長安凱城f70硬派越野皮卡車

① 長安凱程F70氣場不輸猛禽，這款車都有哪些優點

長安凱正F70是長安集團和法國PSA集團共同開發的車型，很多人不知道PSA是什麼樣的公司。PSA是歐洲排名第一的輕型車集團企業，與雪鐵龍有很大關系。那麼這輛小卡車有什麼好處，我認為題主有能力推翻傳統皮卡，筆者認為有以下幾個方面。

後橋防滑差速器可以說是專業型號。小貨車的路況一般復雜多變。各種深坑當然無法避免。通過坑時，一側車輛死亡，另一側車輪滑動的現象很容易趴下。後橋差速器完全解決了這個問題，將車輛越野性能提高到一個新的高度。這就是亮點。是專業皮卡應該有的配置。這是不夠的。

總的來說，凱程F70也不是全面領先其他皮卡品牌。後梁採用漸進鋼板彈簧非獨立懸架。這種懸架的優點在於其內在性。缺點是車內乘坐舒適度大打折扣。但是，既然被定位為專業皮卡，就應該更加關注車輛的裝載性和越野性能。筆者認為，這個設計不是單純為了取悅消費者，而是從專業角度出發。這是一個值得稱贊的地方(阿爾伯特愛因斯坦，北上廣深)。

② 皮卡車的新定義 長安凱程F70自動擋售9.98萬起

［新車上市］12月22日，長安凱程F70自動擋車型正式上市，全系有4款車型可選，售價區間為9.98-13.48萬元。該車由長安集團與PSA集團合作開發，將搭載三菱的2.4T汽油發動機、邦志的6AT變速箱以及博格華納的分時四驅系統。

近期，國內各地對於皮卡車都有政策「松綁」的趨勢，國產皮卡車無論影響力還是銷量都正迎來二次井噴，包括長城炮、大通T70以及凱程F70，均很好擯棄了我們對傳統皮卡車的印象，其工具車的形象開始朝一種新的生活方式與態度擴展。此次推出的F70自動擋進一步增加了該系列的受眾群體，配合其在設計、做工、功能、安全等領域的傑出表現，對於二線及以下城市的年輕個體戶、中小企業以及皮卡粉們均很有吸引力。

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③ 長安凱程F70汽油自動擋上市，說說這輛皮卡的三個優勢

隨著我國民眾精神文明的不斷提升，已經有越來越多人不再將汽車當作身份的象徵，而當作是一種創造全新生活方式的「工具」，功能多樣、環境適應性強、皮實耐用的皮卡車型逐步成為了市場的新熱點。但皮卡要進入要廣泛地進入家庭必然少不了兩個條件，一是要有自動擋，二就是售價要足夠實惠，對此有實力的車企巨頭自然已經完成了排兵布陣。

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④ 長安硬派越野皮卡新增「自動版」，法系內飾！四驅帶鎖叫板長城炮

長安硬派越野皮卡新增「自動版」，法系內飾！四驅帶鎖叫板長城炮

SUV火了將近十年的時間，早已成為國產汽車品牌的研發重點，那麼SUV車型真的會一直大紅大紫嗎？這還真不一定，因為中國汽車市場的下一個風向標車型可能是皮卡車。皮卡車相比SUV，優勢是很明顯的，裝載能力更強，越野實力更強，成本空間可以更低。隨著國內不少城市開始陸續對皮卡車「解禁」，這種車型的前途不可限量，看看北美地區街頭的皮卡車保有量就知道了，消費者的眼睛是雪亮的。

問題來了，你覺得這款長安凱程F70越野皮卡靠譜嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑤ 長安凱程F70：高品質皮卡代表，究竟實力幾何

每偶遇一輛皮卡，注目禮是必備的儀式感，因為自駕愛好者的我，有一人，一皮卡，仗劍走天涯，丈量祖國大好河山的夢想。

作為長安汽車與PSA(標致雪鐵龍集團)共同研發的全球車型，長安凱程F70擁有足夠的實力成為品牌的形象擔當，它的實用性可以成為長輩眼中的務實之選，而當中的高品質，則可讓你更享受地征服旅途。隨著皮卡解禁政策的實施和長安凱程F709.28-14.18萬元的親民售價，相信長安凱程F70在未來會得到更多消費者的認可，而那個原屬於西方的皮卡文化，現如今也許就要來到我們身邊了。

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⑥ 購車寶典：長安凱程F70 到底值不值得買

總結：

使用場景豐富、裝載能力超強、使用成本低一直是皮卡車型的優勢所在，但是，駕駛質感粗糙、乘坐舒適性不好、配置普遍偏低也是一直影響皮卡走進普通家庭的最大障礙。筆者發現長安凱程F70不僅保持了皮卡車型原有的優勢，在駕駛質感、乘坐體驗、科技配置也在像乘用車靠齊，相信推出自動版本後長安凱程F70會有更好的市場表現。

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⑦ 重塑多功能用車格局 寬體大皮卡——長安凱程F70這么選！

這款車型更多傾向的可能並不是工具車類的用戶，而是偏向越野玩家。6AT變速箱讓這台大皮卡的駕駛變得輕松愜意十分好上手，其餘的功能配置則完全向乘用化靠攏，甚至可以把它看做一台帶有大貨箱的四驅硬派越野來看待。如果喜歡越野和穿越的話，用它來當做物資保障車，是一個不錯的選擇。</

⑧ 長安凱程新出了一款皮卡F70，如何評價這款皮卡有什麼亮點

長安凱程皮卡F70推出後，算是給中國皮卡市場注入了一股清風。這款皮卡以其高端的定位和中低端的售價，成為今年最值得期待的皮卡。這款車具體如何？且聽筆者給廣大網友細細道來。

長安凱程F70是由法國PSA集團主導研發的一款新型大皮卡，採用時尚的設計語言，從外形和內飾都突出法系車的調調。去年六月份時，在重慶國際汽車展覽會上推出了樣車以及各款的上市計劃，當時就讓觀展人眼前一亮。目前已經推出了20款不同配置和參數的產品，可以選擇的款式很多。

皮卡其實用途非常廣，但受限於國內城市政策制約了其發展，但根據發達國家的趨勢，以後皮卡絕對能在中國車市佔據一席之地。廣大網友們，你們覺得這款車如何？歡迎評論區留言評論。

⑨ 長安凱程F70越野版曝光，外觀很粗獷，採用了大量的黑色塗裝

長安凱程F70是長安去年推出的一款全新皮卡車型，這款皮卡是一款很有實力的皮卡車型，可以和長城炮展開競爭。近日，網上曝光了一組這款凱程F70越野版車型的照片，它的質感看起來絲毫不輸長城炮的越野版。

這款車的車尾部也有看起來風格很粗獷的貼紙，車的後擋風粘貼了佛教色彩的貼花，車斗的上沿採用了一圈黑色的包圍，顯得很有硬派色彩。這款皮卡的尾部的下包圍也採用了黑色的塗裝，它的外表顯得也很粗獷。長安凱程F70搭載了多款動力，它有2.5T和1.9T的柴油發動機可選擇，另外也有2.4T的汽油動力可選擇，柴油版2.5T車型有兩種調教，分別為129馬力和150馬力，1.9T車型的最大輸出功率為150馬力，三者的峰值扭矩分別為320牛·米、360牛·米和350牛·米；汽油車型的2.4T車型的國六版車型的最大輸出功率為211馬力，國五版車型為218馬力，峰值扭矩均為320牛·米。

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⑩ 皮卡界的」陸地巡洋艦」 國際范兒的超寬大皮卡長安凱程F70

說到皮卡車，你是不是還停留在工具車農用車的觀念里的呢。隨著時代的更迭，新一代的皮卡車就外觀和內飾上來看已經向乘用車，商用車，SUV看齊，集它們的各家所長於一身，卻又超越了他們。可以穿梭於城市間，物流市場用作平日的載人拉貨，又可以變身越野車，跋山涉水，滿足力你的戶外旅行之需。好似一艘無所不能的陸地巡洋艦。

作為一款隨時可以還原本性，秒變越野的皮卡車。長安凱程F70自有它的核心實力所在。

長安凱程H70配備格博格華納四驅系統，伊頓差速鎖，底盤是由雪鐵龍底盤大師和長安美國底特律國際研發團隊和聯合全球研發中心在道奇猛禽等硬派越野底盤的調教經驗上專業調教而來。由7橫兩縱高強度鋼材打造，具備一噸級承載及3.5噸拖拽能力。整車經歷了高海拔、高溫、高寒、高濕、高里程的嚴苛通關測驗。最小離地間隙230mm,涉水深度900mm。有著行業頂尖29度接近角和27度離去角使得長安凱程F70可以上行100%的坡度，攀爬台階和定點漂移都不在話下。

長安凱程F70身為一部具有國際范兒，全球通路況的高端超寬超大皮卡車,充當的角色不僅是一位生活的助力者，或許它引領的是一種潮流皮卡文化的價值觀。

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