭勝S350也靠不住！

❷ 皮卡界新翹楚，江鈴域虎9優先體驗

皮卡解禁政策如今已有不少城市已經開展，它受到的關注度以相較於以往也有了明顯提升，開始愈發受到消費者所重視。而江鈴域虎9作為江鈴皮卡的旗艦車型，按照美式皮卡風格設計，擁有強勁的動力與出色的越野能力，並且車內搭載有豐富的智能配置。其整車的細節處理更為細膩，能帶來更為舒適的駕乘體驗。如今，江鈴域虎9已有實車到店，下面我們就來看看它的表現具體如何？

動力方面，我們體驗到的這款高配版本，搭載了一台滿足國六排放標準的EcoBoost2.0GTDi汽油發動機。其最大功率為162kW，最大扭矩為350N·m，與之匹配的是6MT或者8AT變速箱。值得一提的是，這款車體驗下來，動力比我們預期的要好，其起步和動力供給上可以做到源源不斷，搭配其特有的四驅系統，操控駕駛十分便捷。而且得益於其車內優良的隔音，整體體驗下來，車內會有一個較為安靜舒適的體驗。

總結：雖然工具皮卡如今還是皮卡市場主流，但像江鈴域虎9這樣的高端皮卡到來，為用戶的日常生活帶來更多可能。其強大的越野能力可滿足出行需求，而智能配置與舒適性配置則更像是一台家用車，在城市中駕駛依舊舒適。各位如果對它感興趣，不妨親自一試。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 江鈴域虎皮卡車質量咋樣

我買的是域虎5，用了2年多了，目前7萬公里，加速非常快，在高速上見車超車，最高開過170的而且還不飄，不愧是福特的底盤，為了安全不建議開這么快啊！福特柴油發動機聲音很小，坐在駕駛室裡面開點音樂，基本上聽不到發動機聲音。過兩年換域虎9自動擋，越看越喜歡就是有點小貴。江鈴的質量讓人放心。

❹ 江鈴域虎7皮卡車質量問題怎麼處理

江鈴域虎7皮卡車質量問題可以找當地4S保修，如果同一故障連續維修三次仍不能消除故障，可以要求換車退車。如果協商不成，可以向當地市場監督管理局投訴。

車型簡介

江鈴域虎是江鈴旗下的一款皮卡，採用了2.4T發動機，滿足拉人載客的需求。

外觀方面，2016款域虎在造型設計方面與老款車型相比並無明顯變化，新車頭部造型十分圓潤，鑲嵌有銘牌的前進氣格柵有著很高的辨識度。相比車頭，新車的尾部設計要顯得平淡一些，整體給人感覺相對簡潔、實用。

內飾方面，2016款域虎採用了全新的中控台造型，且各按鍵區布局比較集中，操作起來比較方便，整體設計風格更加年輕化。此外，新車還換裝了全新造型的三幅式多功能方向盤以及炮筒式儀表盤。

動力方面，2016款域虎搭載的是2.4L汽油以及2.4T柴油兩款發動機，前者最大輸出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至於2.4T柴油發動機，該發動機根據兩驅、四驅車型提供兩種調校，其中兩驅版最大輸出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驅版最大輸出功率90kW，峰值扭矩290Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱。

以上內容參考：網路-江鈴域虎

❺ 江鈴域虎皮卡怎樣是屬於越野車底盤的框架嗎實不實用

域虎屬於非承載車架，非承載車架廣泛用於越野車上。域虎四驅的最小離地間隙225MM 最大離地間隙超過300MM，通過性非常強。發動機是福特的，比國產其他品牌的先進。而且外形美觀，拉人拉貨拉風。每年交200多通行費就能進市區，也不算多啊。我覺得挺實用

❻ 江鈴域虎皮卡和江鈴寶典皮卡哪個好

域虎是轎卡就是高端皮卡，舒適性要比寶典好，適合自駕游和拉貨。要講實用性還是寶典。

❼ 13.48萬-20.78萬，國產硬派越野皮卡車型，江鈴域虎9

江鈴域虎9是一款硬派皮卡車型，推出有九款車型，價格區間為13.48萬-20.78萬，這款車表現如何？我們一起來看下。

總的來說，江鈴域虎9可以算是一款性價比還不錯的皮卡車型，外觀顏值和動力方面表現都挺不錯的，安全配置方面也有一定的優勢，如果對皮卡或者硬派越野有需求的消費者或許可以考慮這款車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 江鈴域虎柴油四驅皮卡車前引擎蓋多少錢一個

江鈴域虎柴油四驅皮卡車前引擎蓋，大概需要兩三千元左右。