三凌短板越野車圖片

A. 最後的「山貓」，三菱帕傑羅將於2021年停產，想買的朋友要抓緊了

為了紀念三菱帕傑羅，三菱汽車日前也推出了一款帕傑羅尊貴越野典藏版。該車在原有車型的基礎上，增加了立標Logo、山貓典藏印記、仿山貓斑紋木紋、金色山貓刺綉等標識，看起來更加的精緻、大氣。但是比較可惜的是，該車雖然搭載了第二代超選四驅和後差速鎖，但是排放標准依舊只符合國五，許多城市將無法上牌。特別喜歡三菱帕傑羅的朋友，一定要抓緊購買了，這很有可能就是該車的絕唱。雖然一代經典車型，就此落幕，但是我相信，以後大家提起「山貓」的時候，一定會有人講述它的傳奇故事，畢竟經典永流傳。

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B. 三菱最小的越野車叫什麼啊

這是三菱「帕傑羅io」，名家賓尼法利納公司設計，1995設計完成，1997年開始生產。目前海外三菱已停產該車款。
湖南長豐汽車2005年引入國產，掛獵豹車標，取名獵豹·飛騰。
國產版裝備1.5L和2.0L兩種三菱發動機，售價：7.98-12.38萬

C. 三菱版「北斗星」更新，硬派的小麵包！玩越野不耽誤省油

三菱版「北斗星」更新，硬派的小麵包！玩越野不耽誤省油

在大多數車迷的印象當中，硬派越野車的尺寸都是比較大的，比如豐田酷路澤系列以及吉普牧馬人這樣的經典硬派越野車看上去就很霸氣，越野能力比較強的皮卡車也是尺寸比較大的車型。其實越野能力強的車型並不一定都是大尺寸，比如在越野圈子當中，鈴木吉姆尼憑借並不大的尺寸也積攢了大量的人氣，可惜新款的鈴木吉姆尼進口到國內之後價位相對比較高一些，要不然這款車確實很適合購車資金並不充裕的年輕人。

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D. 三菱Xpander Cross來襲，離地間隙不俗，外形張力十足

2017年三菱在東南亞市場發布了全新小型7座MPVXpander。這款車型從定位上來看其實和國內的五菱宏光差不了太多。都是注重成本低，並且便利性強，空間大的車型。在東南亞市場，他還要強調的是離地間隙足夠的高。這款車型的離地間隙可以說非常不俗，在同級別車型裡面表現是比較搶眼的。

動力表現方面，這款車型配備的是1.5l引擎，最大輸出功率103馬力，整個的引擎表現依然沒有變化。這款車型主打的是東南亞市場，隨著三菱汽車進入東南亞，相信會有比較激烈的競爭。

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E. 三菱新款MPV亮相，雙色車身+AT輪胎+四輪驅動，越野性能不輸SUV！

說到三菱的經典車型，相信大多數人首先想到是「山貓」帕傑羅。的確，該車無論是外觀或者性能都給人們留下了深刻的印象，而相比我們熟悉的帕傑羅，其實三菱還有一款全新的越野四驅型MPV最近也吸引了很多網友關注的目光，這就是全新三菱DelicaD:5AllBlacks車型。

說起DelicaD:5，這個名字可能大多數人還很陌生，但如果把Delica這個詞音譯成「得利卡」，想必能暴露不少人的年齡了吧，沒錯，這個得利卡D:5就是當年得利卡的後代。它不僅名字經典，而且性能同樣不俗；這么給你說吧，上一代用的是帕傑羅的底盤，既兼顧了SUV的四驅和離地間隙，再加上MPV的三排座和碩大空間，最後的結果顯然是滿足各種需求的全能型MPV。而這次在2020東京改裝展上發布的這台三菱DelicaD:5AllBlacks車型，更是將其外觀進行了升級改裝，進一步提升了新車的全能屬性。至於其具體表現如何，我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。

動力方面，三菱DelicaD:5特別版搭載了一台2.0T柴油發動機，最大功率145馬力，峰值扭矩380牛米，與之匹配的是8速自動變速箱和一套基於橫置發動機前輪驅動平台打造的四驅系統，通過中控台一側的旋鈕可選擇兩驅、四驅以及四驅鎖定三種模式，越野性能不輸SUV。

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F. 三菱有一款越野車，跟帕傑羅很像，但是只有兩個座位，這車叫什麼名字

帕傑羅有出過兩門款的。也有叫短軸版的。這款車通過性更佳，自重減輕，動力表現比四門版的更加優秀。(圖片來自搜狐汽車頻道）

G. 三菱有哪些越野車

三菱歐藍德，英文：OUTLANGER。價格在22.9萬-36.2萬。三菱歐藍德EX，英文：OUTLANGER EX.。價格在22.9萬-36.2萬。三菱帕傑羅，英文：PAJERO。價格在39.8萬-65萬。三菱勁炫，英文：ASX。價格在18.38萬-23.98萬。

H. 三菱全新越野「天團」來了，萬物可越野小麵包車也不放過

三菱全新越野「天團」來了，萬物可越野？小麵包車也不放過

三菱汽車在硬派越野領域確實很有影響力，帕傑羅山貓經典車型在越野車迷心目當中地位很高，這款車甚至可以和豐田普拉多平分秋色，曾經在中國市場上的保有量相當高。其實三菱汽車對硬派越野確實有某種情愫，比如近日東京改裝車展已經即將到來，三菱汽車的官方渠道已經發布了即將參展的陣容，這次參展陣容當中竟然沒有出現帕傑羅的身影，不過三菱汽車依然打造了龐大的全新越野「天團」。

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I. 在街上看到一款掛了三菱標志的小型越野車，有點像鈴木吉姆尼，誰能告訴我它叫什麼名字嗎

很多飛騰都貼了三菱標，不過車大部分件都是三菱的也沒錯。飛騰4.2米長，1.7米寬，1.7米高，4門5座，後艙門掛備胎，向右開啟，後備箱很小，符合這個特徵的基本都是飛騰了

J. 有款三菱小越野是什麼型號

三菱帕傑羅是日本三菱汽車公司推出的一款小型越野車。以下是一些它的性能：

1、安全性

三菱帕傑羅為駕駛員和前排乘客補充了前座3點式ELR安全帶，並設置了前雙SRS安全氣囊和側置安全氣囊，能夠在必要時准確打開，而且不受座椅調節的影響。即使在路上有意想不到的急轉彎，當踩下踏板的瞬間，ABS在一秒內會啟動制動器達數千次，通過這樣的方式防止輪胎鎖死。

2、外觀

在車身尺寸上，帕傑羅勁暢長為4695毫米，寬為1815毫米，高為1790毫米，它的軸距為2800毫米，這樣的大軸距讓這款中型SUV雖然採用了7座設計布局但卻有不錯的乘坐空間。設定了後輪驅動，高速四輪驅動，高速四輪驅動配中央差速鎖及低速四輪驅動配中央差速鎖4種模式。

3、性能

三菱帕傑羅3.8升發動機提供了強勁的146kW(199PS)動力，充沛動能任支配，獨有的可變進氣歧管系統設計，可在大轉向范圍內提供充沛扭矩，輕松適應各種路面，迅捷的響應、強勁的動力。

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三菱帕傑羅駕駛感受

三菱帕傑羅採用了變速桿操作方式，利用中央差速鎖功能和副減速機設定，不僅獲得了越野時的高通行性，還通過對前後驅動力進行優化分配，不論是在良好的路面還是在容易打滑的路面，帕傑羅在穩定性與過彎道性能上都得到了高水平的均衡。

越野測試路段包含了高駝峰,三連駝峰,長斜坡,炮彈坑,水坑等系列項目，所試乘的3.0L帕傑羅表現異常兇悍，絲毫不遜於3.8L車型的越野體驗，一方面是曾岡浩選手優秀的駕駛技術，而另一方面，好的車手也需要一輛好車才能表現出色。

在車輛滿員的情況下，長度近50M的30度斜坡都可不靠沖力輕松翻過，完全展示了帕傑羅優秀的攀爬能力。三菱帕傑羅最吸引人的地方，相對於其平常道路的表現，更優秀的是上山入地的強大越野能力。

參考資料來源：網路-三菱帕傑羅