國產尖頭越野卡車價格

1. 一輛後八輪卡車多少錢一輛大長掛車多少錢

後八輪的卡車，基本上你說的是翻斗車了，從檔次低點到高點的國產車大約25萬~35萬。大長掛車是牽引車+半掛車，價格在30萬~38萬，配置有高低，這個對外行來說很復雜，主要看運輸的貨物和運輸的路況來決定買什麼車。

2. 沃爾沃卡車的國內報價

FH12重型牽引車
類 型: 貨車 - 中重型貨車
生產廠家: 沃爾沃卡車
指導價格: 60-80W
簡 介: 沃爾沃於1928年開始製造卡車，專門生產總重16噸以上的重型卡車。在2003年，沃爾沃卡車的全球銷量以8％的增長，又登上了一個新的台階．達到75,300台。這得益於新型長途運輸卡車系列??沃爾沃FH和區域物資配送與建築用卡車系列??沃爾沃FM在2002年開始進入市場後，深受客戶的歡迎，並得以成功的銷售。2003年6月，沃爾沃卡車系列中的最重型的「巨無霸」，新沃爾沃FHl6在全球同步推出。FHl6在2003年的FH系列平台上運用了許多最新的獨特技術，最大功率的16升發動機達到610匹馬力，扭矩高達2800牛頓米。沃爾沃卡車公司的產品銷往130多個國家。最大的銷售市場是西歐、北美和南美。2003年，沃爾沃卡車佔西歐重型卡車(>16噸)市場的15.12％．美國重型卡車(>15噸)市場的9．7％。自從70年代中期以來，沃爾沃在中國已銷售了近5000台重型卡車，在歐美卡車廠家中連續六年進口銷量第一。目前，沃爾沃卡車已經在中國高速公路網的各主樞紐城市，建起了14家維修服務中心組成的強大服務網路。2003年6月，總投資額16億元的濟南華沃卡車合資項目也成功簽約，標志著與歐洲同步的重卡技術與產品在中國開始了本地化的進程

3. 國產的8X8越野卡車 哪裡 有賣的 大概 多少錢 什麼車型

陝汽、重汽、萬山、漢陽等品牌都有，錢不知道，就看你又沒有本事買到。

4. 帶蓋的國產越野皮卡亮相，218馬力四驅有鎖！比長城炮威風

帶蓋的國產越野皮卡亮相，218馬力四驅有鎖！比長城炮威風？

如果你很嚮往越野的話，皮卡車也是一種不錯的選擇，因為大多數皮卡車都會採用非承載式車身，而且會配備可靠的四驅系統，部分高配車型還會帶有差速鎖，硬派越野實力並不輸給那些尺寸巨大的越野SUV。可惜類似福特猛禽那樣的經典硬派越野車引進中國市場之後價格相對比較昂貴，並不太適合普通工薪階層，然而國產皮卡車近幾年已經有了開始崛起的跡象。

問題來了，你覺得這款皮卡車能擊敗長城炮嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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5. 江淮悍途不到13萬的價格，會不會成為皮卡車型的新寵兒

隨著生活水平的改善，人們購買汽車不僅僅是行動，還要注意發揮享受，並隨著國內皮革的變化，它不僅高端，而且也是實用，更重要的是，最重要的是年逐漸放鬆拾取政策，但也讓皮卡有一個很好的開車選擇。

值得一提的是，Hulangu採用「坦克級」安全，全車型高強度鋼佔43％，而且還採用了底盤結構的寶藏鋼，超大型制動墊和四個防碰撞梁。用戶旅行提供全方位的保護。三個功率選擇，沒有內容的性能征服復雜的道路狀況。在權力方面，途提供兩個柴油發動機，江淮里吉特價2.5T發動機，江西50,000鍾，最大馬力為150ps，最大扭矩360n·m，還有一個汽油版可選，配備2.4t發動機，最大馬力可以達到211 ps，最大扭矩320n·m。但是，目前的上市是2.0T柴油板，2.4T汽油版和2.5T柴油版已打開預售，商業版，乘客版，越野版和其他型號將來將在未來推出。

一般來說，新的江淮風暴很厚，具有高端和科學的誠信，贏得了很多消費者，新車也有強大的力量和近野的越野表現，更重要的是新車仍然不高，它可以開始開始，並且艱難的越野的門檻減少了，而熱愛越野的球員帶來了多項選擇。

6. 「猛禽」風國產大皮卡10萬起 不香么

近幾年，自主品牌推出的新型皮卡也開始強調多維度用車體驗，在舒適、便捷和品質感上完全不輸給同價位的家轎或SUV產品。而就市場而言，國產高端皮卡的出現將一勞永逸解決城鄉創業者們「賺錢+養家」兩大核心價值，對三線以下城市以及城鄉結合部的廣大消費群體而言無疑是個值得慶賀的好消息。

標配三把鎖，帶拖拽絞盤

在動力方面，汽油版搭載了2.0T直列四缸發動機，最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩為360牛·米；柴油版搭載2.0T直列四缸柴油發動機，最大功率為166馬力（122千瓦）；同時，新車全系配備來自采埃孚的縱置8速手自一體變速箱。

●編輯點評：

雖然同樣是炮系列皮卡車，但越野版通過對底盤架構、四驅系統以及各項實用「干貨」的強化，包括原裝絞盤，涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉頭，可以輕松應付大部分復雜路況，當然，預計價格也將突破15萬，相對其干貨而言，小編覺得15-20萬的價格還是非常合理的。

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7. 高端皮卡親民化的一次突破，長城炮越野皮卡售16.98萬起

【懂車之道?新車】今天，我們從長城汽車官方獲悉，旗下長城炮越野皮卡正式上市，此次上市的三款均為汽油版車型，指導價格區間為16.98-19.98萬元。
中國製造，讓皮卡離我們生活很近
長城皮卡和長城炮系列代表了中國皮卡文化的起源，國外的皮卡文化要更早，皮卡和牛仔一樣，屬於美國特產，早在100年前，福特汽車在當時的美國市場中已經被普及，旗下名為「福特Model T」的汽車大獲成功，也被視為當時中產階級就可以買得起的汽車。
對於皮卡來說，很多中國汽車消費者還比較陌生，畢竟皮卡文化，對於剛剛放開這個領域的中國市場來說，還是處在發展中階段。即便如此，提到皮卡也會有很多人脫口而出F-150猛禽和豐田坦途。
如果說福特皮卡代表了美國皮卡文化，長城皮卡則代表了中國皮卡文化。要知道，長城皮卡連續20多年蟬聯銷售冠軍，如今的長城皮卡完美地滿足了消費者的多樣化需求，比如覆蓋大/小貨箱、兩/四驅、柴/汽油等多種選擇，當然影響的不止局限於國內，從1997年出口中東、1998年底出口非洲、2005年在俄羅斯建設KD組裝廠、2008年被南非《BAKKIE&TRUCK》雜志評為世界三大皮卡等等。
在這樣的時刻，長城炮應運而生，更加高級豪華的車系開始推出，長城炮系類。
長城炮越野皮卡，外觀硬朗，內飾豪華
外觀上，長城炮越野皮卡車型基於現款車型而打造，整體造型設計起來是十分的彪悍，很狂野。新車配備了黑色啞光越野套件，黑色的中網內填充橫向飾條，與兩側雙目式全LED大燈相連接，一眼看上去更加狂野。
來到車身側面，設計風格雖然粗獷，但是不像美系的粗獷，有著很強的自身特點。大容量貨艙專門設計了黑色啞光金屬防滾架，適用於各種探險場景。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5437/1958/1893（1918）mm，軸距為3230mm，貨箱欄板內尺寸長寬高分別為1520/1520/538mm。
有一個地方可以看到它硬派的一面，輪眉處進行熏黑處理，上方還帶有鉚釘點綴，視覺效果更加粗獷。貨廂上的龍門架採用了更結實的鋼管結構，力量感十足。
後杠兩側，特別針對高強度越野設計的黑色金屬踏板，同時也是提供車尾拖車鉤以及220V電源插座等。?越野數據方面：接近角30度，離去角26度，最小離地間隙245mm，最大涉水深度700mm。
涉水喉是越野愛好者非常喜歡的裝備。還會配到絞盤、AT胎，更硬派的是採用了鑄鐵材質的前後包圍，越野的時候，十分放心它的堅固程度。
內飾方面，為什麼說它進步很大，就整個皮卡市場來看都是比較大的，首先它也率先對舒適性的設計要求提升了很多。細節部分，新車採用了四幅式方向盤，在方向盤局部部分則是用鍍鉻加以裝飾。
在方向盤上更是集合了不少的科技按鍵。新車更是配備了全液晶儀表盤，這一點著實讓道哥很意外，一般的皮卡車都只是配備了機械儀表盤就完事，而長城炮越野皮卡直接配備的全液晶儀表盤，也是兼顧舒適和科技感。
中控屏更是配備了9英寸中控屏，空調出風口則是位於中控屏兩側，在中控台上更是使用了皮質包裹。
座椅也是使用了紅黑搭配的真皮，讓整車看起來更加有高級感。此外新車還配備了無鑰匙進入＋一鍵啟動、多功能真皮方向盤配備換擋撥片、9英寸觸摸屏、自動空調、後排空調出風口、可開啟天窗等乘用化配置全都融入其中。
越野配置方面，新車配備三把鎖、涉水喉、低速蠕行模式、坦克掉頭，坦克調頭是在轉彎時通過制動內側後輪的方式來獲得更小的轉彎半徑，需要在速度在15km/h以下，大角度轉彎時才能開啟，並且不能在附著力良好的鋪裝路面上使用。加上7種全地形駕駛模式，真正滿足了全天候、全路況、全場景隨意切換。9500磅拖拽質量的原裝絞盤為中國首款皮卡車型配備。
越野專家模式在極端條件下，可關閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制、DTC動態牽引力控制、RMI防側翻等電子控制系統，讓極限越野不再受電子系統的限制，暢享越野的極致樂趣。值得一提的是，長城炮越野皮卡新增K-MAN氮氣減震，同時配備百路馳KO2越野輪胎及底盤護甲，增強越野性能的同時，時刻保護車輛的安全。
動力方面，此次先行上市的是汽油版 ，其中汽油版搭載了2.0T發動機，最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩為360牛·米，並滿足國Ⅵ排放標准。未來還提供柴油版車型，柴油版車型採用2.0T柴油發動機，最大功率為166馬力（122千瓦）。
傳動系統方面，匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱，配有經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。我們同事也做了試駕，《懂車之道》後期會在廣州拿試駕車做長測。
小編有話說：
以前《懂車之道》倒是沒有覺得什麼，看到長城炮越野版之後，大膽的預測一下，隨著皮卡解禁政策的逐步實施，在消費升級的作用下，中國汽車消費市場，皮卡是否會成為未來國內市場上個性化車型的一種潮流，或者皮卡越野車化被流行！（圖/文/攝：懂車之道 李國輝 編輯）
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8. 長城皮卡怎麼樣國產皮卡全面解禁後，性價比一直不錯的長城皮卡多少錢長城皮卡質量怎麼樣

9. 國產沃爾沃FM12卡車價格

回答樓主的問題

新車80萬

二手車 17萬公里 68.0萬

參數：

汽車類型：貨車

產 地：進口車

品 牌：沃爾沃

車 系：FM12

排 量：5.1至8.0

變速器形式：自動

發動機類型：柴油

上牌時間： 20048

座位數： 3座

交易市場：

ABS（防抱死制動系統）∶無

ESP（電子穩定裝置）∶無

安全氣囊∶有

TCS（牽引力控制系統）∶無

氙氣燈∶無

EDS（電子差速鎖）∶無

防盜設備∶有

助力轉向∶有

倒車雷達∶無

CCS（定速巡航系統）∶無

GPS（全球衛星導航系統）∶無

4WD（四輪驅動）∶有

渦輪增壓∶有

空調∶有

天窗∶有

真皮座椅∶有

中央門鎖∶有

電動車窗∶有

電動座椅∶無

電動後視鏡∶有

CD播放器或MP3∶有

10. 貨車1橋、2橋、3橋、4橋、5橋、6橋是什麼意思 承載能力分別是多少前4後4，前4後8的承載量分別是多少

通常來說，一輛貨車的後箱下有幾排輪胎就是幾橋車，一排輪胎就是單橋車，兩排就是雙橋車，以此類推。

幾橋就是有幾個輪軸，也就是有幾排輪子。包括車頭的轉向輪組即前橋和後面的驅動承重輪組即後橋。常見的稱呼，經常僅指後橋數量，例如貨車的單橋、後雙橋、後三橋等。

車橋也稱車軸，通過懸架和車架(或承載式車身)相連，兩端安裝車輪,其功用是傳遞車架(或承載式車身)與車輪之間各方向的作用力及其力矩。根據車橋上車輪的作用,車橋分為:驅動橋，轉向橋,轉向驅動橋，支持橋。

其中轉向橋和支持橋都屬於從動橋，"單橋車和雙橋車"的"橋"指的是驅動橋，雙橋車就是有2個驅動橋的車，單橋車就是有一個驅動橋的車。車橋還可以按懸架結構不同，分為整體式和斷開式2種。

前四後四是前橋是兩橋四輪，後面是單橋兩輪。前四後八是前橋是兩橋四輪後橋是兩橋八輪前者載貨量少，後者載貨量大，不易超載。

(10)國產尖頭越野卡車價格擴展閱讀：

基本分類：

1、按照外形分類：單橋自卸貨車、雙橋自卸貨車、平頭自卸貨車、尖頭自卸貨車、前四後八自卸貨車、雙橋半掛自卸貨車、三橋半掛自卸貨車

2、按舉升液壓缸與車廂的鏈接形式分類：直推式傾斜機構；連桿式傾斜機構。

3、按照用途分類：農用自卸貨車、礦山自卸貨車、垃圾自卸貨車、煤炭運輸自卸貨車、工程機械自卸貨車、污泥自卸貨車

4、根據驅動模式分類：可為4x2，6x4，8x4以及半掛自卸貨車。

5、根據車廂翻動的方向分類：可分為前舉式和側翻式自卸貨車。