尼桑很大的越野車

Ⅰ patrol尼桑途樂v8價格

日產的這款途樂我相信大家一般都比較熟悉，再車的類型上屬於大型SUV,價格行再55.8萬-84.18萬之間，發動機型號分為兩種分別是4.0和5.6，你問的V8的發動機，也就是那款5.6的發動機，我們都知道途樂是純進口的大型SUV車型，價格也是最高的價格也就是84.18萬。

但是這款車的知名度不高，車子的保有量 不高，所以保值率要差一些，如果零件壞了，你找零件的時候還是比較麻煩的。

總的來說，買得起這種價位的車的人，一般也不太考慮保值率這個問題了。這款車性能還是很不錯的，值得購買！

Ⅱ 尼桑越野車型有哪幾款

Ⅲ 請問哪位友友知道一款很大的日產越野車叫什麼大得嚇到我了。

途樂

Ⅳ 日產suv全部車型有哪些

日產SUV全部車型：日產樓蘭、逍客、奇駿、勁客、途樂、途達。
SUV是指運動型多用途汽車，不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-RoadVehicle的縮寫）；SUV全稱是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊多用途汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。
(4)尼桑很大的越野車擴展閱讀
SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔，與其祖先相比，SUV有著更大的優勢。
越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。
長時間以來，國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產商迅速發展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車製造商紛紛鏖戰中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。
按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。

Ⅳ 尼桑吉普都有什麼車型

日產我還沒見吉普的 只能說是SUV=城市運動車 外觀像越野
鄭州日產SUV 帕拉丁 （號稱 沙漠之王 很多越野迷車手把它拿去改裝 行堅距軸高）也有四驅的 日產 越野性能最好的一款車
外觀類似硬漢風格 內飾做工還不錯 空間寬大 後備箱能裝很多東西呢 乘坐比較舒適 方向盤較輕 易於操控 驅動模式可以調換 市裡用兩驅 出去越野用四驅 越野性能很好 走個看路 雨天爬個坡不在話下 但走爛路話 後排會覺得特別的顛呢 這個價位買到2.4排量的不多啊 性價比很高 發動機運轉平穩 油耗11個左右吧 保養400左右吧
缺點 煙灰缸太小了 路況差點 彈個煙灰 不小心就能弄到檔桿上 前擋清洗器的噴嘴 孔也太大 玻璃水用不了多久就得添加
日產還有款城市SUV 逍客
外形漂亮 有種跨界的風格 內飾做工做工溫馨 乘坐舒適 空間前排還行 後排頭部空間比較局促 方向盤輕 易於操控 當感覺沒啥駕駛樂趣 搞不懂 所有日產車幹嘛把這個方向盤弄的這么輕呢 懸掛軟 不適合激烈駕駛 那款無級變速那款很好 提速平順上升 油耗經濟 也就10個多點把 沒有擋位的頓挫感 而且這個無級變速器的好處就是 後期不用換變速箱油 正時皮帶 這能省下不少銀子呢 2.0最高能殺到200呢 而且地盤很穩 不發飄 保養300多把
日產目前就這兩款是SUV的
對了 現在很多人都不說尼桑 都說日產 謝謝 回答完畢

Ⅵ 尼桑suv全部車型

尼桑suv全部車型有逍客、途達、途樂、勁客、樓蘭。

1、逍客作為一款真正的都市駕控型SUV，逍客在設計之初就從多功能的融合出發，汲取了SUV和轎車的特點，在車身的外觀、內飾、操控性、舒適度等方面進行優化和平衡，煉就核心產品力，是熱銷SUV的代表車型——截止2018年，全球累計銷量超過460萬，中國累計銷量超過110萬。

Ⅶ 尼桑汽車SUV有哪幾款

1、日產勁客（9．98－13．88萬）

勁客是東風日產旗下的入門級suv，所以在價格上要比日產的其他車要便宜一些。很多人都問值得購買的日產suv有哪幾款，其實日產勁客就值得購買。

基於都市魅影設計理念而打造，時尚拼色車身及懸浮式車頂設計，引領著時尚潮流。座椅採用新一代Multi－Layer人體工學設計可以提供超強的舒適性。動力採用的是1．5L自然吸氣發動機，匹配5擋手動和CVT變速箱。

2、日產奇駿（18．88－27．33萬）

日產奇駿外觀是偏向於圓潤的，前臉採用的是家族式的V－Motion設計語言，整體設計十分簡潔。內飾依舊採用家族式設計的風格，主打的是溫馨居家設計，整體用料上乘，動力上搭載2．0L自然吸氣發動機，最大功率為154馬力，最大扭矩為204Nm，匹配7擋CVT無極變速箱。

3、日產樓蘭（23．88－37．58萬）

很多人都問日產suv有哪幾款，這款車型一定是一款非常不錯的車，雖然這款車的售價算是日系車中貴的，不過它搭載3．5L的V6自然吸氣發動機，強勁動力讓人有強大的駕駛感。X前臉，懸浮式車頂，有著極強的視覺效果，而且新款內飾用料有所升級，給人們的舒適感更強。

4、日產逍客（15．49－18．59萬）

日產逍客有著小奇俊之稱，也同樣採用日產最新的V－Motion設計語言，所以很多人都在想日產suv有哪幾款的時候都會想起它，內飾上主打年輕氛圍和品質感。中控布局簡潔大氣，用料上乘，動力上全系搭載的是2．0L自然吸氣發動機，匹配7擋CVT無極變速箱。

(7)尼桑很大的越野車擴展閱讀

品牌介紹

日產汽車的歷史從1933年生產DATSUN（達特桑）小型貨車的工廠算起，已有70餘年。但二戰之前，日產汽車總體上講仍處在初步發展階段，無論是生產規模還是產品品種，發展都非常緩慢。

1933年12月，日本產業公司、戶田鑄物公司注冊成立「汽車製造股份公司」，鯰川義介成為公司首任社長。

1934年5月，「汽車製造股份公司」更名為「日產汽車公司」，同時，日本產業公司接收了戶田鑄物持有的「日產汽車公司」的全部股份。

1947年以後，日產汽車逐步走上快速發展軌道，一方面從國外引進吸收大量的汽車技術開發自己的產品，另一方面將自己生產的產品不斷輸往海外市場，並不斷在海外設廠實現本地化生產。可以說，1947年以後的40餘年，是日產狂飆突進的發展時期。

在這一時期，日產汽車不僅成為日本僅次於豐田和本田的第三大汽車製造商，而且也成為全球十大汽車製造商之一。

Ⅷ 2015年尼桑v6越野車啥名

尼桑越野車的名字叫途樂(Patrol),是尼桑的全尺寸SUV
希望對你有所幫助，請採納！

Ⅸ 尼桑最大的越野車叫什麼

你說的是途樂吧

Ⅹ 尼桑最大的越野車是哪款

尼桑最大的越野車是圖樂