陸風皮卡自動擋

㈠ 皮卡汽車有自動擋嗎

皮卡汽車有自動擋，不過主要多為一些進口品牌的皮卡車型，如豐田坦途，道奇公羊，福特猛禽等

㈡ 皮卡有自動擋嗎

皮卡有自動擋變速箱車型，不過皮卡自動擋車型還是極少數，大多數的皮卡車型從實用性還有價格優勢考慮幾乎都是手動擋變速箱的。

㈢ 皮卡是不是都是手動擋有自動擋的皮卡嗎

當然有啊，現在皮卡也慢慢開始變成家用車了，比如長城炮乘用皮卡就是自動擋的，不光是自動擋，還有寶馬同款8AT變速箱，這款變速箱的最大變速比是0.64，動力輸出更加平穩一些。

㈣ 自動擋皮卡都很貴不，域虎7售價不到11萬

自動擋皮卡，估計是現在不少人都想買的車型。相比於先前的手動擋皮卡，自動擋無需踩離合器，頻繁掛擋的操作，更加適合城市中駕駛。同時，自動擋皮卡冬天還不會面對起步熄火，上坡溜車等問題，更好的解決了用戶所面對的諸多難題。但現在有一個問題擺在眼前，無論是進口猛禽，還是自主品牌，但凡是自動擋價格都不會太便宜，因此這也阻擋了一大批人購買的慾望。不過，江鈴域虎7新款上市之後，這一問題得到了很好的緩解。

至於貨箱，江鈴域虎7的貨箱是國內首創SMC神盾貨箱，還有定製版貨箱蓋的選擇，這種貨箱材料一般是北美高端車型配備，防腐蝕、防撞擊、防磨損這些能力比普通貨箱要好，加強整車的使用壽命。另外，為了兼顧安全，域虎7出乎意料地搭載了博世最新+9.3代ESP系統，反應靈敏，出行更加安全。

說實話，你很難想像這是一台起售價才是10萬元的自動擋皮卡，而且它還有著福特的核心動力技術加持，整體實力確實不容小覷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 皮卡車手動擋的好還是自動擋的好

手動擋和自動擋各有各的優勢和劣勢，如果是經常在市區開，自動擋比較好一點，優點是車多的時候跟車的不用頻繁換擋，也不容易熄火，舒適度較好；不過缺點就是操作不好，把油門當剎車，因為車輛本身的加速度，容易造成事故，第二個缺點就是自動擋比手動擋油耗要高，還有一個就是變速箱如果壞了，比起手動擋維修的成本要高。如果是經常在鄉鎮開，建議手動擋比較好，第一是車輛相對較少，換擋不是很頻繁，第二個就是相對自動擋來說稍微更省油，也更具有操控性，第三就是因為有離合器，當出現把油門當剎車的時候，只要踩下離合，就成空擋了，沒有加速度，不容易出現更大的事故；不過缺點是操作不好，尤其是新手在上坡的時候，容易熄火，也容易後溜，自動擋就不會。

㈥ 15萬內自動擋皮卡之選！長城炮、大通T70哪款值得買

15萬內自動擋皮卡之選！長城炮、大通T70哪款值得買？
皮卡作為一種工具車，陪伴許多人創業，成為了大家的好幫手。以前的皮卡全部都是手動擋的，因為作為工具車，需要可靠和成本，所以車企沒有考慮給皮卡裝上自動擋。但是現在道路出行越來越堵了，手動的皮卡開起來越來越費勁，特別是在城市道路上，給人帶來了很多困擾，而且自動擋的成本也逐年降低。有的人在購買皮卡的時候，首先會考慮有沒有自動擋的，如果還是手動擋的話，他們可能不願購買，特別是追求個性兼顧實用的買家，對皮卡機械需求，其實只是跟一般SUV無異，現在誰買SUV真會選擇手動擋呢。

買皮卡當然不能太貴，高端的皮卡現在肯定有自動擋的了，但是讓大家購買幾十萬一台的皮卡，顯然不太現實。而當下主流皮卡買家，主要關注15萬左右的層級，但在這個領域中，自動擋依然不多，只有長城炮和上汽大通MAXUS T70這兩款，幸好的是，這兩款車型都非常不錯，今天我們就來看看這兩款車型誰更值得買。

長城炮最近一直挺火，其自動擋的版本配置的是2.0T汽油發動機，匹配的是ZF的8AT變速箱。不過其實很多人也關注柴油版的長城炮，而柴油版長城炮的並沒有自動擋，全系都是手動的，這也是一個遺憾。畢竟對於有的人來說，柴油版皮卡才對味。

而另一款車型，MAXUS T70也是擁有自動擋的，並且是2.0T柴油動力，匹配6AT，但是價格稍更貴一些，相比之下，還是汽油版的長城炮更加吸引人。

在銷量上看，4月份的長城的皮卡「雙子」炮和風駿共賣出去8000多台，算是很不錯的水平了。而長城炮最吸引人的地方在於使用了采埃孚的8AT傳動箱，性能上有保障，並且定價較為便宜。如果同樣是自動擋，相對於T70來說，長城炮的油耗成本肯定是更高，扭矩也不如柴油機強勁，好在馬力表現長城炮更強，價格也更實惠一些，針對目前購買皮卡的買家其實已經更趨於城市化實用，對汽油發動機更加青睞，所以長城炮有不錯的銷量增長。

對比外觀和尺寸，也是長城炮更加吸引人，畢竟作為強屬性工具車，尺寸方面一定不能差。而長城炮的三圍和軸距都比T70要高出一些，這就是它的基礎優勢。變速箱方面，T70用的還是6AT，當然不如采埃孚的8AT，傳動性能方面要差一些。兩車的懸掛不同，長城炮是多連桿式的，而T70用的是鋼板彈簧結構的，所以長城炮的舒適度更好，而T70的承載力更強，適合拉載重物，也更耐用。

綜合來說，T70也好，長城炮也好，在15萬級別的國產自動擋皮卡中都是非常不錯的產品，有不錯的檔次感，使用起來也很方便，完全一副城市皮卡車的趨向了。而兩款車的最大區別還是屬性問題，長城炮自動擋車型更加城市化、個性化，相當於城市SUV的一個個性分支，注重舒適性、居家實用性，所以很容易理解為何偏好汽油發動機。而T70在城市化外觀下，依然保持了一定的工具屬性，柴油機、鋼板彈簧後懸，都是強裝載屬性功能的體現，當然，從另一個角度來說，也是一種粗獷的風格，功能強大，但註定舒適性、城市適用度（加柴油）就不如長城炮了。如果你喜歡柴油自動擋，那就選擇T70。不糾結汽油柴油的話，長城炮的優勢要多一些。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 陸風X5是哪產的

陸風X5，

生產地：江西南昌

廠商：江鈴控股-陸風汽車

（專業SUV廠商，在硬派越野領域享有盛譽，全國場地越野COC比賽百冠王）

江鈴股份和江鈴控股是兩家公司。

江鈴股份JMC（主要生產商用車，主要產品：全順、JMC皮卡、JMC輕卡）

江鈴控股陸風（主要生產SUV，主要產品：X5，X8，X9）

X5是承載式城市SUV，外觀非常漂亮，2012年底發布，2013年2月全面上市。

（國內首款搭載8AT變速的自主SUV，自動擋2013年10月上市）

㈧ 皮卡是買自動擋好還是手動擋

隨著現代生活節奏的加快，以及人們生活水平的提高，車已經成為了最普及的交通工具，人們對車的需求也在逐漸的上升，甚至有不會開車就跟不會用電腦一樣屬於文盲的說法，因此越來越多的女性甚至是老年人都開始加入到學車的行列。而汽車新手們在學車和買車時都要面臨這樣的選擇題是選手動擋好還是自動擋好，自動擋和手動擋的區別是什麼，針對這些疑問，小編和大家來扒一扒關於手動擋和自動擋的那些事。

小編結語：分析完了自動擋和手動擋的優缺點和區別，那麼究竟是自動擋好，還是手動擋好，小編覺得它們各有千秋，一切結合自身的實際情況出發，如果你是對機器不感冒的，害怕操作麻煩的你可以選擇方便和駕駛輕松的自動擋汽車；如果你喜歡挑戰，追求駕駛樂趣的人群，那麼手動擋就是最好的選擇。如果你的車主要是在城市上班代步使用的，自動擋才是最合適的。

㈨ 請問皮卡車怎樣掛擋具體怎樣操作的

手動擋車型雖然不如自動擋方便，但是它能給司機帶來無限駕駛樂趣，但是如果車主想要駕駛自如，掌握正確的離合器使用方法非常重要。在之前的文章中，小編為大家介紹了離合器的作用、離合器的使用技巧，今天皮卡中國李慧將跟大家談談兩腳離合器換擋法。這種方法操作雖然相對復雜，卻有著省油的特點。想省錢的車主，趕緊來看看吧。

什麼是兩腳離合器換擋法
簡單來說，兩腳離合器換擋法是分兩次踩離合、油門、換擋操作桿配合的駕駛技巧。

為什麼要用兩腳離合器換擋法
汽車在行駛中，發動機發出的動力，經離合器、變速器第一軸(動力輸入軸)、中間軸和第二軸(動力抬出軸)後再傳遞給傳動軸、減速器和變速器，直至傳給驅動車輪。換擋是在變速器內齒輪旋轉的情況下進行的.大家知道，一對旋轉著的齒輪，只有當它們的圓周速度達到相同時，才能平穩和無撞擊地嚙合進去。為了滿足這一要求，就必須採用兩腳離合器換擋法。

兩腳離合器換擋法步驟
1、汽車行駛中，按照行駛速度檔位，先踩離合踏板，把檔位操作桿推入空擋位置。

2、迅速松離合--踩油門--松油門--再踩下離合踏板。

3、把換擋操作桿推入合理檔位--松離合即可。

兩腳離合器換擋法技巧
1、加擋先加速，減擋先減速
變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。

2、換擋時技巧
在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

3、減檔時技巧
減擋時，按照「踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

4、加減檔後避免猛串
在加減擋後都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然後慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定後再松開離合器，這樣就能避免車輛「突突」猛「串」，或是磨損離合器片。

兩腳離合器換擋法注意事項
1、注意安全行駛，不要輕易操作，建議在教練指導下學習、熟練後操作。

2、變速換擋要加擋先加速，減擋先減速。

3、謹記離合不要踩到底，避免損壞變速箱和離合使用壽命。

以上就是教給你兩腳離合換擋法的正確方法的講

㈩ 皮卡能從手動擋改自動擋嗎

自動擋再有半月就上了，要是改太麻煩