載客車輛是否包括非運營型皮卡

① 皮卡屬於免檢車輛么

皮卡屬於貨車，不在免檢范圍內。適用免檢政策的車型範圍。車型包括：非營運大型、小型、微型轎車，非營運小型、微型載客汽車，並且要在7座以下。

② 非營運普通小型客車，就是家用車，是不是載客汽車

家用轎車屬於小型客車。小型載客汽車泛指小型載人的汽車，即定員2--9人的小型客車l自11月20日起，按照公安部統一部署，北京交管部門在實行6年以內的6座以下非營運小微型客車（麵包車除外）免檢基礎上，將6年以內的7至9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入免檢范圍。

每兩年需要定期檢驗時，機動車所有人提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明後，可以直接向公安機關交通管理部門申請領取檢驗標志，無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。

(2)載客車輛是否包括非運營型皮卡擴展閱讀

對超過6年不滿10年的非營運小微型客車（麵包車除外），檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次，即10年內僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。對10年以上仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10－15年的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。

需要提示的是，對於車輛發生過造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的不適用該措施，仍應按原規定周期檢驗。自車輛出廠之日起，超過4年未辦理注冊登記手續的，6年內仍按原規定上線檢驗。

③ 皮卡車算小型客車嗎

不算，皮卡屬於小型貨車，小型載客汽車泛指小型載人的汽車，即定員2-9人的小型客車，一般包括：跑車、轎車、微型麵包車，這種客車由於體積小，所以很適用於家庭和單位使用。

④ 皮卡車什麼類型屬不屬於高速免費類型的車子

皮卡屬於小型貨車，不屬於免費通行的車型，2012年7月24日，國務院下發《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》。《方案》規定，免費通行時間為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日；免費通行車輛為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車；免費通行的收費公路范圍為符合《公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設置的收費公路（含收費橋梁和隧道）。

⑤ 非營運皮卡車的報廢年限是多少是否可以延期

皮卡車型屬於輕型普通貨車，報廢年限為十年，可以申請延期，一年兩審，最長到十五年強制報廢。國家汽車報廢新標准根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施＜關於調整汽車報廢標准若干規定的通知＞有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標准中，非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標准調整為：1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。  達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。  達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。  3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-1997)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。  達到報廢標准後，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。6、沒有調整的內容和其它類型的汽車，仍按照國家經貿委等部門《關於發布＜汽車報廢標准＞的通知》(國經貿經[1997]456號)和《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經[1998]07號)執行(註：輕型載貨汽車是指廠定總質量大於1．8噸小於等於6噸的載貨汽車)。  右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關於加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執行。7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛，仍按現行規定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新列印行駛證副證，並按規定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標准應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規定執行到年限可繼續用機動車。

⑥ 機動車年檢新規定包括皮卡車嗎

• 自2014年9月1日起，試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車（麵包車、7座及7座以上車輛除外）免檢制度，每2年需要定期檢驗時，車主提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免徵證明後，處理完交通違法、交通事故後，可直接向公安交管部門申請領取檢驗標志，無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。

• 皮卡屬於輕型貨車，不屬於此范圍。

⑦ 輕型皮卡車昌平有限制嗎非營運

皮卡車型屬於輕型普通貨車，報廢年限為十年，可以申請延期，一年兩審，最長到十五年強制報廢。使用年限的報廢標准為：
1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年，達到報廢期後，不得延長使用。
2、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的，不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
3、輕、中、重型貨車，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
4、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，延緩報廢使用不超過4年；延長使用期間每年定期檢驗4次。
5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年，達到報廢標准後要求繼續使用的，不需審批。延緩報廢使用不超過3年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
6、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2004）規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。
7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限（8年）報廢。

⑧ 在非營運道路上皮卡車可以載貨拉人嗎

可以的，皮卡車本來就是客貨兩用性質的，只要不坐在後面的車廂里就可以的。

⑨ 進京載客汽車，是否包括私家車等非營運車輛

不是的，限行只針對外地號牌的私家車，不包括計程車。

北京市交通委發布針對外地車牌的新政表示，自2019年11月1日起，外省、區、市核發號牌（含臨時號牌）的載客汽車，進入六環路（不含）以內道路和通州區全域范圍道路（不含高速公路主路）行駛的，每輛車每年最多辦理進京通行證12次。

營運車輛和非營運車輛的區別：

1、經營合法性不同

營運車輛可以從事以營利為目的事道路運輸經營活動非營運車輛是不能從事以營利為目的事道路運輸經營活動的。

2、對駕駛員要求不同

營運車輛的駕駛人員除了需要能夠駕駛該准駕車型的駕駛證外需要辦理從業資格證。而非營運車輛的駕駛人員僅需要能夠駕駛該准駕車型的駕駛證即可。

⑩ 重要節假日高速公路七座以下的客車免收過路費，非營運的皮卡車算不算在內呢

皮卡不算，因為皮卡屬於小型貨運車輛，與是否運營車輛無關。