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最好的越野踏板摩托車

發布時間: 2022-07-16 18:51:12

① 請問踏板摩托車哪款牌子好性價比高續航能力高

摩托車,由
汽油機
驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。從大的方向上來說,摩托車分為
街車
,公路賽摩托車,
越野摩托車
,巡航車,
旅行車
等。

② 雅馬哈 本田 鈴木 踏板摩托車哪個好

雅馬哈最好。


主要優勢:

摩托車駕駛起來的舒適性是不如旅行車的,速度也不如街車快。寶馬旗下也有一些adv摩托車,如果大家感興趣,可以去當地的寶馬摩托車4s店試駕一下。

寶馬製造的摩托車性能是比較好的,可靠性耐用性也是很好的。摩托車適合經常騎摩托車走一些非鋪裝路面的車友,這種摩托車應對一些輕度越野路面是完全沒有問題的。

③ 3萬以內最好的踏板摩托車有哪些

有光陽CT250,賽艇250,賽科龍RT3,大陽V銳300等。

光陽的250車型因為上市時間和車型定位,有一定的先機所以目前依然值得關注,尤其是CT250是一款極其實用的中大型踏板車,如果後期有負重載物的需求,這款車就可以重點關注。

這款車各方面的表現已經非常穩定,它是依託於賽艇250而推出的一款偏實用的中大型踏板車,它的車型定位屬於城市巡航踏板車,也就是說這款車後期的使用方向應該以市區通勤代步為主,這種狀態下它平整的地板就會發揮出實用的價值。

CT250整車最大的優勢就是車型空間比較充足,尤其是它平整的地板設計,相比同級別的巡航踏板車會更加實用,如果你是一個個體小老闆,那麼用這款車偶爾的補一下貨是完全可行的。

④ 2020性價比最高的踏板摩托車

2020性價比最高的踏板摩托車有以下幾款;

1、雅馬哈TMAX560

作為有這20年歷史的TMAX車型,是當年世界上第一款把發動機和後搖臂分離的車款,發動機藏在車架之中,不隨著搖臂上下改變重心。

2020款的TMAX還是會有兩個型號,但不是之前的DX和SX,而是改為了標准版和TMAX TECH MAX版,車身在線條上也比之前更兇狠,而Tech MAX的性能和配置則更上一次。

動力上雙缸的發動機缸徑從68mm提升到70mm,行程不變,但由此提升了1.6馬力的動力,排放符合歐五標准,作為一款大踏板,它的油耗是百公里4.8L。

2、三陽MAXSYM TL500

這款車也是三陽在國內今年即將引進的車款之一,TL的名字意思就是並列雙缸的縮寫(Twin line,這款車主要針對歐洲地區追求玩樂的用戶。

水冷並列雙缸,固鎖式車架,6連桿避震器,結合運動擋車的操控感和踏板的舒適性,整體的性能很強。

3、本田INTEGRA 750

本田跨界的運動大綿羊踏板摩托,動力上和X-ADV異曲同工,外觀方面內縮式大燈設計非常緊湊,後LED和排氣管相結合,營造出城市運動的形象,腳踏用了不銹鋼設計。

動力上745cc雙缸水冷發動機,強調中低扭矩爆發,配合的是本田DCT雙離合變速箱,車架用了鋼管鑽石車架,前41mm的前叉行程120mm,後單減震6段可調。

作為大踏板14.1L的油箱容積,油耗3個多點,續航還是很有保障的。

4、鈴木Burgman 650

這款大踏板摩托國內用戶接觸比較少,定位休旅車,因為主打歐美市場; 據傳聞鈴木有可能放棄650cc排量,而未來在漢堡人車繫上主攻400cc。

2020款能夠如期亮相,還是未知數。如果上市最大的變化應該是符合歐五排放法規,外觀應該不會變,還是延續了它自己的圓潤式設計風格,貓頭鷹前臉設計的有些呆萌。

據說標配會增加後尾箱,而且對坐墊進行了微調,讓腰靠更舒服。

5、光陽AK550

台灣摩托雙雄在踏板領域深耕已久,而新款的AK550的變化是用了帶有電噴功能的新發動機,最大53.7馬力,極速能夠到160km。

配置上用了暴雨卡鉗,斜拉的單後減震,而且採用了鋁合金後搖臂。

配色方面新增了辛巴威藍,和百里香黑兩個顏色,前者用寶藍色和銀色搭配,後者則是像是一種銀灰色的調色。

6、本田X-ADV750

作為如今踏板摩托車市場最具有越野屬性的摩托,XADV自從上市開始就受到了摩旅車友的關注。在國內也有很多用它跑完了川藏、新藏、雲貴等傳統摩旅線路。

新款的X-ADV主要在性能方面及配置上進行了一些升級,745cc的雙缸水冷的發動機可以提供54.8馬力的動力,用了本田DCT變速箱。

全LED照明,可調風擋,並且使用了無鑰匙系統,整車標配牽引力控制和ABS系統;目前測試環境下整車續航在百公里3.8L左右。

⑤ 最好的踏板摩托車有哪些

踏板摩托車推薦:濟南鈴木UY125、力帆KPV150、標致姜戈150i、新大洲本田裂行125、建設雅馬哈的巧格125。

1、濟南鈴木UY125平均售價9380

作為平民網紅神車的UY125會讓很多同級別的車型羨慕嫉妒恨,即便有些品牌的相關車型在極力模仿這款車的成名之路,但好像並沒有達到預想的效果,反而使得這款UY125越來越猛,有了為濟南鈴木撐起半邊天的實力,所以說一款車型的成功是多麼的重要。

⑥ 150踏板摩托車國內有售哪款好2020

2020年最受期待的10款踏板摩托
摩托車之家
DQ視角 2020/2/25 10:23:36 38338
踏板摩托作為摩托車中的一分子,一直以來占據著摩托車相當大的市場保有量。而踏板摩托按照排量及尺寸分為小踏板、中踏板、大踏板三大類。今天我們就來說說在今年全球市場上,即將上市的大踏板摩托車中,最值得期待的10款踏板車。

第10款:雅馬哈Tricity300

嚴格來說它並不屬於踏板摩托,倒三輪的設計在摩托車種也是鶴立雞群的存在。

第9款:三陽MAXSYM400

外形上從以往的圓潤日系風格改成了多線條勾勒的歐式風格,整體給人感覺更犀利,車頭也相應地變小了。獨立的LED燈組更聚焦有神,尾燈採用了雙倒C設計,而緊急剎車燈位於左右兩個尾燈之間,時速超過70km之後,剎車減速時候會閃爍。

整車配置無鑰匙系統,座桶下可以放置兩頂全盔,標配ABS系統,動力上還是那個399cc的發動機,在6500轉提供33馬力動力。

第8款:雅馬哈XMAX400

外觀採用了家族的臉譜化設計,類似於跨騎車的前叉;中央液晶儀表用了雙炮筒設計,標配牽引力控制、智能鑰匙;作為XMAX系列中排量車款,制動上配置了前雙盤四活塞卡鉗,以及更長的排氣管;另外一個特點是,整車用了更多的豪華組件,如鋁合金踏板、鍍鉻銘牌、皮革座椅、可加熱手把等等。

動力上用的是一台水冷四沖程單缸發動機,最大395cc排量,可以提供24.5KW動力輸出,符合歐四標准。

第7款:寶馬C400GT

作為寶馬在去年發售的車款,2020款最大的變化是配色用了更具有賽道風情的紅藍白配色,這種致敬賽款的配色,讓GT版本更帥氣,而且輪轂用了白色噴塗,和整車配色相得益彰。而早其他方面基本沒變化,350cc單缸發動機最大34馬力動力,標配ABS採用了無鑰匙系統,儲物空間豐富風擋可調節。

第6款:本田X-ADV750

作為如今踏板摩托車市場最具有越野屬性的摩托,XADV自從上市開始就受到了摩旅車友的關注。在國內也有很多用它跑完了川藏、新藏、雲貴等傳統摩旅線路。新款的X-ADV主要在性能方面及配置上進行了一些升級,745cc的雙缸水冷的發動機可以提供54.8馬力的動力,用了本田DCT變速箱;全LED照明,可調風擋,並且使用了無鑰匙系統,整車標配牽引力控制和ABS系統;目前測試環境下整車續航在百公里3.8L左右。

第5款:光陽AK550

台灣摩托雙雄在踏板領域深耕已久,而新款的AK550的變化是用了帶有電噴功能的新發動機,最大53.7馬力,極速能夠到160km。配置上用了暴雨卡鉗,斜拉的單後減震,而且採用了鋁合金後搖臂;配色方面新增了辛巴威藍,和百里香黑兩個顏色,前者用寶藍色和銀色搭配,後者則是像是一種銀灰色的調色。

第4款:鈴木Burgman 650
俗稱鈴木漢堡人,這款大踏板摩托國內用戶接觸比較少,定位休旅車,因為主打歐美市場; 據傳聞鈴木有可能放棄650cc排量,而未來在漢堡人車繫上主攻400cc;所以2020款能夠如期亮相,還是未知數。如果上市最大的變化應該是符合歐五排放法規,外觀應該不會變,還是延續了它自己的圓潤式設計風格,貓頭鷹前臉設計的有些呆萌。另外,據說標配會增加後尾箱,而且對坐墊進行了微調,讓腰靠更舒服。

第3款:本田INTEGRA 750
作為本田跨界的運動大綿羊踏板摩托,動力上和X-ADV異曲同工;外觀方面內縮式大燈設計非常緊湊,後LED和排氣管相結合,營造出城市運動的形象,腳踏用了不銹鋼設計。

動力上745cc雙缸水冷發動機,強調中低扭矩爆發,配合的是本田DCT雙離合變速箱,車架用了鋼管鑽石車架,前41mm的前叉行程120mm,後單減震6段可調。作為大踏板14.1L的油箱容積,油耗3個多點,續航還是很有保障的。
第2款:三陽MAXSYM TL500

這款車也是三陽在國內今年即將引進的車款之一,TL的名字意思就是並列雙缸的縮寫(Twin line,這款車主要針對歐洲地區追求玩樂的用戶。水冷並列雙缸,固鎖式車架,6連桿避震器,結合運動擋車的操控感和踏板的舒適性,整體的性能很強;

第1款:雅馬哈TMAX560
作為有這20年歷史的TMAX車型,是當年世界上第一款把發動機和後搖臂分離的車款,發動機藏在車架之中,不隨著搖臂上下改變重心。2020款的TMAX還是會有兩個型號,但不是之前的DX和SX,而是改為了標准版和TMAX TECH MAX版,車身在線條上也比之前更兇狠,而Tech MAX的性能和配置則更上一次。

動力上雙缸的發動機缸徑從68mm提升到70mm,行程不變,但由此提升了1.6馬力的動力,排放符合歐五標准,作為一款大踏板,它的油耗是百公里4.8L。
以上就是在小編看來2020年度全球范圍內最值得期待的10款踏板摩托,這里邊有你們喜歡的車款嗎?

⑦ 哪種踏板摩托車好

雅馬哈BWS125。


不當檢查:

據日本TBS電視台2018年8月9日報道,受2017年發生的斯巴魯和日產汽車數據造假問題的影響,日本國土交通省下令對日本各汽車製造商進行內部調查。調查後發現,鈴木、馬自達、雅馬哈發動機三家公司約6500台車輛耗油量、尾氣測試存在不當檢查。

⑧ 口碑最好的踏板摩托車

咨詢記錄 · 回答於2021-10-27

⑨ 十大最佳踏板車摩托車

是五羊本田喜悅100、銀鋼俠、美達威、速崎、迅鷹、南爵、宗申、雅馬哈、三陽巡弋300、光陽S400。

五羊本田喜悅100,超低油耗的Honda發動機100cc四沖程HONDA發動機,單缸、強制風冷,動力輸出順暢流利,實現了高環保、超靜音、低油耗的最佳組合。



注意事項:

(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。

(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

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