江鈴寶典高壓共軌皮卡

① 我有一輛江鈴寶典皮卡車不知道是不是高壓共軌的發動機

從柴油泵出來的油管接到油嘴上的 為 普通柴油泵
從柴油泵出來的高壓柴油經過一個管子，管子上分別有油管與噴油嘴相連接；噴油嘴上有電纜連接。

② 江鈴寶典皮卡是輕型貨車還是微型多少年報廢！

皮卡車型屬於輕型普通貨車，報廢年限為十年，可以申請延期，一年兩審，最長到十五年強制報廢。

汽車使用年限報廢標准：根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局各階段制定的《汽車報廢標准》。

內飾：採用全新造型，較為流行的黑（藍）底白字、紅色指針的儀表台，布局合理，清晰易讀，更富運動感。採用可折疊式設計的乘員內拉手造型美觀、手感舒適。不用時拉手自動回彈,呈折疊狀態,使車內空間更顯開闊。

(2)江鈴寶典高壓共軌皮卡擴展閱讀：

動力：

坐進駕駛室啟動汽車，可以明顯感覺到車子強勁的動力，經典五十鈴4jb1發動機結合德國bosch進口電控高壓共軌技術，為新寶典的駕駛樂趣增色不少。這台進口技術的高壓共軌發動機使排氣量降低了20%。

但馬力與扭距卻多出18%與23%，燃油效率提升10%，輕鬆通過歐iii排放要求。駕駛過程中的掛檔及離合都非常輕松，在車流中穿行，穩定結實的底盤及靈活的操控讓長長的路途變成享受。江鈴?寶典皮卡。

搭載了進口高壓共軌4JB1-TDCi發動機，並率先在全國達標歐iii。無論在動力性、節油性還是耐用性上寶典都遠遠超出了同類產品。

③ 江鈴寶典對比長城風駿6，誰能掀起皮卡市場領域新潮流

皮卡是中國汽車市場永遠無法忽視的一款車型。往往一則政令，就會引起中國皮卡迷的一片驚呼，最近第二批皮卡解禁試點城市的公布，又讓大家看到了皮卡進城的希望，也讓皮卡的地位有了翻身的可能性，江鈴寶典和長城風駿6也頻繁在消費者身邊亮相!

很多人對於皮卡存在的誤解主要是在油耗和排放。事實上，目前許多皮卡發動機技術遠高於國內很多轎車的技術，生產皮卡車的排放標准完全符合國家環保要求，汽油皮卡完全滿足國 IV排放標准，部分車型達到國V放標准，而部分柴油皮卡排放標准也能達到國V，並不比轎車差。
江鈴寶典作為江鈴五十鈴汽車有限公司推出的經典力作，獲得國家免檢產品稱號，並連續七年全國柴油皮卡銷量第一。江鈴·寶典秉承了五十鈴家族一脈的設計理念和風格，工藝精湛，舒適耐用，線條流暢，其自信俊朗的車身和齊全配置，成為其他皮卡車型競相模仿的對象。江鈴寶典柴油版匹配JX493Q1(4JB1)柴油發動機，汽油版匹配三菱電噴發動機，在保證動力強勁的同時也能節能環保!
如今中高端皮卡功能性、舒適性、操縱性、安全性等一系列配置與SUV同等水平。如果不考慮風駿6怠速時柴油發動機傳到擋桿按摩似的震動，坐在車里它的內飾設計和偏軟的座椅確實會讓你有一種在轎車里的感覺，但是真的論其細節部分來說，風駿6確實不如江鈴寶典貼心!
江鈴寶典發動機結合德國bosch進口電控高壓共軌技術，為駕駛增添不少樂趣。這台進口技術的高壓共軌發動機使排氣量降低了20%，但馬力與扭距卻多出18%與23%，燃油效率提升10%，輕鬆通過歐III排放要求。駕駛過程中的掛檔及離合都非常輕松，在車流中穿行，穩定結實的底盤及靈活的操控讓長長的路途變成享受。無論在動力性、節油性還是耐用性上寶典都遠遠超出了同類產品。
江鈴寶典在勝任日常工作需求的同時，又滿足家庭用車的標准，搭載了眾多高科技與安全配置，更配合先進的生產理念，完全符合消費者的要求。江鈴寶典，掀起皮卡市場領域新潮流!

④ 江鈴寶典皮卡車有空調濾芯嗎有的話在哪個位置

江鈴寶典皮卡車有空調濾芯的。

1、副駕駛腳墊上方有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡，掰著卡子把卡子取下。

拓展資料

江鈴寶典是江鈴五十鈴汽車有限公司推出的經典力作，獲得國家免檢產品稱號，並連續七年全國柴油皮卡銷量第一。江鈴·寶典秉承了五十鈴家族一脈的設計理念和風格，工藝精湛，舒適耐用，線條流暢，其自信俊朗的車身和齊全配置，成為其他皮卡車型競相模仿的對象。江鈴寶典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油發動機，汽油版匹配三菱電噴發動機，節能環保，動力強勁。

江鈴寶典簡潔內斂而又不失張揚的造型設計，表達了新一代皮卡車動感十足，活力畢現的獨特風格。江鈴寶典 內裝飾採用國際流行的暖色內飾，新色彩儀錶板，桃木真皮貼飾方向盤，格調清新典雅，手感柔爽舒適，轉座椅，電動窗自動關閉器，倒車雷達及相應新款配件令人贊嘆。

⑤ 江鈴寶典高壓共軌的不啟動,高壓油泵不出油,都會有哪些原因

高壓共軌油泵常見的故障有八種現象：
現象一、電控高壓共軌柴油發動機，燃油系統在要重新排除空氣的時候有時會出現齒輪泵不出油的現象。
1、齒輪油泵在沒有油的情況下它是不工作的。我們必須要給油泵加些引油。使其得到潤滑和密封，齒輪油泵才能工作(就像裝發動機齒輪式機油泵一樣加引油)。
2、按順序給燃油供油系統排空氣。
3、我們高壓共軌系統的回油管是沉在油箱的底部(是和進油管一樣)，這樣它的回油管的空氣也必須排干凈。
4、要保證供油管的有足夠的內徑。(一般比國II發動機的油管內徑大2到3毫米)。
5、當齒輪油泵得到引油的密封，就開始了正常的通過軌壓控制器，向高壓油泵的柱塞組件供油，待軌壓達到規定質後，就開始過低壓回油閥嚮往返油管和油箱來回油(同時也在排出低壓循環油路的空氣)
6、只要柱塞得到了齒輪油泵供來的油。高壓軌中的空氣是通過高壓油泵的高壓油，經過噴油器和軌壓限壓閥自動排除。這一點也跟國II發動機高壓管的空氣排出一樣。(我們有的修理工在裝好發動機後，為了盡快啟動，在打第一次打起動機時。把6個高壓油管的接頭都松開，待高壓油管出油後在。再緊好高壓油管，第二次打起動機保准能順利啟動發動機。這樣排出高壓管里空氣是較快的。)
7、只要我們的電控噴油器和軌壓限壓閥很好。
高壓軌里的壓力是始終保持不降的，發動機停止時間再長，下次它都能很快啟動的。
現象二、泵的兩個高壓出油管不出油的情況：這樣軌壓是建立不起來的。如果計量單元沒有問題，那還是低壓部分的問題。
齒輪泵的燃油進不了高壓泵。
現象三、前天換了一個新泵好了。也出油了。最高轉速能達到2300.可新的毛病也出來了，動力也可以!可是開了半天多以點時間。
轉速達到1500，開了一段時間，就熄火了。現在請教一下。能造成這樣的毛病我實在是想不起來是什麼引起的。是不是油有有問題啊!之前別的服務站也是出現的這種情況。是不是油有問題把濾清器堵了，造成油壓建立不起來造成熄火的毛病啊!
以前有些情況下，我們發現我是油路的問題，尤其是濾清器有堵塞嚴重的，總之就是油泵的入油量和進油壓力達不到要求。
現象四、發動機1500轉，就加速不了 ——1500轉是發動機的一個故障模式。是對發動機起保護作用。水溫過高和油壓過低都屬於這類保護之中。
發動機加速不上：
一，軌壓不夠：1 低壓油路問題 2 共軌泄壓閥問題 3 計量單元問題 4 高壓泵問題。
二，電氣部分的線束，接插件問題。
現象五、流量記量閥起什麼作用!是控制共軌管的油壓波動和壓力嗎?還控制什麼?能介紹一下嗎?
流量單元是和噴油器一樣，是共軌的執行器。它是集成安裝在高壓油泵上。對進入共軌管內油量進行實時的精確控制，實現高壓泵對燃油壓力的調整。

⑥ 江鈴寶典高壓共軌皮卡車加油沒力,電腦又查不出故障,會不會跟��

去測下氣門是否關閉不嚴

⑦ 懇請答復：有人說江鈴寶典皮卡質量也不如從前了，所以想買長城風駿5，其中最省油，耐用是哪款車 謝謝

風駿5油耗五角多寶典3角多 工地車實測

⑧ 江鈴寶典的車發動機是什麼牌子的是五十鈴的嗎

江鈴寶典的發動機是五十鈴4jb1發動機，是五十鈴的。

⑨ 09年江鈴寶典皮卡高壓共軌電噴柴油發動機提速沒力，跑不起來什麼原因

檢查離合

⑩ 江鈴寶典的動力

坐進駕駛室啟動汽車，可以明顯感覺到車子強勁的動力，經典五十鈴4jb1發動機結合德國bosch進口電控高壓共軌技術，為新寶典的駕駛樂趣增色不少。這台進口技術的高壓共軌發動機使排氣量降低了20%，但馬力與扭距卻多出18%與23%，燃油效率提升10%，輕鬆通過歐iii排放要求。駕駛過程中的掛檔及離合都非常輕松，在車流中穿行，穩定結實的底盤及靈活的操控讓長長的路途變成享受。江鈴?寶典皮卡，搭載了進口高壓共軌4JB1-TDCi發動機，並率先在全國達標歐iii。無論在動力性、節油性還是耐用性上寶典都遠遠超出了同類產品。