短板三菱越野車

A. 跪求三菱EVO V55短版越野車

EVO V55是1997年生產的一款為達喀爾越野拉力賽研發的短軸帕傑羅，限量生產2500輛
市場保有量不大.基本都是在一些玩車的手裡轉.

B. 最後的「山貓」，三菱帕傑羅將於2021年停產，想買的朋友要抓緊了

為了紀念三菱帕傑羅，三菱汽車日前也推出了一款帕傑羅尊貴越野典藏版。該車在原有車型的基礎上，增加了立標Logo、山貓典藏印記、仿山貓斑紋木紋、金色山貓刺綉等標識，看起來更加的精緻、大氣。但是比較可惜的是，該車雖然搭載了第二代超選四驅和後差速鎖，但是排放標准依舊只符合國五，許多城市將無法上牌。特別喜歡三菱帕傑羅的朋友，一定要抓緊購買了，這很有可能就是該車的絕唱。雖然一代經典車型，就此落幕，但是我相信，以後大家提起「山貓」的時候，一定會有人講述它的傳奇故事，畢竟經典永流傳。

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C. 三菱小型越野車報價

是帕傑羅雙門板還是獵豹飛騰（原型車：帕傑羅IO）IO進口的只有二手車6萬 獵豹飛騰11萬 帕傑羅雙門板是進口的V97 40多萬

D. 日本原裝原左短板三菱帕傑羅越野車是什麼型號

是V87，發動機時6G75

E. 在街上看到一款掛了三菱標志的小型越野車，有點像鈴木吉姆尼，誰能告訴我它叫什麼名字嗎

很多飛騰都貼了三菱標，不過車大部分件都是三菱的也沒錯。飛騰4.2米長，1.7米寬，1.7米高，4門5座，後艙門掛備胎，向右開啟，後備箱很小，符合這個特徵的基本都是飛騰了

F. 三菱Xpander Cross來襲，離地間隙不俗，外形張力十足

2017年三菱在東南亞市場發布了全新小型7座MPVXpander。這款車型從定位上來看其實和國內的五菱宏光差不了太多。都是注重成本低，並且便利性強，空間大的車型。在東南亞市場，他還要強調的是離地間隙足夠的高。這款車型的離地間隙可以說非常不俗，在同級別車型裡面表現是比較搶眼的。

動力表現方面，這款車型配備的是1.5l引擎，最大輸出功率103馬力，整個的引擎表現依然沒有變化。這款車型主打的是東南亞市場，隨著三菱汽車進入東南亞，相信會有比較激烈的競爭。

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G. 為人低調的緊湊型SUV 廣汽三菱奕歌

緊湊型SUV這幾年火的不行，可以說是遍地開花，基本只要是緊湊型SUV你都能在大街上看得到，除了今天的主角——三菱奕歌。

總體來說，奕歌在三大件方面的表現還是比較不錯，但現在的消費者更關注的是顏值和品牌，三菱一直以來留下如同「硬漢」一般的固有印象很難改變。再加上頂配18.58萬元的售價，讓奕歌難以在競爭對手那裡佔到便宜，但如果你不在乎品牌，不在乎做工，喜歡前衛的外觀和良好的操控，那奕歌可能是個不錯的選擇。

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H. 有款三菱小越野是什麼型號

三菱帕傑羅是日本三菱汽車公司推出的一款小型越野車。以下是一些它的性能：

1、安全性

三菱帕傑羅為駕駛員和前排乘客補充了前座3點式ELR安全帶，並設置了前雙SRS安全氣囊和側置安全氣囊，能夠在必要時准確打開，而且不受座椅調節的影響。即使在路上有意想不到的急轉彎，當踩下踏板的瞬間，ABS在一秒內會啟動制動器達數千次，通過這樣的方式防止輪胎鎖死。

2、外觀

在車身尺寸上，帕傑羅勁暢長為4695毫米，寬為1815毫米，高為1790毫米，它的軸距為2800毫米，這樣的大軸距讓這款中型SUV雖然採用了7座設計布局但卻有不錯的乘坐空間。設定了後輪驅動，高速四輪驅動，高速四輪驅動配中央差速鎖及低速四輪驅動配中央差速鎖4種模式。

3、性能

三菱帕傑羅3.8升發動機提供了強勁的146kW(199PS)動力，充沛動能任支配，獨有的可變進氣歧管系統設計，可在大轉向范圍內提供充沛扭矩，輕松適應各種路面，迅捷的響應、強勁的動力。

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三菱帕傑羅駕駛感受

三菱帕傑羅採用了變速桿操作方式，利用中央差速鎖功能和副減速機設定，不僅獲得了越野時的高通行性，還通過對前後驅動力進行優化分配，不論是在良好的路面還是在容易打滑的路面，帕傑羅在穩定性與過彎道性能上都得到了高水平的均衡。

越野測試路段包含了高駝峰,三連駝峰,長斜坡,炮彈坑,水坑等系列項目，所試乘的3.0L帕傑羅表現異常兇悍，絲毫不遜於3.8L車型的越野體驗，一方面是曾岡浩選手優秀的駕駛技術，而另一方面，好的車手也需要一輛好車才能表現出色。

在車輛滿員的情況下，長度近50M的30度斜坡都可不靠沖力輕松翻過，完全展示了帕傑羅優秀的攀爬能力。三菱帕傑羅最吸引人的地方，相對於其平常道路的表現，更優秀的是上山入地的強大越野能力。

參考資料來源：網路-三菱帕傑羅

I. 能否替代豐田普拉多 全新三菱帕傑羅勁暢或售26.98萬元起

展望全新帕傑羅勁暢未來市場走勢，普拉多停產退市會給它留下不錯機會，從產品力的角度來看，雖然全新帕傑羅勁暢的定位要低於帕傑羅，但後者服役市場較長且在動力性方面存在短板；綜合考慮市場需求、產品力、品牌認可度等多方面因素，小貓認為價格門檻低至30萬元以內的全新帕傑羅勁暢月銷量超過2000輛不是難事，福特撼路者、日產途達、哈弗H9等車型，也會受到一定沖擊。

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J. 三菱最小的越野車叫什麼啊

這是三菱「帕傑羅io」，名家賓尼法利納公司設計，1995設計完成，1997年開始生產。目前海外三菱已停產該車款。
湖南長豐汽車2005年引入國產，掛獵豹車標，取名獵豹·飛騰。
國產版裝備1.5L和2.0L兩種三菱發動機，售價：7.98-12.38萬