北汽角鬥士越野性能

1. 你們覺得北汽的角鬥士怎麼樣

這個車我也看了，我是重慶的，有專賣店。但是車就很一般，畢竟6W多點。內飾差，做工粗糙是特點。要是你不在乎這個，要的就是一野性，可以考慮。油耗高，13個左右，最高設計時速也才115，但是越野能力強。配件便宜，改裝方便。

2. 北汽角鬥士 越野性能如何一般可以跑到多少時速耗油量如何先謝謝大家

越野性能：見人見智吧！
發動機：2.0電噴汽油機，2X4驅動，手動調節，
波箱：5MT，設計時速105，常規時速80左右，
油耗：12左右，
配置：基本夠用！
做工：相當MEN！
噪音：有軟頂「敞篷」可供選擇，
操控：非常鍛煉身體，尤其左腿，肱二頭肌，第一次上車150公里左右，下來後腿都站不穩！！

PS：國產越野軍車品質，適合改裝，而且自己也要有相當的維修經驗！
開起來相當拉風，相當MEN！

3. 北汽角鬥士怎麼樣，油耗

我買了一輛改裝玩，優點是適合改裝，比較皮實，是個鐵疙瘩，不像很多車，使勁一按，車面都會凹，這個站上面也沒事，有個車友說，曾經追尾了一輛小轎車，結果小轎車三廂車變兩廂了，他車就是前保險杠歪了，換了個保險杠啥事沒有。

缺點是小毛病多，經常壞，雨刷，喇叭等很多小地方都壞過，漆也不好，新車不到一年就開裂，發動機比較老，油耗較高。喜歡改裝的朋友可以加我交流改裝經驗，沒事一起爬個坡。

4. 從北汽角鬥士開始玩，到入手北京BJ40的一點感受

5. 北汽戰旗的角鬥士

2005年6月底，北汽製造廠有限公司推出了最新一款戰旗車型，它就是北汽以「都市白領休閑車」為開發理念，在bj2023z2ckf1軟頂、加寬、4門5座輕型越野車的基礎上研製開發出來的「角鬥士」——廠家內部車型編號為bj2023z2f2。
為了向潛在用戶傳輸「角鬥士」的造車理念，北汽為「角鬥士」車型打造了全新的品牌標志，與此同時在營銷方式方面，「角鬥士」也與眾不同——它由一家越野俱樂部在網上進行銷售。 外形方面角鬥士顯然延續了戰旗的經典越野車造型，與美國吉普公司的純越野車「牧馬人」極為相似，不過「牧馬人」的前格柵是象徵吉普血統的七孔設計，而角鬥士則是來自戰旗的10孔設計，但是已經完全實現國產化的角鬥士依然保留了不少來自於吉普越野車的dna，如前臉的圓形大燈、厚重的黑色保險杠以及保險杠上方的方形霧燈，這一切足以令喜歡吉普、開過20的車友們血脈賁張。
從角鬥士的側面看，就讓人感到有些遺憾了，當然這是以吉普「牧馬人」為參照物。首先是車身長度不太協調和精幹，顯然角鬥士的軸距和四門戰旗相差無幾，這樣做雖然使角鬥士擁有了其它兩門車不具備的寬敞的後排空間和行李廂空間，但是也缺少了短軸越野車的靈活性，其次就是角鬥士的前懸過長，與牧馬人相比，「接近角」就要遜色不少了。不過後者的價格是前者的6倍，我們也沒有理由要求過多。
北汽角鬥士的尾部還是可圈可點。除了一體式的尾燈組，最打眼的就是它的備胎懸掛，綠色頗有質感的備胎罩緊扣攀岩花紋越野胎。角鬥士的後備廂與20系列的後備廂打開方式不同，它採用了側開的方式。開口寬度達到了120cm，放一些大物件也非常方便，但是由於只有50cm左右的高度，所以放置比較高的物品時就要從前門或者拆調軟頂放了。 角鬥士的前後排座椅都可以完全放倒。前排座椅還具有前後移動的調節方式。後排座椅的採用的是非分拆式整排放倒。即使將前排座椅調節到最後，後排座椅也能擁有非常闊綽的腿部空間。
角鬥士在動力方面沒有什麼特色。它採用了國內低端suv普遍使用的491qe1發動機，排量2.237升，最大功率和最大扭矩分別為78千瓦和180牛米，盡管這款發動機並不出色，但是由於它技術成熟、價格低廉、維修保養便宜應用到角鬥士這款便宜的輕型越野車上倒也頗為恰當。它採用了愛信五擋手動變速器，變速器撥桿和四驅撥桿以及手剎都位於駕駛席右邊，不過地排式手剎感覺非常低檔。
角鬥士雖然動力不強，但是從本質上講它還是一款越野車，這不僅因為它採用了分時四驅的四輪驅動方式，更重要的是它的前後懸掛都選用了整體橋結構，不過由於成本的原因，彈性元件依然採用的是鋼板彈簧，在舒適性方面表現不是很好。角鬥士目前分為標准型和基本型兩款。標准型的售價為6.6萬元，而基本型的售價為5.98萬元。筆者此次拍攝的是標准型，它與基本型的區別就在於1、它採用了235越野輪胎，而基本型採用了225的全地形輪胎；2、標准型是真皮座椅和可拆卸軟頂，而基本型則為仿皮座椅和固定軟頂。 盡管角鬥士作為一款售價低廉的國產車而存在配置低、做工糙的缺點，但是畢竟是國內第一款休閑型越野車，所以如果您想擁有一款僅用來作為周末越野休閑的小車而又不想花幾十萬買「牧馬人」的話，那麼角鬥士真的還是不錯的選擇，畢竟它不僅便宜而且具有很大的改裝空間。當然人們選擇它也可能並非因為它們堅固實用、成本低廉，而是喜歡對那些難忘歲月的回憶，是因為一種難以割捨的懷舊情，畢竟在中國，也許只有戰旗，只有角鬥士才會有如此深厚的歷史文化積淀。

6. 北汽角鬥士的基本功能信息

車型 BJ2023CDB BJ2023CDD2 2.0L BJ2023CDD3 (2.0L) BJ2023CDD3 (2.2L) 排量（升） 2.0L 2.0L 2.0L 2.2L 變速器型式 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 基本性能 網友油耗 11.5L/100km 9.3L/100km 15.5L/100km 17.9L/100km 最大涉水深度 750mm 750mm 750mm 750mm 驅動方式 分時四驅 分時四驅 乘員人數（含司機） 4 4 整備質量 1940kg 1940kg 最高車速 115km/h 115km/h 115km/h 115km/h 通過角 31.5 31.5 31.5 31.5 車身結構 車門數 5 5 5 5 車身型式 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 外部尺寸 長 4050mm 4050mm 4050mm 4050mm 寬 1830mm 1830mm 1830mm 1830mm 高 1840mm 1840mm 1840mm 1840mm 軸距 2300mm 2300mm 2300mm 2300mm 前輪距 1478mm 1478mm 1478mm 1478mm 後輪距 1478mm 1478mm 1478mm 1478mm 接近角 38 38 38 38 離去角 32 32 32 32 燃油&發動機 燃料類型 汽油 汽油 93號(北京92號) 汽油 93號(北京92號) 發動機型號 4G20 排量 1977mL 1997mL 1977mL 2237mL 最大功率—功率值 74kW 75kW 74kW 75kW 最大功率—轉速 4600r/min(rpm) 4600r/min(rpm) 4600r/min(rpm) 4600r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 180Nm 180Nm 180Nm 190Nm 最大扭矩—轉速 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 3200—4000r/min(rpm) 2400—2800r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 發動機位置 前置 前置 汽缸數 4 4 環保標准 歐3 歐3 底盤操控 變速箱類型 手動 手動 手動 手動 檔位個數 5 5 5 5 前制動類型 盤式 盤式 後制動類型 鼓式 鼓式 前輪胎規格 LT225/75R16,LT235/70R16 LT225/75R16,LT235/70R16 LT225/75R16 LT225/75R16 後輪胎規格 LT225/75R16,LT235/70R16 LT225/75R16,LT235/70R16 LT235/70R16 LT235/70R16 外部配置 車身顏色 朱光紅,檸檬黃,溫莎藍,雅白,汀潑綠,閃光銀,烏木黑,香檳金 朱光紅,檸檬黃,溫莎藍,雅白,汀潑綠,閃光銀,烏木黑,香檳金 朱光紅,檸檬黃,溫莎藍,雅白,汀潑綠,閃光銀,烏木黑,香檳金 朱光紅,檸檬黃,溫莎藍,雅白,汀潑綠,閃光銀,烏木黑,香檳金 便利功能 倒車雷達(車後) - - 倒車影像 - - 使用者感受
我買的是硬頂的角鬥士（買之前一直在軟、硬頂間難下決心），顏色為黑色啞光。車在深圳福田區，歡迎有興致的朋友來看車。
北汽角鬥士是軍線生產的，底盤為軍用底盤，去廠家看過人說後座位置一般是用來架重機槍和各種小炮的。柳州的2.237升491QE1電噴發動機，空調、四向調節的真皮座椅、轉向助力、前後排安全帶等裝備一應俱全。省掉的只是四門電動窗、後視鏡電動調節等等電子設備，畢竟對於國產車來說，手動的才是最可靠的。
角鬥士由北汽自己直銷,各地沒有專賣店，也就是說你要通過匯款或者親自去北汽購買。我是打電話選顏色、訂送車地點及方式等等，在收到北汽傳真過來的合同後，匯款（6萬6，沒有折扣）後等車送到。在等車期間北汽聯系過我幾次，主要是解釋因需要並車保證不了送車的時間（可以理解，這邊買角鬥士的人不多）。約一個月後北汽打電話過來說並到一輛到廣州的車，可派人開到深圳（之前北汽就說過可以派人從北京開到深圳），不用了！謝謝！沒關系！廣州就廣州，自己的車自己開才放心：）送車的師傅在到達廣州的頭一天就打電話和我約好了提車地點。
第一眼見到角鬥士（以前只見過圖片）就覺得這正是我需要的車，線條硬朗，不俗氣，再看看車的內部，早有心理准備，把粗糙當硬派，挺好的！
上車准備回深圳，這時師傅說：趕緊去加油吧，油表報警了！點著發動機，幾乎沒有衰減的發動機聲音傳入耳際，你可以直接聽到發動機的工作，配合發動機的聲音，你能很直接地感受到你在操縱著一個機械在運動，路面的任何信息都通過座椅直接傳到你的神經。剎那間，彷彿血管里流的不是血液，而是汽油！
角鬥士方向很輕！不用向原來2020得用上吃奶的勁兒打方向。我感覺跑高速公路75是角鬥士的最佳速度，聲音輕快，車也很穩；80以上松油後就覺得有些漂，聲音也讓人受不了；用油應是10個左右吧（市內12個），空調製冷挺好的，沒有試暖氣。可氣的是倒後鏡不穩,走著走著就移位朝向地面了，完全看不到車後面的情況，只好左顧右盼，回到深圳後脖子痛了好幾天。再就是發動機蓋老是松開（只靠鉤子鉤著），跑得提心吊膽的。
深圳買角鬥士的應該不多，我去上牌時車管所說沒有這個車的資料，還專門讓北汽發了個傳真才辦了手續。算一算車身、稅、養路、車船等加上各種保險，一起花了不到八萬大圓。
角鬥士的回頭率蠻高的，跑到外面盯著看、跟著看的人不少，停下來後問情況的人也挺多，前幾天在路上居然被一交警攔下問我這是什麼車！？可憐俺以為要被抄牌、罰款，早以嚇得滿頭大汗。另外好象小朋友們蠻喜歡角鬥士，也許是角鬥士圓圓的大眼睛夠卡通吧：
角鬥士掛四驅很方便，有時要前後移動一下車。掛上四驅後感覺車跑得相當穩，也很有力。

7. 北汽角鬥士這款車怎麼樣油耗大嗎（要具體點）如果要改裝內飾，需要花費多少能改成自動擋的嗎

10個，沒那個必要吧

8. 角鬥士車好嗎

角鬥士是北京汽車製造廠最新打造的小型雙門四驅越野車，車身造型、尺寸與Jeep牧馬人相似，裝備2.2L4Y發動機與日本愛信公司生產的手動變速箱,角鬥士主攻現代都市追求運動與張揚的年輕消費者. 角鬥士上市以來,以其卓越的越野性能和超高的性價比,受到廣大消費者的追捧；尤其是廣大汽車發燒友,更是把該車看做改裝的不二車型

9. 是北汽角鬥士

北汽角鬥士，「中國的悍馬」初級版本，外形方面角鬥士顯然延續了戰旗的經典越野車造型。柳州的2.237升491QE1電噴發動機，空調、四向調節的真皮座椅、轉向助力、前後排安全帶等裝備一應俱全。省掉的只是四門電動窗、後視鏡電動調節等等電子設備，畢竟對於國產車來說，手動的才是最可靠的。

10. 北汽 B40和角鬥士 對比 哪個更好

B40有可拆卸式頂棚，另外B70是四門版，軸距稍長；
由於B40還未上市銷售因此參數不好對比，不過越野性能應該更好一些，動力強些，速度快些，油耗高些，操控未知，按理說應該好些，畢竟新車啊！
然後對比勇士，勇士應該是大一號，貴一些，更重，越野性能稍差，油耗更高。
完了