越野車模型圖片與價格

Ⅰ 誰知道1989年製造的calsonic車隊的GTR34汽車模型市場價是多少

貴哦，都是很早的啦。沒有四五千買不到。而且賣場里沒有。
去年就有人到我店裡賣二手的這種東西，開價就是這么多

Ⅱ 世界上最貴的汽車模型是哪個國家製造的，還有價格是多少萬

是我家的，是國產原廠的，車型是奧拓小王子，價格要10億美元

Ⅲ 汽車模型多少錢

汽車模型多少錢：價格為30-2000元左右。看品牌的

Ⅳ 蘭博基尼的汽車模型要多少錢

蘭博基尼汽車模型要看你要什麼比例的,一般是1:18的京商 奧拓 在300600百元以內。這個是做工 材質都好的。一般點的就在100300之間。你可以去「樂淘樂購」看看

Ⅳ 英國製作精細的比例模型車，售價甚至超過15000美元

不過Amalgam的大型模型車很貴，一般售價大約10,000美元左右，而像圖片中安裝了車燈和電動車門的Senna的價格則超過15,000美元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 一個法拉利的汽車模型要多少錢

你這個問題很難回答哦，汽車模型也是有很多檔次和分類的，即使都是法拉利，不同模型品牌和不同車型的差價也比較大。
舉例來說，常見的比例包括1:43 1:24和1:18.
1:24的除了富蘭克林，大廠出的比較少，重點說一下1:18和1:43
1:18的法拉利常見模型品牌有風火輪、京商、BBR、MR、CMC、EXOTO
價格上風火輪一般200-600元之間，京商在400-1000元之間，BBR從2000塊的合金到5000左右的樹脂手辦不等，MR只有樹脂手辦，價格在3500-10000元左右，CMC和EXOTO一般只有法拉利的老爺車，比如五六十年代的F1，或者250GTO這類經典車型，價格上CMC從2000-5000不等，EXOTO的XS系列在4000-6000之間。
1:43小的手辦廠商會更多一些，但常見的也是這些品牌，風火輪從幾十到一二百的不等，BBP的話差不多從1000-3000的都有，MR基本上同檔次比BBR貴個500-1000左右，另外還有Tecnomodel、makeup這樣的小眾品牌，其中Tecnomodel更是涵蓋了從1000-10000元這樣一個寬廣的價格範圍。
另外田宮和CMC還有一些1:12的大比例法拉利模型，田宮的2000左右吧，不過CMC的現在市價要20000+

還有更極端的品牌叫Amalgam，完全根據你的要求定做車模，你可以指定內飾顏色，輪轂型號，座椅材質和車漆等等，還可以有一些專屬細節，這個牌子的模型價格不菲，不過可以提供從1:18到1:10再到1:8的超大比例，當然價格也不菲，以法拉利458為例，價格是人民幣6.8萬起。
以上說的都是市面上常見的車型，如果是停產或者限量的孤品，價格不能這么衡量了。

Ⅶ 原廠的汽車模型賣多少錢

汽車模型一般都是1:18，價格從1、2百到幾千都有

但是汽車原廠不可能生產模型，所謂原廠的話是指委託模型廠商生產，與新車同步發售的模型。通常價格不會低於800~1000，外包裝沒有模型廠商的名稱和logo，只有汽車原廠的標識。而且大多數情況下只通過4S店銷售貨做為贈品。

外面能買到號稱原廠的，一般是4S店銷售剋扣客戶的贈品偷偷拿出來賣，但價格也不會低於600。或者乾脆就是假冒的

Ⅷ 汽車模型中低端、中段、高端的品牌分別是什麼啊各價位分別是在什麼范圍

幾乎所有品牌都有做跑車，所以就講幾個淘寶可以買到的牌子吧。43的不太了解，就介紹18的。低端的有瑪莎圖（maisto），威利（welly），布拉格，價格大多在175到210左右。這其中以威利整體做工最好。 中低端有norev，價格視不同車型在200到450左右。中高端有奧拓（AUTOart），京商(KYOSHO)，迷你切（minichamps），其中奧拓整體是最貴的，基本在750到2000之間，京商最近出的車子比較少，一般在450到500之間。迷你切整體出於中間水平，一般在500到800左右，賓利系列比較貴，600到1500多視不同車型都有。 高端的有CMC,BBR,MR，Peako等，CMC主要做老爺車，一般在1500到2300左右；BBR一般在1500到2900左右（視樹脂手版或合金而定）；MR主要做手版，一般在3500左右；Peako以做pagani和Gumpert而出名，價格3600左右。 以上所介紹價格均不包括特價車和絕版車，這兩種車中特價的價格偏低，絕版價格偏高，視具體行情而定。超高端的有個1：8的手版品牌，具體怎麼拼我忘了，可以自己去網路一下，那個牌子價格基本4萬起跳。

Ⅸ 一個汽車模型大概多少錢

一般情況下來說，普通的汽車模型價格大概為幾十元到幾百元左右不等，是具體的質量和數量限制，來進行有效的價格制定。
汽車的動力源泉就是發動機，而發動機的動力則來源於氣缸內部。
發動機氣缸就是一個把燃料的內能轉化為動能的場所，可以簡單理解為，燃料在汽缸內燃燒，
產生巨 大壓力推動活塞上下運動，通過連桿把力傳給曲軸，
最終轉化為旋轉運動，再通過變速器和傳動軸，把動力傳遞到驅動車輪上，從而推動汽車前進。
一 般的汽車都是以四缸和六缸發動機居多，既然發動機的動力主要是來源於氣缸，那是不是氣缸越多就越好呢?
其實不然，隨著汽缸數的增加，發動機的零部件也相應 的增加，發動機的結構會更為復雜，
這也降低發動機的可靠性，另外也會提高發動機製造成本和後期的維護費用。
所以，汽車發動機的汽缸數都是根據發動機的用途 和性能要求進行綜合權衡後做出的選擇。
像V12型發動機、W12型發動機和W16型發動機只運用於少數的高性能汽車上。
其 實V型發動機，簡單理解就是將相鄰氣缸以一定的角度組合在一起，從側面看像V字型，就是V型發動機。
V型發動機相對於直列發動機而言，它的高度和長度有所 減少，這樣可以使得發動機蓋更低一些，滿足空氣動力學的要求。
而V型發動機的氣缸是成一個角度對向布置的，可以抵消一部分的震動，但是不好的是必須要使用兩個氣缸蓋，結構相對復雜。
雖然發動機的高度減低了，但是它的寬度也相應增加，這樣對於固定空間的發動機艙，安裝其他裝置就不容易了。

Ⅹ 汽車模型價位一般在多少

一般的在200左右，限量的多少錢的都有。主要看你要什麼車的模型了。