是個男人開的越野車

1. 真男人就開硬派越野車，不同價位硬派越野車推薦

普拉多

大G的外觀設計看上去就非常硬派，也採用了很多人都喜歡的方盒子造型，硬派在這輛車的細節上有非常好的體現，而且很多人都說大G關門的聲音聽起來就像槍械上膛，事實上的確如此，聽起來就非常的過癮，有很多人都覺得這輛車和BJ80很像，不是很好分辨，但是在細節上還是很好分辨的，就比如賓士G的三個窗戶實在同一條線上的，而BJ80卻不是。不管怎麼樣，大G是一台看著、開著都很霸氣的車，而且辨識度也很高，開它出門，回頭率直線上升。

大G的精髓是什麼你們知道嗎？就在於傳說中的三把鎖，這個鎖值得可不是普通的防盜的鎖，而是差速鎖，它的三把差速鎖分別代表的是中央差速器、前橋差速器和後橋差速器，中央差速鎖的意思就是使前橋和後橋的轉速相同，前橋和後橋差速鎖的作用就是鎖住空轉一側的車輪，然後把扭矩分配到另一車輪上，來使車輛盡快脫困，需要特別注意的是，當把差速鎖全都啟動時，四個車輪會處於同時轉速轉動，此時不能進行高速轉彎，否則會對輪胎或車軸造成嚴重傷害，甚至會有翻車的危險。

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2. 即彰顯財力，又顯露氣勢，盤點3款中年男人不能錯過的SUV

中年男人正是事業、家庭，雙豐收的階段，很多人會在此時有換一輛新車的打算，可畢竟中年男人的年齡擺在那裡，不可能像年輕人去買一輛十分潮流、浮誇的車來開，若此時有一款車即能與自己的年齡符合，又能彰顯自己的財力，開出門也有氣勢，同時又能兼顧家用，那簡直就太完美了。所以，這次就來盤點3款適合中年男人開的4款SUV。

第一款：新款大眾途昂

指導價：29.2—37.2萬元

既然是中年男人開的車，那怎麼能少得了途昂呢？遠了不說，筆者的親戚中好幾個叔叔、伯伯都買了途昂，當然了，在選車過程中也曾糾結過漢蘭達，不過最終還是被途昂氣勢所吸引。

總結：人到中年，需要一款與自己年齡、身份、財力相符的車型，而新途昂、帕里斯帝、探險者可以說是中年男人的好選擇，把它們開在外面有氣勢，有排面，其價格也不便宜。不過話有說回來，什麼年齡買車都要量力而行，並遵循自己的喜好。（文/優視汽車 向前）

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3. 衛士、大G、牧馬人，玩越野才是真男人

隨著牧馬人的排量變小，換來的是更低的油耗以及更舒適的駕乘感受，隨之而來的是更強的城市屬性，以及更多日常代步的使用場景。當然即便如此，牧馬人依舊還是你熟悉的那輛車，征服曠野才是它的終極使命。

全新路虎衛士、梅賽德斯-賓士G級越野車和全新Jeep牧馬人，它們都傳承了自家對於硬派越野的理解，同時也與時俱進，面向公路行駛做出了些許妥協。但毋庸置疑的是，即便再怎麼改變，它們骨子裡的滿腔野性都將始終如一。

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4. 推薦一款男人用霸氣越野車......

FX35、卡宴、ML基本不具有越野能力。
途銳、Q7越野能力一般。
覽勝越野比較強悍但也比較嬌貴。
真正的越野車應該是賓士G、路虎衛士、悍馬H1（東風猛士）、福特F150猛禽版、JEEP羅賓漢。賓士烏尼莫克、平茨高爾梟這類極限車型就不推薦了。
如果沒有特殊的國別要求，陸巡LC200以及途樂Y61，可能是更好的選擇。

5. 預算二十萬左右，適合42歲男人駕馭的越野車有哪些

由於樓主只說20萬左右，不知道範圍有多大，如果是我個人選擇，我會選擇四驅型號的車，個價格涵蓋了緊湊級和中級兩種級別的車型，像比較主流的豐田RAV4、本田CRV、日產奇駿、大眾途觀都是口碑相當出色的緊湊型SUV，也有想別克昂科威、雪佛蘭探界者這樣的中型SUV。

6. 【車主點評:北京BJ40 屬於男人的越野車】

#選車理由 從小到大都有一個越野夢，非常的喜歡越野車，最近這兩年在開店也賺了一些錢，所以就想買一款越野車車來圓了我的夢。在網上也是看了好多品牌的車，但是都不太符合我的要求。通過朋友的介紹，我了解到這款北京bj40，發現它的各項性能都非常符合我的要求，而且價格也不貴，所以我就買了下來。
#最滿意 最讓我滿意的就是這款車的外觀了，外觀真的是非常的霸氣，超級適合男人來開這款越野車。開在街上回頭率也是蠻高的，很多不懂的人都還以為是五六十萬的豪車。
#最不滿意 最不讓我滿意的地方就是這款車的油耗方面了。目前這款車百公里的油耗是十三個多。還是超出了我的預期的。如果油耗能再低一點就好了，不然每個月加油都要花不少錢。
#空間 空間方面還是很滿意的，設計的非常合理。坐滿人也不會感覺到很擁擠。
#外觀 外觀肯定是沒得說了，就是兩個字霸氣。車燈設計的不錯，方方正正的，感覺我非常的喜歡。
#內飾 這款車內飾的設計感真的是很強，車內的的很多功能都很齊全。最讓我滿意的就是中控顯示非常的細膩。
#動力 這款車的動力真的是非常給力呀。爬坡的時候一點吃力感都不會感覺到。只要你肯踩油門，速度馬上就來了。
#操控 別看這款車車身這么大，其實真的非常的好操控。轉彎時候的側傾感也並不是很明顯。
#舒適性 這款車的舒適性整體來說還是不錯的，座椅非常的柔軟，長途行駛也不會感覺很累。
#油耗 百公里十三個多的油耗，還是稍微超出了我的預期，希望磨合期過後油耗能夠再低一點。

7. 世界最強6大越野車，直男車迷「夢中情人」，賓士G級只排第四

世界最強6大越野車，直男車迷「夢中情人」，賓士G級只排第四

如果跑車對於男人來說，是用來享受速度激情撩妹的存在，那麼越野車對於男人來說，就是展現男人氣魄、賜予硬漢的禮物，所以說每個男人都想擁有跑車，但同時每個男人也有一個越野車之夢。

這一句話是完全適用於每個男人身上，是不分種族，不分國家的，最近就有社交平台發布了世界十大越野車排行榜，值得注意的是，在國內普遍要加價五六十萬買才能買到，甚至有的地區要加價100萬元的賓士大G，在世界人心目當中居然無緣排行前三？！小編今天就來盤點一下這些上榜前六的越野神車到底有何過人之處？

第一名：賓士烏尼莫克

不過有消息透露，預計在明年秋季發布會上將發布全新一代的蘭德酷路澤，不知道新一代的這款汽車外觀是否將會改變，耐用性能是不是依舊強悍。

寫在最後：

今天小編制盤點了排行前六的硬派越野車，不知道在大家心目當中的最喜歡哪一台呢？歡迎留言大家一起討論哦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 適合40歲的男人駕駛的越野車有哪些

1，福特撼路者適合城市和旅遊，車上不但配備了盲區檢測，全景天窗，自適應巡航，車道保持，定速巡航，自動泊車，等等舒適性配置，還有後橋差速鎖，中央差速器，低速四驅，路虎上搭載的全地形模式，還有陡坡緩降，等等越野的配置，全球十佳發動機之一ecoobst發動機，排量小馬力大扭矩大，外觀霸氣加上非承載，懸掛我就說了，汽車之家都可以看到。所以撼路者是一款真正意義上的全地形硬派越野車

2，不考慮年齡的話，我建議是普拉多，越野性能不賴。還有面兒。而且普拉多在50萬以下的越野車里，是我感覺坐著最舒服的，而且這車進個沙漠，上個山。都沒問題。有時間一家人出遊也很不錯。舒適度高，價格適中。車輛故障率低。

還有就是牧馬人了，我的最愛。這個車相比普拉多越野性能更好。車身剛性更好。但是不是很經濟。買這台車主要是用來玩。而且出遠門坐著相當累。油耗和普拉多相差不大。但是綜合考慮不如普拉多。

至於奧迪Q5我是不太喜歡這種車。對於42歲的男人來說，感覺有點老黃瓜刷綠漆的感覺。有點別扭。這台車比較經濟。省油，舒適度一般。

最後就是公羊皮卡了。這車舒適度相當高，越野性能在普拉多之下（軸距問題）油耗我就笑笑不說話。但是相比福特的皮卡。這車算是省油的。80邁以下4缸。80以上8缸。在城區也是可以的。

考慮到你的年齡。估計以後不能在換車了。所以我建議搞一台日系。不僅舒適度高，而且發動機等部件不易犯毛病。比德系還不容易壞。日系車考慮的很周到，非常人性化。所以我是比較傾向日本車的。但是呢？還是看自己喜歡什麼樣的。我喜歡牧馬人，喜歡它骨子裡的硬氣。就是漏雨，我也會選它。

9. 適合42歲的男人，容易駕馭越野車有哪些

適合42歲的男人，容易駕馭越野車有哪些？

這個需要綜合考慮。首先要看你的家庭資產狀況，有無負債，將來收入的持續性等。年入30萬也不算很多，況且人到中年，還必須為將來養老作準備。另外家庭結構也是一個重要考慮因素，贍養父母和子女教育也要花錢。最後，選車和工作性質也有關系，如果自己做生意，就要盡量往上靠，如果是上班，那就結合性價比和自己的興趣進行選擇。

再來說一下空間，普拉多的內飾是真的大，頭部空間，後排空間，儲物空間和後備箱空間都讓我最滿意，坐姿高，視野好。

性價比高，這車粗糧也可以吃，操控性強，安全性能也很高，有上坡輔助，陡坡緩降，剎車輔助，防抱死等安全功能。

綜上所述，個人推薦以上兩款。