越野摩托車小牙盤改裝
⑴ 摩托車牙盤怎麼改才快
可以改裝，將缸體容積擴大，可以將150cc擴容到175cc或200cc。
也可以改裝變速箱，多增加到6個檔，調整好齒輪比。
將後鏈盤更換得更小（但代價是起步和載重能力降低），這是最簡單廉價的方法，更換鏈盤後，起步就會「肉」，所以必須用1檔起步。
發展歷史
產生
1885年，德國人戈特利伯·戴姆勒將一台發動機安裝到了一台框架的機器中，世界上第一台摩托車誕生了。與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育項目，是以摩托車為器具的一種競技運動，分兩輪和三輪兩種車型，每種車型按發動機汽缸工作容積分若乾等級。
按競賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場地賽和旅行賽等項目。以行駛速度或駕駛技巧評定名次。
發展
1884年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個動力裝置，製成了一輛三輪車，採用煤油發動力驅動。1885年，德國的「汽車之父」特利布·戴姆勒製成用單缸風式汽油機驅動的三輪摩托車。同年8月29日他獲得了這一發明專利。因此，戴姆勒被世界公認為是摩托車的發明者。
戴姆勒的第一輛摩托車是用四沖程內燃機作動力，氣缸工作窖為264立方厘米，在每分鍾700轉時，功率可達0.5馬力，時速可達12千米。
⑵ 越野摩托車改成滑胎牙盤是該加大還是該減小
加大。
牙盤大了可以降低對鏈條的拉力，但噪音會隨之增加。各有利弊，公路車一般不想要大的牙盤，而越野車就沒有小牙盤。
比如普通五羊125和普通嘉陵125相比，五羊的後鏈盤就比嘉陵小一點。但是速度差不多，前後減速比在發動機的齒輪箱里就會做出調整的。
越野車要求大扭矩，如果還是用小鏈盤的話，鏈條會受不了。所以越野車後鏈盤比較大，但是速度一般不太快，各檔之間的速比拉的比較開。鏈條噪音大。
⑶ 我是彎梁摩托車想給小鏈盤改大兩個牙原先是十四個齒的想現在加倆牙行嗎
加大兩齒也可以。不過，首先要確定改大以後的小鏈輪能否裝下；再者，加大小鏈輪意味著車速提高而發動機的力度會減小，通常是載人、上坡會顯得比以往要吃力了。就彎梁車來說，綜合考慮下小鏈輪改大一個齒為妥。
⑷ 我的鑽豹摩托車原裝的牙盤是14-45想改13-42這樣有沒有什麼影響，車速是快了還是慢了
你好。原裝的牙盤。是經過廠家工程技術人員計算出來是最合理的。所以摩托車能夠達到最高的時速。因為摩托車的功率是有限的。你把牙盤改小了以後。中低速的時候摩托車輸出的動力還是夠用的。可以節省汽油。高速的時候摩托車的動力就會下降。如果你原先的最高時速可以達到每小時95公里的話。改裝成這樣的牙盤。最高的速度不會升高，反而會下降。因為摩托車的動力輸出是有限的，沒有那麼大的動力。而且摩托車發動機容易出現早期磨損的現象。所以。建議你不要更換壓盤的齒數。而且有很多人已經這樣改過了。改完了，以後不行，又恢復了原車的牙盤。
⑸ 越野摩托車改特技需要改什麼
1：改裝加大牙盤，與此同時也要更換加長的匹配鏈條，改裝牙盤的特點是降低車速增加後輪輸出地扭力。
2：加裝發動機保護架，更換後加強腳踏，加裝後尾架。改裝主要起到防摔作用。
3：改裝省力離合器.特技玩法需要一根手指控制離合，原裝離合器的重量太大不利於操控，所以必改的一項。
4：改裝升高車把，原裝車把（角度向下向內）是為了降低風阻設計的，不利於特技操控，特技需要的角度是向上平直為好。
5：手後剎套件改裝，把後剎車改裝在左手的離合器下方。車子起頭以後所有的重心都在後輪，如何控制車的平衡後輪的制動至關重要，當然初級玩家可以用右腳控制原裝的剎車踏板，但是腳的敏感細膩程度遠不及手指來的靈敏直接，所以手後剎改裝也很有必要，對提高操控和安全起了很重要的作用。
6：改裝剎車鋼線，不管是起頭還是前輪滑，對剎車要求都很精準，所以原裝的橡膠管很有必要更換為鋼線。
8：盡可能的拆掉車頭燈既沒有必要的板子，車頭的重量越少越好，更何況裝著這些燈在上面玩特技，震動損壞的幾率很高。
10:玩特技易損件會增多，前避震油封，前後輪軸承，輪胎，這些應該都有備用件，機油的更換最好是1500公里就換掉，選用全合成的機油，機油濾清器要用正品。
望採納
⑹ 摩托車動力過剩想改牙盤，是把大牙盤改小好，還是把小牙盤改大好還是前後一起改，我車是125改155
牙盤小可以提高轉速，相對省油，但是增加了磨損
牙盤大可減緩轉速，費油不出路，同樣磨損大，像五檔變四檔的感覺
自己拿主意
⑺ 想問一下 越野摩托車怎麼改裝能讓動力提升 比如 扭力 急速 這類的 反正就是讓車子變的強悍起來 本人的是正
這個 蠻好辦的 把後牙輪 （牙盤）換小一點的 在不就換前牙輪換成齒數多點的 就有速度了 但車就不像以前那麼暴了 再有就是 濾汽勤換著點 動力自然就來了
⑻ 男式摩托車想改牙盤提高速度，前面15齒後面45齒該怎麼改，改前面或者改後面，只想換一個牙盤
改成43的估計可以。比例不合適的話。損壞發動機和鏈條磨損快。沒有一個技術說的準的。只能各位試試看了。
⑼ 200越野摩托車前後牙盤搭配
這是要算的，有很多人以為比例小就能跑高速
⑽ 摩托車大小牙盤怎麼更換才能讓它跑的快
1、可以改裝，將缸體容積擴大，可以將150cc擴容到175cc或200cc。
2、也可以改裝變速箱，多增加到6個檔，調整好齒輪比。
3、將後鏈盤更換得更小（但代價是起步和載重能力降低），這是最簡單廉價的方法，更換鏈盤後，起步就會「肉」，所以必須用1檔起步。