慶鈴與江鈴採油皮卡車哪個好

① 江鈴的貨車好還是慶鈴的貨車好啊

慶鈴的貨車要好一點。

根據使用者的反應，慶鈴車況好性能穩定，油耗低，整車故障率低。

② 柴油四驅皮卡那個牌子最好

慶鈴皮卡2019國6柴油版——慶鈴達咖。

動力方面，搭載符合國六排放的4KH1CT6H1的3.0T發動機，最大功率103kW，綜合油耗8.4L/100km，配備ABS系統。

另外還有一種動力選擇，就是搭載CE181.8T汽油發動機，最大功率163kW，最大扭矩300Nm，改款發動機為綿陽新晨所生產的「寶馬」發動機，整體調校均由寶馬技術支持。

從技術層面來看：

皮卡可分為日式（豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；從產品檔次來看：皮卡可分為高、中、低三檔。

從結構設計來看，可分為標准雙排座皮卡，軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡，一排半座皮卡，中雙排皮卡，以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡，廂式皮卡（即多功能越野車、經濟型SUV）等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型（SUV）廂式皮卡車型。

③ 慶鈴五十鈴與江西五十鈴哪個好

看你追求哪方面？若單論性價比的話，個人認為慶鈴五十鈴好。重慶興田商貿專注五十鈴配件批發18年。

④ 四驅柴油皮卡哪個品牌好

想帶安全感的就長城吧，無論內飾還是外觀都是無可替代的。想動力好且皮實耐用的就江鈴寶典（電噴江鈴）但沒有ABS 下雨天就有點提心吊膽的了。其他的感覺都不好看，仿的味道太重了。

⑤ 慶鈴好還是江鈴好

正好我有這兩部車各一輛
這問題我來回答好了
江鈴比慶鈴價格便宜9000～18000元
而且油耗要低一點
空車稍輕
鈑金偏軟
整車性能稍遜，比如
小部件不是太耐久
象剎車分泵啦
機器抖動啦
等等吧
而且開久了以後
機器噪音比慶鈴要大的多
慶鈴就不錯啦
開起來感覺很合諧
感覺這車就是一個整體
沒有散的感覺
制動也好
減震也不錯
關鍵是噪音也小的很多
你知道的
柴油車噪音本身就很大
這個密封問題在柴油車來說就是大問題啦
慶鈴這方面就表現的很不錯而且慶鈴的發動機關鍵部件還是進口的
江鈴現在已經是全國產化了
我覺得要是說哪個好得看你想買哪個價位的車
要是一年跑不了多少路
江鈴就比較合算
要是跑路多的話
那我還是建議你買個慶鈴吧
畢竟要是年限久了
慶鈴比江鈴好的不是一點半點
就是價格稍高吧
以後的維修費里還是有希望能省出來的
關鍵是開起來要爽啊
再說啦
現在不買養路費了
啥車都行啊
我覺得皮卡車很實用
就是進地級市的城區的時候受限
其實
這兩種皮卡車比起在十萬以內的轎車要好很多啦
不明白
為什麼交通法就得限制皮卡車進城區
也不知道制定交通法的人是雜想的
一個破麵包車都能進城區
為啥皮卡車就不行啦？
郁悶死了

⑥ 江鈴和慶鈴有什麼區別

摘要 您好。兩者各有不同，各有利弊。1、生產不同。江鈴皮卡是我國最早與日本合作的汽車製造廠，而慶鈴的發動機關鍵部件還是進口的。

⑦ 4.2M慶鈴 江鈴 帥鈴 奧鈴選哪個

推薦慶鈴。

慶鈴可以說最得五十鈴真傳的品牌，多年來，慶鈴在我國輕卡市場也是出淤泥而不染，一直堅守高端，而且未涉足重載輕卡領域，在城配市場，慶鈴是當之無愧的老大，而說到高端輕卡，慶鈴也是最典型的代表，可以說，慶鈴是工匠精神的繼承者，也是高端產品軍團的扛旗者。

江鈴和五十鈴有段姻緣，但後來不歡而散，後來又改投福特門下，目前，江鈴雖然表面上與五十鈴脫離了合作關系，但發動機仍有五十鈴動力的技術影子，與五十鈴分手後，江鈴已經丟掉了高端的帽子，唯一的凱銳高端重卡也叫好不叫座。

2019年，凱銳重載版剛上市就遭遇5.21事件，江鈴不但打破了自己說過不生產重載版車型的承諾，而且生不逢時遇到大噸小標被曝光，可以說是自己種下了因，結出了悲催的惡果。

奧鈴介紹：

奧鈴生於奧運之年，目前的解讀是擁有更高、更強、更快精神的奧鈴源於五十鈴，但要超越五十鈴。

實際上，目前福田動力就是五十鈴動力的延續，而奧鈴也在近年開始發力，尤其在2019年，在行業無車可賣的情況下一口氣推出速運藍牌輕卡和大黃蜂輕卡，2020年開春又推出適合年輕人創業的青春版，奧鈴根據市場需求而變化的速度行業無人能及。

⑧ 江鈴與慶鈴的區別，哪個發動機更好

跑貨車的司機朋友一定聽說過慶鈴和江鈴的貨車，慶鈴和江鈴都是日本五十鈴提供的技術，可以說是五十鈴在中國的合作夥伴，他們的主要業務都是生產貨車。但在運輸界中慶鈴的口碑比江鈴要好，但慶鈴卻賣不過江鈴這是為什麼呢？

對於購買江鈴好還是慶鈴好這一問題不能一概而論，如果你追求性價比油耗低的當然江鈴是最好選擇。但如果你這台車是要用很長時間的，建議還是購買慶鈴，畢竟慶鈴的耐用性會比較好，總體品質比江鈴好上不少。