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美國電動越野車圖片大全集

發布時間: 2022-07-09 02:15:55

Ⅰ 福特布朗科經典越野車復刻 電動布朗科售價超百萬元

在美國,福特布朗科越野車是一款十分受歡迎的老式越野車,這款首次出產於1966年的越野車現在擁有了一副全鋼車身,和一套全新的動力總成。新車的售價為18.5萬美元,約合人民幣129萬元。

福特布朗科電動

零號實驗室汽車公司首席執行官兼創始人亞當·羅伊表示,從最初的經典到完善的電動體驗,每一輛都要耗時數千小時進行手工打造。他們的目標是在今年生產30輛-40輛電動福特布朗科,並在明年增加產量。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 超1000馬力悍馬純電動越野車預告圖

近日,美國GMC汽車對外發布了全新HUMMEREV(悍馬純電動)的預告圖,新車將延續悍馬家族的硬派設定,並提供皮卡版本和SUV版本兩種車型可選,預計今年第三季度正式首發。

至於動力部分,新車將搭載一套電驅系統,並提供1個電機、2個電機、3個電機共三種驅動系統,頂配三電機版本的最大功率將超過1000馬力,0-96km/h的加速時間可達3秒。

電池部分,新車將採用通用汽車公司新研發的新型Ultium電池組,該電池可支持50kWh至200kWh的容量,並支持大功率快充。

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Ⅲ 越野車之王再度復活!電動悍馬登場,它能迎來新生嗎

悍馬這個曾經威震一時的名字,如今對很多車迷來說,已經是上個世紀的產物了。作為霸道性能與硬派越野的代表車款,悍馬越野車曾經風靡一時,在世界范圍內擁有著廣泛的影響力。不過隨著時代的更迭,「油老虎」悍馬在十年前宣布停產,成為現代汽車產業發展的犧牲品。如今,它藉助電動化的浪潮強勢回歸,以悍馬EV的純電動方式再次吸引車迷的目光。我們趕緊來先睹為快吧!

說到最後:

誰都沒有想到,在電機大行其道的今日,曾經"輕踩20個油,深踩30個油"的悍馬不僅沒有被時代湮沒,反而跟上科技發展的腳步,以純電動的方式重回車迷的視野當中。作為承載著一代人越野夢想的經典車款,其在經歷十年的漫長停產後王者歸來,試圖重現當年風馳電掣的風采。期待其能推出更多車型,讓大家追求速度與激情的夢想得到滿足。

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Ⅳ 特斯拉越野車報價及圖片 純電動

2019款 特斯拉 Model S,指導售價:64.11-132.49萬購車補貼:暫無最高時速:199-300 Km/h車型級別:中大型車續航里程:360-632 Km動力類型:純電動電池容量:75-100 kWh電池類型:鋰離子電池

Ⅳ 1000匹馬力悍馬,純電動!你敢想嗎

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Ⅵ 美式越野車最強標桿「復活」 變身皮卡的純電動版悍馬霸氣亮相

悍馬車型一直都是美式越野車最極致的代表,雖然一度停產,但是其人氣反而更加高漲,希望其「復活」的呼聲也愈來愈大。之前就有消息表示通用將以純電動車的身份「復活」悍馬,近日通用正式發布了悍馬EV車型,悍馬迷們沸騰了。

悍馬EV電動皮卡採用了通用汽車的Ultium電池及獨家Ultium電驅動技術,EPA續航里程能夠超過約563公里,並且支持最高350kW的直流快充,也就是10分鍾可以充160公里續航的電量。

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Ⅶ 除了特斯拉Cybertruck之外,盤點市面上更酷的五款純電皮卡!

看得出來,面對眾多強力對手,NIKOLA重點強化了續航能力,通過氫燃料這種更加環保的方式解決了電動車最大痛點的里程焦慮問題,但目前最大的問題在於,這只是一個停留在效果圖階段的PPT產品,不知道量產後是否真的能夠在續航能力方面碾壓對手。另外,目前美國本土的加氫站普及率非常低,還處於試點狀態,該車實際性能會不會「縮水」,暫時還要打個問號。

據稱BADGER將在今年9月的2020NIKOLAWORLD活動上亮相,預估價格5萬美元起。

最後說說

我們可以看到,Cybertruck的5位競爭對手各自特色都很鮮明,也各有賣點,國內雖然也有部分品牌開始試水電動皮卡,但多數還停留在油改電的「工具車」階段。隨著國內皮卡政策的松綁、動力方式的改變消除了油耗的缺陷,以及在國內皮卡家用化的趨勢初顯之下,包括Cybertruck在內的這些炫酷的電動皮卡,對國內消費者並非只是一個遙遠的夢。

在可接受的價格範圍內,你會考慮入手一輛電動皮卡嗎?

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Ⅷ 不走尋常路,美國阿爾法發布復古電動汽車Alpha Ace

近日,位於美國加利福尼亞州的阿爾法汽車公司(AlphaMotorCorporation)推出了一款電動車Ace。

Alpha表示,公司第一款量產雙門轎車Ace基於模塊化平台打造,未來還將推出轎車和SUV版本。目前,AlphaAce已開始接受預訂,但公司尚未公布最終價格。

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Ⅸ 美系大肌肉也電動化,科爾維特C8插混版車型諜照曝光

【懂車之道新車】通用旗下最高端的超級肌肉跑車品牌,雪佛蘭Corvette也是美國國寶級的超級跑車品牌。整個系列誕生於1953年,已經推出7代車型,其中最新的為20款C8車型。

新車採用帶有折線設計的後擾擾流板和大尺寸的後擴散器,其擁有更強的空氣動力學設計。新車還會提供12種不同的車身顏色、6種內飾配色方案以及6種安全帶配色等。外媒透露疑似科爾維特C8插電式混合動力車型的信息曝出,它將作為車系頂配的科爾維特C8ZR1將搭載一台5.5LV8雙渦輪增壓發動機為後輪提供動力,在前艙配備一台電機為前輪提供動力,新車系統總輸出功率接近745kW(1013Ps),且該車同時還配備了小型電池組。更多新車消息,我們將繼續關注。(圖:來源motor1;文:懂車之道劉宇編輯)

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Ⅹ 悍馬電動皮卡來了,不是老年代步車,由美國通用開發

悍馬是一代經典車型,曾經推出了膾炙人口的悍馬H1、H2等軍用車型,後來還衍生出很多版本,只是由於美軍方在阿富汗、伊拉克地區實戰應用悍馬後發現,雖然悍馬車的機動性很好,由於美軍在阿富汗戰場飽受自製炸彈的襲擊,悍馬車體已不能夠保護車內成員,之後悍馬項目停產,美軍方轉而采購更大排量、噸位的戰術用車,悍馬也沒有被中國的騰中重工收購,由於汽油價格高企和汽車製造商破產,悍馬在2010年被關閉。

這些小型四輪電動車服務於大中型企業、港口碼頭、部隊、體育場館、樓盤小區、高爾夫球場、會所、度假村、旅遊景區、公園等短途運輸。通用旗下的電動悍馬皮卡將有更大的尺寸與動力,與其競爭對手毫不遜色,不過比特斯拉皮卡發布晚了很多,預計會在今年亮相。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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