7座四驅越野車排行榜
A. 十大純正越野車排名
1、雪佛蘭Colorado ZR2
雪佛蘭Colorado ZR2不僅可以享受飛坡的刺激,岩石沙地等復雜路況地形也絲毫不在話下。雪佛蘭對於這款中尺寸可謂是下足了功夫,在岩石攀爬,沙漠路況上優秀的駕駛質感,依舊能夠保持不錯的日常道路駕駛體驗。與全尺寸皮卡相比,車身尺寸上的優勢為底盤操控性打下了堅實的基礎,而由Multimatic調教的懸架系統也充分釋放出Colorado ZR2的操控性能。
2、路虎發現
路虎發現自1989年問世到現在不到三十年,歷經四次換代,已經從最初的實用型SUV,逐漸發展成豪華SUV。雖然發現不是路虎的最經典車型,卻成了最具性價比的路虎。雖然發現五放棄了越野界視為標桿的大梁,但比老款減重22%,而且得益於空氣懸掛,發現五在諸多越野方面的參數更是優於發現4。
3、梅賽德斯-賓士G550
賓士G級一直以來在車迷們心中「神」一般的存在,自從上世紀70年代推出以來,這款SUV的外觀幾乎沒有什麼變化,不過內在方面還是經過了很多升級,做工、配置等方面和當年的車型相比都有了進步,這也奠定了其在賓士SUV家族中「大哥」的地位。
自行調教的空氣懸掛並且擁有舒適和運動模式,賓士的Command系統全時四輪驅動系統、四輪驅動的電子牽引系統(4ETS)、同步嚙合分動箱、三個全鎖止式差速鎖等各個系統和功能相互配合,實現其強大的越野性能。
4、路虎攬勝
作為世界上為數不多隻生產SUV的廠商,路虎一直走在高端豪華的道路上,而攬勝則是其最「頂級」的車型,雖然出現了眾多「競爭者」,但是依然無法撼動其SUV領軍者的地位。
5、Jeep大切諾基Trailhawk
大切諾基Trailhawk在本已十分豪華的產品力中再添加了相當多的全地形越野能力,讓它成為了一輛道路能力和越野能力都很平衡的車。大切諾基其實已經改變了原來jeep純越野的風格,現在更加註重公路行駛的舒適性,但其越野能力依然強大,可以帶你走到許多一般越野車走不到的地方!
6、豐田4Runner TRD Pro
豐田4RUNNER,這款車型對於不少朋友來說可能不算太熟悉,但這款車型的性能我們應該並不陌生,因為這基本就是普拉多的胞生兄弟,兩款車型有著完全相同的底盤、動力傳動和四驅系統,不同的是,我們只能在美國市場見到豐田4RUNNER的身影。
而作為一款專為越野而生的車型,豐田為4RUNNER推出了TRD Pro版本,與我們熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一樣,經過豐田御用改裝廠TRD的精心設計與調校,這款車已然成為了翻山越嶺的利器!開著它在荒野中馳騁可以說是每位越野愛好者夢寐以求的事情!
7、豐田Land Cruiser
說到純粹的越野車,在廣大車迷之間最為喜愛的便是豐田的蘭德酷路澤了。這款經歷了大半個世紀的車型發展中,豐田蘭德酷路澤憑借著強大的越野能力以及可靠的車身,已成為了現如今人盡皆知的四驅王者。從沙漠到沼澤泥地,我們都可以看見他馳騁的身影。
8、福特F-150Raptor
如果你喜歡皮卡、如果你喜歡改裝、同時又想皮卡擁有強悍的越野能力,那福特打造的這台F-150猛禽已經滿足了你的所有要求。它甚至還有一個專門的「Baja(巴哈)模式」,在這個模式下,四驅系統全面工作、節氣門反應速度增強,而變速箱的換擋速度也會提升、每個檔位的轉速區間也變得更寬,為車輛提供更好的動力反應和越野操控性。
9、Ram Power Wagon
既然說到越野皮卡,怎麼能少了福特F150猛禽的勁敵——來自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500,它換裝了動力更加強勁的6.4L V8自然吸氣發動機,調整了外觀細節讓它看上去更加有力量感,當然,最重要的是大幅提高了它的越野性能。這是一款非常棒的皮卡車型,也許正是因為這些越野皮卡的成功,才逼得Jeep終於決定在下一代牧馬人車型上推出皮卡版本。
10、日產Titan XD PRO-4X Diesel
日產目前還沒有一款直接對標猛禽的競爭車型,所以他們目前最好的越野車型選擇就是Titan XD PRO-4X。在原裝車上增加了Bilstein減震器以及後橋差速鎖很明顯的提升了它的越野通過性能,不過這台車與眾不同的一點,是它有且僅有一台康明斯V8柴油發動機可選,這讓它的公路性能略打折扣,不過在越野路段上,柴油發動機低轉速大扭矩的特點卻是它的優勢。
B. 七座車suv排行榜前十名
七座車suv排行榜前十名如下:
1、吉利豪越
吉利豪越一定是其中之一,根據官方邀請函的描述「這是一款可以「躺贏」的大大大空間SUV,新車第二、三排的座椅放平後,車內縱深將達到2.2米,承載空間則可拓展至最大2360L。
2、三菱歐藍德
三菱歐藍德可以說是合資車里最具性價比的七座SUV車型之一,作為7座SUV,歐藍德不僅擁有大空間、顏值出眾,更有出眾的操控系統。
3、廣汽傳祺GS8
國產suv7座排行榜前十名中傳祺GS8非常有名,被稱為與漢蘭達(參數|詢價|圖片)整體表現最為接近的國產SUV車型,曾創下自主品牌20萬銷量的天花板,以空間大,動力強,七座還配有四驅的SUV成功締造了單月過萬的銷量神話。
4、豐田漢蘭達
豐田漢蘭達隨處可見,是公認性價比高的7座SUV之一,一直保持著「一車難求」的銷售行情,最火的時候提車需要加價數萬、排隊半年。
5、福特探險者
7座的suv車型中福特探險者也有著很高的人氣,iSeeCars在「最可靠的SUV」研究中給了福特探險者很高的評價,因為探險者是他們統計列表中整車功能最豐富的SUV之一,它不僅僅用起來非常可靠,並且還可以拖拽約2.54噸的重量。
6、大眾途昂
大眾途昂,在國內該車型在街上的能見度不輸漢蘭達,銷量穩坐中大型SUV前三的位置,車身尺寸為5052mm×1989mm×1773mm,軸距2980mm,動力方面搭載了第三代EA888發動機高功率版本,標配DQ5007速濕式雙離合變速箱,穩定性有所保障。
7、凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6的人氣非常高,身長度達到5056mm,寬1964mm,高1780mm搭配上凱迪拉克家族式前臉,霸氣的車頭,壯碩的車身,典型的美系豪華范兒,全系標配2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出237匹馬力,搭配9速手自一體變速箱。
8、豐田紅杉
豐田紅杉是豐田旗下尺寸最大的硬派越野車,新車提供7個座椅,並且是2+2+3布局,這使得每一個座椅都可以坐得非常舒適還更新了7英寸的屏幕和14揚聲器的JBL音響系統。發動機將美式風格再次得到體現大塊頭配大動力展現出十足霸氣。
9、沃爾沃XC90
沃爾沃長期以來一直以安全性和可靠性著稱,沃爾沃XC90也不例外,作為沃爾沃的旗艦SUV車型,各種主被動安全和輔助駕駛系統基本上是武裝到牙齒的水平,而且沃爾沃是許多輔助駕駛和主被動安全系統的先驅,其安全電子輔助功能的使用便利性和成熟度都是首屈一指的。
10、特斯拉ModelX
特斯拉ModelX將MPV的大空間、SUV的優勢、電動車的優點融合在一起,最大的特點就是採用了LED光源的頭燈、鷗翼門以及2+3+2式的七座設計,並且該車定位為一款中大型SUV,動力部分特斯拉ModelX採用雙電機全輪驅動技術。
C. 七座越野車十萬元左右的車有哪些品牌
一、先來個網路汽車熱搜風雲榜的排名(這里把那些價格不符合的去掉重新整理的結果):
1、科魯茲。2、福克斯。3、起亞K3/起亞K3S。4、寶來。5、速騰。6、捷達。7、長安CS75(是SUV)。8、卡羅拉。9、哈弗H6(是SUV)。10、高爾夫。11、朗逸。12、桑塔納。13、英朗。14、凱越。15、標致408。
沒標SUV的另外13款都是緊湊型車,其中有6款是大眾車。
二、我自己比較推薦按年銷量排行(這里以2013年銷量為主,之前年份銷量做參考給出的排名):
1、2名:福克斯、朗逸,年均銷量約30萬。
3名:凱越,年均銷量約28萬。
4、5名:科魯茲、速騰,年均銷量約25萬。
6、7、8名:捷達、寶來、桑塔納,年均銷量約22萬。
9、10名:哈弗H6、朗動,年均銷量約20萬。
三、10萬左右比較火的小型車:瑞納、起亞K2、POLO、新飛度、嘉年華、新威馳、鋒范、驪威。
賽歐因為價格偏低,所以沒列進去。
四、10萬左右的SUV比較火的有:哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、長安CS75、比亞迪S6、福特翼搏(唯一一款合資SUV)。
D. 國內7座越野車排名
豐田蘭德酷路澤、豐田普拉多、三菱帕傑羅應該說都是全能選手了,越野車貴在越野,但是有很多人把SUV當成越野車了,不是所有的SUV都是越野車,越野車有三大硬指標:1強悍的四驅系統;2非承載式車身;3堅實耐用!這才是真正越野車!
E. 越野車排行榜前十名
1 豐田坦途 2 福特猛禽 3 雷克薩斯lx570 4 路虎攬勝 5 豐田蘭德酷路澤 6 jeep牧馬人 7 豐田fj酷路澤 8 凱迪拉克凱雷德 9 英菲尼迪qx56 10 悍馬h2
F. 七座的越野車都有什麼牌子
漢蘭達,普拉多,蘭德酷路澤,發現4,圖樂,還有很多很多
G. 7座的suv車有哪些
7座的suv車。
1、東風風光580。
其實很多人都沒有想到排在7座的車排行榜前十名首位會是國產汽車東風風光580,畢竟大部分認為應該會是哪輛合資車型。所以東風風光580為國產車型掙了一口氣,但是銷量好。絕大原因是因為東風風光580七座報價比較低,但是能夠取得這樣的排名和東風風光580本身品質是分不開的。
2、豐田漢蘭達。
豐田漢蘭達是7座suv中排在首位的車型合資,在汽車市場的口碑名聲都非常好,豐田漢蘭達能夠排7座的車排行榜前十名,是因為它的質量和內飾都非常不錯,當然空間也是很好的,這些在豐田漢蘭達怎麼樣都能夠看出來。所以很多人都爭相夠買此款車。
3、三菱歐藍德。
三菱汽車是有著軍工背景的汽車品牌,這款車在質量上讓很多人很放心。現在有傳聞說2020三菱歐藍德上市時間馬上就要到了,這款歐藍德還會推出PHEV車型,並且很快就會上市,這讓很多人都有所期待。可能新的一年,三菱歐藍德銷量會暴增。
H. 7座suv哪款好
一、福特銳界
普拉多(霸道)同樣是一款硬漢SUV,也正是因為其霸道的外觀和硬派越野車的血統,令其不僅受到男士的喜歡,就連許多女司機也非常鍾愛,其長寬高分別為4840/1885/1890mm,軸距為2790mm,全系7座。
而在動力方面,全系搭載的是3.5L V6發動機,最大功率為280馬力,最大扭矩365牛米,匹配的是6擋手自一體變速箱。
I. 7座大型suv有哪些
七座SUV在以前是少數人的選擇,但是隨著二胎政策的到來,家庭人員也越來越多,普通的五座SUV也滿足不了一家的出行需求,所以無疑七座SUV就是個不錯的選擇。那麼七座SUV有哪些推薦呢?下面我們就來看看七座車SUV排行榜前十名有哪幾款。
1、 漢蘭達
官方指導價 : 23.98-32.58萬
級別 : 中型SUV
漢蘭達是廣汽豐田旗下的中型SUV,在業內,它還被稱為中型SUV的標桿,即便動力上比不過銳界、操控上比不過CX-8、配置上更是比不過一眾自主SUV,但它就是能夠持續捍衛那7座SUV標桿的地位。靠的是那經久不衰的優良口碑、較高的品控以及高保值率的優點。
2、 途觀L
官方指導價 : 21.58-35.08萬
級別 : 中型SUV
途觀L是上汽大眾旗下的中型SUV,說是中型其實只是大眾自詡,畢竟這樣看起來逼格會更高。大眾途觀L在此前可謂是呼風喚雨,但是這款車型自從經歷了「中保研」碰撞測試之後,名聲和口碑便一落千丈。相比之前的銷量,途觀L現在處於一個非常尷尬的僵局之中,好在經銷商能夠給力,勉強能做到入門版1字開頭。
3、 銳界
官方指導價 : 22.98-42.98萬
級別 : 中型SUV
銳界是福特旗下的一款中型SUV,屬於比較硬朗的美國的那種豪放派風格,長安福特銳界除最頂配的ST版本,其它車型均搭載相同功率的2.0T發動機,動力數據具有一定優勢,並且在動態方面的表現也是值得肯定的,動力輸出比較線性,尤其是在起步階段,只要肯踩油門踏板,它會給你很強的推背感。
4、 探險者
官方指導價 : 30.98-39.98萬
級別 : 中大型SUV
長安福特很長一段時間都沒有真正屬於自己的旗艦豪華SUV,緊緊依靠銳界一款車型也在七座SUV市場奮力支撐了許久,但隨著最新第六代福特探險者的到來,帶著大多數這個級別SUV沒有的駕駛與操控質感與縱置後驅的布局,同時,不論是6座還是7座車型的第三排空間表現與行李箱的實用性都讓人印象深刻,如果定價合理相信途昂與漢蘭達的好日子快到頭了。
5、 奇駿
官方指導價 : 18.88-27.33萬
級別 : 緊湊型SUV
日產奇駿,可謂是緊湊型SUV中的老將,一直以來都是憑借著極其貼合家用需求的特性存在於市場。中庸的外觀就像普通人一樣其貌不揚,但是具備了省油、可靠、舒適、空間大、好養等家用車必備的優點,是一個家庭里默默付出的辛勤犬馬。
6、 飛行家
官方指導價 : 50.98-76.20萬
級別 : 中大型SUV
飛行家是林肯旗下的一款中大型SUV,它並沒有太過突出的優勢,但又沒有明顯的短板,商務家用兩相宜。飛行家的外觀一如既往的大氣,具有典型的美式風格;但它的駕駛感受卻很像歐洲車,底盤支撐性很強,不是美國車那種晃晃悠悠的感覺。飛行家的內飾不得不提一下,整個內飾的氛圍很好,質感和豪華感很強烈。
7、 途昂
官方指導價 : 29.99-50.59萬
級別 : 中大型SUV
大眾途昂主要勝在顏值、空間和性價比等方面上,但內飾過於普通、乘坐舒適性差和市區油耗高等短板也非常明顯。如果用車環境比較擁擠,且對乘坐舒適性和內飾等方面的要求比較高,倒是可以考慮一下這個價位的其他車型;如果用車環境不是太過於擁擠,且對實用性和性價比等方面的要求比較高,大眾途昂的確更值得考慮。
8、 昂科旗
官方指導價 : 27.99-37.99萬
級別 : 中大型SUV
昂科旗是別克的中大型SUV,頂配35萬,能給到你實用的七座、以及的豪華感受。昂科旗兼備MPV的舒適性、豪華車的內飾體驗、還有點Off Roader的越野能力,外形設計上有點昂科雷的圓潤肌肉氣息,但比昂科雷年輕和精緻多了。車內有大面積真皮覆蓋,高級感上升了一個檔次。雖然是七座,但空間會比較緊湊;動力表現很不錯,不會感覺肉。
9、 唐新能源
官方指導價 : 23.68-35.99萬
級別 : 中型SUV
30萬內加速最快、最強豪華感SUV這些標簽對於新款比亞迪唐新能源來說一點都不誇張,對於新款唐新能源來說,什麼懸架質感、轉向手感都是次要的,只要你上了車,充好電,它就是一台無情的加速機器,只管加速就好。
10、 開拓者
官方指導價 : 22.99-32.99萬
級別 : 中大型SUV
開拓者是雪佛蘭的一款七座中大型SUV,外形設計獨特,很適合追求個性但是又顧家的人;動力匹配完善,無論是中低速還是高速超車,都有不錯的動力體驗;乘坐體驗優秀,還有一定的越野性能。雖說開拓者產品力很強,但是短時間內想撼動漢蘭達、途昂等競爭對手恐怕還是心有餘而力不足。
J. 約好疫情退散後一起去詩和遠方,雲車展必看的7座SUV大盤點
領航員的這次換代,最大的提升在於駕駛方面。這樣大尺寸的一部美系旗艦SUV,大家可能會擔心它的駕駛感受會過於笨重。新款領航員搭載了一台3.5T雙渦輪增壓發動機,匹配10AT變速箱。汽車之家實測0-100km/h加速時間6.13秒,100km/h-0剎車距離43.93米,綜合工況油耗12.9L/100km。要知道這可是一部整備質量2.8噸的全尺寸SUV,做到這樣的表現已經是相當不錯了。
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