日本二手皮卡車圖片
A. 緬甸進口日本豐田二手皮卡車4x4在圖片
剛從緬甸回來,那邊才十二萬,中國只有坦途"
B. 20年的舊車,保值率55%,看到這輛豐田皮卡:我蒙了
以可靠性著稱
對於日系車三強,人們常說「耐用的豐田、賽車的本田、技術的日產」,不管在國內還是在世界上任何一個國家,「開不壞的豐田」並不是一句玩笑話,無論是轎車、SUV、還是皮卡,豐田都在詮釋著兩個理念,第一,耐用性,第二,外觀並不重要,豐田Tacoma皮卡(塔科馬或塔庫馬)就是最典型的例子,它往往被認為是看起來最平凡的皮卡之一,但即使是在今天,人們對其耐用性與可靠性也表現出了相當高的認可。
20歲的豐田Tacoma
國內的情況
很遺憾的是國內通過官方渠道不可能買到豐田塔科馬,只能通過平行進口,但是對於這樣一款定位工作且並不豪華的中型皮卡來說,四五十萬的平行進口價格完全沒有任何競爭力和吸引力,未來轉售價也不會很高,最好的期望是,在保證耐用性的前提下能夠引入國產,但是在皮卡政策完全放開之前,這只能是一個奢望。
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C. 二手柴油皮卡車大全
想想看,本身二手皮卡車,價格確實不便宜,還要過戶費,而且後期的維修費用一大把,運氣好的話,能碰到一個發動機好一點的,運氣不好的話,沒准明天就開不動了。因此二手皮卡車不建議買,因為皮卡車大多都是用來跑工地的,基本已經爛得不成型了才拿出來賣的。只供參考下下:
D. 求推薦豐田皮卡10萬左右
豐田10萬左右的皮卡推薦:TOYOTA Hilux Invincible 50 Edition。
TOYOTA Hilux Invincible 50 Edition是海拉克斯50周年紀念版本車型。在前臉的設計上變得不再狂野,反而更偏向SUV的風格,很正式的,很商務,如果說只從車頭來看,很容易把它當做一款SUV。
一字型的中網與車燈融為一體,LED的日間行車燈,鍍鉻條裝飾的中網以及進氣格柵,怎麼看怎麼不像皮卡。
不過如果把後車斗稍加改造裝上車頂,妥妥一款SUV也是沒有毛病的。外觀整體來說,走的是務實主義,並沒有太大的浮誇的改造,也不想福特猛禽那樣,處處都透著狂野不羈。
Hilux Invincible 50 Edition在內飾上並沒有表現出那麼明顯的塑料感,在中控上配置了一塊液晶屏,採用主流的三幅式多功能方向盤,在操縱性和舒適度上,有著很不錯的體驗。
動力方面,Hilux Invincible 50 Edition搭載了2.4T/2.8T柴油發動機,爆發出的動力,不僅讓Hilux 有著更強悍的牽引力,而且越野能力上有這更強的通過力,可玩性更高。
(4)日本二手皮卡車圖片擴展閱讀:
TOYOTA Hilux Invincible 50 Edition有著典型的皮卡後車斗,輔助踏板條以及很高的懸掛,每個地方都透著皮卡的實用主義。
在車輛的結實程度和耐用性上,Hilux 已然成為了一個傳奇——怎麼炸、怎麼燒都能上路,在可玩性上,它並不亞於福特的猛禽。
E. 五年以上的東風日產二手皮卡車大概多少錢
幾千元吧,5年以上的,已經破舊不堪了,油路,線路,啟動各方面已經都不行了,修車的錢,買輛新的也夠了,5年後,毛病一大把
F. 二手皮卡柴油車1到2萬
您可以去您所在城市的同城類網站上面,還有當地的二手車市場去看看,應該都可以找到二手皮卡柴油車1到2萬出售的信息。
G. 二手長城皮卡車大全價格圖片
有二手皮卡車三至五萬元左右
H. 二手皮卡柴油車及價格圖片
你可以去當地的五八同城,趕集網,百姓網等同城類網站上去看看,那上面有很多當地二手皮卡柴油車的價格和車子照片。
I. 1萬以內的二手皮卡柴油車哪款比較推薦
一萬以下主要推薦威虎2013款。
首先,這款皮卡在8000-10000左右就能收到不錯的二手,它的外觀比較寬松,和一般的皮卡車區別不大。這款車的起步動能可以達到0.6g左右,平均速度可以達到60千米/h。載重方面,這款車最多能承載0.4噸的重物,而且經過滿載測試後,它的起步速度仍然可以達到0.6g,算是皮卡車中動力系統比較厲害的一款了。
J. 請問二手的尼桑皮卡已用了五年,跑了20多萬公里,車況良好,我想用3萬元買下來可以么自己是外行
我可以負責的告訴你,我曾經花了9萬買了一個跑了6年18萬KM的尼桑皮卡,後來我又跑了1年近3萬KM,後來以8.7萬的價格賣給了別人,現在這車已經最少40萬KM了,沒有大修過,但走在告訴上跑160KM還比普桑溫呢,好車!真的!雖然我不喜歡日本,但這車的隔音效果等絕對是皮卡車中的極品。
我說花9萬買的,那時的新車是16-17萬呢,好幾年以前了,你3萬買的絕對值!雖然現在的這個皮卡和我買的那個皮卡已經不是一個意義上的一樣了,但總的來說那車不錯的。支持!