皮卡車科二考試直角轉彎技巧圖解

Ⅰ 皮卡直角轉彎最簡單的方法

皮卡直角轉彎最簡單的方法——當車輛的前輪全部過了轉角，馬上將方向盤打死，皮卡就可以平順地過直角轉彎。

Ⅱ 皮卡科目2考試技巧是什麼

皮卡科目二考試通過技巧：
一、直角轉彎
先打左轉向燈保持車子直線前進，當反光鏡與直角橫邊成一條直線時向左打死方向，車子直了向右打2圈回正方向。
操作要領
①汽車掛低速擋起步。
②汽車進入直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保「持約0.1米的間距·L
③當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置。
④當左後輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出道路。
⑤將汽車擺正後駛出道路。
操作技巧
①一擋怠速通過，不要加油。
②進入直角彎前，讓車在路兩邊線內盡量遠離突出點。
③當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時，向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後，要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。
④直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。
⑤看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。
⑥要注意內輪差，正確估計內後輪的軌跡，不得壓內直角突出點、邊線，不得停車和倒車。
二、曲線行駛
操作要領
①進入「S」形路前，降低車速，用一擋或二擋駛入「S」形路，選擇恰當的路線及速度通過。
②進入「S」形路後，車輛沿道路的右側進入彎道(距左側路邊緣1米左右)，保持均勻低速行駛。
③進入A點位置，車輛與路右側保持0.5米左右的距離，適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。
④進入C點位置，向左打轉向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。
⑤進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。
⑥進入F點位置，回轉轉向盤，進入直線行駛。
操作技巧
①保持全程一擋行駛，打方向不可過急。
②進入彎道後盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
③處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。
④根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
三、側方停車
操作要領
①汽車掛低速擋起步，當駕駛人與③點對齊時，向右打轉向盤。
②當汽車行進到車頭位於③、④點的中間位置時，迅速向左轉動轉向盤，使車頭轉向道路左側。
③當車頭接近道路左側邊線時，迅速回轉轉向盤並立即停車。
④汽車掛倒擋向後倒車，當車尾接近車位(庫)右側邊線時，將轉向盤迅速向左打到極限位置。
⑤當車身兩側與車位(庫)邊線平行時，迅速回正轉向盤並停車。
操作技巧
①坐姿要端正，這對於判斷各個點位的准確性有著很關鍵的作用。
②駛入停車區域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車太靠後而壓線!
四、坡道定點停車和起步
操作要領
1、坡道定點停車
①聽到「上坡定點停車」指令後(離樁桿約20米時)，打開右轉向燈，向右適當轉動轉向盤，使車輛正直靠道路右側緩慢行駛，並注意車身與右側邊線的距離。
②車輛行駛接近停車樁桿約10米時，緩慢、准確、平穩地靠近定位目標。
③准確目測目標，以停車樁桿、擋風玻璃(或引擎蓋上)某一點(因車型和駕駛人身高不同，此點應在練習中確定)作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁桿成一條直線，即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時，立即停車。
2、坡道起步
①先踩下離合器踏板，掛低速擋，打開左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。
②踩下加速踏板，提高發動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯動(可以根據發動機聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發動機聲音變得沉悶，證明離合器處於半聯動狀態)。
③慢慢松開駐車制動桿，並徐徐踩下加速踏板，同時繼續緩抬離合器踏板。
④當離合器完全接合後，繼續下踏加速踏板，使車輛平穩起步。
操作技巧
1、要控制好車速
坡道定點停車時，在上坡前，車速要略快一點，使汽車稍微帶點沖力，不然上不了坡。等後輪上坡後，應立刻將速度降下來，使汽車慢速行駛。否則，如車速過快，一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對准參考點停車。
2、要選好參照點
①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離，就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪，只能找車上某一點進行參照。對於普通型桑塔納轎車，一般來說，在座位上坐好以後，從車頭正中那一點看出去所看到的地面，大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。有的轎車車頭正中有一個商標飾件，這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。但是大多數汽車車頭上都沒有這個飾件，可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙，等熟練了以後再撕掉。或者，可以在刮水器適當的位置上選一個參照點，用它來代替車頭正中那個點。一般情況下，刮水器擺桿上都有一個彎突，左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線上，從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。
②前保險杠參照點要想使停車後，保險杠正好與樁桿對齊，就必須找准參照點。這個參照點一般在右側刮水器左邊第一節處，即駕駛人看到右側刮水器左邊第一節處與樁桿對准，此時停車，位置正合適。

Ⅲ 直角轉彎技巧圖解及評分標准

直角轉彎考核要求：
駕駛員要正確操縱轉向、准確判斷車輛內、外輪差，順利通過直角彎。
場地設置：
路長：≥1.5倍車長;
路寬：小型車輛為軸距加lm，半掛牽引車為牽引車軸距加3m，其他車輛為軸距加50cm。
直角轉彎技巧：
1、盡量靠近道路外側行駛，擺正車身，抵擋慢速前進，
2、當身體(肩膀)和直角彎過來的樁平行的時候，快速打方向拐彎;
3、當車頭對準直角彎出口時，迅速回方向，擺正車身出去就可(也可以通過觀察後視鏡的方法，查看後輪的運動位置，即當後輪將要越過轉彎拐點時，再回正轉向盤)。
4、准備過彎時減速至5公里以下，根據前方視線辨認兩側邊線，邊轉彎邊走，隨時調整方向。
直角轉彎圖解：
直角轉彎操作要點：駕駛車輛按規定的線路行駛，由左向右或由右向左直角轉彎，一次通過，中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線。
難點：以往中途停車，用後視鏡與吊桿或雪糕筒對標記，再打死方向起步的做法行不通。

Ⅳ 科目二考試怎麼打直角轉彎

科目二中直角轉彎時比較容易的，但是有的學員有時候不注意也有掛在直角轉彎上的 ，很可惜。現在就介紹幾種直角轉彎的通過技巧，大家根據自己的需要進行選擇，這幾種方法基本都涵蓋了直角轉彎的技巧，希望對學員有所幫助。
首先，一把都是左轉為例的。進入直角轉彎項目後盡量使車靠近右側，這樣使車有足夠的距離進行轉彎。
第一種方法：當車靠近轉彎點一側的牽扯窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底(這個是關鍵)。通過後視鏡觀察當車身與邊線平行時，迅速回正方向。勻速駛出即可。
第二種方法：當發動機蓋剛好擋住前邊的線時，迅速向左打死方向盤。觀察後視鏡當車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出即可。
第三種方法：當左車窗黑色豎桿底部落在拐角水平延長線上時，向左打死方向，當個人的身高或者調整座椅的位置不同可能找的點位不一樣但是根據我個人的經驗，這個點位都在窗花和豎桿這兩個位置的中間某一個點位上面(很關鍵的點位)。如果所示點位：同樣的觀察後視鏡如果看到車身與邊線平行時，就回正方向，待車越過控制線後考試通過了。
第四種方法：當你的左側肩膀與拐角水平邊線重合時，向左迅速打死方向。這個方法用的一般不是很多，但是這個方法學員也可以用一下。同樣的觀察後視鏡如果看到車身與邊線平行時，就回正方向，待車越過控制線後考試通過了。

Ⅳ 科目二直角轉彎技巧看點位置

一、直角左轉彎時看點技巧：

1、入角：用「考」字對齊右側邊線，保持車身距離邊線約30厘米，將車輛開入直角。

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1、直角轉彎是駕駛員考試中科目二的一個考核點，考核機動車駕駛人在急變路段駕駛車輛時，正確操縱轉向、准確判斷車輛內、外輪差的能力。掛一擋、鬆手剎、緩抬離合保持半聯動勻速前行。

2、轉彎前，一定盡量靠外側行駛。等車頭即將到達對面邊線時（約50公分－70公分）開始向內打方向（注意不要打急了），看前面的同時再觀察後視鏡，感覺車的中部快要過直角的頂點時則慢慢回方向，再慢慢將車頭修正。

3、直角轉彎時，要注意要調整右後視鏡位置，盡量壓低，能側身看到右後胎為好；車子即將進入直角彎時盡量放慢速度；左雨刷器支點貼著直角彎左線前行，這個點根據每個人的位置、身材不同，會有差異，主要是為了保證車身正。

Ⅵ 科目二直角轉彎技巧

科目二直角轉彎考試有一定技巧的，只要掌握了其中技巧，直角轉彎將不再是個事。下面就給大家分享一篇堪稱史上最詳細的科目二直角轉彎技巧。

看點一

當車子距 ① 邊線約30公分時，直線進入直角轉彎考試區域：

看點二

當地面邊線 ② 剛被前引擎蓋一擋住時就立即向左打死方向，如圖2所示。通過直角彎後車正回輪，車體平行於 ② 線駛出直角轉彎考試區域。

有些教練在指導學員時,會以A直角相對於車身的位置作為看點打方向，即當A角與左前門把手對齊時,立即向左打死方向。

這也不失為一種看點，而且實際駕駛中也應該如此。但是考試過程中，最好還是把正前方物體作為看點，側面的物體作為輔助看點，這樣更適合初學者。

側面的A點作為輔助看點，在 ② 線被引擎蓋擋住向左打方向時，用眼睛的餘光來瞥一下A點的位置，基本上是處於司機的正左方，且與身體平齊。當車子即將轉過直角彎時，可以看一眼左後視鏡，從中可以看到左後輪與A直角的距離，看看左後輪是否壓內角，如圖3所示。

補充說明：整個直角轉彎操作，要控制好車速與打方向快慢之間的匹配關系，車速快，打方向就要快；車速慢，打方向就要慢，這一點要在練車過程中仔細把握，它也是直角彎的難點。在看點一中，之所以靠右側①邊線進入直角彎，是為了能更容易的通過直角彎，否則，方向打早了左後輪容易壓A角，方向打晚了，右前輪容易壓②線。

Ⅶ 科目二直角轉彎有什麼技巧

1、車輛駛向直角轉彎考試區。（車內語音提示：下一考試項目直角轉彎，請開始——已進入直角轉彎）
2、向右直角轉彎：轉彎前，打右轉向燈，車輛靠左邊走（車身與左側邊線保持30cm左右距離），當肩膀與彎角平行時，向右打滿方向，勻速右轉。

3、觀察車頭，當車頭車身與車道平行時，迅速回正方向盤。
4、向左直角轉彎：轉彎前，打左轉向燈，車輛靠右邊走（車身與右側邊線保持30至50cm距離），當肩膀與彎角平行時，向左打滿方向，勻速左轉。
5、當看到車頭對准考試區出口時，迅速回正方向，繼續前行駛出考試區域。
● 直角轉彎扣分標准
1、車輪觸壓突出點，不及格；
2、車輪觸壓路牙一次，扣20分；
3、藉助倒車，扣10分。

Ⅷ 科二直角彎技巧

1、直角轉彎時，使車身靠右，將車身與路邊黃線的距離控制在30厘米左右，增加轉彎的弧度，避免在轉彎時出現壓線的情況。

2、當左後視鏡與橫向道路在同一平行線上時，向左打死方向盤，轉彎過程中需要注意汽車門把手與路角的距離，控制車速緩慢轉彎。

3、轉彎過程中，觀察左後視鏡，快壓到角時，迅速向右回方向，等車輪越過直角之後打死方向盤，當車頭擺正前，回正方向盤，繼續行駛。

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注意

1、調整座椅：

考試車和教練車可能會有所差別，在考試前需要對考試車輛的座椅進行調整，調整到日常練車時的角度，更有利於通過考試。

2、調整後視鏡：

科目二考試過程中，後視鏡起到決定性的作用，後視鏡調整不好容易出現視覺誤差，導致壓線，調整後視鏡時，可以根據教練提供的方法進行調整。

Ⅸ 皮卡直角轉彎技巧看點位置示意圖有哪些

先要調整右後視鏡位置，盡量壓低，能側身看到右後胎為好。然後等車子即將進入直角彎時盡量放慢速度;讓左雨刷器支點貼著直角彎左線前行。教練認為這個點根據每個人的位置、身材不同，會有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，並且保證車身正。

一擋通過，不加油門;直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。當駕駛室內安全帶的部位過轉角時，就要向左猛打方向，直至打到底。當看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。

車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對准內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。等車頭過了直角彎前橫線後，轉頭觀察直角彎內線延長線在車窗門把位置時停車。接著將方向盤向右打死，車子緩慢前行，順利完成直角彎。

Ⅹ 科目二皮卡直角轉彎技巧看點位置示意圖

先要調整右後視鏡位置，盡量壓低，能側身看到右後胎為好。然後等車子即將進入直角彎時盡量放慢速度;讓左雨刷器支點貼著直角彎左線前行。教練認為這個點根據每個人的位置、身材不同，會有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，並且保證車身正。

一擋通過，不加油門;直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。當駕駛室內安全帶的部位過轉角時，就要向左猛打方向，直至打到底。當看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。

車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對准內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。等車頭過了直角彎前橫線後，轉頭觀察直角彎內線延長線在車窗門把位置時停車。接著將方向盤向右打死，車子緩慢前行，順利完成直角彎。