國產大皮卡長城炮

㈠ 最近在國產皮卡市場非常火熱的長城炮怎麼樣

根據網路資訊和網路知道口碑論壇，可以知道最近在全國各地車展亮相的長城炮越野版很不錯啊，不僅能適應各種路況，還增加了許多貼心的設計，越野愛好者和越野新手都能輕松駕馭此車。
拓展資料：
長城炮還帶來了旗下全地形量產越野大皮卡——長城炮越野皮卡拖掛版。這款車具備C6駕駛的拖掛牽引資質，並且配備了2.5噸牽引資質、拖車預留取電口和後牽引裝置，對於一些喜歡露營、或者是愛好機車的騎士而言，你就可以自行拖掛你的機車、露營裝備甚至是房車，拓展更多的生活樂趣。

而對於務實的消費者來說，如果經常需要拉運大件物品的話，那麼這款實用性超強的金剛炮便是十分合適的選擇。這款車提供了標箱、長箱、平底三種貨箱可選，消費者可以根據自己的需求進行不同的選擇，同時相比較競品車型，這款車的貨箱傾斜角更小，車尾不翹，貨物放置在貨箱內更平穩，不會發生塌落導致危險發生。
除了更加務實之外，它的內飾則是顯得十分溫馨與新潮，採用了當下主流的懸浮式中控屏幕，並且內置的功能性十分豐富，跟市面上主流的家用車型沒什麼區別，同時在用料方面也很有誠意，大面積的軟質材料和真皮的包覆讓車廂質感十足。

㈡ 最近喜歡上國產長城皮卡，長城炮越野皮卡哪款好，麻煩推薦

在網路上搜了一下，我今年長城有三款新品。有2022款黑彈 、長城炮和金剛炮。如果是休閑推薦2022款黑彈 、長城炮。商用就選金剛炮。詳細參考下文介紹，希望可以幫助到您。
2022款黒彈
作為長城「炮彈計劃」孵化的首期產品，2022款黒彈堪稱是「荒野利器」。越野車經常行駛在路況較為復雜的道路上，對車底盤的要求較高。2022款黒彈採用專業K-MAN氮氣減震、配備分時四驅+差速鎖、標配百路馳KO2輪胎，配合WARN絞盤，可滿足人們對復雜路況暢行無憂行駛的高要求。與家人朋友外出旅遊，無論是穿越沙漠，還是行駛在戈壁，或是河灘、泥沼，2022款黒彈通過分時四驅系統、前後橋電子差速鎖、WARN絞盤等設計，輕松應對各種復雜路況，讓自在隨心駕駛伴隨整個旅途。
越野車因其較大的內部空間，舒適的乘坐體驗深得大眾喜愛。長城在性能、舒適度、外觀等多方面升級，再加上個性化定製車型服務，滿足皮卡玩家元化、個性化需求的同時，還彰顯了長城的人文關懷精神。
長城炮和金剛炮
長城炮和金剛炮作為長城皮卡的兩大新品，全面發力乘用休閑、時尚商用，解鎖極致生活體驗，並賦能民生。
在市場中，並不是所有皮卡都能作為拖掛車，是否具備作為牽引車的能力、是否有拖掛資質，也是決定能否合法拖掛上路的因素之一。長城推出的長城炮越野皮卡拖掛版，符合C6輕型牽引掛車考試車輛應滿足的要求。還通過了工信部發布的第357批《道路機動車輛生產企業及產品公告》審核。值得一提的是，長城炮全車系已布局拖掛版車型。2.5噸的牽引資質、拖車預留取電口和後牽引裝置，可打造無限拓展拖掛的使用場景，包括拖拽機車、路亞艇、房車、摩托艇等，助力全場景皮卡生活順利開啟。
另外，越野炮拖掛版還有雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L共6種全地形駕駛模式，可幫助沒有越野經驗的駕駛者在各種地形都能輕而易舉的駕駛車輛，在體驗車輛越野能力、通過性及穩定性的同時，領略越野帶來的征服快感。智能駕駛輔助系統和全方位的安全系統為駕駛者帶來更加舒適安全的駕駛體驗。
金剛炮作為賦能商業的皮卡車輛，從外觀到內飾再到整體性能都表現出了無與倫比的優勢。在智能方面，金剛炮搭載的車聯網系統可以提供智能語音、智能車控、智能服務，全面提高駕駛體驗。同時，系統還支持FOTA升級。另外，金剛炮擁有標箱、長箱、平底三種貨箱可選，載貨能力超強。無需外接店員的高亮度貨箱照明和方便裝卸貨物的低貨台設計，以及10個貨箱繩鉤的細節化，讓裝卸貨物更加從容。

㈢ 國產高端皮卡之爭，域虎9與長城炮你會選誰

在皮卡乘用化、高端化的熱潮影響下，江鈴與長城這兩大皮卡品牌，於近期分別推出了旗下全新域虎9與長城炮兩款皮卡車型。由於產品都偏向高端且面向的是乘用化市場，二者也成了不少人對標的對象。那在國產高端皮卡之中，它們二者誰會更占優勢呢？

（長城炮）

在核心動力搭配上，全新域虎9得益於福特技術的融合，車內搭載了福特2.0TEcoBoost汽油發動機和2.0TPUMA柴油發動機，算是先天優勢較強。其中汽油版的最大功率為162kW，最大扭矩為350N·m，柴油版的最大功率為104kW，最大扭矩為350N·m，均滿足國六排放標准。而長城炮則根據乘用、商用、越野提供了不同型號的發動機。其中乘用與越野搭載的是2.0T的汽油發動機，最大功率為140kW，最大扭矩為360N·m。而商用版則搭載的是2.0T柴油版發動機，最大功率為120kW，最大扭矩為400N·m。就數據來看，二者的動力水準都達到了國六皮卡的頂尖水平。並且二者都將匹配搭載8AT變速箱的自動擋車型，進一步豐富產品矩陣。

最後：

綜合來看，其實全新域虎9和長城炮沒有本質上誰贏誰輸的趨勢，二者都達到了國內皮卡領先的水準。不過，因為產品布局的方式不同，他們面向的群體會有所差異。長城炮多領域布局的方式，能帶來更多細致領域的選擇性。而全新域虎9一車多用的全能性，則更適合消費者用來拉貨之餘，帶上家裡人一同自駕旅行。如果是你的話，你會做何選擇呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 長城炮怎麼樣長城皮卡質量怎麼樣費油嗎長城皮卡車的優缺點

據網路最新信息得知，長城炮2.0t真實油耗是百公里10.4升。整體來說是不費油的，並且很省。

長城皮卡車的優缺點？

優點一：款型豐富

長城炮之所以在當下較為火爆，一個重要的原因就是其給到消費者的豐富選擇，不僅緊跟用戶需求和國內政策變動，推出乘用版、商用版以及越野版三個不同的版本，就說商用版車型也分為四驅、兩驅；柴油版、汽油版；手動型、自動型。長城炮皮卡商用版車型在滿足中小商家載貨需求的同時，也能夠滿足很多消費者對於皮卡、對於越野的熱愛。

優點二：全能選手，滿足個人喜好和家庭需要

當下時代，其實更多的家庭因為條件限制，只能購買一輛家用車，此時到底是滿足自己的玩心，還是選擇照顧家庭的責任心，成為了不少消費者的購車難題。長城炮算是從一個方面解決了這個問題。

高端大氣的內飾，以及豐富的安全配置可以讓你在全家出遊的過程中時刻放心，同時無論是外出踏春，夏季野炊還是秋賞紅葉，都不用擔心裝備放不下的問題，長城炮1520*1520*538mm的貨箱尺寸，甚至能讓你裝下一個沙發。

又或是工作壓力大，適逢周末約上幾個哥們來上一場郊外越野之旅放鬆心情。長城炮幾乎可以滿足你對生活的各方面需求。

㈤ 長城炮皮卡最新款的價格是多少長城牌越野皮卡怎麼樣

我在網路和長城官網看到，長城炮皮卡最新款是2022款黑彈，售價24.88萬元起。

其次，從網路皮卡詞條中得知，長城炮越野皮卡是國產皮卡在國民心中的口碑是非常不錯的。

2022款黑彈出身十分「顯赫」——其出自於長城汽車與運良、頂火、遠大謝爾比等優秀夥伴共同打造的中國汽車品牌第一個共創改裝平台，並且是該平台第一批孵化車型。

顏值驚人也就算了，這款車型的配置也「驚為天人」。2022款黑彈基於長城炮強勁的技術進行了全新開發和升級，抗力更強、質量更輕、底盤反應更快，操控無憂。與此同時，全車還配備了專業K-MAN減震、標配百路馳KO2輪胎，不僅提供強有力的支撐與回彈抑制，讓人在任何環境下都能「如履平地」，還可以應對各種路況。可以說是但凡能想到的出行場景，這款車型都可以輕松應對。

㈥ 【好車口碑】「國產高端皮卡」長城炮是否浪得虛名聽聽車主咋說

近幾年，皮卡政策逐漸解禁，相比於之前被歸為貨車類那樣大多都是用來拉貨，皮卡的使用場景也慢慢變多，或許皮卡車的新天地指日可待，市場上的高端皮卡也可見一斑。

那麼號稱「國產高端皮卡」的長城炮究竟是鋼炮還是土炮呢，我們來聽聽看這位口碑ID為東1567是怎麼說的！

感謝小哥哥帶來關於炮?2019款?2.0T自動汽油四驅運動版GW4C20B?的優質口碑！

喜歡皮卡的激情騷年可以嗨起來了！

咱們下期再見咯，拜了個拜~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 長城炮皮卡好不好，是潮流國產皮卡車嗎市場口碑一直不錯的2022新款乘用長城炮怎麼樣

長城炮在國產皮卡中屬於高端皮卡了。喜歡可以入手，不會後悔。

㈧ 國產皮卡的驕傲，皮卡中的王者長城炮

買長城炮是為了方便自己工作，為什麼去選擇長城炮皮卡車，因為皮卡既可以開著去工地上班，也可以越野，何樂而不為呢，對於一個做點生意還想自駕游，沒事小越野一下的人長城炮這款車你值得擁有，全時四驅，帶低速4L，能應對很多復雜的路況，長城炮乘用版一般路況也能輕而易舉的過去，車身又高視野也開闊，我對象一米六的身高開著都很輕松，方向盤輕重都能調節，所以女人開也很拉風的，買這皮卡感覺用處挺多的！皮卡在國內現在也是比較受歡迎的，要是別用多用途貨車手續應該賣的還多，畢竟需求的人也挺多的，皮卡在國內現在也是比較受歡迎的，要是別用多用途貨車手續應該賣的還多，畢竟需求的人也挺多的，這種能載人能拉貨能越野的車畢竟少有！開始想打算買皮卡車第一眼就看中了這款長城炮的皮卡車。比起以前的皮卡那真是好太多太多，個頭又大，看著也上檔次，軟硬體配置高，你想要的都有了，單純說一點重要的就是車後面不是板簧的，換成了多連桿螺旋彈簧，這樣舒適度就大大提升了，就好比一個大型的SUV後面帶了一個斗，這樣就有了皮卡的裝載能力和SUV的舒適性，通過性，都有了，花一樣的價格買兩種不同功能車還是挺完美的，試駕時候也是看中了長城炮的舒適性，過一些坑坑窪窪的路面沒有任何問題，還是挺舒服的，彷彿在做花轎，噪音關閉車窗基本沒有，很安靜，配置也是相當的高，比很多合資車型都要高一個檔次，開出去也是絕對的有面子，國產皮卡來說長城炮這款車是皮卡中的王者，沒有能相提並論的，值得去擁有！

輪轂這個形狀很個性的

㈨ 長城炮皮卡好嗎提車後的國產皮卡車主認為長城皮卡怎麼樣從配置上看長城炮皮卡好不好

綜合網路搜索結果，證明長城炮皮卡是皮卡車市場的優質品牌。除了配置表現優越外，長城炮皮卡的性能、操作、外觀的方面的表現都能夠引領潮流。
拓展資料：
長城越野炮作為中國首款全地形量產越野大皮卡，絕對的實力派。具備C6駕駛的拖掛牽引資質，配備2.5噸拖車資質、拖車預留取電口和後牽引裝置，可以說以強悍的實力重新定義了國內超性能越野皮卡的新高度。
鯊魚鰭天線和鷹眼式造型大燈，看起來酷感十足。前後鐵杠，可使非鋪裝路面行車更安心，凸顯硬漢形象。精緻內飾；LED光源，亮度高；大燈跟隨回家；從里到外滿足用戶無與倫比的越野體驗。
長城越野炮智能科技，攀登中國皮卡的全球新高度
在動力方面，長城越野炮的綜合性能再次得到提升。2.0T發動機，額定功率140KW，最大扭矩360N•m，低排量、高功率，動力強勁。在前後橋電控式差速鎖和多連桿後懸架的加持下，從容應對各種復雜路況，更適合極限越野和自駕穿越。在「炮火聯盟 山海同行」長城炮開啟丈量珠峰第三季中，一路歷經了高原地區復雜天氣考驗，通過了珠峰國家公園內108拐魔鬼天路、海拔5200米的加烏拉山口，超強實力看得見。
雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L共6種全地形駕駛模式，讓新手駕駛者也能放心馳騁在各種復雜道路，帶來更激情的駕駛體驗。智能駕駛輔助系統，通過智能前視模塊和雷達模塊，進行主動識別和偵測，實現各項駕駛輔助功能，讓越野更智能。逐夢路上，長城皮卡與你同行。
值得一提的是，長城越野炮搭載氮氣減震+AT越野輪胎+底盤裝甲等越野套件。同時配備265 /65R18寸全地形輪胎配備（頂配為百路馳KO2越野輪胎），再加上高強厚度3mm底盤護甲，將長城越野炮的硬核實力與與越野激情張揚到極致。
安全方面，長城越野炮採用主動安全和被動安全的超級安全設計，更好地保護了駕駛者的安全。比如新增二次碰撞緩解、制動性能更強、更安靜。配備高強度籠型車身、高強度車門防撞梁、高強度車架、6安全氣囊，技術先進、穩定可靠。

㈩ 長城炮新款的長城炮越野版怎麼樣長城汽車皮卡是最好的國產皮卡車嗎

看了網路資訊和百家號相關文章的介紹，大家一致對國產皮卡長城越野評價很高。我認為樓主如果選購汽車，完全可以放心。

相較於商用版和乘用版而言，越野版很明顯就更「野」了，外觀在保留長城炮家族式設計的基礎之上，大刀闊斧的採用了一系列的越野版特有元素，例如前保險杠、中網、前後輪眉、行李架以及原廠配備的涉水喉，都讓這款車顯得更加野性。

粗壯的涉水喉極大程度上提高了車輛的涉水深度，讓這台車不僅能越野，還能「下水」。

這台高配的越野炮配有18英寸百路馳KO2 AT全地形輪胎，擁有更好的抓地力，同時內部有著紅色的剎車卡鉗，至於因為AT胎的原因犧牲舒適性，其實在公路上感受並不明顯。

作為一台皮卡車，長城炮越野版雖然是越野版，但也有皮卡車標志性的貨箱，同時我們這台試駕車型加裝了皮卡貨箱後蓋，使其更加美觀的同時，也讓實用性更強。當然了，這台車貨箱內部的空間還是很大的，滿足絕大多數的拉貨需求沒有任何問題，對於這一點大家無需擔心。

內飾部分

在內飾部分，這台車雖然保留了一些皮卡車粗獷的固有印象，但時下主流的一些設計和配置也都沒有缺席，7英寸的全液晶儀表盤、9英寸的中控屏以及遊艇式電子換擋桿，在這台車內都可以看到，這塊中控屏內置的功能也是比較豐富，像360全景影像、智能語音控制、高德地圖的配置都有配備，同時也支持車道偏離預警、車道保持輔助等智能輔助駕駛功能也都沒有缺席，對於日常用車而言還是能夠起到一定幫助。

動力部分

在動力方面呢，我們這台試駕車輛是越野炮汽油版，所以搭載的是2.0T+8AT的動力組合，2.0T汽油發動機最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米，符合國六排放的標准。另外在越野配置方面，這台車首先支持標准、舒適、經濟、運動、越野、雪地等多種駕駛模式，同時標配前橋+後橋電控差速鎖以及中央差速器組成的「三把鎖」，加上雙速TOD智能四驅系統，不用多想也能知道這台車的越野能力毋庸置疑，那麼實際表現如何，我們開上路看看。（註：檔把右方從上到下分別是坦克掉頭、蠕行模式、低速四驅和方向盤助力調節）

由於賬面參數和乘用炮完全一樣，所以在整體駕駛感受上，其實這款車和乘用炮相差不多，得益於采埃孚8AT變速箱的成熟性，整體開起來還是給人一種游刃有餘的感覺，發動機和變速箱配合默契，整體動力輸出平順，急加速時也能很快帶來不錯的動力響應，不過美中不足的是，這款車我個人覺得剎車有些軟，如果車速過快的話，很難一下子剎停，需要一定時間與車輛進行磨合。

另外，畢竟是一台皮卡車，在實際駕駛過程中，會明顯發現視野非常好。當然了，因為車輛本身設計的原因，這台車行駛起來路噪、風噪都是比較大的，整體NVH表現相對一般，特別是在高速行駛時會更為明顯，當然這也是比較正常的現象。

由於一些不可抗力的原因，我們此次試駕並未找到一個合適的越野場所，所以並未針對該車進行越野方面的測試。