上海天馬山越野場地

㈠ 上海哪裡有玩卡丁車的地方

在虹口 中山北一路

一個在曲陽公園內，一個在澳門路江寧路附近

松江天馬山,有F1跑道

澳門路168號 這個比較專業 50塊8分鍾
~~~還有就在長風公園了 那個大概15塊 5圈 車子比較爛~~~建議你晚上8點後去澳門路那裡 有便宜些~~~

㈡ 天馬山的簡介

天馬山位於上海市松江區境內，距佘山西南10公里，松江區府11公里。原名干山，相傳春秋吳干將鑄劍於此而得名。據元代楊維楨《干山志》中記：「世傳夫差冢干將其山」。又據舊《圖經》記，有干姓者居此；《圓智寺記》中也謂山後皆干姓所有，故名干山。天馬山山勢陡峭，山體脊線近東西方向，山有兩峰，狀如行空天馬，首昂脊弓，故名。 天馬山是佘山九峰十二山中山林面積最大、海拔最高的一座山（上海陸上海拔最高點），周圍2．5公里，山地面積1800畝。 天馬山歷史悠久，人文薈萃，舊時為道教勝地，山上多琳宮梵宇。每逢陽春三月，松郡鄉民，詣山禮於中峰東岳祠，香火特盛，故俗稱「燒香山」。
天馬山現如今也是上海越野跑步者的鍾愛之地，在海拔普遍偏低的上海地區，天馬山給越野訓練提供了良好的場地。2014年12月6號，松江的跑步愛好者和玩么野俱樂部一起組織了第一屆 天馬山爬坡大賽，非常成功。

㈢ 在國內職業賽車手執照怎麼考，都需要什麼，總共要多錢

進行一次培訓的話 只要你有兩年以上的駕齡，就可以參加賽車培訓。筆者了解到，中汽聯對賽車駕照培訓進行了改革，指定了全國三個定點培訓基地，分別是上海大眾333車隊、北京汽聯基地和昆明紅河車隊。培訓時間為3天，培訓完了通過考核發給臨時C照。據了解，上海大眾333車隊今年賽程安排較滿，初步安排6期左右。最近的一期將在5月21日－23 日舉行，培訓人數的最低名額要求是15人。整個培訓費用為6000 元，包括執照費、訓練費以及一套連體賽車服和一雙賽車鞋。此外，車隊還會安排專車接送學員往返於市區和訓練場。 考一本賽車照 經過培訓，並且考核合格就可以擁有一張賽車駕照。賽車駕照共分六個等級分別為E級、D級、C級、B級、A級和super 級（F1車手專用）。只有C級（含C級）以上的才可以參加國際比賽，D級參加國內賽事，E級只能參加各省市比賽或者在全國拉力賽中做領航員，不能參加全國性質的比賽，至於培訓合格發給的臨時C級在兩年內至少參加兩次全國性質的比賽才能轉為正式C級。目前國內賽車手的駕照是由國際汽聯授權中國汽聯頒發的，正面為中文，背面是英文。據介紹，國內有20多名優秀賽車手拿到了C級照。 改裝一輛賽車 這個環節需要大量資金的投入，這也就是為什麼賽車運動離一般人很遙遠的重要原因。雖然改裝的費用昂貴，但對於外界關於賽車運動就是燒錢的說法，筆者並不表示認同。如果一般的車迷只想過過癮，俱樂部還有一系列各種檔次的配置，可以根據車手以及車隊的經濟實力來決定。能上拉力賽道的最低配置，即是對一些小部件進行改動，增加一定的安全性，保留發動機等核心部件，價錢為2萬至3萬元，包括必要的方向盤、座椅、四點或六點式安全帶、入門級避震器等簡易配置。如果成為俱樂部成員還會贈送比賽訓練用服裝等等配置，會員費是一年100元。而一般的車手和車手改裝的費用都要達到至少20萬元左右。 參加一次比賽 參加比賽環節的花費也比較大，這些錢主要是用在比賽過程中對賽車的維護。一般參加一次全國性的比賽，從報名到保險整個程序不會超過2000 元。不過，這個數字僅僅是比賽維護費用的一個零頭。大車隊的運營費用一般都比較高，有數量賽車的大車隊參加比賽的費用在100萬元左右。一般小車隊和個人每台車則在6左右。

㈣ 建一個初級的賽車場地需要什麼條件需要投資多少錢土地需要多大 0

很貴的，拿上海為例
花費26億元人民幣興建上海F1賽道
「燒錢」最多的F1上海站賽事
F1上海站賽事取得了令人驚奇的成功。門票賣得異常的火，大大超出當初的預計；從上海組委會到國際汽車聯合會（FIA），從觀眾到車手，好評如潮。然而，也有賽車界傳媒認為，中國上海站的賽事花費實在是太昂貴。
為了辦好F1賽事，上海賽車場有限公司首期投資26億元人民幣，專門興建了賽道，這在現今的F1各分站賽中是比較少見的。目前，只有極少數國家是為F1專門興建賽道，絕大多數尤其是發達國家的賽道，都是利用現有的公園、城市道路、或者汽車公司的試車場。
這26億元人民幣主要是用來建設5。3平方公里的F1賽場及賽場指揮中心、新聞中心、賽車改裝中心和直升機停機坪等。但是，要舉辦F1賽事，需要花錢的地方還多著呢。首先，要交報名費。為舉辦賽事交給FIA的報名費達到2000萬美元，而且根據協議，這筆費每年將以40%的幅度遞增；其次，配套道路建設的投入。
為了配合比賽，上海市政府對F1賽車場周邊區域交通進行了大規模的改造，涉及6條道路、長達9。7公里，可以想像，這筆工程費用絕對不是一個小數目；另外，F1上海站全年平均需要雇請5000名工作人員，這筆開支也不會少。
另一筆大的費用就是舉辦權購買費。
據《F1商業》雜志最新刊登的數據顯示，上海購買舉辦權費用每年高達3000萬美元，但與上海同樣今年第一次舉辦F1的巴林卻只付出了1800萬美元。在亞洲地區舉行其他兩站賽事中，日本鈴鹿站為購買舉辦權付出的費用只有950萬美元，馬來西亞雪邦站稍微多點，但也只有1500萬美元，都遠遠少於上海的花費。
在歐美地區，各個F1分站賽的舉辦費用都只在1000萬美元左右，有的甚至不用購買舉辦權，例如義大利蒙扎站和摩洛哥站。因此，與歐洲各站比賽相比，上海幾乎付出了三倍的費用購買舉辦權，這似乎是有點不可思議的。
除了每年向FIA交納巨額的舉辦費用外，上海每年還要以2000萬美元的價格向FIA購買賽事轉播權，這就是說，上海每年在這兩個方面要支付5000萬美元給FIA。
而上海組委會能夠從賽事本身獲得的收入主要是門票。雖然上海站比賽門15萬張門票全部銷售出去，但是總共3000多美元的門票收入並不能抵銷支出。為了獲得F1賽事舉辦權，上海可謂不惜血本。

㈤ 上海有沒有山是什麼山

有，比如：佘山、橫山、天馬山、小崑山、鳳凰山、厙公山等等。

1、佘山

佘山，位於中國上海市松江區，分東佘山跟西佘山，海拔分別是100.8米（2004年前標定為99米）和97米，是上海境內第二高峰，是大上海的後花園。佘山作為上海著名市郊風景區，現建有佘山國家森林公園，山上有著名的天主教朝聖地——佘山聖母大教堂，道教朝聖地——東岳行宮和朝真道院。還有秀道者塔，佘山地震基準台，佘山月湖和佘山天文台。

2、橫山（上海市橫雲山本名）

橫山，人文歷史悠久，為松郡九峰中第七山。位於上海松江昆岡鄉境內，在縣城西北約10公里，北距機山約2公里。主峰海拔68米，山勢險峻陡峭，境內森林繁茂，是佘山九峰十二山中一山。

山形東西橫卧，故名，又名橫雲山。山南坡多黑松，北坡多毛竹。相傳當地官員及百姓興建祭龍壇，古代歲遇乾旱，便焚香祈禱，求白龍降雨。還有小赤壁，為東坡游賞處。

3、天馬山（上海市天馬山）

天馬山，人文歷史悠久，為松郡九峰中第八山。位於上海佘山西南10公里，距松江區府11公里。主峰海拔98.2餘米，山勢巍峨險峻陡峭，境內森林繁茂，為上海路上海拔最高地點，也是佘山九峰十二山中山林面積最大、海拔最高的一座山。

天馬山現如今也是上海越野跑步者的鍾愛之地，在海拔普遍偏低的上海地區，天馬山給越野訓練提供了良好的場地。2014年12月6號，松江的跑步愛好者和玩么野俱樂部一起組織了第一屆 天馬山爬坡大賽，非常成功。

4、小崑山（上海市松江區境內）

小崑山，人文歷史悠久。位於松江西北境內，距松江鎮西北約10.5公里處。地處松郡九峰之最南端，名列九峰之末。山勢陡峭，境內森林繁茂。舊稱崑山，南朝梁因有崑山縣，故改稱小崑山。山之遠望如卧牛，北峰形式卧牛之首，又稱之牛頭山。松樟鬱郁成林。

小崑山歷代名人輩出，自古享有「玉出昆岡」的殊榮，這里即是三國東吳大將陸遜，晉代文學巨子陸機、陸雲兄弟，明末抗清英雄夏允彝、夏完淳父子的故里。

在古時，小崑山還是聞名江南的名山之一，僅山上百年以上古樹名木就多達數百棵，四周分布著眾多道觀寺廟，是宗教活動盛行的地區。明清之際，小崑山林木翳然。

5、鳳凰山（上海市松江區鳳凰山）

鳳凰山位於上海松江西北境內，是海上名山「松郡九峰」之一，方圓萬頃。鳳凰山東接東海，西靠青浦朱家角古鎮，南依佘山與辰山，北臨同濟大學嘉定校區。

鳳凰山，人文歷史悠久。位於松江區松江鎮北約11公里，東枕通波，西連玉屏。山形修峻，略呈「十」字形，宛若延頸舒翼、凌空翱翔之鳳凰，故名。境內森林繁茂，山體由流紋岩和安山玄武岩組成，東坡有懸崖削壁，高數十米。

㈥ 韓寒的資料（可以復制、粘貼過來）

你講的~ 我復制了哦~

【個人檔案】
姓名 韓寒
性別 男
身高 174CM
生日 1982. 9. 23
星座 天秤座
籍貫 中國上海
學校 上海市松江二中
喜歡的寵物 狗
喜歡的水果 西瓜
喜歡的運動 賽車、足球、長跑、撞球、自行車
現所在車隊 FCACA 拉力車隊
曾經所在車隊 北京極速 雲南紅河 上海大眾333車隊
個人感情
韓寒一向不願意公開自己的感情生活。但前不久在接受采訪時透露，說到自己已經有女朋友了。
博客公告
不參加研討會，交流會，筆會，不簽售，不講座，不剪綵，不出席時尚聚會，不參加頒獎典禮，不參加演出，接受少量專訪，原則上不接受當面采訪，不寫約稿，不寫劇本，不演電視劇，不給別人寫序。有事寄信，上海市郵政信箱500-001
博客歌曲
盧冠廷《一生所愛》
[編輯本段]【出版書籍】
2000年5月 長篇《三重門》 首印3千冊。隨即刊印3萬冊。至今累計銷售200萬冊。
2000年8月 文集《零下一度》
2002年1月 長篇《像少年啦飛馳》
2002年10月 精選集《毒》
2003年9月 文集《通稿2003》
2004年9月 長篇《長安亂》
2005年2月 文集《韓寒五年文集》
2005年 賽車隨筆《就這么漂來漂去》，首印40萬冊。
2006年 長篇《一座城池》，首印50萬冊。
2006年 唱片《寒-十八·禁》
2006年 精選集《毒2》
2007年 7月14日 長篇《光榮日》(第一季）
2008年3月 博客雜文集《雜的文》
2009年1月18日 長篇《他的國》，首印20萬冊。
[編輯本段]【創作生涯】
初中時開始有文章零星在《少年文藝》等上面發表。
1999年，以《杯中窺人》一文獲得首屆新概念作文大賽一等獎，後因期末考試七科不及格而留級，引發社會關於「學校應當培養全才還是專才」等系列教育問題的激烈討論。
2000年，出版第一部小說《三重門》，引發"韓寒現象"討論。
留級後，最終在高一第二年休學。休學後，他一面繼續從事寫作，陸續發表了小說《三重門》，散文集《零下一 度》， 小說《像少年啦飛馳》，《毒》，《通稿2003》,《長安亂》，文集《韓寒五年》，賽車隨筆《就這么漂來漂去》，《一座城池》，長篇小說《光榮日》，博客精選《雜的文》(韓寒新浪博客點擊率超過徐靜蕾位列第一)等作品。
2006年開始從事博客寫作，關注探討一系列現實問題，現瀏覽量已超過2.40億次（2009年4月13日）。
2006年，網路上韓寒和與文學評論家白燁引發「韓白之爭」，引發現代詩等文化討論。
2008年4月 奧運火炬傳遞期間 ，引發愛國觀念的討論。
2008年5月 汶川地震後赴川，因莎朗斯通言論 ，引發媒體道德討論。
2008年6月 因《零點風雲》節目對話，引發大師與傳統文化討論。
在起點中文網當兼職作家 代表作品有 《他的國》，已經於2009春節前上市。
[編輯本段]【整體時間表】

◆文學類

1997年 於《少兒文藝》等發表小說、散文 ——《傻子》
1999年 獲得「首屆新概念作文比賽」一等獎 ——《杯中窺人》
2000年 獲得「第二屆新概念作文比賽」二等獎
2000年 出版長篇小說《三重門》（作家出版社）。為當年年度全國最暢銷圖書，連續十個月排名第一，全國圖書銷售排行榜上榜時間達33個月。
曾在日本、法國、越南、我國台灣等地出版發行。累計發行逾190萬冊，中國近20年銷量最大的文學類作品。
2000年 出版散文集《零下一度》（上海人民出版社），累計發行90萬冊，列2001年度全國圖書暢銷排行榜第一名。
2002年 出版長篇小說《像少年啦飛馳》，累計發行55萬冊，列2002年度全國圖書暢銷排行榜第一名。
2002年 出版精選文集《毒》（中國青年出版社），累計發行30萬冊。
2003年 出版雜文集《通稿2003》（作家出版社），累計發行40萬冊。
2004年 出版小說《長安亂》（中國青年出版社），累計發行50萬冊，列2004年度全國圖書排行榜文學類暢銷書第一名。
2005年 出版個人文集《韓寒五年文集》（中國青年出版社）。
2005年 出版賽車隨筆《就這么漂來漂去》（接力出版社），首印40萬冊。
2006年 出版長篇小說《一座城池》（二十一世紀出版社），首印50萬冊。
2006年 出版文集和唱片《十八禁》
2007年 出版長篇小說《光榮日》（二十一世紀出版社），首印60萬冊。
2008年3月 出版博客精選集《雜的文》（萬卷出版公司），首印30萬冊。
2009年1月 出版長篇小說《他的國》（萬卷出版公司），首印20萬冊，極度暢銷，全國斷貨不斷加印中。

◆賽車類

2003年代表北京極速車隊參加全國汽車拉力錦標賽上海站N組獲得N組第六。
長春站獲得N組第八。
北京站獲得N組第六。
2004年上海站N組第七，國內第四。
2004年6月加入雲南紅河車隊。
2004年獲得亞洲寶馬方程式資格賽冠軍。獲得寶馬參賽獎學金五萬美金。
參加年度亞洲寶馬方程式。巴林站第七，新秀杯第一。
馬來西亞站第八，新秀杯第二。
上海站第七，新秀杯第二。
日本站第六，新秀杯第一。
2005年加入上海大眾333車隊。
2005年全國汽車拉力錦標賽1.6L上海站第四，貴州站第四，六盤水站第四，昆明站第四。
2005年全國汽車場地錦標賽中國量產車1600 CC組珠海站冠軍，上海站亞軍，北京站季軍及收關站冠軍，2005年度亞軍。
2006年代表上海大眾333車隊參賽，獲全國汽車場地錦標賽1600 CC組上海站季軍，全國汽車拉力錦標賽上海站亞軍。
2007年7月13日在全國汽車拉力錦標賽六盤水戰比賽在貴州舉行,韓寒獲得1600cc組亞軍
2007年7月21-22日1600cc組別中，上海大眾333車隊在上海站大出風頭，王睿、韓寒分別獲得冠、亞軍
2007年7月22日1600cc組比賽中，上海大眾333車隊包攬了冠亞軍，名將王睿一路領先最終奪冠，韓寒名列第二，
2007年CCC全國汽車場地錦標賽1600cc的比賽剛剛落下帷幕。經過33圈的爭奪，上海大眾333車隊的韓寒最終奪取了冠軍，而這一天也是他的生日。
2008年，全國汽車拉力賽的漠河站，獲得國家杯的第四，1600CC杯的第二。
2008年，全國汽車拉力錦標賽的長白山站，獲得國家杯的第三，1600CC杯的第二。
2008年10月，全國汽車場地錦標賽珠海站冠軍。
2008年，全國汽車拉力賽暨亞太拉力賽的龍游站，獲得了國家杯的冠軍，千六杯的第一。
2008年12月7日，全國汽車拉力錦標賽的福建邵武站，獲得了國家杯的第四，千六杯的第一。
2008年，拉力賽成績是車手年度總成績國家杯的第三，在年度千六中第一名。
2008年12月13日，全國汽車場地錦標賽的上海站，在天馬山很快就破了去年自己的圈速記錄，1:08.720的驚人成績成為全場唯一跑進1分9秒大關的選手。獲得上海站冠軍。
2008年場地賽總成績年度第六，是分站冠軍拿的最多的選手。
2009年的拉力賽轉會到其他車隊，去爭奪N組的冠軍。簽約FCACA車隊，代表車隊參加全國汽車拉力錦標賽，場地賽繼續留在上海大眾333，為緬懷車王徐浪，韓寒將會去客串一兩場長距離越野賽。

◆音樂類

2005年底 韓寒 簽約環球唱片·天韻文化
2006年1月起 韓寒低調籌備唱片
2006年5月23日 韓寒個人單曲《私奔》MV網路數字發行
2006年9月28日 韓寒首張個人專輯《寒·十八禁》發行
2007年9月14日 為紀念韓寒博客點擊量過億 《寒·十八禁》被所屬唱片公司重新包裝、打造發行（2CD）
[編輯本段]【音樂專輯】

專輯《寒·十八禁》

韓寒-十八禁-封面
⊙韓寒首張唱片《韓寒十八禁》上海發行
韓寒簽約環球天韻，歷時一年後，唱片終於誕生。在過去這一年中，韓寒與唱片公司經過溝通再溝通，選歌、填詞、錄音、拍攝，往返上海與北京，力邀國內最頂尖的製作人、樂手、攝影師，多方面最大限度地配合協調，MV 拍攝經歷了春寒、夏炎、秋涼，部分內容經歷了「禁」字之後，終於問世。
9月28日，天韻文化在上海影城為韓寒舉辦了發片記者會，同時邀請近五百位歌迷到場，並現場簽售。歌迷當天到了巨大的收獲，因為參加唱片發布，更得到了簽名唱片。
⊙音樂、詩文、影像 「全景」記錄韓寒挑戰音樂之路的全程體驗
禮盒包裝的韓寒個人專輯，有完整的 CD。收錄韓寒演繹的十首金曲，除了韓寒翻唱個人偏愛的《我》和《追夢人》之外，其餘歌詞均出自韓寒手筆，歌詞切中要害，犀利獨到，嘗試的曲風也很寬泛，從慢版民謠到輕搖滾都有。
隨贈的多媒體光碟還收錄了韓寒所有七部 MV 以及韓寒的紀錄片。設計概念由曾獲法國電影短片大獎的林哲樂完成。
銅板紙的精美寫真冊，厚厚的 12 8頁，百幅私家照片，包括了首次公開的許多珍藏照，還收藏了韓寒手寫的歌詞；記載了韓寒製作這張唱片的心路歷程，拍攝 MV 時的點滴趣聞。出版方除了送上韓寒巨幅海報，還貼心給男孩、女孩分別贈送了不同款式的神秘小禮物。

曲目列表：

01.最好的事情
02.私奔
03.偶像
04.春光
05.混世
06.空城計
07.最差的時光
08. 無題
09.追夢人
10.我

㈦ 全國有幾個賽車場

上海國際賽車場、珠海國際賽車場、上海天馬山賽車場、北京金港賽道、成都吉奧賽車園。成都吉奧賽車公園全長1.39公里，為沙石路面，是CRC開陽站的超級短道賽舉辦地。珠海國際賽車場好像建於1997年，上海國際賽車場建於2004年。上海天馬山賽車場和北京金港賽道建於何年不清楚。

㈧ 中國有哪些著名的賽道

1、賽道名稱：北京金港國際賽道

賽道全長：2.4km

北京金港國際賽道，由澳大利亞專業設計師Michael McDonough設計，可容納25輛車同時發車，16處彎道 ，14個裁判點，12個攝像位，連續彎道多達4處。這條賽道由國際F3賽道和4*4越野賽道構成。此外，還有420米的安全駕駛體驗場地，包含50米噴水柏油路面，50米鋼板噴水路面。

作為目前北京唯一一個專業試車場地，金港國際賽道能夠滿足駕駛體驗的各種需要。值得一提的是，《Top Gear》曾用這條賽道錄制國產車測試視頻，因此還是有一定「國際名氣」的。

2、賽道名稱：上海國際賽車場

賽道全長：7km左右（包括備用賽道長度）

上海國際賽車場是目前國內規格最高的賽車場，現被奧迪冠名為上海奧迪國際賽車場，由一級方程式（F1）賽道和其它類型賽道組成。其中，一級方程式賽道單圈長度為5.451公里，寬度12至18米。

目前其舉辦的主要賽事包括世界一級方程式錦標賽、世界耐力錦標賽、世界房車錦標賽、中國房車錦標賽、中國超級跑車錦標賽等，還有上海奧迪國際賽車場自主系列賽等自主運營的賽事。

3、賽道名稱：上海天馬山賽道

賽道全長：2.063km

上海天馬山賽道是經國際汽車運動聯合會（FIA）和國際摩托車運動聯合會（FIM）認可的符合國際標準的賽車場，賽道標准為F3。

雖然全長只有2.063公里，但卻包含了8個左彎，6個右彎，其中有4個彎道寬度達到了14米，直線路線寬至12米。因此還屬於相當有挑戰性、觀賞性和趣味性的國際標准賽道。

值得一提的是，天馬山賽道還擁有國內唯一的能讓駕駛者在真實的失控狀態下學習如何操控車輛，繼而提高主動安全駕駛能力的課程。

4、賽道名稱：廣東國際賽道

賽道全長：2.82km

廣東國際賽車場，最高設計時速為250km/h，各項指標均符合國際汽車運動聯合會F3賽道標准。賽道的標准寬度為12－15米，發車直道和相鄰的兩個彎道寬度均為15m，擁有5處左轉彎道及8處右轉彎道。

目前其舉辦的主要賽事包括中國房車錦標賽、中國汽車飄移系列賽、香港和澳門地區錦標賽等。此外還有「風雲戰」等自主運營的賽事。值得一提的是，它還把汽車、運動與休閑娛樂融為一體，是華南地區概念先進，極具動感和體驗性的汽車主題公園。

5、賽道名稱：珠海國際賽道

賽道全長：4.3km

珠海國際賽車場創建於1996年，是中國第一座符合國際汽車聯盟一級方程式標準的國際級賽車場。同時在該賽道上舉辦了內地歷史上第一次國際汽車賽事。

該賽道的主要設計顧問是澳大利亞kinhill工程公司（現名HALLIRTONKBR）的社團，該公司也承擔一級方程式賽道的設計。1999年，著名F1賽道設計公司TilkeGmbh對珠海賽道進行了升級改建。

賽道全長4.3千米、有10個右彎、4個左彎，大直路長達900米。其中900米的主直道由一個快速彎道緊接500米直道，最高速度可超過300千米/小時。目前其舉辦的賽事主要包括中國房車錦標賽、中國超跑錦標賽，以及「泛珠三角超級賽車節」等自主運營的賽事。

6、賽道名稱：澳門東望洋賽道

賽道全長：6.12km

東望洋賽道作為澳門格蘭披治大賽車的唯一賽道，已經有62年的歷史了，這也是全世界僅存的一條在鬧市區內舉辦房車和電單車的賽道。

東望洋賽道因依東望洋山建造而得名，其地勢曲折起伏，有上下斜坡、彎角、直路。跑道彎角多，賽道兩側又有欄桿、山崖和水泥牆等而充滿危險性。路面起落差大，賽道緊窄多彎，最寬闊路面14米，最窄僅有7米。

由於整個賽道包含了高速的直路和迂迴的急彎，故被公認為世界上對賽車手要求最高的賽道之一，也被很多賽車手成為「死亡賽道」。

7、賽道名稱：成都國際賽道賽道

全長：2.4km

成都國際賽車場是國際汽聯批準的國際標准二級賽道，在西南地區的職業和民間賽事中都具有相當的影響力。其中，GP2賽道寬度為12-22米，彎道14個，大直線長度830米，最高設計時速可達280公里。

此外，還包括越野車賽道和安全駕駛體驗場。其中，安全駕駛體驗場為一個375*55米的柏油結構路面，設有50米鋼板噴水和 50米柏油噴水，可作模擬雪地、雨地測試。這條賽道最大的特色是高低落差極大的S彎道，非常考驗車手走線及剎車的技巧。

8、賽道名稱：鄂爾多斯國際賽道

賽道全長：3.751km

鄂爾多斯國際賽車場是國內最年輕的賽車場，2010年9月才竣工。整條賽道全長3.751公里，共18個彎，路面寬度12至15米，設計最高時速達296km/h。

作為「後生」，鄂爾多斯賽道創造了多項第一，比如它是國內第一條由中國人獨立設計、施工並可升級為F1賽道的國際二級賽道；它是國內第一條國際山地賽道，最大落差32米。

此外，它還是世界上第一條以動物形態構築整體線形的賽道，賽道形如馳騁的駿馬，主看台形如展翅飛翔的雄鷹，反映了濃郁的鄂爾多斯的文化。

㈨ 2011年全國越野場地賽第一站雲南景谷

2009-03-13 21:18:00 中國汽聯官方網
全國各俱樂部、車隊：

2009全國汽車場地越野錦標賽雲南景谷站將於4月14日-16日在雲南省景谷縣舉行，賽事總部設在景谷縣雁林酒店。為便於各俱樂部車手參賽，現將有關賽事安排事項介紹如下：

一、比賽名稱：2009全國汽車場地越野錦標賽雲南景谷站

二、比賽時間: 2009年4月14日-16日

報到時間：2009年4月12日-13日

報到地點：雁林酒店

三、比賽地點：景谷縣賽車場

四、組辦單位：

主辦單位：中國汽車運動聯合會

雲南省體育局

雲南省普洱市人民政府

承辦單位：景谷縣人民政府

雲南省群眾體育指導中心

北京摩托運動發展公司

五、參賽資格：

1. 車手報名

凡加盟俱樂部的車手可通過俱樂部報名參賽。

1)國內車手需持有中國汽車運動聯合會頒發的當年有效的D級(含D級臨時)越野或拉力比賽執照。

2)香港、澳門及台灣籍車手參加比賽可持香港、澳門及台灣汽車會頒發的當年有效的比賽執照，及所屬汽車協會的同意函或蓋有該協會章的報名表。

3)不接受外籍車手報名。

4)僅無限改裝組允許領航員報名，領航員必須持有當年有效的E級(含)越野以上執照。

5)新秀組車手資格：

a.持有D級(含D級臨時)越野、拉力執照的車手。

b.2008年度總成績排名汽油20名、柴油組20名以後的車手； 2008年度中國汽車越野系列賽全場總成績、2008年度全國拉力錦標賽各組別前16名以後的車手；女子車手。

c.擁有汽油組、柴油組車手資格的車手不得報名新秀組的比賽，擁有新秀組資格的車手可以報名汽油、柴油組比賽，但在本賽季內不得轉回

提問人的追問 2009-12-28 18:21 我說的是2010年的
回答人的補充 2009-12-31 19:07 2010年中汽聯、中摩協賽歷(12月22日暫定版) 時間：2009-12-24 來源： 作者：365賽車網
12月22日至23日，中國汽車運動聯合會、中國摩托運動協會2009年會在廣東省肇慶市召開，2010年賽歷也隨即公布，共有100場賽事，其中汽車賽事73場，摩托賽事27場。

汽車賽事73場，其中錦標賽及系列賽共9類68場，單站賽事5場，賽事名稱分別如下：

全國汽車拉力錦標賽(CRC) 共8站

全國汽車房車錦標賽(CTCC) 共9站

全國汽車越野系列賽(CCR) 共6站

全國汽車場地越野錦標賽(COC) 共12站

全國汽車短道拉力錦標賽(CSR) 共10站

全國卡丁車錦標賽 共6站

全國飄移系列賽 共9站

全國汽車越野俱樂部聯賽 共3站

中國汽車技巧職業聯賽(AMA) 共5站

世界車王爭霸賽(ROC)1場

中國車王爭霸賽1場

中國蕪湖新能源汽車集結賽1場

海南島汽車集結賽1場

東盟9+1 集結賽1場

摩托賽事27場，其中錦標賽3類18場，單站賽事6場，賽事名稱分別如下：

全國摩托車公路錦標賽 共6站

全國摩托車越野錦標賽 共10站

中國超級摩托車錦標賽 共5站

亞洲杯公路摩托車賽 1場

亞洲公路摩托車錦標賽 1場

亞洲公路摩托車錦標賽 1場

全國摩托車越野大獎賽 1場

全國摩托車越野挑戰賽 1場

環塔克拉瑪干摩托車越野拉力賽 1場

以下為2010年中國汽車運動聯合會、中國摩托運動協會賽歷(12月22日暫定版)：

序號 競賽名稱 階段 - 比賽時間 比賽地點
1 全國汽車拉力錦標賽(CRC) 共6站 第1站 3月13-14日 黑龍江漠河
2 第2站 6月19-20日 山東薛城
3 第3站 10月初 雲南東川
4 第4站 11月初 浙江龍游
5 第5站 12月初 廣東佛岡
6 備選 待定 北京
7 備選 9月初 貴州
8 備選 待定 福建邵武
9 全國汽車越野系列賽(CCR) 共6站 第1站 5月1日 雲南東川
10 第2站 5月初 內蒙古庫布其(U2)
11 第3站 5月20日 新疆環塔
12 第4站 6月底 寧夏銀川
13 第5站 8月15日 內蒙古巴丹吉林
14 第6站 10月 新疆羅布泊
15 全國汽車場地越野錦標賽(COC) 共12站 第1站 4月11日 雲南景谷
16 第2站 4月23日-25日 福建晉江
17 第3站 5月上旬 山東薛城
18 第4站 5月下旬 山東淄博
19 第5站 6月上旬 吉林長白山
20 第6站 6月下旬 遼寧鐵嶺
21 第7站 7月上旬 北京懷柔
22 第8站 7月23日-25日 內蒙古鄂爾多斯
23 第9站 8月初 河北張家口
24 第10站 10月初 浙江武義
25 第11站 10月中 廣東陽山
26 總決賽 12月初 福建廈門
27 全國汽車短道拉力錦標賽(CSR) 共10站 第1站 10月9日 廣東陽山
28 第2站 10月 廣西荔浦
29 第3站 待定 江蘇蘇州
30 第4站 待定 安徽肥西
31 第5站 待定 待定
32 第6站 待定 待定
33 第7站 待定 待定
34 第8站 待定 待定
35 第9站 待定 待定
36 第10站 待定 待定
37 全國汽車房車錦標賽(CTCC) 共8站 第1站 4月11日 STC天馬
38 第2站 5月2日 SHIC上海
39 第3站 5月23日 ZIC珠海
40 第4站 6月27日 CIC成都
41 第5站 8月22日 CIC成都
42 第6站 9月12日 BIC北京
43 第7站 10月24日 SHIC上海
44 第8站 12月5日 GIC肇慶
45 備選 8月29日 NIC鄂爾多斯
46 全國卡丁車錦標賽 共6站 第1站 3月 深圳
47 第2站 5月 上海
48 第3站 6月 山東 維妨
49 第4站 9月 北京
50 第5站 10月 貴州
51 第6站 11月 三水
52 全國飄移系列賽 共9站 第1站 4月4日 上海天馬山賽車場
53 第2站 4月27日 天津民園體育場
54 第3站 5月8日 惠州
55 第4站 7月18日 廣州
56 第5站 8月15日 武漢
57 第6站 9月19日 廈門
58 第7站 10月24日 肇慶
59 第8站 11月21日 上海
60 第9站 12月5日 深圳
61 全國汽車越野俱樂部聯賽 共3站 第1站 待定 內蒙古烏海
62 第2站 待定 山東萊蕪
63 第3站 待定 廣西防城港
64 中國汽車技巧職業聯賽(AMA) 共5站 第1站 5月 待定
65 第2站 6月 待定
66 第3站 7月 待定
67 第4站 8月 待定
68 第5站 9月 待定
69 世界車王爭霸賽(ROC) - - 10月5日-6日 北京奧林匹克體育中心
70 中國車王爭霸賽 - - 待定 浙江杭州
71 中國蕪湖新能源汽車集結賽 - - 待定 安徽蕪湖
72 海南島汽車集結賽 - - 待定 海南
73 東盟9+1 - - 9月-10月 東盟十國
74 全國摩托車公路錦標賽 共6站 第1站 4月24日-25日 廣東三水
75 第2站 6月18日-20日 澳門
76 第3站 7月24日-25日 貴州貴陽
77 第4站 8月14日-15日 山東
78 第5站 9月4日-5日 四川成都
79 第6站 10月16日-17日或30日-31日 廣東江門
80 全國摩托車越野錦標賽 共7站 第1站 5月7日-9日 北京海淀
81 第2站 6月11日-13日 內蒙鄂爾多斯
82 第3站 7月30日-8月1日 內蒙阿拉善左旗
83 第4站(國際邀請賽) 9月24日-26日 陝西西鄉
84 第5站 9月2下旬 山東薛城
85 第6站 10月22日-24日 廣東連州
86 第7站(國際邀請賽) 11月5日-7日 浙江武義
87 備選站 9月 福建邵武
88 備選站 11月 福建廈門
89 備選站 待定 山東日照
90 中國超級摩托車錦標賽(CSBK) 共5站 第1站 4月24日-25日 珠海國際賽車場
91 第2站 7月17日-18日 成都金港賽車場
92 第3站 8月21日-22日 上海天馬賽車場
93 第4站 10月16日-17日 廣東國際賽車場
94 第5站 12月11日--12日 珠海國際賽車場
95 亞洲杯公路摩托車賽 - 中國站 待定 待定
96 亞洲公路摩托車錦標賽 - 中國站 12月11日-12日 廣東珠海
97 亞洲公路摩托車錦標賽 - 中國站 10月 廣東珠海
98 全國摩托車越野大獎賽 - 選拔賽及總決賽 4月---10月 待定
99 全國摩托車越野挑戰賽 - 3天 待定 待定
100 環塔克拉瑪干摩托車越野拉力賽 - 10天 5月23日-6月3日 新疆

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