福特2017皮卡國產

『壹』 江鈴福特或引進F-150猛禽，首款國產高端合資皮卡，配3.5T+10 AT

自從長城炮上市後，我國掀起了國產高端皮卡的浪潮，大批皮卡廠家跟進，開始製造乘用級的高端皮卡車。而作為世界上銷量最好皮卡擁有者的福特也看準了這個市場。最近有江鈴內部人士稱江鈴福特將國產F-150猛禽，成為江鈴福特繼全順、途睿歐、領界、撼路者後的第五款車型，如果成功引進它將開創合資高端皮卡的全新市場。

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『貳』 國產皮卡「老師」之一 全新福特Ranger將換裝插混動力

福特中型皮卡Ranger在全世界都有著不錯的銷量，目前福特將要對Ranger進行一次大更新。據悉，Ranger皮卡將搭載全新的插混動力總成，迄今為止尚未在任何福特產品中安裝。
該系統由2.3升渦輪增壓發動機+10速自動變速箱+電動機組成，總輸出功率為362馬力（270千瓦）和680牛頓米。動力總成將與海外全新的探險者和銳際中的3.0升和2.5升PHEV系統有所不同。
據報道，除了插混總成之外，新款Ranger還提供了兩種柴油總成在澳大利亞和歐洲提供。其中包括具有210馬力的2.0升雙渦輪增壓發動機和具有250 馬力和600牛米的3.0升V6雙渦輪增壓柴油發動機，當前的3.2升五缸柴油將停產。
新的Ranger將搭載福特的SYNC4信息娛樂系統，該系統在中央控制台上配備12.8英寸的垂直顯示屏，並具有無線Android Auto和Apple CarPlay連接功能。它還將有10.25英寸的液晶儀表，總體布局非常類似於Mustang Mach-E的內部。
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『叄』 福特首款國產皮卡來了！江鈴福特計劃引進，大概率是Ranger

在國內的汽車市場里，皮卡的佔有率基本上可以忽略不計。但自從"長城炮"的亮相，皮卡的熱度又被烘託了起來。一是因為政策的開放，皮卡作為貨車屬性正在逐步降低，取消了車身噴字、反光紙等強制措施。在地方政策上也開始對皮卡進行解禁，比如上海現在已允許皮卡上滬C牌照，解開進城限制也只是個時間問題。二是消費者對皮卡認知的改變，以前在國人心中，就是拉貨的工具車而已。但是隨著猛禽、等高端越野型引入到國內，開始煥發新的生機，不再只是廉價的代名詞。所以主打越野性能的長城炮火了。

動力方面：2021款福特Ranger搭載著我們熟悉的2.3升EcoBoost發動機，最大功率270馬力、最大扭矩與420牛·米，匹配10速自動變速箱。新車或於2021年初開始生產，並銷往全球。

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『肆』 江鈴福特將國產F150猛禽 10速+3.5T 預計45萬起售

F-150猛禽是福特旗下的一款皮卡車型，常年霸佔著北美市場銷量冠軍位置，目前這款車型以進口的形式在華銷售，共有4款車型，售價區間為52.38萬元-61.28萬元。網上車市從江鈴汽車內部人士處獲悉：F150猛禽將在江鈴福特投產。F150猛禽國產後無需交納進口關稅，成本也將進一步降低，整車的售價也會隨之下調，預計45萬元起售。

目前國產皮卡中不論是自主還是合資品牌，售價都集中在20萬以下，而進口皮卡的起步價就達到了50萬元以上。F150猛禽國產後，無需交納進口關稅同時也省下了部分的運輸費用，預計起售價將下調至45萬元左右，相比同級別產品雪佛蘭索羅德59.9萬元的起售價更具競爭力。

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『伍』 你要的大皮卡來咯 福特F-150猛禽將由江鈴福特國產

風靡全球的美式肌肉大皮卡福特F-150絕對是越野粉心中的不二之選，硬派的外觀，高強度的車身，無論是荒漠還是山嶺，縱橫馳騁其中必有F-150的身影。但是國內玩家如果想買到這款車只能以進口的形式，高額的售價也讓很多人望而卻步。據我們所知現款福特F-150，可能要加價才能很快提車。而猛禽在這其中擔當了一個極為重要的角色，也是F-150車主們進階的一個目標。

如果有一天要買皮卡，猛禽絕對是被我列為其中首選之一。而近日我們也從相關渠道得知F-150猛禽將在江鈴福特投產。這對於眾多皮卡愛好者無疑是個大好消息；第一，國產後售價要下調，目前進口猛禽售價在52.38萬元-61.28萬元之間，沒有了各種稅費國產後預計可以下調到45萬左右。第二，無需長時間等待，國產後本土生產銷售，大大縮短了車輛運輸時間，漫長的等待要一去不返了。

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『陸』 號稱中國版的猛禽，又一款國產大皮卡曝光，標配前置絞盤、涉水喉

在當今的國內汽車市場，提到豪華皮卡，大家首先想到的應該是福特F-150猛禽系列車型，出色的越野性能、霸氣的外觀設計、超強的實用性讓它圈粉無數。

不過，隨著國產汽車品牌的崛起，在皮卡車領域也出現了可以與猛禽抗衡的皮卡車型，比如我們今天的主角-福田拓陸者戰途9便是其中之一。新車出色的外觀設計，也使得其氣場完全比肩猛禽系列，它也因此被網友稱之為中國版的猛禽。至於新車的具體表現如何，我們從以下幾個方一起來詳細了解一下吧。

動力方面，目前官方並未公布其具體信息，如果能進一步將動力提升的話，小編認為這輛車更適合長途穿越使用。

總的來說，福田拓陸者戰途9的外觀十分拉風，而皮卡的實用性和並不輸哈弗H9的越野表現，也讓其吸引了不少越野愛好者的關注。雖然此次亮相的並不是最終的量產版本，但新車最終的表現還是令人十分期待的。據悉，這款改裝版戰途9將在明年正式上市，對此我們將持續關注。

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『柒』 定了！福特F-150猛禽並無國產計劃，網友要失望了

近日，隨著海外媒體曝出了新款福特F-150諜照，國內媒體也相繼跟進消息，甚至傳出了福特F-150將由江鈴福特國產上市的消息。「汽扯扒談」也在第一時間就此事分別采訪福特中國和江鈴汽車兩方，雙方均明確並堅定表示，該車型並沒有國產計劃，也沒有進行相關探討。

所以有關福特F-150國產的幻想，只要稍加思考，就會發現這條路是行不通的。但如果你真的很喜歡福特家的皮卡，有資金有限的話，不妨關注下尺寸稍小一些的福特Ranger，也是個不錯的選擇。

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『捌』 進口猛禽太貴了，國產猛禽照比進口的有什麼優勢

在北美汽車市場中，福特的F系列皮卡一直都是暢銷車，而被我們稱為猛禽的特別版車型，亦被不少皮卡愛好者追捧。只是非常可惜的是，進口的F-150價格高達五六十萬，這對普通消費者來說門檻實在太高。好在長城汽車在去年推出了炮系列皮卡，霸氣的造型、炫酷的車名瞬間博得國內用戶歡迎，但對於部分皮卡愛好者來說，福特猛禽仍舊是心心念念的產品。

總的來看，外觀方面福田大將軍確實有很多福特猛禽的影子，因此稱它為"國產版猛禽"也沒有什麼不恰當的地方。只是在性能方面，這台即將上市的皮卡，與進口的福特猛禽相比還差得遠，不過畢竟它們之間的價格相差實在太大。如果你是一個皮卡愛好者，同時對皮卡也有實際的需求並且預算有限的話，福田大將軍還是一個值得考慮的選擇。不過就我個人而言，依舊不是特別推薦這台車，畢竟在造乘用車這條路上，福田汽車的經驗確實太少，而這台新車的品質是否可靠，仍舊需要時間來證明。

『玖』 福特猛禽F150或將國產，價格會從60萬降低到20萬嗎

本周，有消息人士透露，福特猛禽F150即將國產，國產生產商為江鈴福特汽車。

這則消息毫無疑問又在民間引發熱烈反響，因為福特猛禽F150在國內的知名度實在是太高了。

福特F150在美國售價並不很貴，起步售價2.6萬美金，摺合大約18萬元人民幣，是一台不折不扣的平民車。但是在中國，因為高關稅等種種因素，起步售價就超過50萬人民幣，有時候還需要加價。高高在上的價格，讓福特F150享受著高端車待遇，招搖過市時候獲得更多艷羨目光。但是過高價格也帶來副作用，限制了福特150的市場表現，終端銷量始終無法進入主流。

所以市場上一直流傳著關於福特F150國產的消息。當然在此之前，這些消息基本被證明是謠傳。今天再次傳出福特R150即將國產的消息，我們也不能證明其真偽。但是隨著高端皮卡市場的啟動，隨著皮卡進城的放開，福特F150其實已經逐漸迎來了國產的良好時機。

當然對於消費者來說，福特F150國產之後的最大利好，就是價格的大幅度下降，如果福特F150國產後，價格可以降低到20萬級別，毫無疑問將會橫掃市場。

但是，福特F150到底會國產馬？或者國產後價格會價格低到20萬嗎？誰知道呢？

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