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越野路書第12季

發布時間: 2022-07-07 07:22:33

⑴ 求問越野路書第二季開場BGM是哪首歌啊

舊行李
播放
歌手:蔡健雅
語言:國語
所屬專輯:說到愛
舊行李 - 蔡健雅
詞:蔡健雅
曲:蔡健雅

⑵ 越野路書的費用哪來的

越野路書的每場花費之旅都是大筆費用,費用是負責商務的同事負責為我們提供資金和物質支持的贊助商,最後終於在華為、佳明、大疆、龍牙、深玩、Sea to Summit、ZARGES傾情贊助下,南極才得以順利完成。
拓展資料:《越野路書》是一檔自駕探險節目,主持人自駕車到中國及世界各地越野探險,同時涵蓋旅遊地理、人文歷史、輕越野探險等知識內容。《越野路書》截至2019年1月已播出11季節目 ,每季3到6集,每集節目時長為30分鍾左右。此外,《越野路書》還不定期推出特輯、番外片、花絮作為正片節目的補充。

⑶ 越野路書 第二季 吉姆尼 能過去么

如果不是特別難的路段,應該素車改裝輪胎後就沒問題,太難的路段估計就要上差速鎖了。

⑷ 越野路書怎麼沒老李了

越野路書老李離開這檔節目了。

李益斌:原《越野e族》北京版主。在《越野路書》中和陳震搭檔主持。

陳震團隊上傳了新的一季越野路書。越野路書一直是我特別喜歡看的穿越,旅遊紀錄片。但最近都

沒有老李的身影。少了老李的呵呵,味道沒那麼對了。

老李微博還是關注越野路書的。

隨著《越野路書》第九季(喜馬拉雅)的熱播,在感慨老李等小夥伴們穿越喜馬拉雅心路歷程的同

時,也讓筆者聯想到了一款名為「喜馬拉雅」的摩托車。

這是一款ADV探險拉力車型,在外形上有別於市場上的其他ADV,沒有威武霸氣科技感的外觀,也

沒有先進的電子輔助,配置簡單至極。今天的主角是來自古老摩托車品牌——皇家恩菲爾德的「喜

馬拉雅」。

《越野路書》節目介紹:

《越野路書》是一檔自駕探險節目,主持人自駕車到中國及世界各地越野探險,同時涵蓋旅遊地

理、人文歷史、輕越野探險等知識內容。《越野路書》截至2019年1月已播出11季節目,每季3

到6集,每集節目時長為30分鍾左右。

⑸ 有沒有開著越野車自駕游的節目

越野路書,自由觀,侶行

⑹ 陳震和李益斌怎麼了

不合作了。
陳震與李益斌共同主持一檔越野自駕探索紀錄片的視頻節目《越野路書》。陳震,京城玩車族的不朽神話、飛車高手。曾因在北京晚高峰時,僅用13分鍾跑完長達32.7公里的整個二環路而得名「二環十三郎」。陳震原為汽車之家主持人,後獨立自創汽車測評自媒體《蘿卜報告》。李益斌,原《越野e族》北京版主,知名汽車媒體人,越野e族創始人之一,汽車越野運動領域的「老炮兒」。
《越野路書》是汽車測評節目《蘿卜報告》在2016年出品的一檔自駕探險紀錄片的視頻節目,截至2019年1月已播出11季節目,每季3到6集,每集節目時長為30分鍾左右。此外還不定期推出特輯、番外片、花絮作為正片節目的補充。《越野路書》是一檔自駕探險節目,主持人自駕車到中國及世界各地越野探險,同時涵蓋旅遊地理、人文歷史、輕越野探險等知識內容。

⑺ 越野路書觀看順序

越來越,野外,路過,書包

⑻ 跟陳震一起拍越野路書的李總是誰

很多H9用戶和粉絲,都出來站台亮觀點。其實很多人根本沒有很認真地看兩個人做的視頻。
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陳震是在公路駕駛和山區公路彎道環節,說H9的ZF變速器的換擋邏輯很好。
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38號是在越野長距離陡坡下降和長距離陡坡爬升環節,說H9的ZF變速器換擋邏輯有問題,也就是BUG,38號還說這種BUG會給野外越野造成危險。
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兩個人的描述都很准確,都沒任何問題。ZF如果在公路駕駛時出現換擋邏輯上的不順暢,那幾乎是不可想像的問題,一個變速器業界的一流大佬,公路駕駛出現換擋程序上的問題,采埃夫就不要再和另一位業界一流大佬豐田愛信拼了。
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兩個人都說的是實話,真實感受!
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但是!但是!最有問題的一幫自以為是的評論者,完全沒搞清所以然,斷章取義的拿出所謂的「經驗」、「認知」攻擊、羞辱另一方。有H9車主、有無知且無畏者、有假行家,真的要問你們一句,你們有過真實的越野駕駛經驗嗎?如果您僅僅是在場地耍了耍,過個幾個小土坡,視好漢坡、牛背山為挑戰之地的,我說句這些人不愛聽的一句!
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⑼ 陳震宣布應戰!李妮娜黑級雪道之約 BJ40表現值得期待

隨著冬奧的臨近,冰雪運動也在這個冬天成為最炫的時尚:有的人在這個冬天第一次踏上雪場,而有的人雖闊別賽場多年,仍然放不下對冰雪的熱愛,正用著另外一種方式表達著自己別樣的腦洞。

無論挑戰是否成功,背後的安全保障都是絕對不容忽視的問題:從這個角度看,BJ40環塔冠軍版硬派越野的體格似乎也給了陳震足夠的信心,如果在挑戰中遇到突發情況,「兩道大梁」和專業賽車防滾架的設計,配合獨有的「雙B柱」結構,給予車內駕駛者有效的安全防護。曾經有位車友駕駛BJ40不慎從數十米高的山崖上翻下,但最終也是幸運地有驚無險,人車安全。

盡管本次挑戰的確有著這樣那樣的高難度考驗,但陳震的豐富經驗,和BJ40環塔冠軍版本身的確出眾的產品素質,已經給了他們可以一戰的勇氣:前37°/後31°的接近/離去角,和220mm的最小離地間隙在同級別硬派越野中已是頂尖水準的通過能力,如果它還不行,其他車型或更難說。

同時,北京越野經典「三把鎖」和經典分時四驅,配合雪地模式,可以在多種復雜路面條件下通過合理分配輪上動力,以強勁的低扭放大為挑戰提供動力支撐;雪地模式的加入,則為這項高難挑戰又多添了一分勝算。

但是,無論我們如何猜想,最終都抵不過「一行勝千言」的親身實踐,是騾子是馬,終歸還得拉出來遛遛,到底陳震和BJ40是否能挑戰成功,滑雪世界冠軍李妮娜的越野冠軍情懷能否落地,讓我們拭目以待!

⑽ 《侶行》為什麼被封殺

因為在某次張昕宇、梁紅的直播過程中,他們的航拍拍到了is陣地的情況,而後,法國也是轟炸了那裡,那不管是不是因為他們航拍泄露IS的陣地給他們的敵方,他倆的人身安全都會受到威脅,而IS也自然是要報仇,所以懸賞。所以,就封殺了他們,以此來保護他們兩個。


(10)越野路書第12季擴展閱讀:

節目獲獎記錄:

2014年4月,《新周刊》發布2013年「中國視頻榜」,《侶行》獲得「年度視頻節目」稱號。

2014年9月,藝恩主辦的第五屆中國文化娛樂產業年會暨紫勛之夜頒獎盛典上,《侶行》獲"中國最佳網路節目"大獎。

2014年12月,在由國家新聞出版廣電總局和上海市人民政府共同主辦的網路第六屆中國網路視聽產業論壇上,《侶行》獲得「優秀原創網路視聽節目」稱號。

2014年12月,在中國娛樂營銷研究中心、《南都娛樂周刊》與大中華區艾菲獎聯合主辦的「第三屆娛樂營銷高峰論壇」上,《侶行》獲得微電影及視頻類「娛樂營銷實效大獎」。

2015年11月8日晚舉行的「第十三屆四川電視節『金熊貓』頒獎典禮」上,《侶行》第三季憑借高口碑、高人氣榮獲國際新媒體最具創新真人秀節目獎。

2014年1月19日,2013第三屆金瞳獎頒獎典禮上,《侶行》獲最佳原創視頻欄目製作金獎。

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